Чудеса китайского автопрома

[GidraM]

Это что неадекватно с моей стороны?

Я про доводы Вага. В чем они? в столетней статейке, стораз обсосаной или в бреднях(про метал и прочую хню) пересказаных от одного к другому или в том 8м эмгранде,который такихитрожопый чувак по-ходу ухерячил?  

Вы как базарные бабы: не видел,но осуждаю. 

[GidraM]

Игорь, не нервничай)) 

 

Та не, я спокойный.Это я раньше нервничал,чего-то там доказывал,а сейчас как кетаеводу с более чем семилетним стажем, юзающему второю кетайскую жоповозку, глядя на эти унылые вбросы,мне  скорее смешно.    

[Гость_D&B_]

Я про доводы Вага. В чем они? в столетней статейке, стораз обсосаной или в бреднях(про метал и прочую хню) пересказаных от одного к другому или в том 8м эмгранде,который такихитрожопый чувак по-ходу ухерячил?  

Вы как базарные бабы: не видел,но осуждаю.

Ну вот ты опять....

Сказать что только я прав а все остальные неправы может каждый...

Да и к базарным бабам не стоит меня причеслять. Я спросил мнения ВСЕХ кто может сказать по существу.

Пока что по существу только Ваг написал. Остальные бросаються фразами типо "сам дурак".

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Юр так тут же не Такуму обсуждают. Да и не писал я что моё авто супер пупер крутое и не имеет ньюансов.

[Гость_Kandidat_]

по существу - нормальные машины

а-то что с восьмёркой так получилось, так это ещё не известно что там за прокладка между рулём и сидением сидела......с дуру сами знаете что сломать можно

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,дык я ж вот и пытаюсь понять что там с 8кой и правда ли что писал хозяин.

[Гость_Kandidat_]

да он ещё в начале сентября писал...

"Доброго времени суток, уважаемые форумчане и гости клуба!А что делать если если Эмгранд8 ноября 2013года, перевернулся на трассе и есть предположение что это произошло по вине производителя (заднее левое колесо сложилось, как шасси у самолета -после чего машину занесло, подкинуло к верху, перевернуло и выбросило в кювет)??? А за 3 месяца до этой ситуации - вырвало передний, правый опорный подшипник из корпуса."

написал одно сообщение и пропал......

Змінено 6 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Doc_UKR]

Для разрядки

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,о как... А это точно он?

[Гость_Kandidat_]

да он...в фотогалерее у нас такие-же фото....да и ник похожий...в статье Виталий а у нас Виталий071975

Змінено 6 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_D&B_]

Ну выходит тады что это была писанина обиженного гонсчега)

И ссыль бы ещё на его сообщение и фото было бы к стати шоб остальные могли сравнить.

[Гость_Kandidat_]

просто я много времени провожу в клубе, и помню эту тему....

И ссыль бы ещё на его сообщение.....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

всё в теме....

П.С. я не уверен что не зарегистрированные увидят...проверьте отпишитесь

Змінено 6 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_D&B_]

Игорь прочесть без регистрации не выйдет. Жаль.

Но как ни как вроде разобрались)

[Гость_Kandidat_]

Игорь прочесть без регистрации не выйдет. Жаль.

Но как ни как вроде разобрались)

Вот скины

Змінено 6 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Doc_UKR]

Не байаны, а низкое качество китайских авто, обусловленное низкой стоимостью производства, и соответственно низкой ценой продажи. А ты думал Китайцы альтруисты?

Это на основании собственного опыта езде 35 тыков за год на мерседесе 220? 

[vag]

Владелец 8-го Эмгранда 19 сентября написал, что вышел из больницы. Посмотрим, может и будет продолжение. Ну а по поводу "бредней про металл", то это писал на джили форуме кузовщик, который Джильку сам восстанавливал, т.к. купил битую. Думаю, у него в этом плане побольше опыта чем у всех участников этой темы.  Кстати 8 Эмгранд у нас регулярно возле работы мелькает. Надо будет при случае хозяина расспросить, что да как, впечатления от машины. Но в целом - вид у 8-ки какой-то "недоколыханный" по дизайну. Не гармоничный. Как будто наспех дизайн лепили.

Змінено 6 жовтня, 2014 користувачем vag

[sens2012]

Ліве колесо на фото є, лежить окремо. Розбортовки немає, колесо просто зпустило. "В процесі перевертання колеса отримали сильні бокові удари" - це як??? Подивіться хоча б відео про roll-over test... Наприклад

 

 

Коротше кажучи, Ваша версія критики не витримує. 

Коли машина на великій швидкості злітає з дороги в кювет, найчастіше боком, саме на колеса приходиться сильний боковий удар. Ну не можуть колеса відвалитися самі по собі на рівній дорозі, як описує автор! Та ще й бути вирваними зі стійками. Без симптомів до цього, без стуків і т.п.? Китайці мають ще багато проблем. Про це я не сперичаюся, але не треба робити з людей ідіотів такими повідомленнями. Не дивуюся автору. В нього була якась мета. Але дуже дивуюся форумчанам, які такий брєд перепощують. А приведене відео не аргумент, адже машина не в кюветі....

[sens2012]

Доречі, на відео видно, що навіть у Вольво при перевертанні на ідеально рівній поверхні відірвалося колесо. Ось вам і відповідь. 

[sens2012]

знайомий майстер СТО одного разу після ремонту тіго (на ходу лопнула балка) сказав його хазяїну: якщо в характеристиках на чері тіго написано що вантажопідйомність 460 кг. то це означає що максимум 230 кг., а якщо на бмв х5 - 850 кг., то це означає що максимум 1850 кг.

Прошу, ніколи не вживайте фрази "....знайомий майстер сказав..." Якщо хочете переконати когось такими несенітницями, показуйте фото. Яка балка лопнула? В Тіго незалежні підвіски, балок немає. Може якийсь лонжерон? Майстри різних СТО полюбляють під пивко такі історії розказувати, щоб показати свою значущість лоханутому клієнтові. Наслухався таких казок вдосталь, не нове. А якщо клієнт виявляється технічно грамотний, то майстер лише очима кліпає. 

[sens2012]

знайомий майстер СТО одного разу після ремонту тіго (на ходу лопнула балка) сказав його хазяїну: якщо в характеристиках на чері тіго написано що вантажопідйомність 460 кг. то це означає що максимум 230 кг., а якщо на бмв х5 - 850 кг., то це означає що максимум 1850 кг.

Навіть якщо майстер помилився і це був ричаг підвіски, то яке відношення ричаг має до вантажопідйомності? Ричаги лише формують траекторію переміщення колеса. А навантаження від кузова сприймає стійка і пружина, саме колесо. Якщо підвіска напівзалежна і пружина впирається в балку, то там може погнути теоретично, але ж не в Тіго з підвісками Мак-Ферсон по колу. 

[sens2012]

 Но в целом - вид у 8-ки какой-то "недоколыханный" по дизайну. Не гармоничный. Как будто наспех дизайн лепили.

Тут я повністю погоджуюсь. Після вдалого дизайну Емгранда 7 дизайн 8-го (екстер"єр) явно програє. Що це за фари? Таке враження, що над китайцями постійно повинен стояти європеєць і вчасно давати лінійкою по руках. Видно у випадку Емгранда 8 європейський наглядач вийшов покурити....

[Юра 66]

 Таке враження, що над китайцями постійно повинен стояти європеєць і вчасно давати лінійкою по руках. Видно у випадку Емгранда 8 європейський наглядач вийшов покурити....

Не линейкой по рукам - молотком по голове)), Руками-то бошка командует))

Китайцы как  авто делают: что могут позволить себе слепить "с нуля" - покупают разработчика, что не могут - покупают лицензию, а остальное придумывают сами, "на коленке" лепят или плагиат. Вот и получается иногда...., а иногда не получается))

п.с. Воспринимайте этот пост с долей шутки юмора.

[Гость_Kandidat_]

Та не, я спокойный.Это я раньше нервничал,чего-то там доказывал,а сейчас как кетаеводу с более чем семилетним стажем, юзающему второю кетайскую жоповозку, глядя на эти унылые вбросы,мне  скорее смешно.  

вообще считаю что дискуссировать с теми, кто не являлся и не являеться владельцами на данном форуме, что горохом об стену.....

ты ему одно, а тебе в ответ - так это китай и всё

 

вот ещё один китайский автомобиль....

 

Змінено 7 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[vag]

ты ему одно, а тебе в ответ - так это китай и всё

 

вот ещё один китайский автомобиль....

 

 

Так об этом и толкуем! Как только речь заходит об относительно качественном китайце, цена сразу начинает зашкаливать.  Цена этого Короса в Европе заявлена в пределах17-20 тыщ евро. Цена у нас значит, будет +30% примерно. А теперь вопрос, за сумму около 30 штук баксов ты доплатишь еще 500 и выберешь Кемри или купишь Корос? Для меня лично вопрос предпочтения даже не стоит.

[Гость_Kandidat_]

да нет речь идёт что китайские авто эт Г....а все другие бренды прям конфетка по сравнению с ними....

а вот краш тест сего китайского автомобиля....

[Гость_Kandidat_]

а вот ещё один китайский автомобиль

правда куда этим машинам до других брэндов....ващеее никуда...китай и всё

а вы уважаемые "знатоки" китайского авторынка возьмите да и купите бизнес класс, другого бренда, в такой-же комплектации.....

Змінено 7 жовтня, 2014 користувачем Kandidat