F.A.Q. - Избавляемся от концевика багажника

[NoKian]

Убираем "концевик багажника"

подключаем "+" от лампочки освещения на "+" питания катушки нормально-замкнутого реле

провод который шел на концевик подключаем на размыкаемую цепь реле.

"-" катушки и второй выход размыкаемой цепи реле "-" на землю.

Получаем размыкаемую цепь при открытии багажника без концевика который часто мешает и иногда (когда влажно) не срабатывает!

["ВиктоР"]

Что-то я не пойму зачем от него избавляться? Речь идет о том концевике который стоит на замке багажника и включает свет? Объясните пожалуйста. Или это для сигнализации концевик?

[NoKian]

Что-то я не пойму зачем от него избавляться? Речь идет о том концевике который стоит на замке багажника и включает свет? Объясните пожалуйста. Или это для сигнализации концевик?

концевик для сигнализации

["ВиктоР"]

Что-то я не пойму зачем от него избавляться? Речь идет о том концевике который стоит на замке багажника и включает свет? Объясните пожалуйста. Или это для сигнализации концевик?

концевик для сигнализации

Теперь все понятно! Спасибо большое!

[DOC]

Что-то я не пойму зачем от него избавляться? Речь идет о том концевике который стоит на замке багажника и включает свет? Объясните пожалуйста. Или это для сигнализации концевик?

концевик для сигнализации

Теперь все понятно! Спасибо большое!

Я так понял из сообщений выше, концевик освещения багажника подает на лампочку "+" :? (сам еще не проверял), тогда есть еще один вариант, если он конечно подходит конкретному пользователю... Я встречал много авто, на которых почему-то концевик багажника запараллелен с концевиками дверей, а концевик капота идет на блок сигнализации отдельно (хотя по инструкции к сигнализации он должен быть объеденен с багажником). Так вот, если такой вариант кого-то устраивает, то можно просто провод от "+" лампочки подать на блок сигнализации, к разъему, называемому триггер двери "+".

Ногами прошу не пинать, сигналку только собираюсь ставить и сам еще не решил, отдельно буду подавать сигнал от капота или совместно с багажником...

[NoKian]

дело в том что провод от сигнализации надо замыкать на землю а не подавать на него +12

отсюда - убираем механический, глючащий иногда концевик

и замыкаем нужный провод на землю при помощи реле

подавая на управляющую катушку реле +12 от освещения багажника

и еще когда дври и багажник запаралелены.. это плохо

в таком случае при открытых дверях будет гореть лампа в багажнике

[DOC]

дело в том что провод от сигнализации надо замыкать на землю а не подавать на него +12

отсюда - убираем механический, глючащий иногда концевик

и замыкаем нужный провод на землю при помощи реле

подавая на управляющую катушку реле +12 от освещения багажника

и еще когда дври и багажник запаралелены.. это плохо

в таком случае при открытых дверях будет гореть лампа в багажнике

Ты меня не понял... Свет в багажнике не будет загораться, просто сигналкой открытие багажника будет индицироваться (например на пейджере) как открытие двери. Потому что провод от лампочки идет на "+" триггер двери блока сигнализации. Опять же меня берут сомнения по-поводу управления лампой багажника плюсом, а не минусом.

[DOC]

Ставил в выходные сигналку, родной концевик багажника замыкается на "-", поэтому прямо с него пустил сигнал на вход багажник/капот сигнализации... Иногда рекомендуют использовать развязывающий диод, но в моем случае работает все и без него.

[NoKian]

Ставил в выходные сигналку, родной концевик багажника замыкается на "-", поэтому прямо с него пустил сигнал на вход багажник/капот сигнализации... Иногда рекомендуют использовать развязывающий диод, но в моем случае работает все и без него.

при такой установке у тебя в багажнике при отрытых дверях будет гореть свет

[Sotnik]

при такой установке у тебя в багажнике при отрытых дверях будет гореть свет

А не проще ли поставить обычный тумблер-выключатель на лампочку? Нормальное положение - всегда выключено. Я себе поставил- и сигналка работает, и свет всегда в светлое время суток выключен, и открытый багажник в гараже на ночь оставляю. Ночью надо подсветить - щелкнул тумблером, и порядок.

[DOC]

при такой установке у тебя в багажнике при отрытых дверях будет гореть свет

У сигнализации триггер дверей - это один провод, а капот/багажник - другой (а у меня вообще на капот и на багажник - разные входы) и они между собой не связаны, поэтому лампочка багажника никак гореть не может при открытых дверях.

А вот тумблер на освещение багажника не помешает, но это уже к теме не относится...

[NoKian]

при такой установке у тебя в багажнике при отрытых дверях будет гореть свет

А не проще ли поставить обычный тумблер-выключатель на лампочку? Нормальное положение - всегда выключено. Я себе поставил- и сигналка работает, и свет всегда в светлое время суток выключен, и открытый багажник в гараже на ночь оставляю. Ночью надо подсветить - щелкнул тумблером, и порядок.

проще мнять клему с контакта тригера багажника

[NoKian]

при такой установке у тебя в багажнике при отрытых дверях будет гореть свет

У сигнализации триггер дверей - это один провод, а капот/багажник - другой (а у меня вообще на капот и на багажник - разные входы) и они между собой не связаны, поэтому лампочка багажника никак гореть не может при открытых дверях.

А вот тумблер на освещение багажника не помешает, но это уже к теме не относится...

оно то да

но но так не во всех сигналках

во многих эти датчики запаралелены

поэтому народ жалуется что при таком подключении горит свет при открытых дверях

[Гість Tronic]

В Ланосе концевики и дверей и багажника разрывают (-),

а (+) подключен напрямую к лампочкам

намного проще использовать один диод чтобы развязать зоны капот-багажник(чтобы при открытии капота свет в багажнике не включался)

или два диода если провод от сигнализации один на подключение зон охраны дверей-капота-багажника(чтобы при открытии дверей не включался свет в багажнике,при открытом багажнике чтобы не включалась подсветка салона и при открытии капота свет в багажнике и салоне не включался)

реле необходимо если на сигнализацию по схеме подключения надо подать (+) с концевиков капота, дверей или багажника

[Deathnik]

А где этот концевик найти? он у меня заглючил, горит свет постоянно в багажнике когда он закрыт, и сигналка при постановке на охрану дает 3 сирены, что означает либо открыт капот либо багажник!!! Ну в моем случае багажник

[TIGRA]

Deathnik

На крышке багажника. Слева от защелки. К нему еще провод подведен.

[Deathnik]

Deathnik

На крышке багажника. Слева от защелки. К нему еще провод подведен.

Спасибо. буду смотреть

[mich_ya]

На всякий случай для народа.

Вот пример выходов сигналки и подключения концевиков багажника и дверей.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Как видно из данного рисунка никакого дополнительного реле не надо. Все сигналки имеют такое подключение. В авто концевики багажника и дверей разные и разделены между собой. Концевик капота подключается к концевику багажника на прямую, но тогда при открытии капота будет гореть свет в багажнике или через диод - тогда свет гореть не будет.

[docstat]

Напала и на меня эта напасть.

Закрываю багажник - лампочка горит, сигналка говорит - багажник/капот открыты.

Пока решил так - отключил клемму (я так понял что "+"), но теперь сигналка видит что багажник всегда закрыт и подсветка не горит при открытии.

Как этот концевик починить????

[VovanLLLLL]

Минулого літа в мене також був заглючив цей концевик. Я зняв весь замок з кришки багажника, бризнув в середину кінцевика ВД-40(зовсім трішки), хвилин 10-15 розрухував його(замок закрив-відкрив). Тільки не пам'ятаю чи розбирав кінцевик чи ні, але все нормально працює до цих пір.

[streamliner]

Подскажите, пожалуйста, где у Lanos концевик багажника.

Из сообщения VovanLLLLL следует, что он находится внутри механизма замка багажника, то есть здесь:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Так ли это?

[DeLan]

Подскажите, пожалуйста, где у Lanos концевик багажника.

Из сообщения VovanLLLLL следует, что он находится внутри механизма замка багажника, то есть здесь:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Так ли это?

Абсолютно верно. Справа под винтом видна масса, а слева белый пластмассовый изолятор плюса.

[pandora]

Идея хорошая, вот только я не пойму как мне ее можно воплотить... У меня стояла простая сигналка, какая-то китайская (две кнопки - постановка/снятие). По советам заменил на двухстороннюю - Tiger Escort ES-900 LR. Когда мастер ее устанавливал я попросил его вывести мне провод, для последующего подключения акуратора, для открывания багажника с сигналки. Он мне вывел данный проводок (он мне не устанавливал, так как не было времени, да и детали еще нужно было докупить)... Вчера повозившись пол дня - все же установил замок в багажник и через реле подключил к тому проводку. Попробовал со снятой сигналкой - все класс! А вот когда установил на сигнализацию и попытался открыть, то багажник открылся и сработала сигналка, при этом на брелоке высветилось "открыт капот". Я созвонился с мастером, на что он мне ответил, что концевик багажника (типа тот что заводской на лампочку) он мне соединил вместе с капотом (типа так все делают) и теперь мне нужно запрограммировать отдельный канал, чтобы при включенной сигналке, при открытии багажника с брелока, на время отключались багажник, капот и датчик удара... Но я так понимаю, что это будет уже не стандартная кнопка (удерживание "*" более двух секунд), а иная комбинация двух кнопок, что есть не удобно. Вот теперь хочу сам доделать - подключить концевик капота к нужному выходу из сигналки, а багажника - к соответственному (чтобы как и положено, при нахождении сигналки в режиме охраны и открытия багажника через брелок - капот и авто находилось под защитой, а багажник открылся и датчик удара на время отключился). Но поразмыслил я понял, что нужно еще один провод тянуть в багажник, чтобы подключить его непосредственно к концевику багажника, перед питание лампочки (освещения багажника)... Вот если бы он мне сообщил об этом заранее, то я бы вчера протянул два провода, а теперь заново тянуть один провод не хотелось бы...

Может можно как-то "обмануть", с помощью вышеописанного способа подключения через релюху?

И еще, наверное это важно, чтобы понять, что и как у меня подключено - если при защите авто (сигналка включена) открыть багажник, то брелок отображает открытие капота и багажника, если открыть капот то отображается капот, багажник и датчик удара (вероятно вибрация от открытия капота)...

Змінено 27 червня, 2010 користувачем pandora

[Оленевод]

Зачем еще один провод тянуть? Он уже протянут. Просто нужно найти место,где он соединен с проводом капота, а это где то возле левой ноги водителя и разъединить.

[pandora]

Зачем еще один провод тянуть? Он уже протянут. Просто нужно найти место,где он соединен с проводом капота, а это где то возле левой ноги водителя и разъединить.

Тянуть нужно было, так как протянут был только один провод для питания соленоида... По совету Igr44 протянул еще один провод, разъединил скрученные "супер мастером" выходы на концевики багажника и капота, подсоединил как нужно и теперь все работает на УРА!!!