Samand LX 1.8 Кто что скажет?

[денвер]

Ну как бы не понятно, толи они переделывают дизеля мерседесов, толи оборудуют их под скорую помощь.

Переделывать дизель мерина нет смысла. Если они переделывают их под скорую помощь, то почему не переделывают свои.

Повторюсь, я не против машинки. Мы обсуждаем и ведем дискуссию для того что бы те кто читает имел видение двух сторон, те кто за и те кто против.

так вот похоже я тут единственный кто имел и ланос и на данный момент имеет саманд!с этого следует и начинать!

[Гость_D&B_]

Вот что я нашёл по новому Саманду. То что есть в продаже:

Комплектация автомобиля Комплектация Samand SE 1,6 Цена в грн. 99 900 Тип кузова седан Двигатель 1.6 TU5JP/L4 Мощность (л.с./об.мин.) 110 л.с. Привод Передний Тип КПП 5 MT Задние подголовники + EBD + Преднатяжитель ремней безопасности + Подушка безопасности водителя + ABS + Система блокировки топлива при ударе + "Детский" замок на задних дверях + Рулевое колесо с регулировкой по высоте + Передний подлокотник + Иммобилайзер + Гидроусилитель руля + Кондиционер + Электростеклоподъёмники передние + Обогрев заднего стекла + Регулировка ремней безопасности + Пакет "плохие дороги" + Центральный замок с Д/У на ключе + Задержка угасания света в салоне + Вещевые отделения в передних дверях + Пепельница и прикуриватель + Тканевая обивка салона + Штурманский фонарь - Антибликовое зеркало заднего вида + Тонированные ветровое и боковые стекла + Полноразмерное запасное колесо + Окраска зеркал в цвет кузова + Задние противотуманные фонари + Дополнительный стоп-сигнал + Стальные диски с колпаками R15, 185/65 Радио + CD/МР3+4 динамиков + Ворсовые коврики с резиновым дном + Технические характеристики автомобиля Samand SE Тип кузова седан Количество мест 5 Габаритные размеры (Д/Ш/В), мм 4502/1720/1460 Колесная база, мм 2671 Клиренс, мм 195 Объем багажника, л 500 Двигатель TU5JP/L4 Объем двигателя (куб. см.) 1587 Максимальная мощность, кВт(л.с.)/об.мин 110@5800 Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин 142@4000 Топливный бак, л 70 л Топливо Бензин АИ 95 Норма токсичности Евро-4 Подвеска передняя/задняя McPherson / Торсионная Тормозные механизмы, передние/задние Дисковые / барабанные Шины 185/65 R15 Трансмиссия 5МТ Максимальная скорость, км/ч 190 Расход топлива за городом, л/100км 5,8 Расход топлива в смешаном цикле, л/100км 6,6 Расход топлива городской цикл, л/100 км 8,7 Снаряженная масса, мин/макс, кг 1220 Полная масса, кг 1660 Тип привода Передний Усилитель руля Гидравлика

[Doc_UKR]

Саманд 1,8 8клапанный по тяговитей будет.

8 клапанов это прошлый век. с 1.8 снять 100 лошадей это уже смешно. Кто еще делает 8 клапанные моторы?

Те же джильки сняли с него 127 лошадок.

Интерьер джильки интереснее и новее.

Джилки покупаются а Саманды нет. Если бы был смысл наши автотрейдеры давно уже раскрутили бы ее, но почему то им это не выгодно. Почему?

По поводу метала китайцем не знаю - но ржавых не видел. Тот же амулет у коллеги 2007 года - никаких нареканий на гниль - обсуждаемо.

А краш тест джильи, смотрите

[Гость_D&B_]

Ну Ц-энкап с Евро - энкапом ровнять не стоит. Тем более этот ролик явная заказушная реклама.

[Lölka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ............ Китайцев и корейцев полно на дорогах, а вот сирийцев практически нет. На мой взгляд это главный показатель соотношения цены и качества.

Да и парковка завода на ролике - забита автомобилями, что может косвено свидетельствовать о небольшой популярности модели и на родине.

П.С.: С ланосом я не сравниваю, так как авто разных классов.

Да ничего это не показатель соотношения. Это показатель работы маркетингового отдела. Да и это думаю не главное. Главное то, что Иран как раз с того времени находиться в экономическом эмбарго, обьявленном НАТО. Машин понаделали, а они теперь не экспортируються. Здесь политика замешана...

[Doc_UKR]

так вот похоже я тут единственный кто имел и ланос и на данный момент имеет саманд!с этого следует и начинать!

Никто не говорит, что он хуже ланоса, пересесть с ланоса на что нибудь лучше жиги это счастье. Речь стоит ли он своих денег... За такие деньги я не возьму авто с непосредственным экстерьером, интерьером 90, мотором с 8 клапанами и 100 коняк, расходом топлива что у паркетчика. Пусть даже кузов будет вечным.

Я ненавижу китайцев, на в данном случаи они выглядят лучше и пользуются популярностью больше.

[Lölka]

8 клапанов это прошлый век. с 1.8 снять 100 лошадей это уже смешно. Кто еще делает 8 клапанные моторы?

Те же джильки сняли с него 127 лошадок.

Интерьер джильки интереснее и новее.

..........

Согласна, прошлый век, но в этом прошлом веке есть не мало своих плюсов. К тому же Иран Ходро не стоит на месте. У меня старая модель. 8клапанные саманды уже не выпускаються. Змінено 27 січня, 2013 користувачем Lölka

[Doc_UKR]

Ну сравните, GEELY SL

Машин понаделали, а они теперь не экспортируються. Здесь политика замешана...

Тогда проблема с гарантийным сервисов, ценой и наличием запчастей.

[денвер]

8 клапанов это прошлый век. с 1.8 снять 100 лошадей это уже смешно. Кто еще делает 8 клапанные моторы?

Те же джильки сняли с него 127 лошадок.

Интерьер джильки интереснее и новее.

Джилки покупаются а Саманды нет. Если бы был смысл наши автотрейдеры давно уже раскрутили бы ее, но почему то им это не выгодно. Почему?

насколько я знаю у китайцев тоётовские движки производимые по лицензии,так что лично китайцы ничего не снимают!я не буду спорить почему одни что то раскручивают,а другие нет,потому что изначально не знаю по сколько завод продаёт дилерам свои авто,но расскажу одно,то что видел своими глазами про китайца-товарищ купил дочке чериQQ,скажете это ж не джили-стоп-для меня всё равно китаец и тоже очень распространённый!продолжу-девочка опыта вождения имела мало и просто на трассе съехала с обочины,(просто с асфальтового покрытия на грунт),в итоге литой диск лопнул,ошмётками порвало крыло и её кинуло на отбойник!вот и вся недолга!..продолжу про краш тест-если аглицку мову,я с грехом пополам понимаю(дай бог долгих лет моим учителям английского языка)то как то китайский краш тест немного не понял...пусть он и по европейской версии(какбэ)..вроде бы...и кто сказал что саманды не покупаются?сам очевидец того и сам участник в приобретении трёх самандов в октябре месяце!и спрашивали ещё,просто 2008г.в.уже пошли нарасхват,больше не было-хотите берите 2012!

Змінено 27 січня, 2013 користувачем денвер

[Lölka]

Проблем с запчастями как раз нет. Хоть новые хоть б/у. К тому же пежовские без проблем подходят. Франция под эмбарго не подписалась. Иначе бы во Франции кризис на авто рынке начался. Они в Иране много своих заводов понатыкали.

Если не оф.дилеры, то СТО пежо беруться ремонтировать и саманды. Да и не настолько сложный в ремонте саманд, чтобы не сделать самому. Информации на форуме валом. Если что клубни помогут.

Змінено 27 січня, 2013 користувачем Lölka

[Doc_UKR]

Ну Ц-энкап с Евро - энкапом ровнять не стоит. Тем более этот ролик явная заказушная реклама.

Ден, твой краш тест тоже не Euro NCAP

[Lölka]

В Харькове самандов за последние 2 года заметно прибавилось.

[Doc_UKR]

.и кто сказал что саманды не покупаются?

Ну их не видно на дороге? Я чаще бентли увижу чем саманду.

Проблем с запчастями как раз нет. Хоть новые хоть б/у.

А как насчет купить крыло или бампер?

[денвер]

Ну их не видно на дороге? Я чаще бентли увижу чем саманду.

ну мы то живём в украине,а вы то в киеве!вот и видим что ближе!..да и кузовняк купить спокойно можно при желании!уже даже есть тюнинг комплекты для самандов в москве!да и что то мы со сравнения ланосов с самандом перешли на сравнение китайцев с самандом!ну уж если на то пошло про краш тест-глянь пежо405!кузов почти тот же-просто обвес немного поменяли!

[Doc_UKR]

Скорость где то 30-40 км. Маникен даже не оторвался от сидения :rofl:

Смотри для сравнения краш тест Euro NCAP как ведет себя маникен.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ну мы то живём в украине,а вы то в киеве!

А еще я часто бываю в Николаеве, Виннице - нет саманд, не вижу

[Doc_UKR]

!ну уж если на то пошло про краш тест-глянь пежо405!кузов почти тот же-просто обвес немного поменяли!

Э неееее, база (шаси на которой построен 405) и кузов это две разные вещи. Вся пассивная безопасность заключается в железе

На ролике видно как на скорости 40 км она деформируется, а что будет на 60 можно только представить

[Гость_D&B_]

Ден, твой краш тест тоже не Euro NCAP

Точно! Не доглядел))

[Lölka]

В Киеве самандов тоже не мало. Только в Киеве и бентли тоже не мало. И выглядит бентли возможно более привлекательно, чем саманд. В других городах согласна, мало. Но это не машина плохая, а маркетинг...

Кузовные детали... У официалов есть всё. Но кузовные детали не так уж и востребованы. Только при аварийной замене. Так что если авария не по вашей вине или машина на каске это не ваша проблема.

А по-поводу краш тестов... Смотрите реальные краш тесты.

Змінено 27 січня, 2013 користувачем Lölka

[Doc_UKR]

Но это не машина плохая,

Не спорим, тем более как мы можем оценивать ее ели не ездили на ней. Просто высказываю свои наблюдения.

Один большой плюс такой машины это точно, ее никто практически не угоняет, нет смысла.

А по-поводу краш тестов... Смотрите реальные краш тесты.

Не проводят их Euro NCAP - неподъемно это для таких автокомпаний как Samand.

[Доктор Зло]

На ролике видно как на скорости 40 км она деформируется, а что будет на 60 можно только представить

ага, а прикинь что будет на скорости 120 км\ч?

[денвер]

Скорость где то 30-40 км. Маникен даже не оторвался от сидения :rofl:

Смотри для сравнения краш тест Euro NCAP как ведет себя маникен.

А еще я часто бываю в Николаеве, Виннице - нет саманд, не вижу

да я тоже много где бываю,но бентли и в москве не видел,а саманд-да!какой 30-40км???его тупо сзади китайцы с завода жили толкали!этот безсмысленный срач мне лично надоел!не нравится никто тебя не заставляет покупать,и даже не уговаривает!избави бог..ещё мы в клубе саманда не переписывались!

Змінено 27 січня, 2013 користувачем денвер

[Lölka]

Под фразой "реальные краш-тесты" я подразумевала отчеты об реальных авариях. А на Euro NCAP их действительно не увидеть.

Доктор Зло на скорости 120 км/ч ни у одной машины не будет шансов...

[денвер]

ага, а прикинь что будет на скорости 120 км\ч?

а в ланосе на 120 все выживут и он дальше поедет!!!видали,видали,серьёзное авто!

[Доктор Зло]

Доктор Зло на скорости 120 км/ч ни у одной машины не будет шансов...

блииин, так я и имел в виду, не ищите бандита в одном месте... за такие деньги -нормальный машин, не хуже ланоса...

[leo970]

Реальный краш Саманда есть на российском форуме , на 130 км в стоящий Камаз !!!!! Человек успешно выжил ,отделавшись переломом ключицы .