Кодграббер - вне закона?

[Angellino]

Для взламывания автосигнализии угонщиками используется кодграббер — устройство, которое копирует коды большинства существующих автосигнализаций. Тем самым взламывает их. В Интернете существуют чёрные списки автосигнализаций, которые вскрываются кодграббером. В сети кодграббер можно купить за 100 тысяч рублей. Он продается для тестирования сигнализаций в автосервисах и страховых компаниях. Схему и описание по сборке кодграббера, можно скачать с тематических ресурсов...

По материалам

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А теперь вопрос, легально ли использовать данную вещь скажем для открытия авто после проблем с сигнализацией (потеря ключа или брелков, сбой БУ и т.д.) У меня есть три варианта ответа:

1) легально, но только для СТО и других фирм занимающихся автосигнализацией;

2) нелегально и при обращении к таким услугами ваше авто попадает в список потенциальных клиентов на угон;

3) запрещено и влечет за собой уголовную ответственность.

А причиной к созданию этой темы послужило вот такое вот безобидное сообщение на одном из форумов далее по тексту сообщения:

Продам алго-кодграбер цена 11тис.гр. пишите мне на artem-artemov7777@mail.ru . Поддерживает такие модели-

Alligator (до 2009 года)

Anaconda

Berkut

Black Bug Super (Red Led)

Cenmax Vigilant ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8, KeeLoq модели

Challenger

Eaglemaster

Tiger (KeeLoq модели)

Fantom F-731, F-635LCD

Fighter F

Fortress (до 2009 года)

Guard

Gorgon

HYUNDAI Godzilla

Inspector

Jaguar

KGB FX-7

Leopard LS 50/10, LS 70/10, LS 90/10

Mongoose (кроме EMS)

Pantera

Partizan

Pandora RX

Pharaon

Reef

Sheriff (Keeloq) ZX-700, ZX-710, ZX-725, ZX-800

Sheriff (новые CFM II) ZX-750, ZX-930, ZX-940, ZX-1055, ZX-1070, ZX-1090

Tomahawk TW7000, TW9000, TW9010, TW7010, TW7020, TW7030, TW9020, TW9030

Tomahawk X3, X5, 950LE

Starline A2, A4, A6, A8, A9, B6, В9

Scher-Khan A, B, Vegas, Logicar 1

Само слово алго-кодграбер написано автором с ошибкой, что говорит видимо о больших познаниях в этой области, но не об этом сейчас... Кто что скажет об этом интересном девайсе, какие перспективы применения и вообще - кодграббер для простого смертного или для автоугонщика?

[WAC47]

Легально для любого гражданина и не гражданина. Привлечь к ответственности можно за намерение совершить преступление, а не за обладание код-грабером. Использование его для вскрытия своего авто так же не попадает по УК.

Может быть админотвественность, если код-грабер работает в лицензируемом диапазоне или если его мощность больше разрешенной.

[Оленевод]

А самое смешное, что его нельзя использовать:"для открытия авто после проблем с сигнализацией (потеря ключа или брелков, сбой БУ и т.д.)", т.к. ему нужна для перехвата хотя бы одна легальная посылка прописанного брелка.

Но наказать за ношение кодграббера нельзя. Да и найти человека, который открыл почти невозможно, такие сигналы не пеленгуются, а в авто полезет совсем другой.

[vvg1977]

Официальные продавци граберов могут продать этот девайс по придоставлении лицензии на право заниматься подобной деятельностью. Это я когдата вычитал на одном из сайтов продававших граберы

[Оленевод]

Официальные продавци граберов могут продать этот девайс по придоставлении лицензии на право заниматься подобной деятельностью.

Какой деятельностью? Грабить автомобили? Повторюсь, граббер нельзя использовать для открытия чего то без ключей, ему ключ(брелок) все равно нужен исправный.

[Angellino]

Оленевод, а если это безобидное "для тестирования сигнализаций в автосервисах и страховых компаниях"?

[WAC47]

Официальные продавци граберов могут продать этот девайс по придоставлении лицензии на право заниматься подобной деятельностью.

Какой деятельностью? Грабить автомобили? Повторюсь, граббер нельзя использовать для открытия чего то без ключей, ему ключ(брелок) все равно нужен исправный.

По всей видимости имеется ввиду лицензия на производство/реализацию радиопередающих устройств. Вполне может быть что так. Форумные/интернет продавцы таких лицензий не имеют с 99,99% вероятностью.

Змінено 7 лютого, 2012 користувачем UR6LAD

[Оленевод]

Оленевод, а если это безобидное "для тестирования сигнализаций в автосервисах и страховых компаниях"?

Да называйте как хотите, у нас никто не запретит покупать и продавать подобный продукт. Это устройство работает на частоте выделенной для радиолюбительских авиамоделей и его можно отнести к тому же классу. Можно продавать вообще без излучателя, тогда это будет даже не радиоустройство, а в качестве приемо-передающей схемы использовать брелок от любой автосигнализации, правда это уже потребует минимальных знаний у покупателя.

[Angellino]

Хорошо, с продажей разобрались... но зачем тогда маскировать данные устройства под мобильные телефоны и CD-плееры, ведь продажу никто не запрещает...

[WAC47]

Хорошо, с продажей разобрались... но зачем тогда маскировать данные устройства под мобильные телефоны и CD-плееры, ведь продажу никто не запрещает...

Наверное потому, что потенциальные покупатели как раз не СТО и страховые компании и им незаметность устройства очень важна.

Змінено 7 лютого, 2012 користувачем UR6LAD

[Оленевод]

F вот это как раз тот случай, когда бить будут не по лицензии, а по роже

[Angellino]

А вот тут всплывает другой вопрос... кто вообще отслеживает продажу таких устройств, ведь в 99,9% этот кодграббер будет использоваться в целях скорее преступных чем таких которые приносят пользу... Правда пользу получит обладатель сего девайса... но какую?! Это я все к тому, что такие объявления все чаще можно увидеть на просторах инета... а следить за этим некому или просто нет дела!

[Оленевод]

На просторах интернета еще продают малолеток для секс услуг и детей на органы. Отследить такие продажи весьма непросто.

[fix24]

Продают для того,чтобы деньги заробатывать.А покупают те кто автомобили грабит.Взрослые лиди такие смешные вопросы задают.

[Angellino]

fix24, и что тут смешного?! Когда Вашу машину не дай Бог выставят при помощи вот этого самого кодграббера Вам тоже смешно будет?

[Angellino]

При кражах, из машин злоумышленники все чаще применяют высокие технологии. Один из примеров – сканер для автомобильной сигнализации. Первыми начали использовать это устройство московские угонщики автомобилей и грабители. Теперь это новшество пришло в Украину.

Заместитель начальника отдела по связям с общественностью ГУ МВД Украины в Киеве Владимир Дмитренко сообщил, что сканер для автомобильной сигнализации сегодня уже не сложно купить через интернет. Украинская милиция не может бороться с распространителями такой продукции - наказание за владение устройством уголовный кодекс не предусматривает. А продажа ведется через российские сайты.

Основная часть краж из автомобилей происходит на стоянках возле супермаркетов. Преступники действуют группами. Пока один вскрывает чужую машину, его напарник следит за владельцем авто. По словам Дмитренко – часто водители сами помогают преступникам, закрывая машину с большого расстояния. Это вдвое увеличивает шансы считать код сигнализации.

По материалам

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Granit]

При кражах, из машин злоумышленники все чаще применяют высокие технологии. Один из примеров – сканер для автомобильной сигнализации.

.......................................

Основная часть краж из автомобилей происходит на стоянках возле супермаркетов. Преступники действуют группами. Пока один вскрывает чужую машину, его напарник следит за владельцем авто. По словам Дмитренко – часто водители сами помогают преступникам, закрывая машину с большого расстояния. Это вдвое увеличивает шансы считать код сигнализации.

По материалам

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На цю тему тут на форумі було багато дискусій. Самий оптимальний варіант, на мій погляд, запропонував Іван Оленевод. Якщо ваша сигналка в "чорному списку" тих що скануються, то залишається відключити від ЦЗ ланцюг на відкривання дверей. Принаймі біля супермаркету ніхто не ризикне бити скло в машині чи ламати замок.

[OXRANIK]

На цю тему тут на форумі було багато дискусій. Самий оптимальний варіант, на мій погляд, запропонував Іван Оленевод. Якщо ваша сигналка в "чорному списку" тих що скануються, то залишається відключити від ЦЗ ланцюг на відкривання дверей. Принаймі біля супермаркету ніхто не ризикне бити скло в машині чи ламати замок.

верно, эту цепь подключают на простую GSM сигн, и уже с телефона делают например - "отключить".

или еще вариант: делают открывание ЦЗ в два этапа нажать на брелке кнопку снять с охраны, потом нажать - открыть багажник...

где то была схемка как это сделать с ЦЗ с помощью дополнительной релюшки, если кому интересно могу выложить.

[Александр29]

верно, эту цепь подключают на простую GSM сигн, и уже с телефона делают например - "отключить".

или еще вариант: делают открывание ЦЗ в два этапа нажать на брелке кнопку снять с охраны, потом нажать - открыть багажник...

где то была схемка как это сделать с ЦЗ с помощью дополнительной релюшки, если кому интересно могу выложить.

Только как тогда открывать багажник? Лучше замки подвесить на доп.канал с верменем работы 3 сек. Нажал на доп.канал, пошло питание на замки, в течение трех сек. открываем машину кнопкой снятия с охраны. Прошло время 3 сек. или просто послали на авто сигнал "Снять с охраны" авто не откроется.

[OXRANIK]

Только как тогда открывать багажник?

можно и так, но часто у сигн есть доп каналы, типа нажать две кнопки одновременно и т.д..

[Александр29]

можно и так, но часто у сигн есть доп каналы, типа нажать две кнопки одновременно и т.д..

Сейчас все в основном ставят двухсторонние сигнализации. У них у всех выделенные кнопки под доп.канал, и даже несколько. Ну и в односторонних тоже есть.

[pashazt]

Скачал архив. Плата+схема есть, а прошивки к ПИКу нет. Так что спите спокойно.

[OXRANIK]

Скачал архив. Плата+схема есть, а прошивки к ПИКу нет. Так что спите спокойно.

так прошивка ведь платная.

[ПВН]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

"Продажа устройств для сканирования сигнализации законна в случае, если на устройство есть все необходимые документы, и оно не используется как орудие преступления. Сканерами, например, пользуются на СТО, чтобы помочь открыть авто водителю, потерявшему ключи", — объясняет начальник ЦОС киевской милиции Игорь Михалко.

и что же они на СТО сканируют если ключи утеряны?

[mich_ya]

и что же они на СТО сканируют если ключи утеряны?

так ведь грабер и обратную команду сканировать может

Собственно пнул ногой машину, она заорала, полетела команда на брелок, а тут мимо пробегал грабер... распознал команду и настроился на данную сигу...

а то что пока на гарячем за руку не поймают, так это точно доказать злые намерения не могут...