Чудеса китайского автопрома

[XСанЯX]

Только сенс базовый весит не 1050 ,а 1010 . Едет нормально , не буду говорить лучше или хуже чем  СК  потому как ни разу на ней не ездил.  

[strelokr]

у меня сенс и у сестры МК кросс на 16 катках. Движки и коробка один в один с СК. но скажу что МК резвее и интереснее едет чем сенс.

[vag]

Різниця лише в тому, що те ,що стається з Джилі СК при 90-100 км.год, те саме стається з БМВ при 130-150 км.год. Але на БМВ саме так і їздять - 130-150 км.год. 

 

 

Ви самі собі заперечуєте. З одного боку кажете що СК їде значно бадьоріше від Сенса, з іншого вважаєте, що на СК ніхто не буде літати 130. Як можна не літати на машині, якщо вона "зажигалка" й сама провокує на це?  

[sens2012]

Ви самі собі заперечуєте. З одного боку кажете що СК їде значно бадьоріше від Сенса, з іншого вважаєте, що на СК ніхто не буде літати 130. Як можна не літати на машині, якщо вона "зажигалка" й сама провокує на це?

Бадьоріше не означає їхати обов"язково швидко. Джлі СК динамічніша за Сенс. Їхати приємніше, обгони швидші, двигун при цьому не вискакує. А по максималці ці машини однакові. Можна не літати, а просто їздити. Я так і роблю. Ні з ким не ганяюся.

[horkin]

Приїзджайте, подивитеся як їде мемз.

На рахунок раритету, - не всі можуть раз в три роки міняти авто на нове, як робите ви. Але якщо у вас є така можливість, - радійте. Скажу ще, що моїй машинці не 10 а 11 років, яких їй доречі ніхто не дає, плюс машина їде пристойно і мене ніколи не підводить в любу пору року,  тому мені зовсім не стидно за неї.

Я полностью с тобой согласен, у меня сенсу было 7 лет и он у меня тоже ехал, и очень даже хорошо ехал, и на трассе обгонял лихо и крейсерская в 120 меня ни чем не напрягала. Да не спорю когда пересел на КИЛа понял, что он порезвей будет, так и лошадей 122 если не ошибаюсь под капотом. Но сенсы тоже умеют ездить.

[jason_ua]

Я полностью с тобой согласен, у меня сенсу было 7 лет и он у меня тоже ехал, и очень даже хорошо ехал, и на трассе обгонял лихо и крейсерская в 120 меня ни чем не напрягала. Да не спорю когда пересел на КИЛа понял, что он порезвей будет, так и лошадей 122 если не ошибаюсь под капотом. Но сенсы тоже умеют ездить.

На форумі багато форумчан підтверджує, що є сенси, які дійсно їдуть пристойно...

 

[vag]

Еще добавьте фактор самовнушения. У меня сейчас ыч-4 там 106 лошадей под капотом, при общей массе меньше чем у ланоса. Тоже форумов начитался - самальот! И все такое. Да нифига не самолет. И провал на низах присутствует точно такой же как у ланоса, и разницу в динамике невооруженным глазом заметить сложно. Другой вопрос, когда пересаживають в турбо-бибику 2.4л - там да, разница ощущается. 

[strelokr]

Да что там 2.4 тигуан 1.4 би Турбо очень даже едет

[Гость_Kandidat_]

с каждым годом всё больше и больше Ланос и Сенс будут уступать тем-же СК и МК, так как те "идут в перёд" а Ланос и Сенс уже не развивается....

Змінено 10 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[vag]

Ланос и Сенс уже не развивается....

 

 

Все что нужно это вернуть польские кузова, комплектацию SX тоже польскую, с 2 подушками, и больше никуда не надо развиваться.

 

PS: А я бы щас вот новую 80-ку купил. Или Рафика первого поколения, тоже нового... ИМХО "развитие" сейчас идет в сторону облегчения кошельков клиентов да и только. А мы, как индейцы, покупаемся на блестящие стекляшки. 

[jason_ua]

 

Все что нужно это вернуть польские кузова, комплектацию SX тоже польскую, с 2 подушками, и больше никуда не надо развиваться. 

 

PS: А я бы щас вот новую 80-ку купил. Или Рафика первого поколения, тоже нового... ИМХО "развитие" сейчас идет в сторону облегчения кошельков клиентов да и только. А мы, как индейцы, покупаемся на блестящие стекляшки. 

 

 

100%, кузова навіть у німців вже не ті, що були раніше...

Змінено 10 жовтня, 2014 користувачем jasonua

[Гость_D&B_]

Вы ещё хлеб по 5 копеек вспомните...))))))

[horkin]

Вы ещё хлеб по 5 копеек вспомните...))))))

И проезд по 3 копейки. 

[Гость_Kandidat_]

Все что нужно это вернуть польские кузова.......

а эти машины вернут!?...за 7 лет не вернули-же

И проезд по 3 копейки. 

ага...и когда баба дивкой была

Змінено 10 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[strelokr]

и стоял крепко и трава зеленее была. и вообще ...

[vod01]

Ланос нужно убирать с рынка, ничего хорошего Васадзе с ним уже не сделает, а наоборот превращает в Китайца.

[IhorKyiv]

 

Ланос нужно убирать с рынка, ничего хорошего Васадзе с ним уже не сделает, а наоборот превращает в Китайца.

Та невже ??? Щось у Ланосах не помічено ні ABS, ні EBD, ні двох подушок, ні ел. регулювання дзеркал, ні сучасних пасків безпеки, ні повного ел. пакету  склопідйомників, ні магнітоли. Так що до "китайця" (МК, СК, ДС5, ДС6) Ланосу ще далеко рачки повзти. А щодо зняття з виробництва згоден. Навіть біообриси кузова Ланоса-Сенса виглядають як глибоке ретро.

[ErV]

Lanos и Sens НАДЁЖНЫЕ в первую очередь машины проверенные годами. Как говориться качество проверенное временем. Для многих этого более чем достаточно. Комфорт, динамика, шумоизоляция, расход меня волнуют едва ли, как и всякие абээсебэдэ. Я солдата на фельдмаршала не меняю

[vod01]

Та невже ??? Щось у Ланосах не помічено ні ABS, ні EBD, ні двох подушок, ні ел. регулювання дзеркал, ні сучасних пасків безпеки, ні повного ел. пакету  склопідйомників, ні магнітоли. Так що до "китайця" (МК, СК, ДС5, ДС6) Ланосу ще далеко рачки повзти. А щодо зняття з виробництва згоден. Навіть біообриси кузова Ланоса-Сенса виглядають як глибоке ретро.

Качество Китайца имелось ввиду, последнее время в нём всё больше комплектующих из поднебесной.

[vod01]

Та невже ??? Щось у Ланосах не помічено ні ABS, ні EBD, ні двох подушок, ні ел. регулювання дзеркал, ні сучасних пасків безпеки, ні повного ел. пакету  склопідйомників, ні магнітоли. Так що до "китайця" (МК, СК, ДС5, ДС6) Ланосу ще далеко рачки повзти. А щодо зняття з виробництва згоден. Навіть біообриси кузова Ланоса-Сенса виглядають як глибоке ретро.

А ничего, что через 5 лет на МК, СК желтеют фары, трескаются все резинки и уплотнители, ломается пластик,  и к 40000 км пробега подвеска приходит в негодность, проваливаются сидения, даже шильдики трескаются?

Змінено 10 жовтня, 2014 користувачем vfhwtgfy

[IhorKyiv]

 А ничего, что через 5 лет на МК, СК желтеют фары, трескаются все резинки и уплотнители, ломается пластик, и к 40000 км пробега подвеска приходит в негодность, проваливаются сидения, даже шильдики трескаются?

Ви посидьте з моє   (чотири роки на форумі

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ), почитайте бортжурнали СК і МК від 2007 і 2008 років   і більше такої нісенітниці писати не будете.

[vod01]

Ви посидьте з моє   (чотири роки на форумі

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ), почитайте бортжурнали СК і МК від 2007 і 2008 років   і більше такої нісенітниці писати не будете.

Зачем мне форум, если я это видел своими глазами?

[Гость_Kandidat_]

то что это видели ещё ни о чём не говорит....неизвестно как эксплуатировалась машина, и какой был хозяин....

[IhorKyiv]

Зачем мне форум, если я это видел своими глазами?

Емпіричний досвід це добре, але й читання розвитку світогляду не завадить. Спробую спрямувати вас до бортжурналів Сенсів на форумі цього клубу, а також раджу погуглити щодо відгуків власників на інших форумах. Ось там ви "порадієте" за "перевірену часом якість" ваших залізних улюбленців, зашарієте "гордістю" за рівність  і вправність рук зазівських "умільців" 

[vod01]

то что это видели ещё ни о чём не говорит....неизвестно как эксплуатировалась машина, и какой был хозяин....

Фары желтеют ведь не из за эксплуатации, да и резинки трескаются в результате плохого качества наверное. Может вы будете утверждать, что Мк и СК на солнце в салоне не воняет фенолом?

Змінено 10 жовтня, 2014 користувачем vfhwtgfy