Чудеса китайского автопрома

[Александр29]

А проблема с ручкой, решается достаточно быстро. Там язычок замка цепляется, и КИА признала эту проблему. Выслали на все фирменные ТО мануал по решению данной проблемы. 

[Александр29]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  ну тогда действительно лучше нового китайца брать, чем того же cerato .....выложиш много денех за корейца...а он через 2 года превратится в гнилушку

Если ЛКП сравнивать, то тут скажу, что мой польский Ланос прокрашен гораздо лучше чем Черато. Дело не в толщине покрытия и стойкости его к повреждению. Просто в некоторых местах на Черато есть мусор. По поводу сколов, они есть и на Ланосе ни на Черато, но капоты не ржавеют у обоих. А по поводу ржавчины, что Ланос в известных местах (арки, кромка капота у стекла, порог у переднего крыла, внутренняя часть переднего крыла - но тут сразу обрабатывал после покупки) не ржавеет, что Черато. Хотя, видно, зависит от условий эксплуатации. В Польше все машины, не зависимо от марки, ржавые по порогам и аркам. Видать, посыпают что-то агрессивное на дорогу. На Черато, чесанул товарищ дверь до металла, полтора года откатал до покраски, даже налёта лёгкого ржавчины не было. Где я нашёл ржавчину, внутри дверей есть трубы усилительные, немного покрылись ржавчиной. Что не радовало.

Пришлось обрабатывать, ну а Ланос и Черато разбирал по кузову так, что нет места, куда я не залез. Единственный недостаток у Ланоса , стала ржаветь крыша в местах соприкосновения к поперечным усилителям. Пришлось потолок снимать - обрабатывать. 

Ну и по Джили СК могу сказать, так как тема о Китайцах. У нас двух годовалая машина на работе попала в аварию, "вскрылась дверь", была ржавая по филёнкам уплотнителя стекла, и достаточно не плохо. Место это скрытое, так что лучше обратите внимание, если хотите использовать машину долго.

 

Машину эту всю тогда осмотрел, месть достаточно и что является фактом, родная, точнее навязанная антикоррозийная обработка не спасает, так как в скрытые полости она не "задувается". Так что мой вердикт, на любой машине есть места ржавчины, просто на некоторых их больше на некоторых меньше. Так что обрабатывать, с умом, нужно все.

[cayenne2009]

"чудеса китайского автопрома"

Китай, Корея, какая разница, одно и тоже...

Обзор с говнополиванием можно и про шкоды лепить и ещё про много много машин.

судить по одному автомобилю глупо.

[nickolya]

Наконец то, подобрался по ближе) Фотографии КлиКабельные.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 24 лютого, 2015 користувачем nickolya

[nickolya]

Если сравнить с фотографиями Авео, то петли дверей, стойки - в отличном состоянии, а пороги, кромки дверей - ржавые в хлам...

Змінено 24 лютого, 2015 користувачем nickolya

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  а вы случайно не заметили на гнилом заднем крыле слои шпаклёвки?машина была рихтована и зашпаклёвана..вот по этому там всё и прогнило...

[Гость_D&B_]

Я ж говорил что бита перебита. По филёнкам дверей это да, такое бывает на машинах тех годов если никогда не делали обработку. Ржавчина есть начинает из нутри двери а не с наружи. У меня на корейце тоже двери пошли ржой изнутри. Правда обработки машина вообще невидела в тех местах.

[vod01]

Попутчик Китайские Автомобили Цена / Качество

[nickolya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  а вы случайно не заметили на гнилом заднем крыле слои шпаклёвки?машина была рихтована и зашпаклёвана..вот по этому там всё и прогнило...

Отправлено 21 февр. 2015 17:53

Doc_UKR, 21 Feb 2015 - 07:48, сказал:

Очки дать?

Там рыжая насквозь везде где видно.

Машина действительно светиться на солнце) Кромки передних дверей и арки колёс сгнили в труху... Може в следующий раз сделаю фото по-блииже.

nickolya, 21 Feb 2015 - 07:53, сказал:

Машина действительно светиться на солнце) Кромки передних дверей и арки колёс сгнили в труху... Може в следующий раз сделаю фото по-блииже.

На острове маничка красить машини как яйца на пасху. Я думаю, на этом Ланосе слоёв 8 краски)))

[Гость_Kandidat_]

появилась новая комплектация Эмгранд 7 и в Украине....теперь есть комплектация 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.....ДВС1.8 коробка 5СТ-М цена 363 900

Змінено 26 лютого, 2015 користувачем Kandidat

[horkin]

появилась новая комплектация Эмгранд 7 и в Украине....теперь есть комплектация 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.....ДВС1.8 коробка 5СТ-М цена 363 900

Есть то она есть,она не может не есть, только наверное остаётся только мечтать о покупке авто с салона.

П.С. я за 2 дня спустил всё что копил два года на доплату при смене авто на класс выше, а теперь когда насобираю и не знаю.

[sens2012]

Есть то она есть,она не может не есть, только наверное остаётся только мечтать о покупке авто с салона.

П.С. я за 2 дня спустил всё что копил два года на доплату при смене авто на класс выше, а теперь когда насобираю и не знаю.

Загальні проблеми утихомирили дискусії. Зараз завдання у всіх одне - максимально берегти свої машини. Можна побавитися тюнінгом, можна газ поставити, купити нові шини, чохли, килимки......, ароматизатор. На Джилі СК можна пошити новий (вищий) задній диван. На Сенсах можна поміняти коробку від Ланоса. На Ланосах ...................................................... найбільш скучна машина. Ні додати, ні відняти. Залишається ароматизатор.

[sens2012]

Загальні проблеми утихомирили дискусії. Зараз завдання у всіх одне - максимально берегти свої машини. Можна побавитися тюнінгом, можна газ поставити, купити нові шини, чохли, килимки......, ароматизатор. На Джилі СК можна пошити новий (вищий) задній диван. На Сенсах можна поміняти коробку від Ланоса. На Ланосах ...................................................... найбільш скучна машина. Ні додати, ні відняти. Залишається ароматизатор.

І пісня в тему сьогоднішньої ситуації: 

[Александр29]

... На Ланосах ...................................................... найбільш скучна машина. Ні додати, ні відняти. ....

Это Вы ошибаетесь.

[XСанЯX]

Загальні проблеми утихомирили дискусії. Зараз завдання у всіх одне - максимально берегти свої машини. Можна побавитися тюнінгом, можна газ поставити, купити нові шини, чохли, килимки......, ароматизатор. На Джилі СК можна пошити новий (вищий) задній диван. На Сенсах можна поміняти коробку від Ланоса. На Ланосах ...................................................... найбільш скучна машина. Ні додати, ні відняти. Залишається ароматизатор.

Хах это точно ,последнее время такие же мысли посещают , что раньше думал о том на что бы новое лучше пересесть ,так теперь уже совсем другие мысли .Думаешь о том когда кпп умрёт что бы установить от ланоса ,опеля ,думаешь о том что нужно бережней относиться к машине и тд. Потому что машина на данный момент в нашей стране уже роскошь. 

[strelokr]

И кстати. Осаго. В 50 тысячи грн. По текущему курсу что можно восстановить после аварии?

[WhiteSE]

думаешь о том что нужно бережней относиться к машине и тд. 

и об этом уже можно не думать - цена на бенз обеспечит полную сохранность машины

[Гость_Kandidat_]

ага...машину на колодки токо нужно не забыть поставить

[XСанЯX]

и об этом уже можно не думать - цена на бенз обеспечит полную сохранность машины

Ну цены на бенз это да , я перешел на газ, он пока еще позволяет  как то передвигаться. 

[sens2012]

Ну цены на бенз это да , я перешел на газ, он пока еще позволяет  как то передвигаться. 

А я з газу перейшов на дрова... В хаті тепло.

[sens2012]

Антикризовий варіант. Чудо японського автопрому. Витрата - 3л/100 км. 

 

[Sanek Kiev]

Антикризовий варіант. Чудо японського автопрому. Витрата - 3л/100 км. 

 

 

ага еще самокат сфоткать и выложить..........     

Змінено 27 лютого, 2015 користувачем Sanek Kiev

[Александр29]

Антикризовий варіант. Чудо японського автопрому. Витрата - 3л/100 км. 

 

Ему бы педали ещё.

[WhiteSE]

Педали не, а вот мотор-колесо можно. Но

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

Ще один варіант - не гнати машину пустою, а брати попутчиків по 8-10 грн. при ціні маршрутки 4-5 грн. За дорогу на роботу і назад (10-15 км) можна отримати компенсацію в 60-80 грн.! Вся проблема в збоченій ментальності наших людей. Не хочуть сідати. Перевірено, я пробував в кризу середини 90-х років. Маршрутка була по 50 коп. Стоїть черга, чекають маршрутку. Під"їжджаю, пропоную підвезти 4 чоловік по 1 грн. Сідає 1-2 людини, решта відвертають голови як від якогось жебрака.... А через 5 хв. давляться в Газелі. Машина тоді була ВАЗ-2101 (21013), 10 річна, у відмінному стані, чохли, килимки,чистенька, музика і т.д. Одним словом, як в таксі. Готовий вже був і на 3-х пасажирів, проте найчастіше доводилось їхати лише з двома, а то і одним... Все це виглядало досить принизливо і я кинув цю справу. Бензин А-95 тоді коштував біля 1 грн. за літр.