Чудеса китайского автопрома

[jason_ua]

Молодці львівяни!!

[Гость_Kandidat_]

китайская компания Geely опубликовала первое тизерное изображение своего нового седана. Название автомобиля пока держится в секрете. Публичный дебют новинки должен состояться на автосалоне в Шанхае, который начинается 20 апреля. Другие подробности, касающиеся новинки, пока неизвестны. 

В декабре компания Geely представила свой флагманский седан GC9. Разработкой автомобиля занимался бывший главный дизайнер Volvo Питер Хорбери. Модель GC9 построена на базе концепта KC, представленного в 2013 году на автосалоне в Шанхае. 

 

Под капотом седана устанавливается 1,8-литровый бензиновый двигатель. Мощность силового агрегата составляет 160л. с. и 285 Нм крутящего момента. Кроме того в моторную гамму новинки вошли 2,4-литровый двигатель мощностью 180л. с. и 3,5-литровый агрегат V6 мощностью 270 лошадиных сил. Все двигатели работают совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Змінено 1 квітня, 2015 користувачем Kandidat

[nickolya]

Уважаемый! Не ругайся. Какие 2.4, какие 3.5? Что такое автоматическая шестиступка? Это Ланос форум)))

[Гость_Kandidat_]

зато тема про чудеса )))

[Гость_Kandidat_]

есть косяк и довольно серьёзный в Эмгранде 7....это вариатор, а точнее его ремонт

вот что люди пишут про коробку и её стоимость....

"Вариатор есть запасной Антону предложил. Вариатор найти,если ушёл с гарантии,практически не возможно.В Черкесске сборка не крупно-узловая.как у нас,поэтому посмотрев недочёты на встрече в Питере,можно сделать выводы и по сборке вариаторов.Антону предложил хороший вариатор,китайской сборки,с малым пробегом,за небольшую цену.Есть сайт ,привозят по 8000 $,у официалов предлагали нелеквид за 12000$."

 

"76000 и труп аж жуть ... на 50000 масло менял ? 8000 вариатор тут машину 13 года продали за 9000 на вариаторе"

 

а это из Росии

"простите госпада но вариант за 2000-3000 багсов меня не устраивают  новая в   Москве 200 т.р. 3800 баксов в  Казани у Сергея можно по Авито найти  битые есть 2 шт. он по 25 т.р. их отдает магу номер дать а это 500 баксов.

Нужна 700-800 баксов целая половинить не хочу мастеров с руками нет

масло меняется на 70000 тысячах

Конечно делаю полную замену масла на 66000  еще 10000 и коробка труп, начала на 50000 подвывать начал

Вариатор с европейский, запчасти тоже , а сальник поршня развалился ремонту конус не подлежит, купили БУ с миникупера , секйчас беда разгибает лапку которая передачи переключает в мозгах, селектор поменял, короче остался только корпус а собрать наши мастера не могут.

Нужна готовая!!!!"

 

"В Россиии 600 т.р р новая стоит

11582 бакса

БУ (9000) -468000 нормальная цена

Даже хорошая

Госпада на рубли 45000-55000 рублей нормальная цена для контрактной АКПП

Так что для Росссии  500-700 баксов для коробки нормальный ценник"

 

"Развалился поршень , умер ремень и соответственно конус говорят из-за селектора, в мозгах выгнуло лапку переключатель, короче ума дать 5 месяцев не могут Я ушел из-за газа с горантии жалею пипец НУЖЕН КОНТРАКТНЫЙ  ВАРИАТОР!"

 

"Все м доброго времени у меня ЭМИК 13 года пробег 76000 км наелся вариатор 5 месяцев ремонта, 60 тыс рублей на запчасти ни чего не решили. Машина не едет ПОДСКАЖИТЕ где искать вариатор буду признателен. Я сам с Краснодара"

 

П.С. не злорадствуйте про китайцев....не для этого я рассказываю что и как ))

[sens2012]

Я  б не зв"язувався з дорогими і складними китайцями, тим більше з варіатором. Ось інший приклад - Чері Амулет 2008 року сусіда по корпоративній парковці. Давно хотів його сфоткати. Жодної ржавчини! Співробітник без проблем експлуатує машину, пробіг 80 тис. км. Замінюються лише розхідники. Що саме, не уточняв. Машину бачу щодня. Інша - така сама, але чорна. І там немає ржавчини. І також щодня в їзді. Звичайно, Амулет Ланосу не конкурент, а от від ВАЗів 21099, 2110 однозначно кращі. Двигун 1.6, великий і зручний багажник - не все так погано, як про них пишуть. Люди їздять і не паряться. 

 

 

[Гость_Kandidat_]

.....Вот два сайта где продают вариаторы. Проще машину купить.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По моему разумению зашкаливает все разумные пределы.....

[neoman]

Я  б не зв"язувався з дорогими і складними китайцями, тим більше з варіатором. Ось інший приклад - Чері Амулет 2008 року сусіда по корпоративній парковці. Давно хотів його сфоткати. Жодної ржавчини! Співробітник без проблем експлуатує машину, пробіг 80 тис. км. Замінюються лише розхідники. Що саме, не уточняв. Машину бачу щодня. Інша - така сама, але чорна. І там немає ржавчини. І також щодня в їзді. Звичайно, Амулет Ланосу не конкурент, а от від ВАЗів 21099, 2110 однозначно кращі. Двигун 1.6, великий і зручний багажник - не все так погано, як про них пишуть. Люди їздять і не паряться. 

То-то, я как раз и писал про Амулет - что по салону, он все таки больше семейный. Когда была Славута у меня - лифтбек намного удобнее, та же Шкода Октавия тоже например - не намного больше Амулета, если не такая по вместимости. Жаль, что выбирая Сенс и Амлет, в свое время не выбрал китайца. С удовольствием поменяюсь с кем-то, если кто захочет в области и сейчас.

[Гость_Kandidat_]

сомневаюсь что кто-то поменяет...

[jason_ua]

А я думаю, що якщо сенс не убитий, то знайдуться люди, які поміняють амулета..

Спробуйте)

[Гость_Kandidat_]

а я всё о чудесах цен...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

самая низкая стоимость повторителя....а ещё находил и по 600 грн

[Гость_Kandidat_]

ничё так...правда не по наши, но всё-же )))

[Doc_UKR]

а я всё о чудесах цен...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

самая низкая стоимость повторителя....а ещё находил и по 600 грн

А не оригинал есть? 

[Гость_Kandidat_]

неее нету....токо оригинал....зачем нам подделки ))

[Sanek Kiev]

подолью маслеца, а то тихо что-то у вас тут:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

всегда говорил, что ск в плане кузова от славуты никуда не ушла.......

говнище редкое....

подушки в китай проме - добивают, что бы человек не мучался.......

в случае с китаем такая стратегия более чем оправданна, но нас то и так с каждым годом все меньше становится......

СОВПАДЕНИЕ ????   НЕ ДУМАЮ!!!!!       

 

Но, что бы не совсем засырать чайнопром, вот и положительный момент например с  емгрантом:

что не может не радовать конечно в плане эволюци....

из этого всего - главный вывод, цк точно нельзя рассматривать как вариант к покупке, а в моем случае, я тупо туда и не помещаюсь (слава богу....)

Змінено 2 квітня, 2015 користувачем Sanek Kiev

[sens2012]

 

всегда говорил, что ск в плане кузова от славуты никуда не ушла.......

 

из этого всего - главный вывод, цк точно нельзя рассматривать как вариант к покупке, а в моем случае, я тупо туда и не помещаюсь (слава богу....)

Такий самий краш тест мають не лише Славути, але і всі автомобілі, сконструйовані в кінці 80-х, на початку 90-х років. Якщо виходити з вашої логіки, то не можна купувати і їздити в таких машинах: Славута, Самара, Жигулі, Гольф-2, Ескорт, Кадет, Астра, Фіат Уно.... У всіх них краш-тести не кращі за Джилі СК. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, если позволяют средства то да.

Если есть деньги на покупку потенциально опасного в плане безопасности но нового автомобиля то лучше взять бу но более безопасный.

Машин много а жизнь одна. И тут явно не стоит спорить на тему "новое или бу".

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, если позволяют средства то да.

Если есть деньги на покупку потенциально опасного в плане безопасности но нового автомобиля то лучше взять бу но более безопасный.

Машин много а жизнь одна. И тут явно не стоит спорить на тему "новое или бу".

Можна взяти б/у КАМАЗ. Машин багато, а життя одне. Я купив мотоцикл. Судячи з логіки дописувачів, в мотоцикла жахливий краш-тест і купувати мотоцикли не можна. Не варто також їздити на велосипедах, ходити по тротуарах і під балконами. Краже купити б/у з невідомою історією (можливо битою і реставрованою) і тішитися, що заводські випробовування показали гарний краш-тест. Невідомо з чого клепають сучасні Ланоси і Сенси .... і як вони тримають удар. Та й польські Ланоси були далеко не на вершині по удару. 

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 

 

 

Машин багато, а життя одне.

Это главное. Ибо не будет жизни не будет и покупок, выборов и тд.

 

 

 

Судячи з логіки дописувачів, в мотоцикла жахливий краш-тест і купувати мотоцикли не можна. Не варто також їздити на велосипедах, ходити по тротуарах і під балконами.

И мотоцыклы опасны. Но при "лобовом" или сильном ударе-падении не важна марка и фирма производства мотоцыкла и мопеда-велосипеда-балкона так как там нет каркаса ВОКРУГ водителя и последствия будут те же. Сами себе перечитайте и поймёте что ваше "сравнение" мягко говоря неверное в корне.

 

 

 

Краже купити б/у з невідомою історією (можливо битою і реставрованою) і тішитися, що заводські випробовування показали гарний краш-тест.

А кто вам мешает купить нормальный бу автомобиль? По моему только ваши предрассудки и не более. Ищите, проверяйте и будет вам хороший бу автомобиль. И не ищите оправданий. Если на то пошло то и с салона покупают битые и крашенные авто под видом новых. А как перегонщики ездят я сам видел. Какая там обкатка и акуратность)

 

 

 

Невідомо з чого клепають сучасні Ланоси і Сенси .... і як вони тримають удар. Та й польські Ланоси були далеко не на вершині по удару. 

Ну на "нынешние" ланосы хватает критики. И я их в своём посте к вам никоим образом не сравнил с китай автопромом и не написал что они намного лучше (или вообще лучше) вашего ск.

[Sanek Kiev]

Можна взяти б/у КАМАЗ. Машин багато, а життя одне. Я купив мотоцикл. Судячи з логіки дописувачів, в мотоцикла жахливий краш-тест і купувати мотоцикли не можна. Не варто також їздити на велосипедах, ходити по тротуарах і під балконами. Краже купити б/у з невідомою історією (можливо битою і реставрованою) і тішитися, що заводські випробовування показали гарний краш-тест. Невідомо з чого клепають сучасні Ланоси і Сенси .... і як вони тримають удар. Та й польські Ланоси були далеко не на вершині по удару. 

экстрималы могу покупать хоть ролики и кататься по автобанам    

Змінено 3 квітня, 2015 користувачем Sanek Kiev

[sens2012]

Панове, ми пішли по енному колу, знову підіймаючи тему краш-тестів. Все це вже було... Не цікаво. СК має настільки же поганий краш тест по відношенні до Ланоса, наскільки Ланос має поганий краш тест по відношенні до Шкоди, наприклад. З позиції Шкоди, також можна стверджувати, що Ланос гроб на колесах із своїми двома зірками проти Шкоди з п"ятьма. І варто лише впаятися в дерево не на 64 км/год, а на 74, як всі розрахунки супер міцного Ланоса коту під хвіст. Хто боїться їздити, ставте собі круїз контроль на 64 км/год.... і насолоджуйтесь життям. 

[Гость_Kandidat_]

а Эмгранд тоже плохой в плане краш теста ?

[Гость_Kandidat_]

В поддержании темы, смотрите на фото гибридной версии...








...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Очень и очень симпатично по моему!!! 

[20vlad78]

Я бы не хотел,чтоб каждый день у меня перед глазами маячил такой щиток приборов. Очень быстро надоест и начнёт напрягать))

[Гость_D&B_]

а Эмгранд тоже плохой в плане краш теста ?

нет нормальный. Как по мне так лучше поза прошлого суперба.

Реч за ск, амулет и тд. В часности я коснулся ск.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я очень надеюсь что прочный каркас вокруг вас или ваших близких никогда не пригодится. Но не зря "на бога надейся а сам не плошай" говорят и тому подобное.

Человеку голова дана чтобы думать а не есть.

Хотите рисковать рискуйте. Только помните что кроме "себя любимого" вы и ваше авто возит и других членов семьи или знакомых.

ПС. Я купил в своё время ужасную (как и ск) таврию 94 года выпуска так как не хотел лезть в серьёзный кредит и бралось первое авто. Я это к тому что брал вынужденно ищ имеющихся на руках денег. Это был мизер в размере 8000грн.

Но когда появилась возможность доложить пересел на корейский ланос. После на логана. Ну и сейчас такума. А вместо такумы я вполне мог бы взять новый ск в норм комплектации. Но не стал. Почему описано выше. Я во первых ценю свою жизнь и жизнь своих близких. Во вторых за те же деньги получил авто намного интереснее и больше и комфортнее и.. да много этих и.

И к стати я помню как вы писали что БУ не приемлете а сами в итоге купили БУ мотоцыкл) То ли ваши взгляды поменялись то ли вы лукавили ранее.