Выбор летней резины

[Spitfire-83]

Вот решил сменить свою стоковую Росаву вс-49 в 13 радиусе на что то в 14 радиусе 185/60. Бюджет примерно 2000гр. Пока вот выбираю из таких моделей:

FALKEN ZIEX ZE-912;

FULDA ECOCONTROL;

TIGAR HITRIS

Uniroyal RainExpert;

KUMHO POWER MAX 769;

HANKOOK OPTIMO K715;

MARANGONI VERSO;

FULDA CARAT PROGRESSO;

FALKEN ZIEX ZE-322;

Kleber Dynaxer HP3;

KUMHO SOLUS KH17

Что можете посоветовать?

P.S. От резины хотел бы уменьшены шумовой эффект, хорошую управляемость и нормальную износостойкость.

[Lube]

У нас в городе многие ставят фулду и кумо,я выбрал для себя нокиан.

[Spitfire-83]

У меня ограничен бюджет

[AlexSen]

Я себе в прошлом году купил Дебицу2. Стоковая была той же марки, только предыдущей модели, которую все хаяли. Польский завод Дебица выкупил Гудиер, под их наблюдением вышла Дебица2. Резина заметно лучше держит дорогу, почти не шумит, хорошая износостойкость(предыдушую 5 сезонов выкатывал). Вот теперь присматриваюсь над тем, как бы и зимнюю прикупить на след. год сей породы.

[Davident]

А чем обосновано такое решение? Мне кажется, что 13 экономнее (дешевле), и за 2000 можно взять неплохой комплект

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем Олег1985

[Davident]

Я себе в прошлом году купил Дебицу2. Стоковая была той же марки, только предыдущей модели, которую все хаяли. Польский завод Дебица выкупил Гудиер, под их наблюдением вышла Дебица2. Резина заметно лучше держит дорогу, почти не шумит, хорошая износостойкость(предыдушую 5 сезонов выкатывал). Вот теперь присматриваюсь над тем, как бы и зимнюю прикупить на след. год сей породы.

Мне Гудиер зимний не очень понравился! А в смеси с дебицей может получиться гремучая смесь

[Spitfire-83]

Что то не в ту степь пошли . Мне на лето нужно

[=CaLLIoK=]

FALKEN, HANKOOK, MARANGONI, Kleber - знаю что эти резины будут жёсткие, я бы себе эти колёса некупил бы, тока даром бы взял

KUMHO - из мягких шин, поэтому я бы советовал кумхо кн17, кн15, kн11, кu31, ku17, но т.к. ты пишеш ограничен бюджет в 2000 грн., то с нормальнымими кумхо ты невлезиш в этот бюджет,

чтобы влесть в бюджет я бы советовал поискат чтото из DАNLOP, они из более низкой ценовой группы,

вот я себе собираюсб покупать "danlop sp sport 490" 185/60/14 стоят гдето 550грн/шт, у меня уже такие на восемке 185/65/13 стоят (покупал за 450 грн/шт), резина на свою цену ахиренные и мягкие!!! и на 180км/ч держит трассу отлично!!!

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем maloyyyy

[Vlad_cache]

В 2000 грн будет трудно вложиться. Весной брал Фулду Экоконтрол 14Р185/65 по 540 грн. Осенью тесть взял по акции со скидкой 185/60 по 550 грн. В эту же цену можно посмотреть и на Матадор и Спортиву.

[Гість gorka8200]

В 2000 грн будет трудно вложиться. Весной брал Фулду Экоконтрол 14Р185/65 по 540 грн. Осенью тесть взял по акции со скидкой 185/60 по 550 грн. В эту же цену можно посмотреть и на Матадор и Спортиву.

я Фулду Экоконтрол 14р185-60 месяц назад купил по 440грн.

[Vlad_cache]

я Фулду Экоконтрол 14р185-60 месяц назад купил по 440грн.

Хорошая цена

[Lube]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Как раз практически в 2000 вложишся.

[Spitfire-83]

Я вот отсеял немного

FULDA ECOCONTROL;

HANKOOK OPTIMO K715;

FULDA CARAT PROGRESSO;

Что скажите?

А как насчет TIGAR HITRIS?

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем Spitfire-83

[=CaLLIoK=]

Я вот отсеял немного

FULDA ECOCONTROL;

HANKOOK OPTIMO K715;

FULDA CARAT PROGRESSO;

Что скажите?

А как насчет TIGAR HITRIS?

незнаю как фулда, но только не ханкук, они твёредые , дубовые и быстрей стираются чем обычно..

[skryab]

FULDA CARAT PROGRESSO - два сезона на ней откатал. По виду - хватит еще на два (как минимум). Сравнивать могу только с Дебикой. Следующую возьму Кумху - для сравнения.А так Фулда очень порадовала соотношением цена / качество.

[jura69]

Обратите внимание на Gislaved Speed 606. Мягкая резина, не шумит, отлично держит дорогу на мокром асфальте. Правда на скорости если попадете в яму, может образоваться шишка. Это бывшая шведская резина, сейчас торговая марка принадлежит Континенталю, делают ее чаще всего в Словакии. Посмотрите здесь:http://news.colesa.ru/news/9485.html

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем jura69

[Vazar]

В 2000 тысячи вложится можно. Летом брал комплект 185/65/14

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, обошлось по 524 грн колесо. Резина более чем. Кстати не вижу смысла переходить с 175/70/13 на 185/60/14. В итоге будут те-же яйца, только в профиль, да еще и жестче. 185/65/14 самый оптимальный вариант для ланоса с точки зрения сбалансированности всех характеристик. Хотя тут каждому свое, спору нет.

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем Vazar

[Spitfire-83]

В 2000 тысячи вложится можно. Летом брал комплект 185/65/14

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, обошлось по 524 грн колесо. Резина более чем. Кстати не вижу смысла переходить с 175/70/13 на 185/60/14. В итоге будут те-же яйца, только в профиль, да еще и жестче. 185/65/14 самый оптимальный вариант для ланоса с точки зрения сбалансированности всех характеристик. Хотя тут каждому свое, спору нет.

А если ставить 185/65 поставки нужно ставить?

[Vazar]

Какие проставки и куда? По клиренсу? Нет не нужно. Во всяком случае, у меня поляк на оригинальной подвеске которой уже 75 ткм пробега и никаких проставок не понадобилось. Даже с учетом того что диски стоят WV с вылетом 38, для компенсации врожденного ланосовского уродства с глубоко усаженными колесами. Увеличение диаметра там совсем небольшое выходит. Если стоит нормальная подвеска - та-же каяба, а не заводское желе, которое нормальное только зимой когда замерзло, плюс хорошие пружины, то вообще никаких вопросов не будет точно, хоть троих мужиков сзади посадите. Разница между 175/70/13 и 185/65/14 мягко говоря очень заметна. Это совсем другая машина по поведению и комфорту. Внешний вид тоже куда лучше - машина не выглядит ущербным шариком на роликах. Но тут уже каждому свое.

[Spitfire-83]

Какие проставки и куда? По клиренсу? Нет не нужно. Во всяком случае, у меня поляк на оригинальной подвеске которой уже 75 ткм пробега и никаких проставок не понадобилось. Даже с учетом того что диски стоят WV с вылетом 38, для компенсации врожденного ланосовского уродства с глубоко усаженными колесами. Увеличение диаметра там совсем небольшое выходит. Если стоит нормальная подвеска - та-же каяба, а не заводское желе, которое нормальное только зимой когда замерзло, плюс хорошие пружины, то вообще никаких вопросов не будет точно, хоть троих мужиков сзади посадите. Разница между 175/70/13 и 185/65/14 мягко говоря очень заметна. Это совсем другая машина по поведению и комфорту. Внешний вид тоже куда лучше - машина не выглядит ущербным шариком на роликах. Но тут уже каждому свое.

В том то и дело что машина в стоковом варианте собрана из всякого хлама на ЗАЗе

[=CaLLIoK=]

нет смысла от 185/65/14, а колесо будет больше чем нада, у меня стояли 65 и 60 разници никакой, возьмёш нормальную мягкую резину и всё будет ок! у меня щас стоят 185/60/14 и выше профиль и увеличивать диаметр колеса смысла невижу.

[Vazar]

нет смысла от 185/65/14, а колесо будет больше чем нада,

Вы пробовали? Если нет - ничего говорить не стоит. Колесо будет не больше чем надо - оно будет такое как надо. А то что на заводе ради экономии ставят всякое гуано - так это не повод ничего не менять. Увеличение размера колеса без перехода на низкопрофильную резину, всегда позитивно влияет на комфорт. Для ланоса как по мне вариант лета идеальный это вообще 195/60 и следующие колеса такими и будут. Тут ситуация очень простая: не попробуешь - ничего не поймешь. Но крайне мало людей возвращаются обратно на ролики, после того как поездили на колесах нормального размера. Увеличение диаметра от перехода с 175/70/14 на 85/65/14 аж 20 мм. А клиренса - всего на 10. разница от 185/60/14 чуть меньше - порядка 9 мм клиренса. Это как разница между новым колесом и практически стертым в ноль почти. Никаких причин для беспокойства - негативных моментов нет вообще. Разве что вопросы с гарантией, если она еще актуальна. Остальное - только плюсы.

Змінено 10 лютого, 2012 користувачем Vazar

[Spitfire-83]

Меня больше волнует не будет ли 65й профиль затирать, ходовая полный сток

[omb]

ездил зимой на 185/65 и 175/75 R14 что сказать.. набирает скорость хуже, на торможении и в поворотах ведет себя как корабль.. может конечно, это из-за зимней резины.. но что-то сомнительно

[vod01]

После РОССАвы тебе любая покажется тихой и классной.