Помогите определить пробег!

[Doc_UKR]

Обрати внимание на лобовуху, потёртости руля, педалей, КПП. можно заменить или пользоватся чехлами, следы на лобовухе ничем не скроешь (царапины от дворников, мелкие точки от камней),но сначала надо знать как выглядит лобовуха на 65 тыках. Грязная коробка и мотор - это чушь, ничего не означает. Все зависит от местности.

Точный пробег нужно знать для периодичного ТО, кстати ремень и ролик ГРМа заменены?

[Pugik]

Посмотри на пыльники шруса, часто ставят неоригинальные хомуты, да и сами пыльники. Средний срок службы родных пыльников 100 т.км.

[baxxter]

нужно что бы кто то с ланосоводов глянул авто там вам сразу пробег определят.

зы отмотку ~50грн, шоб блестоло под капотом, в салоне, снаружи - 400грн.

ланосоводы у нас экстрасенсы или ясновидящие ???? Они чё судьбу ланоса могут рассказать и какой пробег был ?? )))))

[nick_f]

реально все описанные приметы дают точность плюс-минус километр. от 50 до 150 тысяч. то есть, если барабаны не родные, наконечники меняны, руль тертый, лобовуха в камушках, то скорее всего пробег за 150, а то и за 200. но это только вопрос вероятности. опять же, многие меняют детали "чтоб освежить" или наоборот ждут "до победного". я вон красил низ машины по периметру и крышку багажника. просто захотел освежить. и одни покраску не заметят, а другие скажут, что багажник и крылья меняли. опять же, многие меняют амортизаторы и пружины заодно с тормозными дисками и барабанами по кругу для своего удовольствия. вон мне совершенно не сточенные задние колодки заменили. и барабаны проточили. без особой на то необходимости, просто я так согласился освежить тормоза. а кто-то делает после того, как повылазило и машина просела.

в общем, пробег за 150-200 увидеть можно, а вот отличить 50 от 150, как ни старайся, не получится, если машиной пользовались очень аккуратно и хорошо подготовили продажу.

п.с. главное, чтобы машина ездила! просто пусть устранят все недостатки!

Змінено 7 лютого, 2012 користувачем nick_f

[20vlad78]

А руль? У меня за 81 000 начал затираться. На 65 наверное не много был потерт.

У меня сейчас 118000,руль чуток начал поблёскивать на "без десяти два"))) У знакомого на 80 000 он уже практически полностью лысый Чи може руки у него такие мазолистые?)))) Та вроде нет))

[mentic]

Да-а-а...

вы так спокойно говорите о 50-150 т.км. можно подумать это 1-2 т.)))

[chili]

Насчет лобового не согласен. На жиге 7-ми летке у меня была лобовуха очень даже хорошая. Пока не поехал по житомерской трассе с Хмельницкого и меня не обогнал громадный бус, которого какого то хрена понесло на обочину (крайний левый ряд), и из под его колес мафия меленького гравия посекла мне лобовое. Вот так за одну поездку угробил лобовое стекло.

[nick_f]

Да-а-а...

вы так спокойно говорите о 50-150 т.км. можно подумать это 1-2 т.)))

ну, если подумать логически, то есть реальное состояние. пробег - это просто типовой критерий оценки. если вдуматься, то спутать пробег 50 тыс с пробегом в 150 тыс можно почему? а потому, что один человек накатал 150 тысяч по киевской трассе на скорости 110 км/ч на синтетическом масле, от случая к случаю заезжая к себе во двор в населенном пункте на той же трассе, другой купил машину для учебы и учился сам, путая передачи и педали, потом училась жена/подруга, ездили по всем ямам в правом ряду, не следили за расходниками. а третий пусть будет таксистом, который возил пассажиров по пробкам. еще может быть четвертый, честно наездивший свои 50 тысяч с картошкой и прицепом.

состояние может сильно отличаться от ожидаемого по пробегу. даже страшные плановые работы, которых все так боятся, это мелочи вроде амортизаторов, которые отлично видно при покупке, колодок, которые тоже видно, ремней, всяких резинок и прочей мелочи. речь о сотнях гривен, не о каких-то страшных суммах во много тысяч. а то, что не особо видно - это двигатель, сцепление и коробка. а их состояние сильно зависит от особенностей эксплуатации, и пока пробег не перешагнул за пару сотен тысяч, ничем жутким не чревато. а даже если перешел - ездит дальше и чинится опять же не за десятки тысяч при необходимости.

[alex_lg]

не обращай внимания на пробег - это не самый главный показатель, главное, чтобы машина была в нормальном состоянии. у меня кореш несколько лет назад купил мерс вито с пробегом 119тык в польше или чехии - знакомый подогнал веесьма недорого, смотрю через пару месяцем красуется уже на другом, старой модели, что такое - говорит вин через интернет пробил - утопленник, ну его, взял через интернет в дойчлянде с пробегом 500 тык прямо у хозяина, горя не знаю, другой знакомый взял калину с нуля в салоне, начало жрать масло, вскрытие - задир на стенках цилиндра, движок под замену. так что отмотали так отмотали, пролезь шилом по днищу потыкай, компрессию померяй и не бери дурного в голову

[Doc_UKR]

Насчет лобового не согласен. На жиге 7-ми летке у меня была лобовуха очень даже хорошая.

Речь идёт не о возрасте а о пробеге. А лобовуху на 65 тыках и 165тыках будет видно, по своей сужу.

[nick_f]

А лобовуху на 65 тыках и 165тыках будет видно, по своей сужу.

я говорю, что это от лукавого. вот у коллеги 310 тысяч, а лобовуха как лобовуха, не хуже, чем у всех. А у меня 78 и вполне так поюзанная.

[mich_ya]

Не мучайтесь - у Ланоса Вы пробег никак не определите...

тем более по стеклам

[Mr_TT]

спутать пробег 50 тыс с пробегом в 150 тыс можно почему? а потому...

Можно, когда покупаешь первую машину в своей жизни.

Тут как в той поговорке: "Если Вас обманули один раз, значит Вам не повезло, если Вас обманули дважды, то Вы просто лох."

Поверьте многолетнему опыту, что 20 тыс. отличаются от 50, 50 от 70, 70 от 100, 100 от 150 и так далее. Просто нужно знать, куда смотреть. И это видно по всему, по всем мелочам (всё подробно описано выше). Да, я согласен, что мелочи можно скрыть, поменять, помыть, восстановить и т.д. НО (опять же по личному опыту) 90% продавцов этим не заморачивается или же прячут что-то одно, а другое забывают и это их выдаёт. Например купит новую баранку, а рычаг КПП - как холява старого сапога. Или намоет мотор идеально, а расширительный бачок внутри цвета глины и так далее, примеров есть много.

Так что совет показать машину опытному ланосоводу, не лишон логики. Да, люди - не экстрасенсы, но определённый опыт позволяет оценить пробег с точностью до 20 тысяч. Как-то так..

[GlaS]

Чи може руки у него такие мазолистые?)))) Та вроде нет))

У тебя пробег больше по трассе, у него больше город - всего то

[5ман-]

Посмотреть оригинальность деталей, окраску двигателя, учесть выше изложенное и опять ездить на той же машине.

[d-fan]

у меня тоже были подозрения при покупке на смотанный.

На одометре было 67тыс.

И по многим признакам похоже на правду - диски тормозные, шаровые, пыльники, салон, руль, педали, компрессия.

Но тут же есть и обратные признаки - шум выжимного на 72т.км, уже меняенная сетка бензонасоса, передние стойки.

Хотя при замене выжимного я менял все сцепление в сборе и родные диск и корзина примерно соответствовали пробегу.

Короче успокоился я и езжу.

[Mr_TT]

я менял все сцепление в сборе и родные диск и корзина примерно соответствовали пробегу.

Мне конечно это понять сложно.. Менял тоже всё комплектом на 97 тысяч пробега. Вытянули вообще новый диск сцепления, немного подгоревшую корзину. Как именно по этому определить 10 тыс. прошла машина или 100 - я не понимаю.

[d-fan]

Как именно по этому определить 10 тыс. прошла машина или 100 - я не понимаю.

В среднем сцепление ходит 200тык,а на моем фрикцонный слой процентов на 60-70целый. Т.е пробег близок к заявленному.

Ни о какой точности и речи нет.

Кто мне подскажет цифры на одометре идеально ровные или нет? Мнения расходятся..

[Mr_TT]

так в том-то и прикол, что всё субъективно. На том моём диске накладки Фередо вообще сношены может на 10-15% от силы, при 100 тысячах..

[udav]

Подниму тему так как тоже беспокоил данный вопрос, и при покупке ну небыло где проверить, по всем признакам пробег казался родным 50 тыс 2006 год, но все равно нужно было узнать для успокоения. И случайно наткнулся. Программно посмотреть пробег реально как на ланосе так и сенсе, проверил (оборудование бош) пробег совпал с действительностью, также диагностика показывает моточасы, наличие ошибок, перегревов, перепрошивок и прочих вмешательств. Успокоился и езжу радуюсь. Хотя пробег тоже не панацея, если пробег оригинальный хоть 40 хоть 50 хоть 100, а машина хлам, зачем такой пробег и такая машина. В общем совет покупателям везти на диагностику. Кстати при мне показал распечатку сенса с 200 тыс пробега а по одо 50 )

[nick_f]

Программно посмотреть пробег реально как на ланосе так и сенсе

а я слышал, что на ланосе 1.5 польском не пишется в электронику пробег, только на других.

[udav]

Тогда пардон, про ланос только слышал. На сенсе проверили лично при мне.

[Васек 911]

моточаси работы можно посмотреть только на сенсе!!! Ланос - увы.......

[igorek26]

да на ланосе нельзя проверить!!!!

[mich_ya]

В свете последних событий - я бы писал что не на всех Ланосах можно проверить. Так будет корректнее

Все зависит от ЭБУ.