Чудеса китайского автопрома

[nickolya]

а мне седан больше нравиться...поэтому выбор пал на седан

Бортовик в студию! Чтоб как говориться - информация из первых уст. А то слушаем соседские легенды.... 

[arkur]

Да ну,надо что бы его автивку другие тестили,а отзывы владельца,как мамины о ребёнке....

[Yarmola.L]

был а автосалоне оставил завдаток...буду покупать EMGRAND 7 двиг 1,5 с последующей установкой ГБО-4

если машинка нравится - бери и не думай!

много слышал хорошего об этой машине практически с первых рук...у знакомого EMGRAND 7и он таксует, + со временем купил жене, + ещё погодя время купил его тесть...3 машины вряд - думаю о чёмто говорят...

ну и БЖ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!

удачи!

[yucca60]

Три кетайских тачки "вряд" ни о чем не говорят....

P.S. Стишок такой...

Змінено 29 листопада, 2013 користувачем yucca60

[den1011]

Три кетайских тачки "вряд" ни о чем не говорят....

P.S. Стишок такой...

А у моего знакомого на эмбрангде 1 передача выбивает, не такси, пробег 17 тыс, причем "дедушка"....

[GidraM]

Да ладно, Гидра живет ведь и ничего, не сгноили пока.  

Ха,гноилки не повырастали Гидру гноить 

[GidraM]

Да ну,надо что бы его автивку другие тестили,а отзывы владельца,как мамины о ребёнке....

На своей катал(с нашего форума) и руля даж давал(правда корееводу заядлому) и че? Как ни странно, но после поездки их не стошнило

[arkur]

Я не про тошнило,в кетайской ехал как то сам.в качестве пассажира,со сломаной ногой,салон не впечатлил,ощущения смутные,но не так чтоб АХ....,мне бы её на окружную,да на брусчатку,в просёлок,в общем полный тест хотелось бы и чтобы за рулём.

Змінено 30 листопада, 2013 користувачем arkur35

[vod01]

Гидра, ответь пожалуйста, почему китайцы больше всего покупают автомобили vag? Почему они такие глупые не покупают свои дешеві і гарненькі повозки? Почему в рейтинге самых лучших авто в Японии vag?

[Гость_Kandidat_]

машина должны привести в Николаев где-то в середине недели.....забирать наверное где-то под конец, а БЖ соответственно уже на выходных.....

меня сейчас интересует в каком режиме ехать на Китайце 150-160 км с Николаева в Первомайск, и сколько его обкатывать ? я так себе думаю больше 3000 не крутить да и меньше 2000 тоже...ехать максимум 100 км/ч  с непостоянной скоростью, и без каких либо ускорений

Змінено 30 листопада, 2013 користувачем Kandidat

[Александр29]

Да как и обычные машины. Сразу не гнать и не мучать.

[m@x]

Гидра, ответь пожалуйста, почему китайцы больше всего покупают автомобили vag? Почему они такие глупые не покупают свои дешеві і гарненькі повозки? Почему в рейтинге самых лучших авто в Японии vag?

Думаю, потому что для китайцев  vag собирают в Китае и цена на него на китайском рынке не сильно дороже чистокровных китайцев.

[m@x]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да не заморачивайся с непостоянной скоростью и т.д. просто первые пару тысяч не давай сильно под хвост и не крути сильно двигатель. а так, езди, как обычно.

[vod01]

машина должны привести в Николаев где-то в середине недели.....забирать наверное где-то под конец, а БЖ соответственно уже на выходных.....

меня сейчас интересует в каком режиме ехать на Китайце 150-160 км с Николаева в Первомайск, и сколько его обкатывать ? я так себе думаю больше 3000 не крутить да и меньше 2000 тоже...ехать максимум 100 км/ч  с непостоянной скоростью, и без каких либо ускорений

Почитай мануал, там все расписано. У меня например, обкатка предусматривала разгоны до отсечки.

[vag]

Лучше всего по мануалу. Но в целом у производителей рекомендации схожие - не ехать долго с постоянной скоростью, избегать резких ускорений и торможений, избегать движения на очень низких оборотах и повышенной передаче, когда двигатель "захлебываться" начинает. Про разгоны до отсечки в период обкатки первый раз слышу, если честно. Даже если так написано, я бы этого не делал. 

[arkur]

 в каком режиме ехать на Китайце 150-160 км с Николаева в Первомайск

 

А,там шибко и не разгонишься,тем более если снег выпадет,а ты буш на летней,там такие колдоёбины,мама не горюй!

 

 

[Гость_Kandidat_]

если ехать через Южноукраинск то там сейчас дорога хорошая 

[arkur]

Не знаю,не видел,кроме куска нового под Боштанкой

[Гость_Kandidat_]

видел новый МК в интернете...понравился больше чем предыдущий 

Змінено 30 листопада, 2013 користувачем Kandidat

[fly]

У меня например в акценте рекомендация стараться не ехать с постоянной скоростью продолжительное время,

[finishman]

Лучше всего по мануалу. Но в целом у производителей рекомендации схожие - не ехать долго с постоянной скоростью, избегать резких ускорений и торможений, избегать движения на очень низких оборотах и повышенной передаче, когда двигатель "захлебываться" начинает. Про разгоны до отсечки в период обкатки первый раз слышу, если честно. Даже если так написано, я бы этого не делал. 

та да , я птоже первый раз такое слышу, что за бред насиловать машину на обкатке?

[Тори]

та да , я птоже первый раз такое слышу, что за бред насиловать машину на обкатке?

извините за флуд, но мне "матерые" водилы во дворе рассказывали, что как обкатаешь так и ездить будешь

[vod01]

извините за флуд, но мне "матерые" водилы во дворе рассказывали, что как обкатаешь так и ездить будешь

они тебя обманули

[sasha8lena]

извините за флуд, но мне "матерые" водилы во дворе рассказывали, что как обкатаешь так и ездить будешь

Они скорее всего имели ввиду, что если аккуратно обкатаешь, то потом и машина будет служить тебе без проблем-аккуратно

Когда брал Полика менеджер сказал, что хотя двигатель и прошел "холодную обкатку", но до 2000км при разгоне не рекомендуется крутить двигатель выше 2500 об/мин и по трассе желательно не больше 100 км/ч ехать. Сенса своего тоже по такой схеме обкатывал-за два года и 20тыс.пробега проблем не было.

Мне кажется, что лучше нагрузки давать машине постепенно-притереться нужно же не только двигателю, но и коробке, полусям и т.д.

[vod01]

Лучше всего по мануалу. Но в целом у производителей рекомендации схожие - не ехать долго с постоянной скоростью, избегать резких ускорений и торможений, избегать движения на очень низких оборотах и повышенной передаче, когда двигатель "захлебываться" начинает. Про разгоны до отсечки в период обкатки первый раз слышу, если честно. Даже если так написано, я бы этого не делал. 

Правила вождения

Вождение и окружающая среда

Первые 1 500 км и потом

Новый двигатель

Новый двигатель должен в течение первых 1 500 км проходить обкатку.

Первые 1 000 км

› Не развивайте скорость выше 3/4 от максимальной скорости движения для

той передачи, которая включена, т.е. не превышайте число оборотов двига-

теля равное 3/4 от максимально допустимого числа оборотов.

› Не выжимайте полностью педаль акселератора.

› Избегайте высоких оборотов двигателя.

› Не двигаться с прицепом.

1 000 – 1 500 км

› Скорость можно постепенно увеличивать до максимальных значений для

каждой передачи, т.е. до максимально допустимого числа оборотов двигате-

ля.

Во время обкатки износ деталей двигателя значительно выше, чем при нор-

мальной эксплуатации, поскольку детали ещё не притёрлись. Качество обкат-

ки в значительной степени зависит от стиля вождения на протяжении первых

1 500 км.

Во время обкатки следует избегать движения с неоправданно высокими обо-

ротами двигателя. Максимально допустимое число оборотов двигателя соот-

ветствует началу красной зоны на шкале тахометра. В автомобилях с МКП не

позднее чем при достижении красной области переключаться на следующую

более высокую передачу. Чрезмерно высокие обороты двигателя при разго-

не (резкое нажатие на педаль акселератора) ограничиваются автоматически,

однако двигатель не имеет защиты от превышения оборотов, например, при

ошибочном включении более низкой передачи, из-за чего обороты могут

превысить максимальное допустимое значение и привести к поломке двига-