Выбор летней резины

[Spitfire-83]

Совсем с выбором запутали. У меня зима сейчас стоит Goodyear Ultra Grip 8 175/70 13R, так после Росавы ВС-49 вообще восторг неописуемый. Хотелось бы что то такое же тихое и мягкое только летнее

Змінено 10 лютого, 2012 користувачем Spitfire-83

[vod01]

Все что мягкое и тихое, как правило очень нежное, быстро стирается и подвержено шишкам.

[Vlad_cache]

После Россавы, наверное, любая резина будет лучше. Еще нужно на производителя смотреть. Многие именитые бренды выпускают резину в 13-14 радиусе в России, Польше, Турции. Знакомый очень плевался на резину Нокиан Хакка Грин, производство Россия, после 100 км/ч машину не удержать на дороге, резина очень мягкая. До этого у него была Нокиан i3, говорит, намного лучше была.

[Spitfire-83]

Что то больше начинаю склонятся к этим моделям.

FALKEN ZIEX ZE-912(На Авео форуме говорят что резина хорошая только стирается за 30т.пробега)

TIGAR HITRIS("мишленовский" бренд, который производится в Сербии)

[=CaLLIoK=]

нет смысла от 185/65/14, а колесо будет больше чем нада,

Вы пробовали? Если нет - ничего говорить не стоит.

читай внимательней!!! чётко и ясно написал, что я ездил на 65 и 60....., поэтому из своего опыта и пишу,,, и я разници на нормальной мягкой резине незаметиль, просто на мягкой резине многие поошибке качабт давление как обычно на СТОшках качают 2.0 атм, а нада на мягкой резине больше качать 2.3...2.5

Колесо будет не больше чем надо - оно будет такое как надо.

возьми запаску и поставь рпядом со своей 185/65/14 - сам и увидеш насколько диаметр больше,, на заводах всётаки ненастолько дураки работают, двиг и коробка расчитаны на какоето определённое колесо, в частности на длину диаметра колеса 1м (плюс минус пару сантимов)

Для ланоса как по мне вариант лета идеальный это вообще 195/60 и следующие колеса такими и будут. Тут ситуация очень простая: не попробуешь - ничего не поймешь. Но крайне мало людей возвращаются обратно на ролики, после того как поездили на колесах нормального размера. Увеличение диаметра от перехода с 175/70/14 на 85/65/14 аж 20 мм. А клиренса - всего на 10. разница от 185/60/14 чуть меньше - порядка 9 мм клиренса. Это как разница между новым колесом и практически стертым в ноль почти. Никаких причин для беспокойства - негативных моментов нет вообще. Разве что вопросы с гарантией, если она еще актуальна. Остальное - только плюсы.

мне самому нравятся катки по шире и тоже хочу поставить 195,,,,

но я тут не ширину кретиковал!, а высоту профиля для данной ширины!!!

[Bogacan4ik]

Для ланоса как по мне вариант лета идеальный это вообще 195/60

у меня на сенсе стояли 195/60 R14, в поворотах конечно да, супер, смотрелась машинка тоже айс, но в городе с нашими ямами и наклонными дорогами только и приходилось руль держать двумя руками, очень большая коллейность что-ли или как это назвать не знаю, но было очень не комфортно, с такими катками ГУР нужен, у кореша на ланосе без ГУРа стоят 185/60 такой проблемы не ощутил, думаю шире 185 ставить на авто без ГУРа не нужно.

[=CaLLIoK=]

Все что мягкое и тихое, как правило очень нежное, быстро стирается и подвержено шишкам.

нет, нормальный производитель на мягкой шине с нормальным давлением (2,3...2,5 атм) шишек небудет!!!!!

[Spitfire-83]

Для ланоса как по мне вариант лета идеальный это вообще 195/60

у меня на сенсе стояли 195/60 R14, в поворотах конечно да, супер, смотрелась машинка тоже айс, но в городе с нашими ямами и наклонными дорогами только и приходилось руль держать двумя руками, очень большая коллейность что-ли или как это назвать не знаю, но было очень не комфортно, с такими катками ГУР нужен, у кореша на ланосе без ГУРа стоят 185/60 такой проблемы не ощутил, думаю шире 185 ставить на авто без ГУРа не нужно.

У меня ГУР стоит

[Bogacan4ik]

У меня ГУР стоит

тогда конечно попробовать может и стоит, но 2000грн. на четыре колеса 195 резины Вам не хватит

[=CaLLIoK=]

Что то больше начинаю склонятся к этим моделям.

FALKEN ZIEX ZE-912(На Авео форуме говорят что резина хорошая только стирается за 30т.пробега)

TIGAR HITRIS("мишленовский" бренд, который производится в Сербии)

поищи "danlop sp sport 490" 185/60/14", я вот у себя в городе нашел где мона купить по 500 за шт,

у меня на восьмёрки такие стоят, уже дета 40.000 прошли и по протектору тыщ 20 думаю ещё пройдут (стель езды НЕспокойный)

[=CaLLIoK=]

В 2000 грн будет трудно вложиться. Весной брал Фулду Экоконтрол 14Р185/65 по 540 грн. Осенью тесть взял по акции со скидкой 185/60 по 550 грн. В эту же цену можно посмотреть и на Матадор и Спортиву.

я Фулду Экоконтрол 14р185-60 месяц назад купил по 440грн.

покупал в инэт магазе? в каком?

[Bogacan4ik]

Меня больше волнует не будет ли 65й профиль затирать, ходовая полный сток

это ещё зависит от дисков которые у Вас 14, а точнее ET(вылет) диска

[Spitfire-83]

Диски обычны железяки

[Bogacan4ik]

Диски обычны железяки

тогда никаких проблем быть не должно, если конечно пружины не просевшие напрочь

[Spitfire-83]

Опять ушли от темы. Вот нашел такую вот резину TRAYAL RAPIDA вот тут

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Кто то юзал именно такую?

[playplayplay]

1. cначала хотел б.ушную брать

2. потом континеталь или бриджстоуны навороченые по ~700грн

3. и все остановился на кумхе.

danlop - ее на базаре толкают, говорят кумхи гавно по сравнению с ней, и вот так к ней у меня появился негатив

Дешевле только дубовая сажа и то 400грн отдай за колесо

Кумха KU31 (185/60/14) = 550грн. весьма адекватная цена

KH17 - На 10грн дешевле, та и шумнее будет

рисунок протектора прет

Змінено 12 лютого, 2012 користувачем playplayplay

[homvik]

Меня больше волнует не будет ли 65й...

Не будет! Сам катаю уже 5 лет как зимнюю так и летнюю

в размере 185/65/14

[Spitfire-83]

Не пинайте сильно, купил Tigar Sigura 185/65 r14

Змінено 13 лютого, 2012 користувачем Spitfire-83

[Bogacan4ik]

а чё нам пинать то!? Тебе же на ней ездить, а не нам в любом случае после Росавы будет супер-пупер

[Spitfire-83]

а чё нам пинать то!? Тебе же на ней ездить, а не нам в любом случае после Росавы будет супер-пупер

Спасибо на добром слове Только если бы знающие люди объяснили почему эта резина хуже FULDA ECOCONTROL?

[Artete]

Только если бы знающие люди объяснили почему эта резина хуже FULDA ECOCONTROL?

Для того, что бы это обьяснить, нужно поездить не одну тысячу км. на ЕкоКонтроле и на Tigar Sigura.

А таких людей на этом форуме мало, а может и нет вообще...

[Serega3281]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

... нокиан хака грин ... вложился в 2050 грн

[kolibryks]

Из списка ездил на FULDA ECOCONTROL и KUMHO SOLUS KH17. По ездовым характеристикам обе модели - супер. Прекрасно управляются на любой дороге. Но есть у них огромные минусы, из-за которых пришлось от них отказатся.

FULDA ECOCONTROL очень слабенькая - за сезон по 2-3 прокола в каждом колесе, притом что на Bridgestone B700AQ на тех же дорогах за 3 сезона - ни одного.

KUMHO SOLUS KH17 очень тяжелая - 9,3 кг, против 7,5 остальных. На ямах подвеска в прямом смысле идет в разнос, будто на тракторе едешь. Когда после нее переобулся в Nokian Hakka Green(7,1 кг) - машина будто парит над землей и ям не существует(амортизаторы - KYB Exel-G). Субьективно машина как бы на 100 кг легче(по факту так и есть 1 кг неподрессореной массы = 15 кг общей массы, т.е. 2*4*15=120кг).

Нюанс: уже 4 года езжу на типоразмере 185/70 R14 (это 130 тыс).

[Artete]

KUMHO SOLUS KH17 очень тяжелая - 9,3 кг

Так вроде бы развеяли этот миф... Опечатка в журнале ЗР! 7.3 кг

[=CaLLIoK=]

...(амортизаторы - KYB Exel-G)...

это же газ-масло, я правильно понял?

опиши эти аморики в сравнении с чем-то, мапример с каяба масло или ещё с чем-то. Сколько уже ездиш на них (пробег)?