Чудеса китайского автопрома

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на баб не трачу принципиально, постоянные рады чайку с пироженкой, новых могу суши накормить и все. 

Машины, последние две, по 5 лет требовали на себя меньше чем бабы, реально. Основные бабки не трачу вообще.  Шмотки занимают не большую часть бюджета, хожу по долгу в брендовых, они отрабатывают свои бабки. 

Так, что можешь меня клеймить. 

Змінено 27 березня, 2017 користувачем arkur

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тебя то я вообще нивчем не подозревал.

А откуда ты появился?

Про девочек мы так...вскользь упомянули...

[arkur]

Я тут навроде домового  ,смотрящего и т. д. 

 

[jason_ua]

Потрапив на таку статтю, не знаю на скільки правда...

ТОП-10 найдешевших автомобілів в Україні (2016): 

 

Спойлер

10-е місце. Renault Logan ($11 185) 
Цей автомобіль відрізняється досить містким багажником – 510 літрів. І якщо ви шукаєте недороге європейське авто, навряд чи вам вдасться знайти щось дешевше. Хіба що ви знайдете Peugeot 301 в мінімальній комплектації, що останнім часом чомусь дуже важко. 
В Україні Логан також пропонують з економічним дизельним двигуном об'ємом 1,5 л. Але така комплектація коштуватиме приблизно на тисячу доларів дорожче. 

9-е місце. Renault Sandero ($11 030) 
За 11 030 доларів ви отримаєте Sandero з 1,2-літровим бензиновим мотором і 5-ступінчастою механічною коробкою. 
В арсеналі Renault є і більш цікавий варіант — з 1,5-літровим дизельним агрегатом, але дизель буде коштувати дорожче: від $12 310. 

8-е місце. Great Wall C30 ($9 940) 
Great Wall C30 – компактний китайський седан. Автомобіль випускається з 2011 року. Під капотом у С30 – 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 97 к. с. 
Однак, як і у більшості інших китайців, Great Wall C30 досить нескромна витрата палива. У середньому циклі машина споживає близько 7 літрів на 100 км. 

7-е місце. ЗАЗ Віда ($9 855) 
ЗАЗ Віда – це українська версія Chevrolet Aveo. Модель випускається на Запорізькому автозаводі за ліцензією General Motors з 2012 р. 
Віда — машина відносно недорога. Однак економічною її не назвеш. За сучасними мірками середня витрата в 7,8 л на 100 км – це дуже чималий показник. Та й багажник — не найбільший у класі. На 120 л менше, ніж у Renault Logan. 

6-е місце. Daewoo Gentra ($9 610) 
Daewoo Gentra збирають в Узбекистані на Uz-Daewoo – спільному підприємстві американської General Motors і узбецької держкомпанії Узавтосаноат. Фактично Gentra – це перелицьована узбецька версія Chevrolet Lacetti. Тому за багатьма характеристиками ці автомобілі дуже схожі. 
В Україні Daewoo Gentra пропонують з 1,5-літровим бензиновим двигуном. Мотор працює або з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, або з 4-ступінчастим автоматом. 

5-е місце. Ravon R4 ($8 955) 
Ravon R4 — абсолютно новий седан на ринку України. Автомобіль випускають в Узбекистані на спільному підприємстві з американським концерном General Motors. Це те саме підприємство, яке збирає легендарні для України Матізи. Просто виробник вирішив змінити бренд Daewoo на Ravon. 
Ravon R4 розроблений на базі Chevrolet Cobalt (в Україні офіційно не представлений). Авто пропонується з 1,5-літровим бензиновим двигуном, який працює або з 5-ступінчастою механікою або 6-ступінчастим автоматом. 

4-е місце. ЗАЗ Forza ($8 545) 
Виробництво цієї моделі Запорізький автозавод почав у 2010 р. В її основу ліг китайський автомобіль Chery A-13. Як і інші моделі ЗАЗ Форца випускається в двох кузовах – седан і хетчбек. 

3-е місце. Ravon R2 ($7 025) 
Ravon R2 – під таким ім'ям в Узбекистані збирають Chevrolet Spark на спільному підприємстві з американським концерном General Motors. Так що контроль якості, швидше за все, на високому рівні. Хоча низька ціна наводить на думку про дешевих комплектуючих. 
Продажі автомобіля в Україні розпочалися в серпні 2016 р. Під брендом Ravon також тепер буде продаватися і добре відомий Matiz. 

2-е місце. ЗАЗ Сенс ($6 735) 
ЗАЗ Сенс – це вітчизняний варіант Daewoo Lanos, виробництво яких колись у Запоріжжі запустили корейці. 
На Сенсі стоїть мелітопольський двигун і трансмісія. Звичайно, автомобіль не самий надійний. Але зате немає проблем із запчастинами. Та й в цілому це непогана альтернатива китайських брендів. 

1-е місце. Daewoo Matiz ($5 510) 
Матіз довгий час залишався найбільш дешевим новим автомобілем в Україні. Це компактне авто збирають в Узбекистані. Автомобіль явно не годиться для дальніх поїздок. Але для їзди на роботу – цілком відповідний бюджетний варіант. Завдяки малим розмірам у Матіза практично немає проблем з місцем для паркування. 
Правда, при об'ємі двигуна менше літра малолітражка за сучасними мірками їсть занадто багато бензину. Середня витрата автомобіля – 5,5 л на 100 км.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 27 березня, 2017 користувачем jason_ua

[arkur]

Брехня!!! 

Матиз жрет 9 л!!! 

[sens2012]

З цього всього найкраще це Логан 1.5 cdi. 

Равон 2 на автоматі за 7 тис. - супер подарунок для жінки! 

Сенс за 6700........................ Жартівники.

[arkur]

8 минут назад, sens2012 сказал:

Сенс за 6700........................ Жартівники.

та да...

[sens2012]

В списку немає Емгранда 7 1.5 , який  є в продажі за  11 400 $. 

[arkur]

4 минуты назад, sens2012 сказал:

В списку немає Емгранда 7 1.5 , який  є в продажі за  11 400 $. 

ты мабуть неуважно прочёл,ТОП10 дешовых,а твой получается 11-й и дороже за Рено. Однозначно я бы взял Рено! Нафик этот кусок чёрного металла за такие бабки. То они не понимают,как люди ВАЗы покупают,но тут же готовы башлять двойную цену за такой же металл.

[sens2012]

1 минуту назад, arkur сказал:

ты мабуть неуважно прочёл,ТОП10 дешовых,а твой получается 11-й и дороже за Рено. Однозначно я бы взял Рено! Нафик этот кусок чёрного металла за такие бабки. То они не понимают,как люди ВАЗы покупают,но тут же готовы башлять двойную цену за такой же металл.

Це як для кого. Треба розуміти, що Логан 1.2 в базі за 11 200 - це лише кондиціонер.... і більше нічого. Навіть задні сидіння не складуються. По відгуках 1.2 слабий, це не 1.2 ситроена чи Рапіда. Так що це як сказати.... 

[arkur]

1 минуту назад, sens2012 сказал:

Так що це як сказати.... 

Чёрный кузов!!! Всё остальное -похер!!!

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

за то фантиков в салоне много. Ничего ты не понимаешь, жабоед 

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я это... засмневался я... сопромат же проходили все,даже в ознакомительной его верси в ПТУ преподают... может они школу только закончили?

[sens2012]

16 минут назад, arkur сказал:

Чёрный кузов!!! Всё остальное -похер!!!

В мене на GC6 "чорний" кузов. І що? Машині 3 роки. Іржі немає. Ще навіть не появилися перші точки. Поки вони появляться, поки розростуться, машина легко досягне 10 річного віку. Потім при бажанні 1000 дол. на перефарбування - і знову як нова. Не бачу ніяких проблем. Машина ж дешева. Не гріх і за ЛКП трохи дивитися (сколи, подряпинки і т.п.). Он Матізи рахується, що ржавіють. В сестри Матіз з 2008 року - як новий. ЛКП - ляля....... Розруха - вона в головах. 

6 минут назад, arkur сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я это... засмневался я... сопромат же проходили все,даже в ознакомительной его верси в ПТУ преподают... может они школу только закончили?

При чому тут опір матеріалів? 

[arkur]

3 минуты назад, sens2012 сказал:

Розруха - вона в головах.

именно родной,именно! Я бы сказал,клише навязынные в гаражах Миколами,да Васями,привели к подобному вбросу с твоей стороны. Причём видно,когда ты дошёл свой думкой до мысли,а когда озвучил подобный вброс.
Подумай над тем,что ты сказал.

[sens2012]

1 минуту назад, arkur сказал:

именно родной,именно! Я бы сказал,клише навязынные в гаражах Миколами,да Васями,привели к подобному вбросу с твоей стороны. Причём видно,когда ты дошёл свой думкой до мысли,а когда озвучил подобный вброс.
Подумай над тем,что ты сказал.

Я не знаю яка у вас освіта, але дописи ваші читати важко.... Виражайте думку зрозуміліше. Якщо це важко, то краще мовчати

[arkur]

мне лень столько писать,а самое главное,я не считаю нужным метать бисер... 

[zenit-ny]

26 минут назад, arkur сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я это... засмневался я... сопромат же проходили все,даже в ознакомительной его верси в ПТУ преподают... может они школу только закончили?

Не, дело не в этом. Просто шара и жаба - это национальная черта. Хочется новое, с плюшками, качественное, а самое главное дешево! Но получается выбрать только три из четырех. Вот тут каждый делает выбор на свой вкус. И это нормально. Но есть категория людей, которая не может принять эти простые факты. Вот и пытаются доказать, что поймали Бога за бороду, смогли уместить все в одном. 

[arkur]

48 минут назад, zenit-ny сказал:

Просто шара и жаба - это национальная черта.

всё это зарождается в украинце от малообразованности,глупости и мягкому мозгу,на который любая срань подвластна оказывать влияние. 
Я последнее время (вот утром как не далее) ловлю людей массово на том,что они озвучивают мысли из интернета,ТВ,ОБС,говорю: Эо же не твоя мысль,тебе её вложили в голову. Ну и что,я её разделяю. 
Т.е,нам любые вещи пока ещё рано в руки давать,народ вмассе ,шо та абизяна с гранатой,жуть короче.

[sens2012]

......................., а караван іде. Також з інтернету.

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[tay86]

Но каждый из этого большинства не думает что идиот, как и все мы с вами:)

[arkur]

6 минут назад, tay86 сказал:

Но каждый из этого большинства не думает что идиот, как и все мы с вами:)

Вот, когда, тот из каждых, когда перестанет транслировать чужие мысли, тогда смело может считать себя индивудумом, а если еще и думать начнет, то эволюционизирущей личностью станет. 

А пока в жтой теме, на каждой странице, с упорством осла будут повторять одно и то же... Извините... 

[sens2012]

Сьогодні видався погожий день і я вирішив витягнути на світ божий китайця Jianshe 150 R. Мотоцикл простояв без заведень рівно 6 місяців. Вже восени акумулятор не подавав признаків життя. Тому першочергово хотів зняти мертвий акумулятор і купити в магазині аналогічний, а потім вже пробувати заводити. Зняв чехол з мотоцикла і руки засвербіли.... Спочатку повільно лапкою зробив три качки, потів увімкнув запалювання, витягнув підсос і .........................  за третім качком кікстартера мотоцикл почав рівно без жодних вібрацій працювати на 3000 об. (на підсосі). Через хвилину прогріву зняв повністю підсос і встановилися штатні стабільні холості. Поїздив на різних режимах. Жодних зауважень. Все працює супер! Навіть тиск в колесах не впав. Рівно 2 атм. 

 

 

[arkur]

У друга(царствие небесное), был китаец 125 кубовый, сношать мозк ему начал через месяца три и вот до конца дней Сереги он только на него и матерился, вдова так и продала его в поломанном состоянии. 

Как он называется, меня не интересовало никогда, но наклейка на нем была АльфаМото. 

Я на нем катался раз всего, когда он новым был, потом не садился. 

Из моих визуальных наблюдений, пластик просто хуже некуда, сиденье разлезлось в первый год. Ужастно малый выворот вилки, у меня на Яве был круче в разы. 

Змінено 2 квітня, 2017 користувачем arkur