Чудеса китайского автопрома

[GlaS]

72 тыщи пробега. Продал в хорошем состоянии, никаких подозрений,что какой-то из агрегатов потребует ремонта

Ты извини друг, но НЕ ВЕРЮ (Склихасовский) У шефа даже Тойота ЛК 200 за 90 000 долларов на 20-ти по гарантии ходовку делала, а на 40-ка (как и у меня в Ланосе) помпу меняла, на чуть больше 40-ка клапанную крышку (или чето такое - там пластик у них), а перед этим масляный насос по гарантии За 70 тык ну хотя бы щетки на гене должны были стереться....это как минимум

[Vitalliy]

Серега, так тойота говно

[arkur]

бы щетки на гене должны были стереться....это как минимум

Вот ты Сержик,ну низя так не разбираться в автомобилях...особенно китайских.Супер-пупер запас прочности.По ходу и наша плоть претвориться на тлен,а они будуть бегать.

Серега, так тойота говн

Тю,ты шо не знал...Ты де пропал?

[Vitalliy]

Знал, поэтому и купил )))) Да жив я, работаю, Тема

[arkur]

поэтому и купил

И что ты терь с ентой какашкой делать буш,поди мучаешсии..бедолага

Змінено 22 червня, 2012 користувачем arkur35

[Vitalliy]

Каждый раз сажусь и мучаюсь. Запаха нет, едет скатина. За 45 тысяч только плановые ТО, поломок нет. Самая большая проблема - сбился на БК остаток пути (занижал километров на 100). При ТО просто обнулили и ок. Езжу и плачу, прям хочется поколхозить что-нибудь

[arkur]

Дык,тюнинх те в помощь....о сыми линзы,оставь ксенон. Я на бок,без тебя флудилка заглохла,я думал забухал из за арбитра

[GlaS]

Серега, так тойота говно

Тойота комфортный машин....хотя при цене ЛК200 я честно говоря афигел от салона - там смотреть не на что и пластик гуано и оформление дешевое...а уж комфорт от поездки. Никогда даже себе не представлял, что за 270 км с перерывом в час можно устать всем телом....для Ланоса это нонсенс. Да она широкая. Да на заднем диване можно сразу с двумя девочками....пиво пить Но оно реально не стоит этих денег в этой комплектации. Оно и ломается как все агрегаты и механизмы. Вечного же ничего нет.....походу кроме китайцев Мне просто кажется, что владельцы зачастую идеализируют свою машину и бояться признаться, что их авто за 55 000 гривайсеро ломается чуть чаще, чем авто за 90 000 долларов. Возможно я ошибаюсь. Спорить не буду

За 45 тысяч только плановые ТО, поломок нет. Самая большая проблема - сбился на БК остаток пути

Виталь, ну 45 - это же не разговор, правда? Это же панты. А б/к то сбился???? Ну почему в Джилли ничего не сбивается? Парадокс...

[GidraM]

Ты извини друг, но НЕ ВЕРЮ (Склихасовский) За 70 тык ну хотя бы щетки на гене должны были стереться....это как минимум

Ну то твоя проблема,верить или нет. Гена работал без нареканий, что там со щетками не скажу, не смотрел,но признаков не подавал, напругу держал исправно. Ну и кондей к пяти годам обслужить бы не помешало... в целях профилактики. Твой сарказм... блин,ты чё завидуешь шоле

[arkur]

блин,ты чё завидуешь шоле

Блин,я по ходу начинаю.

[GidraM]

Блин,я по ходу начинаю.

Ты хоть не глазливый

[arkur]

Ттт, я ж по доброму,белой ..( меня да же всегда на разлив ставят,ибо рука лёгкая),сёдня поеду в салон Джили на тест напрошусь,а то тока с чужих слов судить могу,не гоже.

Змінено 23 червня, 2012 користувачем arkur35

[solo]

Обрвати внимание. Вот сейчас стало очень много спама валить по поводу КИЛа, дескать и красивые они и спонсируют всякую неведомую хрень. Короче в угол поставь и молиться на них можно! Но чему нас учет этот спам?

Чем его больше, тем товар тяжелей в продаже! Следовательно КИЛ он и есть кил, и далеко ему до его же собрата Хуиндая.

меня это наоборот радует. гавно как в фантик не заворачивая, ясно быстро станет и продаж не будет.

на современном рынке без рекламы никуда. киа с хюндаем рвутся в европу, вот тебе и спонсорство евро 2012, и так далее. имидж строят, хотят быть узнаваемыми.

в украине сейчас реально очереди на Киа (Рио так точно), но вот знаю Цераты не оч продаются, мне предлагали взять, когда я за Рио приходил.

[GidraM]

Можете смело лашить: завоняла моя Машка - заантикорил порог,от души так, что аж из дренажей льется.

[arkur]

Можете смело лашить: завоняла моя Машка - заантикорил порог,от души так, что аж из дренажей льется.

Видел . Смотрел сёдня твой БЖ, не обрадовался строению заднего крыла и ещё парочку вопросов возникло,фотки считай под лупой рассматривал.

[GidraM]

Видел . Смотрел сёдня твой БЖ, не обрадовался строению заднего крыла и ещё парочку вопросов возникло,фотки считай под лупой рассматривал.

Ну задавай там.Пока машина разобрана по-фотографировать могу что интересует. А что там с крылом?

[arkur]

Крепление амика установленно на вставке в крыле,даже на 9-ке такого нет.Ща лень юзать комп,завтра скачаю фотки и нарисую.

Т.е,существует вероятность того,что при сильном ударе,точечная сварка не выдержит и амик с этой вставкой провалиться в салон.

[GidraM]

Крепление амика установленно на вставке в крыле,даже на 9-ке такого нет.Ща лень юзать комп,завтра скачаю фотки и нарисую.

Т.е,существует вероятность того,что при сильном ударе,точечная сварка не выдержит и амик с этой вставкой провалиться в салон.

Если точнее,то не в крыле,а в арке. Толщина стали и сама конструкция там весьма нормальная (к тому же не кетайцы ее выдумывали) . Это все просто безосновательная ловля блох. Там была одна проблема - верхняя опора пропускала грязь и воду,как видно она устранена. Остается проблемным только доступ к опоре при замене амо, это да. ЗЫ,еще нужно под арку заглянуть,там возможно стоит еще дополнительный усилитель.

[arkur]

брат...,давай до завтра, а то сёдня пиво даёт себя знать.

[GidraM]

Подброшу новостей. С-НКАП по новому

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Джили получит свое лицо

[rdanov]

Виталь, ну 45 - это же не разговор, правда? Это же панты. А б/к то сбился???? Ну почему в Джилли ничего не сбивается? Парадокс...

А там он есть?

[* H I R U R G *]

За 70 тык ну хотя бы щетки на гене должны были стереться....это как минимум

надо будет своему генератору это рассказать... 195 тыщ (из инх 110 - мои за 5 лет, а что там скручено до меня было - хз). подвеску, правда делал -раз заднюю и 2 переднюю. масло менял с фильтрами. лампы менял. стукнул раз (и 2 раза догоняли).а, еще КХХ поменял сдуру, холостые сами росли, но проблема была не в нем, а в закисшем его разъеме. также сдох датчик обмерзания на кондее и сервопривод заслонки вентиляции, которая рециркуляцию включает. по электрике -был трабл с контктами под реле кондея (и рядом - бензонасоса, это глюк помог искать проблему не под всем капотом, а именно в коробке реле - и решить ее). да разъем вентилятора "поплыл" по жаре 2 года назад, пришлось ехать до авторынка с включенной печкой, чтобы не перегреть движок. вот и весь "бортжурнал". ланос, впрочем, тоже не огорчал, только неясно с какого х катушка зажигания на 40 тысячах умерла, а в остальном - нормально ездил, старался не ломаться. да еще ступичные подшипники подозрительно быстро умерли - меньше 30 тыс на одометре было. отзывы знакомых мне китаеводов обычно далеко не так коротки...

Змінено 28 червня, 2012 користувачем * H I R U R G *

[solo]

ну вот, свершилось.

двоюродный брат купил бу китайца, джилли МК, 2010 года, вроде как в фуле. до этого была Славута, которую продал 9 мес назад и все это время находился в поиске.

жизнь покажет что за аппарат.

[Vitalliy]

Ждем объективных отзывов

[GidraM]

Ждем объективных отзывов

Спасибо, Виталя      

Змінено 1 серпня, 2012 користувачем GidraM