Порвал ремень ГРМ

[Dagoff]

Всем доброго вечера! Случилась большая неприятность, из темы вы поняли что у меня порвался ремень ГРМ на ланос 1,5 пробег 59700. Самое интересное в другом. За два дня до этого был на фирменном СТО и проходил плановое ТО 6, на котором помимо всего прочего заменили и ремень. Теперь интересно другое халатность работников СТО или брак ремня, и самое интересное за чей в таком случае ремонт (сам ремень, клапана и т.д.). Подскажите есть ли какие соображения на этот счёт?

[kefer]

для начала я бы прочитал все книжки и чеки с СТО, там об этом должно быть что-то сказано, гарантия что-ли...

[Kabir]

дай бог тебе решить данную проблему положительно, но фирменное сто тебя будет посылать скорее всего. есть тема по-моему в разделе юридические вопросы, там много примеров и отзывов о родном сервисе.

[Krylov]

Юристы меня поправят, но думаю что стоит проконсультироваться в управлении (отделе) по защите прав потребителей и с юристами по этому вопросу. Там подскажут где сделать экспертизу причины случившегося. У Вас имеются доказательства прохождения и оплаты ТО (квитанции, заказ-нарад, что там ещё не знаю)?

[Dagoff]

Юристы меня поправят, но думаю что стоит проконсультироваться в управлении (отделе) по защите прав потребителей и с юристами по этому вопросу. Там подскажут где сделать экспертизу причины случившегося. У Вас имеются доказательства прохождения и оплаты ТО (квитанции, заказ-нарад, что там ещё не знаю)?

Только печать в сервиске о прохождении ТО 6.

[mich_ya]

Только печать в сервиске о прохождении ТО 6.

Там еще должен быть минимум перечень работа и замененных материаллов с ценами...

В противном случае можно недоказать что Вам ремень меняли именно они...

А для начала Вы с этим СТО уже пообщались - какова их позиция? Может они без слов все отремонтируют, а мы тут копья ломать будем...

[Dagoff]

Только печать в сервиске о прохождении ТО 6.

Там еще должен быть минимум перечень работа и замененных материаллов с ценами...

В противном случае можно недоказать что Вам ремень меняли именно они...

А для начала Вы с этим СТО уже пообщались - какова их позиция? Может они без слов все отремонтируют, а мы тут копья ломать будем...

Суббота, воскресенье выходные, в понедельник на 8 поеду буду общаться. Просто хотелось бы заранее знать чего можно ожидать.

В регламентном порядке прохождения ТО на 60000 они обязаны его поменять, если они его не меняли это тем более будет доказывать их вину. Поэтому как я думаю они будут бить на то что они всё сделали правельно, а это брак самого ремня и претензия к производителю.

[Гость_D&B_]

Ну а хотябы сам ремень порванный имеется?

По нему можно понять новый он или старый.

[Dagoff]

Ну а хотябы сам ремень порванный имеется?

По нему можно понять новый он или старый.

Ремень остался, только застрял плотно там вытащить мне не удалось.

[mich_ya]

В регламентном порядке прохождения ТО на 60000 они обязаны его поменять, если они его не меняли это тем более будет доказывать их вину. Поэтому как я думаю они будут бить на то что они всё сделали правельно, а это брак самого ремня и претензия к производителю.

С одной стороны они обязаны поменять, а с другой стороны Вы им могли запретить менять или отказали по причине нехватки денег или некачественных запчастей... - так что не в ту сторону копаете...

Еще раз повторяю - сначала смотрим бумажки: там должно быть написано что делалось, что менялось и за что платилось...

1. Вам что меняли? - ремень, ролик, помпу - или что то не меняли?

2. Замененные запчасти были ихние или Ваши?

3. Что конкретно случилось и что стало причиной обрыва - Вам известно?

4. Вскрытие уже делалось или нет? Если делалось - то могут обвинить что это Ваша халатность, а они сделали все красиво...

5. В ведомости на ТО также отмечается километраж, на котором выполнялось ТО. А на спидометре видно сколько прошло авто после ТО...

Вообщем я рекомендую для начала пообщаться с представителями СТО, потом, если откажут, писать заявление руководству и в Общество по Защите Прав Потребителей... Думаю что руководству будет выгодней повесить проблему на слесарей чем на СТО - так что могут сделать и за свой счет...

[schmeichel1]

Думаю что руководству будет выгодней повесить проблему на слесарей чем на СТО - так что могут сделать и за свой счет...

кто диагностировал проблему - Вы самостоятельно либо какое-либо СТО. если Сто, то попросите справку, если сами, то необходимо решение каких либо-служб либо экспертов (сталкивался с таким при проблеме с техникой, но по сути одно и тоже ). Надеюсь их вину докажете...

[Dagoff]

В регламентном порядке прохождения ТО на 60000 они обязаны его поменять, если они его не меняли это тем более будет доказывать их вину. Поэтому как я думаю они будут бить на то что они всё сделали правельно, а это брак самого ремня и претензия к производителю.

С одной стороны они обязаны поменять, а с другой стороны Вы им могли запретить менять или отказали по причине нехватки денег или некачественных запчастей... - так что не в ту сторону копаете...

Еще раз повторяю - сначала смотрим бумажки: там должно быть написано что делалось, что менялось и за что платилось...

1. Вам что меняли? - ремень, ролик, помпу - или что то не меняли?

2. Замененные запчасти были ихние или Ваши?

3. Что конкретно случилось и что стало причиной обрыва - Вам известно?

4. Вскрытие уже делалось или нет? Если делалось - то могут обвинить что это Ваша халатность, а они сделали все красиво...

5. В ведомости на ТО также отмечается километраж, на котором выполнялось ТО. А на спидометре видно сколько прошло авто после ТО...

Вообщем я рекомендую для начала пообщаться с представителями СТО, потом, если откажут, писать заявление руководству и в Общество по Защите Прав Потребителей... Думаю что руководству будет выгодней повесить проблему на слесарей чем на СТО - так что могут сделать и за свой счет...

1.Меняли ремень и ролик, за помпу не помню в акте небыло. (Акт составлялся в 1 экземпляре который остался у работников СТО, мне на основании этого акта проставили печать в сервиске о прохождении ТО6)

2. Всё было ихнее. (чё ж и проходил на официальном, не хотел много времени терять с выбором запчастей)

3. По городу поездил км 30 и уже дома на стоянке парковался, даже вернее уже припарковался и вышел глянуть ровно я стал или нет, ну и тут как затарахтит.

4. Я визуально посмотрел, ничё не крутил, там и так всё видно.

5. километраж не знаю писали ли они, помню было ТО на 60000 км

Спасибо за подсказки, особенно обнадёжила фраза "Думаю что руководству будет выгодней повесить проблему на слесарей чем на СТО - так что могут сделать и за свой счет..." надеюсь всё так и будет.

[Dagoff]

Ну вот я и побывал на СТО. Как оказалось зубчатый ремень ставится ещё и на кондиционер, и именно он и порвался. Радости моей небыло предела. Поменяли всё без проблем.

Всех хотел поблагодарить за подсказки, теперь на будущее буду знать какие документы обязательно требовать при прохождении ТО или ремонта, что бы потом можно было отстоять свою правоту.

[yacik]

....зубчатый ремень ставится ещё и на кондиционер, и именно он и порвался.

Дать тебе по заднице...Панику развел

Ишо тебя буксировали на сто?

Змінено 30 січня, 2012 користувачем yacik

[Pugik]

Я визуально посмотрел, ничё не крутил, там и так всё видно

Я думаю - че меня так смущает эта фраза, мож чего не знаю , как так видно ремень ГРМ, если ничего не крутить, а тут вот оно как

[Sheva_V]

В следующий раз обязательно требовать чтобы выдали на руки экземпляр акта выполненных работ с перечнем работ и замененных з/ч и сохранять документы об оплате. Если бы все закончилось для Вас не так удачно, то не известно как бы повело себя СТО.

[Dagoff]

....зубчатый ремень ставится ещё и на кондиционер, и именно он и порвался.

Дать тебе по заднице...Панику развел

Ишо тебя буксировали на сто?

Не надо по заднице, я ж видел зубчатый ремень, а в устройстве движка написано зубчатый это ГРМ. Кто ж знал что на кондёре тож такой стоит.

Не, эвакуатор заказывал, побоялся на шнурке ехать, в гололёд надо только на жёсткой сцепке, а её у меня нет.

Змінено 30 січня, 2012 користувачем Dagoff

[mich_ya]

Не надо по заднице, я ж видел зубчатый ремень, а устройстве движка написано зубчатый это ГРМ. Кто ж знал что на кондёре тож такой стоит.

Сказали по заднице - значит по заднице!

Вы б для разнообразия глянули где ремень ГРМ находится и где ремень конденционера...

Ремень ГРМ без снятия крышки не увидишь... - я ж не зря про вскрытие писал...

Поздравляю!

[bacilass]

Представляю как на СТО поржали. Приехал на эвакуаторе в январе из за неработающего кондея

сори не сдержался. А вобще хорошо, что не ремень ГРМ и без последствий, и теперь поулыбаться можно

[Valeron]

...теперь поулыбаться можно

+1 Лучше перебдеть чем недобдеть

[Lube]

Хорошо что хорошо кончается,а на кондее РУЧЕЙКОВЫЙ ремень,а не зубчатый.