Чудеса китайского автопрома

[Гость_Kandidat_]

да, не с проста...глядя на свою и чужую китайскую - жаба давит, а оплевать нечем, кроме как что китай

китайские машины и красивее и побогаче в комплектации, чем другие бренды в такой-же ценовой категории....

да и качество с каждым годом становится лучше....

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[ErV]

да, не с проста...глядя на свою и чужую китайскую - жаба давит, а оплевать нечем, кроме как что китай

китайские машины и красивее и побогаче в комплектации, чем другие бренды в такой-же ценовой категории....

да и качество с каждым годом становится лучше....

Давит только того, кто хочет максимальный статус за минимальные деньги, но при этом не хочет покупать вусмерть убитого европейца лохматых годов. Когда "качество все лучше" дойдет до уровня корейцев при меньшем ценнике - будем покупать. 

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем ErV

[house]

Люди, которые тут с пеной у рта доказывают что кроме китайца в его ценовой категории ездить ни на чем больше нельзя просто накаляют обстановку и толкают общественность на мощные холивары с переходом на личности. Не нужно этого делать, вам нравятся китайцы - да Бога ради, но есть люди которые адекватно не разделяют ваше мнение. Любишь кататься - люби и катайся 

 

+1

так как сам являюсь "сервисменом" китайских авто (не предоставленных в данном топике) то мог бы много рассказать о китайских авто, но не хочу этого делать, так как любая тема на любом автомобильном форуме превращается в срач ...

Если бы сейчас покупал новое авто в ценовом диапазоне чуть выше ланосо-сенса, то это был-бы ни ВАЗ,  ни Чери,  ни  Жили,  ни узбекские ДЕУ,  а  это  был бы Грейт Волл  Волекс С30 ...  Имхо

 

ЗЫ:  после  продажи Сенса в прошлом году  остановился на б/у  Рено Клио,  хотя  мог бы взять и Жили СК,  МК,  и даже чуть не взял СЛ ...

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем house

[Гость_Kandidat_]

а кто-то скажет а о чём вообще эта тема ? ))))

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[ErV]

а то-то скажет а о чём вообще эта тема ? ))))

О передовой стране мирового автопрома - Китае, их продукции и счастливых владельцах.

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем ErV

[Гость_Kandidat_]

поэтому давайте не будем превращать её в спор, а лучше в обсуждение той или иной китайской машины....а-то как-то начинаем уже в дебри лезть, и доказывать друг другу что лучше а что хуже...

[ErV]

поэтому давайте не будем превращать её в спор, а лучше в обсуждение той или иной китайской машины....а-то как-то начинаем уже в дебри лезть, и доказывать друг другу что лучше а что хуже...

Сравнение есть одним из основных критериев оценки тех или иных параметров, посему не выйдет без сравнения 

[Гость_Kandidat_]

ну так давайте и будем сравнивать в своих ценовых категориях....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

например сайт Джилли, с ценами с комплектацией....альтернатива какая в плане выбора не китайца ?

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[ErV]

ну так давайте и будем сравнивать в своих ценовых категориях....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

например сайт Джилли, с ценами с комплектацией....альтернатива какая в плане выбора не китайца ?

К какой именно модели искать альтернативу? 

[Гость_Kandidat_]

ну например к моей )))) я взял базу 1,5 седан.....

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[sens2012]

К какой именно модели искать альтернативу? 

Знайдіть альтернативу серед нових машин таким авто: Джилі СК, МК, Емгранд-7. За такою ж ціною. Уявіть, що у вас в кишені 10 000 -12 000 $. Що з нового можна за цю суму купити? Продукцію ЗАЗу не пропонувати, адже завод стоїть. 

[Гость_Kandidat_]

забыл уточнить...я когда покупал то б/у не рассматривались....только с салона )))

[sens2012]

Перш ніж дорікати мені в сектантстві до Китаю, почитайте панове мою тему порівняння Сенса і Джилі. Там не так все однозначно. Машини є рівними за споживчими якостями. Тому і коштують однаково. Так було. Але з зупинкою ЗАЗу покупець позбавився кількох дешевих моделей. Ситуація для споживачів на райдужна. І тут власне на перші позиції виходить вірма Джилі, яка може запропонувати альтернативу ЗАЗу. Не подобаються китайці? Добре, давайте уявимо, що жодного нового китайського авто в Україні не продається. Тоді ласкаво просимо в авто-салони європейських марок....... , якщо у вас є не менше 13-15 тис. дол. В іншому разі будьте добрі на авторинок. Але і там, при відсутності дешевого китаю, ціни зразу виростуть. Отже, китай - не цукерка, але ж цей форум ланосо-сенсоводів, а не європейських марок. 

[GidraM]

ну например к моей )))) я взял базу 1,5 седан.....

Цена 155 тыщ, даже если брать не акционную цену в 164 тыщи, то все равно конкурентов не густо. Я в свое время немного потестил эмгранд с 1,5л, логана, елисея и пыжа 301 с   1,2л. Взял бы однозначно эмгранда из этого. Никак не хуже интерером и экстерьером, плавностьхода на уровне,  аккустический комфорт в салоне лучше,  динамика как минимум не хуже. Ну а про комплектацию тут вообще нету речи. Логан за 166 тыщ предлагают даже без  ГУР. 

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем GidraM

[GidraM]

Сравнение есть одним из основных критериев оценки тех или иных параметров, посему не выйдет без сравнения 

Да, только нормальное, объективное сравнение,а не накидывание говен,основываясь на том что кто-то что-то сказал или где-то что-то прочитал.

Я в принципе даже в свое время предлагал устроить некий сравнительный тест на живых авто,но никто не захотел почему-то.

[ErV]

Если речь о новых то действительно альтернативы эмгранду нету, но это не значит что его я его побегу покупать, я отложу, подожду и куплю Accent. Со мной на стоянке лоб в лоб стоит эмгранд-7, но проходя мимо него замирания сердца и вау эффекта он у меня абсолютно никакого не вызывает. Именно по этому я не пойду на тест-драйв. Машина должна нравиться в первую очередь. 

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем ErV

[GidraM]

Если речь о новых то действительно альтернативы эмгранду нету, но это не значит что его я его побегу покупать, я отложу, подожду и куплю Accent. Со мной на стоянке лоб в лоб стоит эмгранд-7, но проходя мимо него замирания сердца и вау эффекта он у меня абсолютно никакого не вызывает. Именно по этому я не пойду на тест-драйв. Машина должна нравиться в первую очередь. 

Так ведь никто и не говорит,что все должны бежать и занимать очереди за кетаем. Речь о том, чтоб получить более-менее правдивую картинку о кетае и в сравнению с конкурентами в том числе.

А вот что до "нравиться в первую очередь"- это не мое. Для меня впервую очередь комфорт перемещения. Я собственно из-за этого и остановился на МК,а интерьер/экстерьер...  стерпелось-слюбилось  

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем GidraM

[IhorKyiv]

Що з нового можна за цю суму купити? Продукцію ЗАЗу не пропонувати, адже завод стоїть.

 

Уже запрацював......  "Завод, підкреслив, Таріел Васадзе, працюватиме на мінімальній потужності 6 автомобілів на годину. А через три місяці, сказав пан Васадзе, ми сподіваємося, що економічне падіння в Україні зупиниться, настане мир, і Запорізький автомобілебудівний завод зможе працювати більш активно.  До слова, в прес-службі Корпорації «УкрАвто» відреагували на «інформацію» з Росії про нібито крах ЗАЗу дуже в дусі часу: «не дочекаються. Ще не вмерла Україна!"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Стаття від 25.08.2014

 

Позавчора прочитав на Укрнет, що завод у листопаді потроху ворушиться.

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем IhorKyiv

[ErV]

Так ведь никто и не говорит,что все должны бежать и занимать очереди за кетаем. Речь о том, чтоб получить более-менее правдивую картинку о кетае и в сравнению с конкурентами в том числе.

Ну правдивая картинка придет только с течением времени 

[Гость_D&B_]

Простите что влажу но как человек имевший и имеющий возможность купить СК и МК думаю имею право.

Вот тут пишут что в такой цене нет альтернативы из новой и хотят все новое и про престиж тут писали...

Так вот.

Зачем ВСЁ сводить к тому что из нового ничего в такой цене конкурентноспособного нет? Зачем???

Хотите новое и неюзанное авто и имеете маленький бюджет то конечно.. Хотя можно и в лизинг или кредит трохи добавить.

Но кредит то такое... не каждый захочет и потянет.

Скажу по себе.

Я имел возможность купить СК и МК с салона. Но!

СК в топку из за его ударостойкости, маловатого как для меня салона, корозийной стойкости и тд.

МК непрельщала дизайном салона. В часности торпедой.

Плюс у колеги был один из МКашек. Я в ней частенько ездил пасажиром.

Так вот его слова тоже были как и у многих тут типо новое, не пропуканое, цена, плюшки, да китац всех через 2-3 года порвёт и тд.

Но поездив с ним я узнал и негативные стороны.

Гарантия только на словах. Салон скрипит. Ходовая холодец который часто приходиться обжимать и подтягивать.

Грузоподьёмность фиговая. Зеркала заднего вида облазят. Имобилайзер глючит.

Ну и ещё хватало.

Так вот исходя из того что написал мой выбор пусть БУ но что то европейское и проверенное.

Как минимум спокойнее буду себя чуствовать и знать что авто отьездит положенный ему срок до того как куплю следуещее.

Всё это моё личное ИМХО!

[ErV]

+1, просто потому что все плюшки в виде фарша электроникой меня наоборот пугают. Машина начиненная до отказа китайской электроникой.... вкладывать средства в то что не ремонтируется просто опасно 

[GidraM]

У кого салон не скрипит? И нормально все с грузоподъемностью там,проверенно лично, не меньше полутонны как-то довелось везти и ничего. С чего бы это ходавая была холодцом? В меру мягкая и упругая. Ну и в МК нету имобилайзера и не было,как бэ.

[GidraM]

+1, просто потому что все плюшки в виде фарша электроникой меня наоборот пугают. Машина начиненная до отказа китайской электроникой.... вкладывать средства в то что не ремонтируется просто опасно 

"До отказа" - ой не смеши. И таки ремонтируется. И таки не галимая,а от весьма пристойных поставщиков (БОШ, Делфи,АТЕ и прочие). Не веришь?   

[ErV]

Охотно верю, но проверять на себе не буду. Ремонтопригодность китайцев это большой вопрос. Отремонтировать можно все, но сколько уйдет сил и средств

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем ErV

[Гость_D&B_]

У кого салон не скрипит? И нормально все с грузоподъемностью там,проверенно лично, не меньше полутонны как-то довелось везти и ничего. С чего бы это ходавая была холодцом? В меру мягкая и упругая. Ну и в МК нету имобилайзера и не было,как бэ.

Три человека с зади общей сложностью килограмм 220 и уже машина почти на глушаке лежит.

Ходовка была холодцовая это точно. Это сказывалось при езде когда проезжали лежачих по прямой и авто амортизировало не вверх в низ а ещё и вбок.

В том МК был имо это точно. Может потом отказались или то какая то эксперементальная партия была я хз.

Плюс в фарах и стопах зимой постоянно был конденсат. Лампочки часто менял хозяин.

Повторяю это то авто на котором ездил часто и которое видел каждый рабочий день .

ПС. У меня в ланьке и логане скрипов небыло. Даже в таврии всего пару раз было.

В Такумке есть один сверчёк. Ну так и авто 2007 года.