Опель или Деу

[vovik1901]

Проехался как то на Опеле Омега А с турбодизелем. Ощущение непередаваемые. Подвеска очень комфортная, мотор очень тяговитый и очень экономичный. В салоне довольно тихо, пластик как на ВАЗах не тарабанит, места просто очень много. Багажник огромнейший. Расход по городу литров 7. Минус этой машины - это года, коррозия. По словам товарища, у которого этот опель, он бы на моем месте продал бы сенс, за эти деньги купил бы неплохой опель омега А (2500-3500уе.), и еще осталось кучу денег для ремонта машины "под себя" (поварить, покрасить, перебрать ходовую,двигатель - если необходимо). И в результате получился бы отличный автомобиль. Вот загорелся, хочется, но сенса продавать жалко.

[WhiteSE]

Криворожские мужики настолько суровы, что продают нормальную машину, чтобы купить убитую и затем её ремонтировать

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем misha_4

[Protoss]

купил бы неплохой опель омега А (2500-3500уе.)

омега за 2500-3500 это будет полный труп, уж извините...

[vovik1901]

купил бы неплохой опель омега А (2500-3500уе.)

омега за 2500-3500 это будет полный труп, уж извините...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вроде неплохой вариант, плюс поторговаться. Просто я на опеле проехал где-то 10 км по разбитой дороге (я на сенсе частенько там езжу), там машина не проехала, а проплыла те ямы. Подвеска очень мягкая и комфортная. Может это я временно загорелся

[Doc_UKR]

Ты хочешь жить на СТО?

[RomanO]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вроде неплохой вариант, плюс поторговаться. Просто я на опеле проехал где-то 10 км по разбитой дороге (я на сенсе частенько там езжу), там машина не проехала, а проплыла те ямы. Подвеска очень мягкая и комфортная. Может это я временно загорелся

Думаю временно, хуже чем В смотреть вообще нельзя ИМХО.

А еще будут з/ч с разборок и постоянный гемор. У знакогомого омега А универсал... Это ппц... (хотя он вроде привык).

[DIMON23]

Ти прикіінь машинке 20 годков вона втебе просто розсипеця через год півтора і ще одне ця машина свіжо покрашена(2000$в средньом) значіть подкраской можна найти море дефектов;якшо в машинкє ідеальний кузов його зазвичай неховають под свіжу краску.

[Vitalliy]

У капиталиств есть железное правило: покупаешь машину - подумай как будешь продавать. Не буду обсуждать качественные характеристики этих авто, динамические и ресурсные показатели. Простой подсчет.

Продаем сенс за 5 тысяч, который через 2-3 года можно будет продать, например, за 4,5 тысячи. Покупаем омегу за 2-2,5, вкладываем по совету друга в ремонт под себя, 2- 2,5 тысячи. + машинка этих годов в любом случае потянет денюжку. Т.е условно считаем, что в омегу вложено с покупкой, ремонтом обслуживанием все 5. Через несколько лет станет вопрос продажи. Цена продажи будет в лучшем случае покупные 2-2,5 тысячи долларов (поскольку твои вложения мало кого будут интересовать). Итого потеря при продаже 2,5 тысячи долларов. ЧТЗ.

Понимаю что цифры среднепотолочные, но ИМХО овчинка выделки не стоит. Потеря почти полстоимости авто за сомнительное удовольствие, кучу потраченного времени и денег. Для примера, мне моя мазда в полном фуле (кожа, рожа) стоила 23, сейчас у меня ее готовы забрать за 21 тысячу. Потеря те же 2-2,5 тысячи долларов но составляет это не 50%, а 10-15. При этом машина не требует никаких вложений (т-т-т), отлично ездит и при походах по салонам понимаю, что менять на нового одноклассника смысла нет, в ней есть все... ну или почти все...

[nick_f]

приведу простой пример: в одной фирме, где я иногда бываю, один сотрудник продал свой ланос и взял двадцатилетний фольц. был доволен как слон, говорил "да я никогда больше", "да это прям ракета", "да какие могут быть проблемы с обслуживанием", "всё делается на раз"... прошло полгода и вчера я почему-то увидел как он начинал греть хорошо трепаный ланос. я даже спрашивать не стал - всё и так ясно.

[Artete]

Это у меня на работе куча таких парней, мол нафиг эти Ланосы/Сенсы, лучше купить корыто, всякие Омеги А, Форды Скорпио, Бехи конца 80-х и т.д. которому 20 лет, розтопырить пальцы и при этом свято верить, что машина живая и никогда не сломается.

ТС! Зачем тебе труп, да еще и за такие смешные деньги? 3000 - это ВАЗ, Таврия - не больше! Не нужно верить, что за 3000 баксов ты купишь себе настоящую безгеморную иномарку со смешным расходом в 7 литров. Да у тебя на столько кошелек опустеет на эту Омегу А, что будешь думать, что лучше бы был Ланос/Сенс с расходом в 9-10 литров, но хоть бабки не будешь влаживать.

Друг у меня 2 года назад купил Опель Вектру А 94 года рождения - город Ракитное стал для него родным, там какая-то мега разборка есть. Бабок просто немеряно вложил, особенно по ходовой, + чувакам на СТО еще долго висел борг за работу. В итоге сейчас ни денег, ни машины!

[RomanO]

У капиталиств есть железное правило: покупаешь машину - подумай как будешь продавать.

+1 это правило здравого смысла. Только так можно посчитать во что выльется обладание сием чудом. А ремонты и тюненх особо на цену продажи не влияют.

P.S. Кроме процентов нужно считать абсолютные показатели. По которым мазда не выгоднее в покупке чем эта омега, а даже куда более убыточна (стоимость связанных денег на период в привязке к средней процентной ставке по депозитам). Но там хоть понятно за что платить... А тут удовольствие более чем сомнительное. У меня сосед каждое утро упражняется на вектре А пытаясь ее завести. Потом закрывает и идет на работу пешком. И так каждый раз в сегодняшние морозы. Ланос заводится вроде нормально

[SuperPIPO]

ИМХО несогласен,у меня дядя купил лет 5 назад пассат В3 1989 года(дизель),поменял за ети года только гениратор и двигатель из-за большого расхода масла.Он очень доволен.

[dimon-vinn]

Полностью поддерживаю написавших выше. Менять почти новую машину на какое то Г... с 20ти годами нелегкои жизни - это по меньшеи мере глупо. Я понимаю у меня сосед так сделал, но он менял ВАЗ 2103 86г.в на омегу А 89г.в доплатив 300 баксов тут и повышение класа и омоложение. Если хотите обновить свою машину на другую, ХОРОШУЮ машину, то нужно расчитывать на существенное докладывание денег, а не покупка металолома и последующего ремонта.

Старые машины не могут быть транспортом и помошником на каждый день, в лучшем случаее станет машинои "выходного дня" ито не надолго

ИМХО несогласен,у меня дядя купил лет 5 назад пассат В3 1989 года(дизель),поменял за ети года только гениратор и двигатель из-за большого расхода масла.Он очень доволен.

Чет не поимув чем тут не согласие??? Поменять двигатель стоит наверное 50грн, да и генератор стоит 15грн, а еще про мелочи он Вам не расказывал?

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем dimon-vinn

[Top-men]

тут как повезет можешь ездить сильно не вкладываясь, а можешь работать на нее. Запчасти не дешевые и новые только под заказ будут. Машинка комфортная, спору нет. Если так уж загорелся подсабирай деньжаток и купи посвежей.

[vovik1901]

Спасибо за советы. Многие очень даже помогли - я об этом и не подумал. Просто хотелось большое комфортное авто за малые деньги. Значит не судьба...

[RomanO]

тут как повезет можешь ездить сильно не вкладываясь, а можешь работать на нее. Запчасти не дешевые и новые только под заказ будут. Машинка комфортная, спору нет. Если так уж загорелся подсабирай деньжаток и купи посвежей.

Полностью согласен. С одним ИМХО. Шансов что повезет не так много...

[chili]

Поверь, ты сделал правильный выбор, оставь се сенс и не парся.

Я по молодости "выручил" одного, купив "прекрасную" машину ВАЗ 2106, полностью укатаную, но красиво блестевшую на солнце, я в нее вложил пол ее стоимости, и когда продал ее за те же деньги что и купил, то так набухался. Вот и делай выводы.

[Uno]

У меня вторая машина пасат б2 86 года. дизель 1.6. 6 лет назат брал за 3000. За это время наездил 45 тыщ. вложений в ремот 600 у.е. ни разу негде не подвела. единственый минус эт дизеля зимой фиг заведеш, так бы низа что на сенс не пересел. щас продам не намного дешевле.

Покупать и вваливать в нее кучу бабла смысла нет, а так что помелочам. Если устраиват, что при -5 и ниже без танцев с бубном не заведешся вполне нормальный вариант.

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем Uno

[d-fan]

Омеги А почти все уставшие, а вот Б-шки куда интереснее, но и цена на стоящий экземпляр от 9 тыс стартует.

[Artete]

Если устраиват, что при -5 и ниже без танцев с бубном не заведешся вполне нормальный вариант.

так с нашим климатом можно на 4 месяца машину в гараже закрывать.

ИМХО несогласен,у меня дядя купил лет 5 назад пассат В3 1989 года(дизель),поменял за ети года только гениратор и двигатель из-за большого расхода масла.Он очень доволен.

:rofl:

Дружище, ты жжошь! Так говоришь, как буд-то это какие-то мелочи, движек поменять. Ладно еще генератор, но движек! Та шо тут, в гараже 4 болта открутил, вытянул двиг, поставил новый "гарячий. Щойно з розборки!" и радуешься жизни!

[d-fan]

Та что вы травите этим ФВ В3?

Никто ж не знает состояние при покупке, может там бюргер ездил и пылинки сдувал.

А движку цена на разборке 600уе с навесным.

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем d-fan

[Uno]

Если устраиват, что при -5 и ниже без танцев с бубном не заведешся вполне нормальный вариант.

так с нашим климатом можно на 4 месяца машину в гараже закрывать.

ИМХО несогласен,у меня дядя купил лет 5 назад пассат В3 1989 года(дизель),поменял за ети года только гениратор и двигатель из-за большого расхода масла.Он очень доволен.

:rofl:

Дружище, ты жжошь! Так говоришь, как буд-то это какие-то мелочи, движек поменять. Ладно еще генератор, но движек! Та шо тут, в гараже 4 болта открутил, вытянул двиг, поставил новый "гарячий. Щойно з розборки!" и радуешься жизни!

Я 2 киндеров с утра одного в садик другого в школу и по работе ездить надо, не могу себе позволить поставить машину в гараж на столько.

Движки с разборки от 500 и тут вопров не в сложности а во времени простоя. Отогнал машину и через день забрал. или по мелочам раз в 2 меяца на паручасов на СТО ездить. что больше задалбывает? или втыкнуло чтото в поле и сидиш кукуешь.

Опель Б за 7000- 8 летнию в очень хорошем состянии летом смотрел.

[leo1]

хорошо тому, кого машина будет возить, а не тому кто ее сзади толкает.Сразу один минус- движок дизель,где гарантия что за 20лет с ним все ок.,а иначе и 2-3тыс. можешь не влезть.По мне надо брать авто то, которое ты сможешь обслуживать,

[Protoss]

купил бы неплохой опель омега А (2500-3500уе.)

омега за 2500-3500 это будет полный труп, уж извините...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вроде неплохой вариант

да в том то и дело что "вроде"

тем более цена там 4000, а не 2500.

я перед покупкой ланоса, смотрел парочку омег и вектру на СТО... ни одной живой не попалось, хотя на авториа у всех было состояние ближе к идеальному и цены на вектры от 4000, а омеги от 5000 были.

хотя по комфорту они получше ланосов сенсов - тут согласен

ИМХО несогласен,у меня дядя купил лет 5 назад пассат В3 1989 года(дизель),поменял за ети года только гениратор и двигатель из-за большого расхода масла.Он очень доволен.

у меня истерика щас будет - всего лишь поменял движек

хотя, если он взял его(B3) за 2500-3000, то это норм и можно сказать что повезло

Змінено 9 лютого, 2012 користувачем Protoss

[Uno]

хорошо тому, кого машина будет возить, а не тому кто ее сзади толкает.Сразу один минус- движок дизель,где гарантия что за 20лет с ним все ок.,а иначе и 2-3тыс. можешь не влезть.По мне надо брать авто то, которое ты сможешь обслуживать,

Движек можно и за год уграть. движки на разборке от 500 у.е.

Дизеля пожевучей бензиновых будут.

Многие берут б.у. бензиновые и тулят в сенсы, ланосы.