Samand LX 1.8 Кто что скажет?

[Доктор Зло]

немного поездил и рассыпалась КПП. По гарантии был отказ,

такая же хрень ас ауди , шеф брал с салона, 8000-км -накрылась коробка, уже два месяца в ремонте на гарантии, то шо ауди-фигня?

[igmar05]

Предыдущая моя машина с 97 по 07 года была Пежо 405 универсал 1,6 1988г. Покупал с пробегом 165, продал более 300. В 1997 году не машина - БОМБА. Кузов реально оцинкован и не ржавеет даже при сколах до голого металла. Ходовая слабовата - несколько раз менял шаровые и втулки стабилизатора, один раз задние опорные подшипники рычагов(денег стоило огого...).Родные стойки начали себя плохо вести на 250тыс. По двигателю менял сальники клапанов, ела масло, после замены - отрезало... По управляемости машина - СУПЕР. Печка - ОГОНЬ. Из недостатков шумноватый на плохой дороге салон, и проблемы с сервисом - не все беруться делать, так-как нужны спец приспособления.

[денвер]

Было бы не плохо увидеть фото подкапотного, салона и багажника. Именно "хозяйские" а не рекламные))

За сколько конь вышел?

с регистрацией в геи и номерами 88900грн.как фото выложить?просто прикрепить файлом?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

описано как вставить фото. /D&B/

[денвер]

такая же хрень ас ауди , шеф брал с салона, 8000-км -накрылась коробка, уже два месяца в ремонте на гарантии, то шо ауди-фигня?

тут уж повторюсь-кому как повезёт!!сам работаю машинистом ДЭС и такого повидал на вольвовских дизелях французской сборки,что если б кто рассказал бы не поверил!

[Lölka]

Привет всем ланосоводам.

Скажу сразу ланосом не владела, впечатления могу высказывать только как пассажир. ИМХО сравнивать саманд и ланос не корректно. Машины разного класса. Единственный плюс у ланоса это КПП, точнее это небольшой ход кулисы и переключение передач легкое и тихое, такое впечатление, что можно даже мизинчиком. Ну и цена. Хотя если довести базовый ланос до базового состояния саманда(сделать антикор, поставить защиту картера, кондей, гур, АВС и что там ещё...) то цена перестает быть преимуществом.

У меня тоже саманд 2008г, но куплен в 2011. На спидометре 35000. По мимо плановых ТО(меняли только масло и фильтры, на 20000тык заменили свечи) были заменены пыльники шаровых (по гарантии на ТО1), подтянут торсион (был просевший, эксплуатации не мешало, но при полной загрузке салона и багажника начинал шоркать по аркам)на днях заменили правую стойку стабилизатора. И всё! Поскольку авто используеться не только по асфальту, но и несколько экстримальных условиях как для седана, на кузове есть несколько царапин. Одна до металла. Пока в девственно чистом состоянии. Ни следа ржавчины.

Двигатель - пежо. Не лицензия, именно пежо. И детали подходять от пежо. Об этом даже завод производитель указывает.

ТО у официалов начиная от 480грн. Самостоятельно раза в два дешевле.

На трассе устойчив. Если найду выложу сравнительный "лосиный" тест.

[Lölka]

Проблемы с распредвалами были на машинах 2007г

Слабая подвеска это думаю впечатление весьма относительное. У саманда высокий клиренс, поэтому там где на ланосе крадуться или объзжают эти места вообще, на саманде пролетают иногда даже не снижая скорости. Вобщем ездят не там, где есть дорога, а там где надо проехать. А потом говорят, что подвеска слабая...

[денвер]

Было бы не плохо увидеть фото подкапотного, салона и багажника. Именно "хозяйские" а не рекламные))

За сколько конь вышел?

фото загрузил,теперь как я понял надо ссылку на альбом

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[денвер]

Проблемы с распредвалами были на машинах 2007г

Слабая подвеска это думаю впечатление весьма относительное. У саманда высокий клиренс, поэтому там где на ланосе крадуться или объзжают эти места вообще, на саманде пролетают иногда даже не снижая скорости. Вобщем ездят не там, где есть дорога, а там где надо проехать. А потом говорят, что подвеска слабая...

нет,авто с распредвалом было именно 2008г.в...согласен про ходовку!есть у нас один пользователь из горловки(не будем вдаваться в подробности),при личной встрече мне рассказал что задние подшипники на осях торсионов пришлось поменять только после того,когда заехал в поле и проверял как конь там будет ездить!кончилось дело тем что нагрёб грязи под крылья что задние колёса почти не вращались...ну так давайте использовать всякие машины представительского класса,у которых якобы надёжная подвеска для пересечения полей или вообще вообще пахать ими!...да я любую марку опарафиню!!!дайте только сесть за руль!!!

Змінено 27 січня, 2013 користувачем денвер

[Гость_D&B_]

[Doc_UKR]

одно время саманов много появилось под такси, а через пол года остались единицы, делай выводы сам

Поддержу. Ездило пару машин желтеньких в такси, но потом исчезли. На дороге их уже не вижу. За такие деньги можно что то поискать, к примеру логан был бы интересней и практичней.

[Гость_D&B_]

[Doc_UKR]

Ролик интересный. Везде ламповый мониторы у разрободчиков, зборка автоматическая, но на заводе АвтоЗАЗ роботы поновее и интереснее. На рекламном ролике авто других марок, к примеру скорая помощь - мерцедес спринтер

[денвер]

Поддержу. Ездило пару машин желтеньких в такси, но потом исчезли. На дороге их уже не вижу. За такие деньги можно что то поискать, к примеру логан был бы интересней и практичней.

всяк кулик своё болото хвалит...но для выводов нужно иметь хотя бы личный опыт!..основываться на выводах тех кому просто не повезло...не иррационально!.скажу однозначно-что ланос овно,что саманд овно,у меня вторая машина в россии рено сандеро!..сяду в лексус начну в сандеро какахами плевать!..нет предела совершенству,и каждый живёт настолько насколько ему позволяют его доходы!

Змінено 27 січня, 2013 користувачем денвер

[денвер]

Ролик интересный. Везде ламповый мониторы у разрободчиков, зборка автоматическая, но на заводе АвтоЗАЗ роботы поновее и интереснее. На рекламном ролике авто других марок, к примеру скорая помощь - мерцедес спринтер

а чего это нашему АВТОзАзУ не доверяют мерседесы собирать?...дискриминация!!!!!

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ну я ка бы уже не на ланосе езжу, и мое мнение со стороны. Сандеро не пользуется популярностю, не смотря на ее приемлимую цену и богатую комплектацию. Китайцев и корейцев полно на дорогах, а вот сирийцев практически нет. На мой взгляд это главный показатель соотношения цены и качества.

Да и парковка завода на ролике - забита автомобилями, что может косвено свидетельствовать о небольшой популярности модели и на родине.

П.С.: С ланосом я не сравниваю, так как авто разных классов.

[Doc_UKR]

а чего это нашему АВТОзАзУ не доверяют мерседесы собирать?...дискриминация!!!!!

Вопрос мне непонятный, и совершенно не корректный.

[Lölka]

Хм, таксисты. Тоже мне показатель... А ещё таксисты ездят на гнилой классике. Это что тоже показатель?

Doc_UKR, посмотрите какого года выпуска этот ролик.

Саманд своих денег стоит. Есть безусловно свои косяки, но это ведь не майбах. Чтобы не быть голословным предложите алтернативу с учетом первоначальной стоимости, комплектации и тех характеристик? Я пока не вижу альтернативы...

Змінено 27 січня, 2013 користувачем Lölka

[денвер]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ну я ка бы уже не на ланосе езжу, и мое мнение со стороны. Сандеро не пользуется популярностю, не смотря на ее приемлимую цену и богатую комплектацию. Китайцев и корейцев полно на дорогах, а вот сирийцев практически нет. На мой взгляд это главный показатель соотношения цены и качества.

Да и парковка завода на ролике - забита автомобилями, что может косвено свидетельствовать о небольшой популярности модели и на родине.

П.С.: С ланосом я не сравниваю, так как авто разных классов.

этому ролику уже лет так ..много!так что смотреть на парковку перед заводом нет смысла,тем более что в "кризисном" 2008 году не думаю что ланосы улетали на ура!.просто марка в украине новая и дилерская сеть весьма,и это весьма можно написать большими буквами,не развита,а всё потому что мутя т наши соотечественники!спорить по поводу отношения дилера и самого завода к своему потребителю я не буду!столкнулся лично!за что заводу иран ходро огромная благодарность!потому и буду выступать за приоритет этой марки перед нашим зазом!

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[денвер]

Вопрос мне непонятный, и совершенно не корректный.

что непонятного?чтоб купить лицензию на производство надо переоборудовать завод под стандарты обладателя лицензии!т.е. производить корейские ланосы лохматого года-завод ЗАЗ модный,а мерседесы спринтеры не модный???так я думаю мерс произведённый в зазе пользовался большим спросом чем ланос!

[Doc_UKR]

Doc_UKR, посмотрите какого года выпуска этот ролик.

В ролике сказано что в 2011 году хотят выпустить 1 милион. - не очень старый ролик

Хм, таксисты. Тоже мне показатель...

Я разве говорил о таксистах? Я говорил что в целом их не вижу на дорогах.

Китайцев и корейцев полно на дорогах, а вот сирийцев практически нет. На мой взгляд это главный показатель соотношения цены и качества.

Чтобы не быть голословным предложите алтернативу с учетом первоначальной стоимости, комплектации и тех характеристик?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

интереснее, свежее, и как уже повелось практичнее и надежнее.

, где написано что они выпускают мерседесы

[денвер]

Ролик интересный. Везде ламповый мониторы у разрободчиков, зборка автоматическая, но на заводе АвтоЗАЗ роботы поновее и интереснее. На рекламном ролике авто других марок, к примеру скорая помощь - мерцедес спринтер

это у меня глюк наверно про мерседец???о приношу свои извинения!!!

[Doc_UKR]

Ну как бы не понятно, толи они переделывают дизеля мерседесов, толи оборудуют их под скорую помощь.

Переделывать дизель мерина нет смысла. Если они переделывают их под скорую помощь, то почему не переделывают свои.

Повторюсь, я не против машинки. Мы обсуждаем и ведем дискуссию для того что бы те кто читает имел видение двух сторон, те кто за и те кто против.

[денвер]

В ролике сказано что в 2011 году хотят выпустить 1 милион. - не очень старый ролик

интересно,вот по логике вещей завод начинает работать и что то планирует!предположим что завод работал только на внутренние рынки ближнего востока и другие страны!т.е.логически мысля он имеет какую то мощность производства в год,имея изначальные данные мы можем спланировать свою работу на десятилетие,ну или просто на какой то срок?т.е. опять же логически измышляя,завод делал делал машины а потом -бац и решил для украины предположим в 2010оду создать рекламный ролик?нелогично!в россии есть машины 2006г.в.это ещё раз доказывает,что это не показатель того что ролик свежий!

[Lölka]

Когда покупали саманд рассматривали и джили. Ну если брать авто на 2-3года, то возможно ждили по-интересней. А если брать на долго, то нет. И потом клиренс меньше, я ничего не увидела про антикор, оцинковку, защиту картера. Саманд 1,8 8клапанный по тяговитей будет. И самое главное на что обратила внимание при покупке авто это пассивная безопасность. У самнда по-лучше будет. Много смотрела отчетов об авариях. Один пример: при лобовом столкновении на трассе саманд не подлежал восстановлению. А водитель и пассажир (пристегнутые) не просто выжили, но и полученные травмы не привели к инвалидности! Это при том, что авто на тот момент не укомплектовывали подушками безопастности. Сомневаюсь, что если бы это была джили, то был бы тот-же результат. Саманд даже после многократного перевертывания сохраняет геометрию салона. А это здоровье и жизнь водителя и пассажиров.

Да и качество металла и покраска джили мягко говоря не ахти... По большому счету в машине можно поменять всё, но если начал гнить кузов, то пора здирать подковы.

Змінено 27 січня, 2013 користувачем Lölka