Чудеса китайского автопрома

[m@x]

Это не краска а лёд. Эх ты дерёвня неасфальтированная . Сам не понял назначение этой фотки. Но другие убили.

 

Это он показал общий план, в каком месте ржавчина. Т.к. по отдельным фоткам не понятно где это.

 

Надо будет внимательно порассматривать  б/у эмгранды на предмет ржавчины. Благо на парковках их сейчас полно. А-то отец мой сильно на нее облизывается (он сейчас на СК ездит). А я его подначиваю то на Линею, то на Элизе с Логанами.

 

З.Ы. и у меня первой машиной 968М был  

[arkur]

во-во,порассматривай,ибо я редко в люди выбираюсь,а если и выбираюсь то уже темно.
А,днём из окна авто шибко не поглядишь,не до этого...

[Гость_Kandidat_]

читал читал но не осилил тему прочитать...скажите мне что-то о geely ck2  Impress стоит покупать или нет ? мк не нравиться торпедой

[GidraM]

в сравнению с ланосом у СК плюсы будут только в наличие определенных плюшек и цене. Правда плюшки эти для кого-то могут иметь решающее значение.   

[brightlight]

читал читал но не осилил тему прочитать...скажите мне что-то о geely ck2  Impress стоит покупать или нет ? мк не нравиться торпедой

с ланосом они примерно одинаковые, всё зависит от того какое авто вам самому больше нравится.

[arkur]

Эх народ,не знаю кому как,а у меня первый вопрос по авто - какой расход?
Если он в районе 10 л.,так можно и на классике поездить,она то же 10-ку жрёт,попу то она то же перемещает,тогда зачем платить больше.
А,вот ежели расход 5-7 л.(реальный) ,тогда да можно начинать рассматривать дальше.

[Гость_Kandidat_]

ГБО поставить, 10 л будет брать газа  

[jason_ua]

ГБО поставить, 10 л будет брать газа  

 

Ну так и ланос/сенс так берет. Зачем платить больше? 

 

 

Если он в районе 10 л.,так можно и на классике поездить,она то же 10-ку жрёт,попу то она то же перемещает,тогда зачем платить больше.

А,вот ежели расход 5-7 л.(реальный) ,тогда да можно начинать рассматривать дальше.

 

 

+100

Змінено 15 листопада, 2013 користувачем jasonua

[GidraM]

просто прелесть,а не выводы... только что-то я не вижу тут засилья классик.С чего бы    

[yucca60]

в сравнению с ланосом у СК плюсы будут только в наличие определенных плюшек и цене....

Видел я сегодня эти "плюшки":

" Geely Emgrand EC7 " со всеми ее "плюшками" (+ценой) и продавленной пальцами крышкой капота (в двух смежных местах) в районе хромированной решетки радиатора. Внешний вид -  вроде и классом выше - а "бюджетом" так и "попахивает", если не сказать больше.

"Обновленный дизайн "Чери Амулет" - еще хуже 10-ки "Богдан" (особенно сзади)..... Неа, Кетай - для меня табу еще надолго.... И все доводы "ЗА"- для любителей таких дешевых  "плюшек". Я лично  - не гурман, мне и топорный "Сенс" сойдет, пока финансов на "европу" нет. А кредит - ИМХО для нетерпеливых лохов, уж простите.

Змінено 15 листопада, 2013 користувачем yucca60

[Fast Fred]

Видел я сегодня эти "плюшки":

" Geely Emgrand EC7 " со всеми ее "плюшками" (+ценой) и продавленной пальцами крышкой капота (в двух смежных местах) в районе хромированной решетки радиатора. Внешний вид -  вроде и классом выше - а "бюджетом" так и "попахивает", если не сказать больше.

Неа, Кетай - для меня табу еще надолго.... И все доводы "ЗА"- для любителей таких дешевых  "плюшек".

Дизайн-дело спорное и индивидуальное,тут говорить не о чем. Покажите другую машину за 105 тыс,в которой дизайн авто бизнесс класса.

А по поводу пальцев на капоте - так это личные предрассудки,на ланосе точно так же остаются пальцы на металле,если прижать хорошенько. А пальцевый тест-вообще для маразматиков. если так важно чтоб металл на крыльях был крепкий - нужно брать победу или волгу 21-ю. Правда толку от толстого металла вообще 0, только лишний вес со всеми вытекающими.

[yucca60]

по поводу пальцев на капоте - так это личные предрассудки,на ланосе точно так же остаются пальцы на металле,если прижать хорошенько....

Только и в обслуге , и в цене разница ОГОГО.... У нас на Хьюндае Акцент метал тонкий, но так не "продавливается"...

Повторяю - кетай для любителей "дешевых" плюшек.... пока.

Да какая разница, берите, если денег не жалко.

Змінено 15 листопада, 2013 користувачем yucca60

[Fast Fred]

Только и в обслуге , и в цене разница ОГОГО.... У нас на Хьюндае Акцент метал тонкий, но так не "продавливается"...

Повторяю - кетай для любителей "дешевых" плюшек.... пока.

Да какая разница, берите, если денег не жалко.

А чем дорогие плюшки отличаются от дешевых плюшек?Например,чем кандер\климат акцента разительно отличается от эмгранда? Или попогрейка греет как-то не так,если она не дешевая?

 

А по поводу продавливается\не продавливается-то какая разница?Если сесть попой на капот - он и на бехе прогнется,если пиво об порог открывать - то и на ВАГе порог пострадает,при ДТП то же самое. Даже если целенаправлено тыкать пальцами - то будет то же самое.Могу на спор пальцами на акценте вмятины оставить...

[Гость_Kandidat_]

Geely Emgrand довольно красиво смотрится, да и по "плюшкам" не бедно...думаю если купить новую то хватит на долго в качестве семейного авто...

[RomanO]

3-5 лет вполне реально.

[vag]

то хватит на долго в качестве семейного авто...

 

 

 

3 года реально, дальше - как повезет. 

[yucca60]

Пусть вам повезет... Риск - дело благородное. А я со стороны понаблюдаю.

[RomanO]

Пусть вам повезет... Риск - дело благородное. А я со стороны понаблюдаю.

А по ланосу/сенсу та же ситуация. Три- пять лет. Потом энтузиастам любителям. Да и не только по ланосу. А по поводу рисков. У бывших соседей, компания конечно, ск с 2007 года разгонно командировочное авто. Ржавчина да, вылезает. Но сейчас мало не ржавеющих авто (кузова из карбона редкость). А так пробег около 300 тыс. У коллеги амулет 2007 года. Тоже не жалуется и машина выглядит нормально. Сейчас вряд ли риски покупателя заз и джили существенно отличается.

[arkur]

Вот шо за херня,я тут ответ понимаешли постю развёрнутый с цитирыванием цитат,перелистываю страницу,а ответ... ...ну кто так строит
Гидра,я и не купил Ладу исключительно из за того,что пыжик 5.5 в городе,в реале кушает,а если тапок не давить то и того меньше. И кто сказал,что нет у нас владельцев ВАЗов

[vag]

От кляті китайці - ну просто нічого святого! 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гость_Kandidat_]

не думаю что что-то другое будет лучше чем Китай в пределах 100 тысч. Брать тот-же Ваз за такие деньги, так там не "плюшек" не качества, и через тех-же 5 лет начнутся капиталовложения

П.С. на сегодняшний день хорошую и качественную машину за 100 тысч не купить....так чем тогда Китай хуже в этой ценовой категории !?

Змінено 16 листопада, 2013 користувачем Kandidat

[Гость_D&B_]

Вот интересный вариант за небольшие деньги:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[RomanO]

не думаю что что-то другое будет лучше чем Китай в пределах 100 тысч. Брать тот-же Ваз за такие деньги, так там не "плюшек" не качества, и через тех-же 5 лет начнутся капиталовложения

П.С. на сегодняшний день хорошую и качественную машину за 100 тысч не купить....так чем тогда Китай хуже в этой ценовой категории !?

Да наверное сегодня не особо чем. Но я бы с гарантии точно не спрыгивал. Тем более что нормочас у китайских авто просто смешной, около 130 грн.

Для тех кто хочет что то сказать по поводу ТО, предлагаю кчитывать что замена масла и фильтра это менее 30% работы на минимальном комплекте. Там еще много чего диагностировать нужно. Подробности в карте ТО.

[m@x]

Я тоже соглашусь с 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, за 100-120 тыс. среди новых авто, китайцы - лучший вариант. Качество продукции ЗАЗа и ВАЗа упало ниже китайцев. И плюшек меньше.

[telegin67]

Я тоже соглашусь с 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, за 100-120 тыс. среди новых авто, китайцы - лучший вариант. Качество продукции ЗАЗа и ВАЗа упало ниже китайцев. И плюшек меньше.

Тут кому как....качество( в диапазон 100-120тык  входят не только чинакары, заз и ваз ) или плюшки.