Выбор головки саба 10 - 12 и плоский ящик ФИ

[Оленевод]

Сам уже и озвучил: челленджер и кенвуд. Любой из них будет работать. Лучше любого ФИ в багажнике. Возможно хуже пролайна. Разработчик MB тоже напишет, что проектировал его для автобанов Германии, но это не значит что в Кацапетовке он будет вести себя хуже таврии, коорую там и спроектировали.

Все формулы весьма относительны и по большей части не работают. Точней работают для стандартных сабов, для который и так можно сказать: ЗЯ для 10" - один кубофут, для 12" - полтора, для ФИ прибавляем по пол кубофута и берем частоту настройки порта на 10Гц ниже резонансной. Там и формулы работают, но все уже посчитано до нас. В остальных случаях - опыт и глубокое понимание чего на куда влияет.

[Shakil_AND1]

решил еще написать!!! по поводу почему я хочу ФИ а не ЗЯ, много всего прочитал и т.д. вывод сделал что ЗЯ качество а ФИ давление и долбежка. Решающую роль сиграло то что у меня дома есть система 2.1 тоесть 2 колонки и саб сабик небольшой размер не видно где то 7-8 может и того меньше... так вот ящик с ФИ вали тай бог. качает всю комнату + двери немного трясутся, но как только я этот ФИ закрываю рукой, то никакого баса - ничего, разница ОЧЕНЬ заметная, конечно может это и глупое сравнение но все таки!!!

В автомобилях все тоже самое, разница существенная при ЗЯ и ФИ?

[Оленевод]

ЗЯ и ФИ зависит исключительно от динамика и формы помещения. На выходе любой саб, как и другой динамик должен давать ровную АЧХ.

[x_tim]

я бы смотрел в строну 12" сабов однозначно тк хочется именно что бы аж окна трусило и номер на багажнике отваливался через каждые 2 дня! на счет того что 10" быстрее тут спору нет, но для негров и и электронки 10" ниачем и скорость в таких жанрах особо не нужна! из предложенных сабов лучший выбор однозначно хеликс р10в, но для запросов ТС он явно не годится! я бы посмотрел 12" двухкатушечные сабы по 2 ома желательно , что бы валило мне кажется это ддшки, кикеры, сандали или чтото из таких брендов, а из бюджетных моноблоков я бы однозначно выбрал бы icon!

[_kolenval]

я начал читать от и До журнал автозвук! там КУЧА тестированных сабов, куча реальных ответов по оформлению, советов!!!

всё на ладожке грамотные люди представляют читателям! и я еще понял, что есть КУЧА сабов, которые могут отыграть в ЗЯ 10-12л с реально аудиофильской АЧХ! и плоские есть, для оформления удобны! я по 10"

почитайте, там много интересного! а чтобы и такой саб долбасил, нужен хороший усилок!

[x_tim]

я начал читать от и До журнал автозвук! там КУЧА тестированных сабов, куча реальных ответов по оформлению, советов!!!

всё на ладожке грамотные люди представляют читателям! и я еще понял, что есть КУЧА сабов, которые могут отыграть в ЗЯ 10-12л с реально аудиофильской АЧХ! и плоские есть, для оформления удобны! я по 10"

почитайте, там много интересного! а чтобы и такой саб долбасил, нужен хороший усилок!

а еще в журнале НЕ пишут, что одна и таже модель саба может существенно отличатся по характеристикам в разных партиях, поэтому я бы вам рекомендовал сначала померять купленный вами саб, что бы потом не было танцев с бубнами почему саб бубнит, звенит или пердит если его всунуть в ящик рекомендованный производителем. человек который будет вам мерять саб, сразу вам даст рекомендации по оформлению!

[Igr44]

я начал читать от и До журнал автозвук! там КУЧА тестированных сабов, куча реальных ответов по оформлению, советов!!!

всё на ладожке грамотные люди представляют читателям! и я еще понял, что есть КУЧА сабов, которые могут отыграть в ЗЯ 10-12л с реально аудиофильской АЧХ! и плоские есть, для оформления удобны! я по 10"

почитайте, там много интересного! а чтобы и такой саб долбасил, нужен хороший усилок!

Да не верь ты разным тестам - шместам! Они и пишутся, чтобы конкретный товар продвинуть и запутать потенциального покупателя.Либо чтобы приподнять ту или иную ценовую планку. Есть ведь люди на форуме, которым ты доверяеш ( в смысле советов), послушай что они говорят, потом проверь в живую при покупке динамик и все. а таблички эти рассматривать и вникать во всякие извратные рассуждения хитрых журналов, ну это как то несерьезно!

[_kolenval]

проверь-замерь.... да как простой человек может замерить параметры саба?? не верить изготовителю это одно. Вы твердите не верить и журналу автозвук.

ну что же тогда достовернее определит динамик??? согласитесь, для многих и заводской короб с ФИ кажется пределом! ну не строить же целую мастерскую ради одного единственного выбора из сабов!

[x_tim]

проверь-замерь.... да как простой человек может замерить параметры саба?? не верить изготовителю это одно. Вы твердите не верить и журналу автозвук.

ну что же тогда достовернее определит динамик??? согласитесь, для многих и заводской короб с ФИ кажется пределом! ну не строить же целую мастерскую ради одного единственного выбора из сабов!

все просто - относишь дин человеку который этим занимается и он тебе все померяет и расскажет! я более чем уверен что в симферополе такой человек есть! в днепре например померять дин стоит 50грн! помоему при стоимости саба в 100уе уже есть резон отнести его чтобы померяли, чтобы знать реальные характеристики саба! поверь мне это того стоит! тем более что 50 гривасей не смертельная сумма! а точные характеристики саба избавят от лишних затрат времени и денег на постройку правильного короба!

можно конечно пойти опытным путем - сделать ящик заведомо больших размеров чем предлагает производитель и потом постепенно закладывать лишний объем пенопластом и после каждого изменения объема отслушивать саб, когда звучание устроит тогда и высчитать необходимый объем и сделать уже красивый ящик, обтянуть карпетом и все такое