F.A.Q. - Иммобилайзеры и всё что с ними связано

[Оленевод]

А интересно, какие отзывы нужны? То, что иммо такого класса глючить не будет, можно и так догадаться. То, что в автомобилях подобного класса это абсолютно бесполезная приблуда, те кто его поставили все равно не расскажут, т.к. свято верят в обратное.

[Breathe]

То, что в автомобилях подобного класса это абсолютно бесполезная приблуда,

А обосновать можно для чайника?

[Оленевод]

А прочитать пяток соседних тем чайнику гордость не позволит?

[Breathe]

Хм. Читал. Но видать, что-то пропустил.

Перечитаю еще раз.

[Breathe]

Оленевод

Полистал темы, но что-то не нашел про неэффективность иммобидайзеров на Лани.

С Вами созвониться для консультации возможно?

Скиньте пожалуйста, если возможно, свой телефон на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Оленевод]

Заводится лань элементарно слишком. Без участия проводки автомобиля. Из всей проводки только аккумулятор и свечи нужны, но на них иммо не поставишь. Поэтому комбинировать нужно электронную защиту и механику. А с сильно дорогими заморачиваться не стоит. Вполне достаточно пантеры за 30 долларов грамотно установленной. Ланос угоняемая машина, но не настолько дорогая, чтобы ради нее шли на разбой. Выкидывать из за руля никто не будет.

А контакты все в личке.

[Mirax]

Заводится лань элементарно слишком. Без участия проводки автомобиля. Из всей проводки только аккумулятор и свечи нужны, но на них иммо не поставишь

...

Думаю якщо накидувати павука в обхід штатної проводки, то крім акумулятора і свічок, ще потрібний давач від колінвалу, чи я помиляюся ?

[Breathe]

Поэтому комбинировать нужно электронную защиту и механику.

Ну это как бы понятно.

Замок на руль и капот. + что-то придумать с решеткой радиатора и защитой мотора.

Есть в Вашей практике сообщения о вскрытии этих замков из салона?

Вариант с ломанием капота пока не беру во внимание. Тут уже и врач не поможет

[OldPepper]

2 Mirax.

Скоре всего датчик коленвала и не нужен..

Для карбовых машин с бесконтактным зажиганием была такая приблуда, что позволяла ехать при неисправном трамблере/датчике Холла. Маленькая коробочка, которая подключалась к коммутатору. Насколько я понимаю - генерировала импульсы какой-то частоты, вызывающие искрение в свечах, а подожжется в том цилиндре, где есть смесь подходящей кондиции.. Об оптимальности или о чем другом говорить не приходится, но завестись и уехать на несколько км мабуть можно.

[Оленевод]

У карбовых машин раздачу искры выполняет бегунок, а у лани бегунка нет, так что датчик коленвала все равно нужен. Но это ненамного усложняет процедуру, там разъем быстросъемный.

[Mirax]

Те що можна їхати, якщо подавати іскру "від фонаря" дуже сумніваюся. Допустим, почалася фаза стиснення горючки в циліндрі і тут іскра - поршень штовхається в зворотній бік - колінвал в інший бік. Або якщо подавати іскру дуже часто, то суміш запалиться як тільки відкриється впускний клапан, і згорить у впускному колекторі а не в циліндрі - не буде навіть мати сили штовхнути поршень (компресії 0). Швидше за все не поїде.

Я от про що подумав, можна модифікувати сам давач колінвалу так, щоб він видавав імпульси тільки після того, як прийме певний закодований сигнал на високій частоті. Залити такий модифікований давач компаундом, щоб неможливо було добратися до його рідних дротів. Тоді без цього сигналу машинка не рушить.

Тепер питання, скільки часу потрібно для повної заміни цього давача на новий, немодифікований, і чи можна таку заміну зробити при відкритому капоті, чи для цього потрібен підйомник/яма, знімати захист картера і добиратися знизу? Якщо багато мороки буде угонщику з заміною, думаю є сенс над таким варіантом пошурупати.

[Оленевод]

С таким датчиком угонщик точно возится не будет. Рядом ланосов - хоть попом ешь, и все без блокировки . Осталась фигня - сделать датчик с запаянным процессором внутри, который без глюков будет разблокироваться :mrgreen: . Вообще то у блэк бага такой есть. Только для ТАЗика. Ланосу он не подходит. Цена при массовом производстве - около 100 долларов. При единичном можно просить штук 5-6 . Помоему дешевле купить запасной сенс.

[Mirax]

Окей, Оленевод, дякую за коментарі. Де би ще взяти схеми проводки Ланьки? :roll:

[Mirax]

Так, схеми знайшов у місцевому сховку :iz5:

стягую...

[Kertis]

У меня иммобилайзер сделан по принципу блокировки зажигания и отключения двигателя , сам блочек ношу , как брелок на ключах , а так же в машине спрятана кнопка активации!

Схема проста , но хитра!

Если в машине нет блочка ты не сможешь активировать систему электропитания и конечно же не заведёшь двигатель , стартер будет крутить , а толку от этого никакого !

Если , даже при наличии у тебя блочка иммобилайзера не нажать кнопку , такое впечатление , что у машины даже аккумулятора нет , то есть ноль на массу!

Во время движения блочёк желательно вешать на пояс или ложить в карман , тогда в случае , если Вас выкинули из машины и уехали то долго ехать у них не получится , так как система глушит двигатель примерно через полторы минуты , проверял лично! Заводил авто , отходил от неё на 2-3 метра и через полторы минуты машина испускала последний вздох и не нужны для этого всякие "тревожные пальцы"!

[Nicola]

Привет всем !

Кто знает имеется ли в базовом ланосе штатный Иммо?

как это проверить?

[Breathe]

-Папо, а люди э?

-Ни, синку. Це фантастика.

[Visor]

Были. Уже нет.

Если открыть инструкцию, там на часах слева нарисован светодиод - индикатор иммобилайзера.

[Breathe]

Был... Схемы есть, но очень сомневаюсь , что он ставился на базу.

[antmix]

посоветуйте пожалуйста..

АЛЬТОНИКА к примеру как себя зарекомендовала?

[Flare]

Их BLACK BUG вполне оправдывают цену.

[Oлег]

У меня иммобилайзер сделан по принципу блокировки зажигания и отключения двигателя , сам блочек ношу , как брелок на ключах , а так же в машине спрятана кнопка активации!

Схема проста , но хитра!

Если в машине нет блочка ты не сможешь активировать систему электропитания и конечно же не заведёшь двигатель , стартер будет крутить , а толку от этого никакого !

Если , даже при наличии у тебя блочка иммобилайзера не нажать кнопку , такое впечатление , что у машины даже аккумулятора нет , то есть ноль на массу!

Во время движения блочёк желательно вешать на пояс или ложить в карман , тогда в случае , если Вас выкинули из машины и уехали то долго ехать у них не получится , так как система глушит двигатель примерно через полторы минуты , проверял лично! Заводил авто , отходил от неё на 2-3 метра и через полторы минуты машина испускала последний вздох и не нужны для этого всякие "тревожные пальцы"!

Прикольно!!!! А яка марка імобілайзера???.....

[Oлег]

А ЯКИЙ ІМОБІЛАЙЗЕР ПРАЦЮЄ НЕ НА КАРТОЧКУ А НА КОДИ????.... В разі розбійного нападу карточку відбирають разом з ключами, а от кодом набагато важче-потрібно ввести комбінацію з 4 цифр......

[ALEXEY 1]

Собственно вопрос вот в чем, достался мне "транспондер" (иммобилайзер) с корейского Ланоса, так вот в блоке 5 проводков, 2 из них понятно черный это - красный + остаются три коричневый, желтый, оранжевый может кто из знающих подскажет как и к чему подключаются эти провода .

[str]

Собственно вопрос вот в чем, достался мне "транспондер" (иммобилайзер) с корейского Ланоса, так вот в блоке 5 проводков, 2 из них понятно черный это - красный + остаются три коричневый, желтый, оранжевый может кто из знающих подскажет как и к чему подключаются эти провода .

В електросхемах є схема підключення іммобілайзера:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

дзеркало:

іммобілайзер на сторінці 5-244