Чудеса китайского автопрома

[RomanO]

Я конечно не знаю, но было несколько поездок в джили, в том числе эмгранд, ремонтировали их. Так я бы не сказал что подвеска там позитивная. Жесткая и довольно легко пробивается. Логан имеет подвеску более энергоемкую. Но, при пробеге около 30 тыс, например, заскрипели сайлент блоки, по гарантии поменяли. Да и с гарантией у рено явно интереснее, чем у АИС.

Теперь по преимуществам, я бы не сказал что свет у логана хороший. Наверное он лучше чем у ланоса, но до приличного света явно не дошел. 

А касательно трансформации, чего нет у логана? У меня сидения складываются, и причем нормально. 

Комплектация комплектации рознь. Сейчас цены выросли, но мы брали за 130 тыс дизель экспрешн (он сейчас 140), так в нем и круиз есть в том числе... И типа руль в коже, и обивка сидений приличная.

[telegin67]

Чтобы было не с чьих-то слов погугли сайты продажавто в мире,например этот  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ДРмоторс - это чери. 

И интересно увидеть где это нива есть бестселлером?

И там же можно смотреть по странам латинской америки.

Кстати ес7 в Египте вырвался на 5 место,уступив старому акценту, какому-то шевроле,ланосу и практически догнав авео. 

Возможно это мое сугубо субъективное мнение, это по поводу отсутствия чинакаров на дорогах Зап.Европы, но основанное на личных наблюдениях....был пару раз забугром ( не турЫстом) , основное время проводил в дороге и не встречал там ни одного из представителей чинаавтопрома на номерах стран ЕС. По поводу бестселлера, пардон, неправильно выразился, имел ввиду что Нива из всей продукции ВАЗа лучше всего продается в Европе.

[arkur]

При моей езде сейчас 7мь литров на сотню.

Ну повезло тебе с машиной просто   Чудеса конечно случаються,вы там вывеску при въезде в город читали,не "Лукоморье" часом

 по поводу отсутствия чинакаров на дорогах Зап.Европы,

К стати,хотите узнаю у тамошних аборигенов,как там с етим чудом дела обстоят?

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем arkur35

[Гость_D&B_]

Ну повезло тебе с машиной просто   Чудеса конечно случаються,вы там вывеску при въезде в город читали,не "Лукоморье" часом

 

Чудак человек.....

Пишу как есть и не нравиться что то

[arkur]

Я понимаю,там бы рыбаки были,ну или новички в авто. Но тут....Мне эти рыбацкие басни... Есть у нас такой клубень,утверждал,его лань мол 6.8 жрёт,када все сказали с нас по пузырю вискаря коли так, а с тебя ящик,то желание спорить\проверять отпало.
какие то глобальные проблеммы сразу организовались.

[Гость_D&B_]

Блин да какие басни??????

Написал так как есть а не так как тебе хочеться думать.

 

Если бы я написал мол не едет, жрёт 15 литров, гримит , рассыпаеться и тд тебе бы больше поверилось? :-D

[arkur]

Нет,по логану бы не поверил,хотя,убить и мерс мона(естьпримеры). Короче...

[дядяшнюк]

по поводу наличия чинакаров на дорогах европы ничего не могу сказать(ну не бывал я там), но несколько лет назад ловил на хотбёрде итальянский тв канал типа "автомагазина на диване", так черри там присутствовали наравне с немцами

[RomanO]

Нет,по логану бы не поверил,хотя,убить и мерс мона(естьпримеры). Короче...

Мерс даже проще. 

А касательно расхода логана указанного выше, так это смешанный режим. У меня в смешанном дизель ест 4,8 в похожих условиях. А предыдущий ел еще немного меньше.

Но каким боком тут чайнакары?

[telegin67]

В Италии быть не приходилось...в Германии, Австрии, Голландии, Венгрии чинакары не встречал. По правде сказать мне фиолетово где они продаются, кто кого в продажах и где догнал и перегнал. В ближайшее время чинакар и ВАЗ преобретать не собираюсь.  Суть моего предыдущего поста не в этом... хотел сказать что АвтоВАЗ имея свою  сеть дилеров практически по всему миру,  сотрудничество с Рено - Ниссан, стремление( или желание) ВАЗа к созданию современных авто, при условии повышения качества, имеет хоть какие то перспективы что бы немного догнать кЕтайских товарищей...в отличии от ЗАЗа.

[RomanO]

Думаю со временем заз окончательно вольется в дружный китайский коллектив

[Гость_D&B_]

Думаю со временем заз окончательно вольется в дружный китайский коллектив

Тоже так думаю.

[arkur]

А,то что сейчас чайна в сотруднечестве с ЗАЗом,ни чего?
А,слона то мы и не заметили.

[RomanO]

А,то что сейчас чайна в сотруднечестве с ЗАЗом,ни чего?

А,слона то мы и не заметили.

Сейчас сотрудничают, завтра продадутся. Все последовательно и закономерно.

[Гость_D&B_]

Или просто перейдут на СКД сборку всех марок авто с которых смогут привлеч.

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[m@x]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Если читать между строк, в статье говорится о том, что MG, поставляющиеся в Европу (крупноузловая сборка осуществляется на заводе в Британии и каждый автомобиль проходит тщательнейший контроль качества), и MG поставляющиеся к нам, это совершенно разные автомобили.

[arkur]

Я читал,так и понял. И если для европы цены кусаются,то как у нас они бюджетные спрашивается?
Не иначе силумин внутри китайский.

[GidraM]

А если немного напрячся и подумать? У них МГ6 1,8 тси 15500 фунтов,что на наши около 190тыщ,у нас 1,8тси начинается от 169 тыщ,при том,что оснащении не то,что у англичанок (беднее).  Проще конечно про силумин написать.  

А отличие там только в моторе- к нам турбодизель не везут. Если англичане довольны китайским производством, то почему у нас не так... впрочем это несколько другая история,к автомобилестроению малоотносящаяся.

Змінено 1 листопада, 2013 користувачем GidraM

[jason_ua]

Для Англичан везут экспортные более-менее качественные автомобили а для Украины - брак, вот они и дешевле у нас..

[RomanO]

Для Англичан везут экспортные более-менее качественные автомобили а для Украины - брак, вот они и дешевле у нас..

Это я так понимаю из канала ОБС?

[Vitalliy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[kostyan7676]

 

Когда был в Китае, я не видел НИ ОДНОГО Китайского автомобиля! 70% всего их автопрома это VW ! О каком качестве тут можно говорить, если даже Китайцы брезгуют своим продуктом!

зато у нас много ценителей китайского "автопрома"   вот тут ещё можно почитать о пути владельца нового китайского авто через терни к звёздам

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  лучше на эти деньги бу европейца взять и не боятся за свою жизнь!

 

: Говорят у водителя две радости, когда покупает машину и когда ее продает. Сегодня наконец то продал свою машину. Продавал в трейд-ин на Балтийском там где и брал. При предпродажном осмотре оказалось что РЖАВЧИНА ВЕЗДЕ. Побиты мелкими точками все двери притом лак целый, тоесть не сколы. Изнутри дверей на швах выступает постоянная ржавчина, крылья изнутри все в корозии, все болты крепления просто покрыты слоем ржавчины. При этом к двигателю, подвеске и коробке у меня по-прежнему нету никаких претензий. Кожзам порвался на обеих передних сидениях. ЛКП от пластика отстает от малейших нагрузок, такое чувство что маляром на заводе работает стажер из ПТУ. Подводя итог - работать и работать еще китайцам над этой машиной. При этом менеджер по скупке сказал что и новые поставки идут с той же бедой с ЛКП.

[славка-сенс]

Да хер там! сейчас придет Гидра и будет рассказывать, что нужно было убрать острые кромки на решетке радиатора и на накладках порогов и что вы ничего не понимаете в автомобилях!

[Гость_D&B_]

Слава красава!))

Так и есть))))))

Мы все тупаки и в придачу весь мир а китай автопром супер))))))))))