Запитка магнитофона

[Igr44]

Да особой разницы нету где резать.

Главное чтобы смог подмотаться новым проводком.

По выбору силового провода - у разных магнитол силовой провод разный! Может быть и красным может быть и желтым. Короче зависит от конкретной марки радио.

[Nero]

Может быть и красным может быть и желтым. Короче зависит от конкретной марки радио.

А как определить тот который мне нужен? Уж больно не хочется оба менять. По идее тот на котором постоянный плюс и есть силовой. А тот второй просто управляющий. Но это всего лишь мои предположения . SONY GT 300 у меня. Змінено 17 квітня, 2012 користувачем Nero

[Igr44]

Да, на соньках постоянное питание - это силовой провод!

От ключа , только подпитка.

[Nero]

Спасибо Igr44!

[sagittarius79]

Да, на соньках постоянное питание - это силовой провод!

От ключа , только подпитка.

... так у всех

[Igr44]

нет!

[Demon_ICE]

а у кого не так?

[kobzar]

Ребята. Спасибо всем кто тут отвечал, информация помогла моментально добраться до проводов и проанализировать ситуацию.

Но я столкнулся с проблемой которую не знаю как решить!

У меня вместо магнитолы китайская мыльница без сьемной морды. Аудиоподготовка - из салона.

Но магнитолу ставил сам. На питание, как вы и говорили, идет 3 провода - Масса, прямой плюс для питания памяти девайса, и второй плюс

который размыкается ключом зажигания. У меня это Черный, оранжевый и желтый. Так вот. Панелька как я уже говорил у меня не снимается, и все время

подсвечивается кнопка включения магнитолы. Ключ зажигания не размыкает цепь. Я сегодня полез с тестером к проводам, и банальный замер показал

что на оранжевом и на желтом постоянно есть питание в любом положении ключа, что говорит о том - либо они паралельны либо их пустили гадкие укравто-вцы через Ж. Итого имеем вопрос: Где и что посмотреть что бы проверить почему не размыкается питание при отсутствии ключа в замке зажигания.

Огромное спасибо за ваши возможные ответы. Единственное - прошу учесть, что автомеханик я говняный и в ланосе пока вообще еще мало что знаю, по этому постарайтесь как то указать направления осмотра так что бы я понял в каком месте надо смотреть или как туда добраться! А вот насчет электрики - ту у меня все в порядке. У меня конечно есть варианты уже добавить где-то под панелькой скрытую кнопку на размыкание цепи или со временем поменять магнитолу на что либо людское, но хотелось бы как то что бы штатными методами тоже было можно обойтись!

еще раз спасибо всем кто откликнется.

[Оленевод]

Гадкие укравтовцы тут не при чем. Это фишка ланосов, отдельных годов выпуска. Проще всего провод АСС протянуть от прикуривателя. Есть и другие методы, но нужно разбирать пол машины.

[kobzar]

ну непонятно - у меня ланос 2012 года.

не могли бы вы дать более точные инструкции - как до него добраться не разбирая панели?

Змінено 21 квітня, 2012 користувачем kobzar

[Ricco]

я делал так - вытянул прикуриватель с потрохами и запитал от него новый провод , который протянул потом к колодке

[kobzar]

я делал так - вытянул прикуриватель с потрохами и запитал от него новый провод , который протянул потом к колодке

Других мыслей у меня и не возникло ! Смотрел как вытаскивать прикуриватель, там вроде отверткой надо "усик" подцепить и он выскакивает! ТОлько так и не понял зачем при етом клему массы с акума отключать....

[Demon_ICE]

Оленевод говорил о том что во многих ланосах нет АЦЦ в колодке для магнитолы, поэтому его обычно тянут от прикуривателя.

А клему снимать в целях безопасности.. чтобы случайно не коротнуть ..

[FightWolf]

я сделал отключение при постановке на охрану и беды не знаю

[Martine]

На выходных нужно будит подключить автомагнитолу в машине без евроразъемов, помогите плиз разобраться с цветом проводов (какой провод за что отвечает).

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Понимаю, что колодка делится на провода питания и звуковый провода.

Провода питания:

Красный (+)

Черный (-)

Бело-голубой (?)

Желтый (?)

Оранжевый (?)

Коричневый (?)

Звуковые провода:

Фиолетовая пара - ...

Серая пара- ...

Белая пара-...

Зеленая пара-...

А так же интересно узнать в звуковых проводах, как отлечить плюс от минуса (один из проводов меченый полоской)?

ЗЫ. Если баян- ткните носом плиз.

Змінено 7 травня, 2012 користувачем Martine

[Doc_UKR]

Если картинка не откроется, то:

пара фиолетовых - задние правые,

серые- передние правые,

белые передние левые,

зеленые-задние левые.

Провода с черной полосой это "-" динамика, без полосы "+"

Змінено 7 травня, 2012 користувачем Doc_UKR

[Doc_UKR]

Бело-голубой (?)

Сигнал (питание) другого девайса (моника, уся, антены, камеры заднего вида и.т.д.)

Желтый (?)

На зажигание (маг работает, включается только при вкл зажигании)

Красный с желтым в паре - маг работает без ключа зажигания (постоянное питание на маг).

Змінено 7 травня, 2012 користувачем Doc_UKR

[Martine]

Doc_UKR, спасибо.

Теперь хочу для себя уточнить.

Красный скручиаю с желтым и даю постояный плюс, черный масса, бело-голубой игнорирую (остается свободным). Остались не выяснены коричневый и оранжевый.

Кстати, почему-то расположение проводов по цветам (на твоем рисунке), отличаются от моего фото...

Со звуковыми проводами всё ясно как божий день.

[Doc_UKR]

На рисунке лажа (ошибка), только шас заметил.

Красный А7 идет параллельно с чёрным А8. Желтый А4

Коричневый провод для телефона (работа с хендфри при замыкании на землю внешним устройством хэндс фри, просто тупо вырубает звук в маге и вешает надпись TEL (MUTE) на индикаторе.

Оранжевый - уменьшает подсветку мага при включении габаритов.

Но это всё на работу мага не влияет.

Змінено 7 травня, 2012 користувачем Doc_UKR

[Martine]

Дабы ничего не перепутать и не спалить при монтаже новенький Кларион, хочу еще раз уточнить назначение каждого провода, согласно моего рисунка.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Звуковые провода

Фиолетовая пара – задний правый динамик

Серая пара- передний правый динамик

Белая пара- передний левый динамик

Зеленая пара- задний левый динамик

Провода с черной полосой это "-" динамика, без полосы "+"

Силовые провода

Красный – это основное питание «+»

Черный- это масса «-»

Оранжевый - уменьшает подсветку мафона при включении габаритов (подключается к «+» габаритный огней).

Желтый – это «+» который подается при повороте ключа в замке зажигания

Бело- голубой- это плюсовой выход питания к дополнительному потребителю (сабвуферу например)

Коричневый провод для телефона (работа с хендфри при замыкании на землю внешним устройством хэндс фри, просто тупо вырубает звук в маге и вешает надпись TEL (MUTE) на индикаторе.

Если я хочу чтобы мафон играл постоянно, то красный и желтый соединяются между собой.

Всё правильно?

[Doc_UKR]

Да. Тебе нужен только красный с желтым в паре и черный.

Плюс я бы кинул один предохранитель на цепь (красный, желтый)10 А, если нет на мафоне а в красной цепи.

Змінено 8 травня, 2012 користувачем Doc_UKR

[Dueller63]

Кстати один нюанс,если скручивать красный и желтый провод питания,в состоянии выключено может тянуть 300МА,у меня так было, что довольно много.Если желтый подключать на АСС-появляется неприятный момент при заводке временно отключается магнитола,если работал диск проходит перезагрузка,то-же неприятно.Поэтому я нарыл в нете схемку подключение через диод. Желтый провод запитывается с АСС через диод и с мафона провод АНТ,питания активной антенны, через диод подключается туда-же.В результате в состоянии выключено минимальное потребление и при запуске авто майфун не отключается.

[Doc_UKR]

У меня мафон подключен парой без диодов, никаких проблем с перебоем питания или с разрядкой АКБ не заметил. Сине-белый провод подключен к монитору (при включении мафона запускается моник).

[Dueller63]

То-же не замечал пока не проверил.

[Doc_UKR]

То-же не замечал пока не проверил.

4 дня зимой стояла машина, -18 завелась без напряга (АКБ 60А/ч 3 года). Потому с трудом верится, что при таком подключении маг сильно садит АКБ, это из личного опыта.

Маг Pioneer, DVH-P4390UB

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 8 травня, 2012 користувачем Doc_UKR