Бортовой журнал GlaS

[GlaS]

Дозвонился мастеру - говорит забей Это нормально - у всех такое. Можно смело ездить, но к концу недели масло поменяем. Фух......

[tyz]

У тебя какой Ланос? ( сорри, может не заметил)

Мне кажется, что это не есть хорошо. То свеча, то лампочка давления масла. Может стоить поругатся с гарантийщиками. Тем более пробег то еще очень маленький.

[GlaS]

1,4. За свечу нет смысла. Мэйд ин раша мне самому доверия не внушает. Все равно хотел менять. А ругаться не буду - там уже все решено Будем делать все без них.

[Fusion13]

Ну поводу забей на лампочку мастер не прав. Работы на 5 минут. Не знаю как тебе, мне лампочка эта давила на нервы просто пипец. CHECK по сравнению с ней просто бальзам на душу. А датчик топлива наблюдать действительно грустно, у самого 13-14 на сотню, иногда и 15. Знакомый (тоже 1.4) уже просто затрахал все Одесса-авто, он на 10л больше 60км ни разу не проехал (пробег4000), после Нового года ему меняют ЭБУ по гарантии. Зато у другого расход в городе за десятку не вылазит никогда. У всех М11.

[GlaS]

Ну поводу забей на лампочку мастер не прав. Работы на 5 минут. Не знаю как тебе, мне лампочка эта давила на нервы просто пипец.

аналогично. Забей всмысле до конца недели - потом все равно к нему.

[Fusion13]

А свечи эти вкрутил потому что у того с расходом до 10л стоят такие же. Ну сам понимаешь: А вдруг? Но реально ничего не изменилось. Одни понты, короче.А вот масло в коробке Mobil 75-90 - разница чувствуется. Будет ТО лучше поменяй на любую синтетику. В коробке какая-то х... желтого цвета.

[GlaS]

Поговорю насчет расхода. Может у них уже научились чё то с прошивкой делать?

[Kurare]

Привіт новому ланосоводу!

Так довго в форумі, знаєш вже мабуть все про Ланос, і наступив на ті ж самі граблі!

Я взяв 1,4 з самої першої партії, тоді в форумі були тільки питання про цей мотор. Чому не взав 1,5 базу?

Ну, шо маємо, те маємо.

Порада (ІМХО

1. Поки що не їзди на роботу на машині. В пробках, на 1-й, 2-й , при цій погоді, обкатка зовсім не найкраща. Поїдь на вихідні "навестить дальних родственников"

2. Заміни масло пораньше. Як тільки докатаєш 500 км, міняй тільки на синтетику. І в коробці також.

3. Не купляй брендові свічки. У нас все підробка. Краще купити недешеві свічки меньш відомого виробника.

Успіхів!

[GlaS]

Привіт новому ланосоводу!

Так довго в форумі, знаєш вже мабуть все про Ланос, і наступив на ті ж самі граблі!

да нормальный тазик. Свечи за 50 грн или замена масла - это не проблема для машины. Ажиотаж подняли в общем случайно. Вчера почитал за редукционный клапан в инете. Так заводской брак идет у многих Ауди-VW у определенных моторов и Мазда 323 по моему. Вылечим, это мелочь. А разница в цене 1,5 и 1,4 + проценты на неё в кредите наводят на определенные мысли.

[Вячек]

На счет свечей, поставил себе DENSO, какие именно непомню, но могу взглянуть, как выехал с СТО про свечи уже забыл, еду и думаю че так прет вроде тапку в пол не давлю, а машина как заведенная, стоят они всего 60грн, упаковка, в ней 4шт каждая в отдельной коробочке, вообщем рекомендую денсо!

[GlaS]

Только что совершили небольшой вояжик длиной в 51 км. Прикинул расход - около 10 литров. Если в баке 48 литров всего - то судя по всему на приборной панели 1 деление - 12 литров. Если это правильно - то всего за 160 км получается: сейчас стрелка чуть выше первого деления (значит 13-14 литров) Залил всего 30, в баке оставалось не меньше 6 (при выезде из салона загорелась лампочка). Итого - было 36 - 14 = 22 литра. Расход 14/100. Хм.....говорят на обкатке это нормально, если учесть что первые 50 км - скорость не больше 40, потом было 16 км в сплошных пробках........посмотрим.

Хотя на глаз сегодняшний пробег - стрелка примерно с 0,6 деления упала до 0,1 деления - то выходит 6 литров на 51 км. Это уже больше похоже на правду.

[python]

не мучайся с такими аналитическими расчетами

заливай полный бак и обнуляй счетчик пробега

потом зальешь опять полный бак и будет у тебя пробег и расход

а по стрелке ориентироватся это гиблое дело - у нее точность +- 6л

[GlaS]

А если полный, а потом до отстрела? :roll: Хотя рановато еще за расходом следить.....обкатка. Да и с тем густым маслом в коробке - вообще аут. На накат наверное действует как тормозной парашют

[†PROROK†]

веди статистика заправок и километража, и по итогам хотябы 500 км делай расчет пробега.

у меня на сегодняшний день залито 75 литров, пробег 720 км. - 35 на момент покупки, итого собственный пробег 685 км, в баке еще литров 12-15... вот тебе и расход.

значит 75-12= 63 литра на 685 км. как понимаешь тоже обкатка + первые 400 км с зажатым ручником

[GlaS]

9,2 ну тоже немало. А дороги у вас как - пробки или свободно ездишь? Мне если на работу ехать по Правде - 8 км максимум на 3 скорости, а в основном 2 Набережная или в выходные - можно ездить и замерять. А когда стоишь на Артема по 15-20 минут - толку с замеров?

[GlaS]

Сегодня был на СТО. Причина горения масленки - однозначно редукционный клапан. Для двигателей МеМЗ это оказывается нормальная ситуация. На Славутах такое тоже часто случалось. Сказали можно на это внимания не обращать вообще - на ТО -0 после смены масла и фильтра проблема забывается навсегда. Правда я настоял - клапан почистили. Все стало на свои места. Пока ехал к СТО - загорелся чек, обороты начали плавать так как им хочется, дергаться стала шо ппц . Заодно устранили и эту проблему - стал выделываться лямбда-зонд. Причина скорее всего в качестве бенза. Так что докатаю свои 30 л 92-го и попробую поездить на 95. На 30 л проехал 221 км и лампочка пока не горит, хотя стрелка уже в самом низу шкалы. На сегодня расход однозначно меньше, чем 13,5 л - а там поглядим. Первые 50 км ехал со скоростью 40-50, потом наращивал до 60 (обкатка жеж) ну и плюс прогревы + масло в коробке густое (машина на нейтрали едет свободно ). В общем нормально (у некоторых и по 15 было), да еще плюс ХХ подрегулировали - расход должен еще упасть. Будем посмотреть.

[Kurare]

...Причина скорее всего в качестве бенза. Так что докатаю свои 30 л 92-го и попробую поездить на 95...

Я не радив би економити на дешевшому бензині, тим більше на період обкатки. Не для того купляв нову машину.

Раджу завжди цікавитися на АЗС про поставщика бензину, таку інформацію можна отримати у оператора. В нашому регіоні на ОККО і WOG 92-й переважно місцевого (укр.) виробництва (Кременчуг, Дрогобич, Надвірна....), а 95-й - Євробензин - Румунія, Польща.

Я думаю, що бензин і масло - це не ті речі, на яких можна економити.

Успіхів! 8)

[GlaS]

Экономить в планах не было. Был совет от моториста - 92.

[GlaS]

Итого расход 12,7.

Посмотрим какой будет на 95 с уменьшенным ХХ.

Вчера в Запорожье куплена сигналка Cenmax и магнитофон Панасоник. В принципе недорого, но в интернет магазинах все эти вещи можно взять или за столько же, или на 30 грн дешевле. Так что если ехать туда из далека и тратиться на бенз - то нет смысла.

[Лёдик]

Сегодня был на СТО. Причина горения масленки - однозначно редукционный клапан. Для двигателей МеМЗ это оказывается нормальная ситуация. На Славутах такое тоже часто случалось. Сказали можно на это внимания не обращать вообще - на ТО -0 после смены масла и фильтра проблема забывается навсегда. Правда я настоял - клапан почистили. Все стало на свои места.

У меня тоже сегодня маслёнка начала загораться.Горит, когда подкатываюсь к светофору и когда стою...Масло и фильтр поменял 700 км назад

[GlaS]

Тогда на СТО и проси, что бы почистили редукционный клапан. На крайняк 50 тугриков делают чудеса - вокруг машины летать будут и на руках носить.

[Fusion13]

Эта работа не стоит и 20 грн. Ты же видел процесс. Гаечный ключ и 5 минут работы. А за 50 языкам вылизывать должны.

[GlaS]

Ну там плюс еще в ЭБУ полазили, лямбда зонд поправили и ХХ уменьшили . Вот представь - сидишь ты на работе и тут к тебе приходит нахмуренный чел и говорит - а ну поднимай свою задницу и тащи её к моей машине. Он потащит конечно, но как то без энтузиазма. А за лямбду скажет - это бенз такой залит, а за ХХ вообще пошлет нах.....на завод разбираццо. А так все довольны. Если спрыгнуть с гарантии и приехать на левое СТО с такими проблемами, с поднятием машины на подъемнике - я думаю за 50 грн долго улыбаться будут.

[Fusion13]

Сережа, согласен на все 100. Но речь ведь о гарантийном СТО. Да и объем работ ты уже другой описываешь. Если все это проверить- тогда да, согласен. Сам никогда мастеров не обижал. Как говорится "можно и бесплатно, если вас не интересует конечный результат".

[GlaS]

Но речь ведь о гарантийном СТО.

Речь идет о Гондурасе, в котором мы все живем . Если люди работают за ЗП, причем невысокую - то им плевать на все наши проблемы. Если манагер по продаже получает 1000 грн - то конечно будут очереди в салонах, а за тугрики машины будут находится в течении часа. И конечно вам отдадут только купленную машину и еще предупредят - "у вас там свеча одна не работает, сменить надо"