Чудеса китайского автопрома

[Гость_Kandidat_]

будет китай в таком кузове, и если будет возможность, то куплю не задумываясь...

вот нравиться чисто внешне.....и пофиг китай, или не китай

Змінено 12 листопада, 2014 користувачем Kandidat

[vag]

Шкода у нас надовго. Міняти її не хочеться.

 

"Золотые слова, Юрий Венедиктович". Вот поэтому я китайца и не куплю. Потому что китаец - это на год-три максимум, а потом надо скидывать, ибо модель уже снята или обновлена, цена сильно упала, болячки полезли... В результате копим-покупаем нового, опять три года... По сути, копить на новый надо начинать уже с дня покупки.  А ведь можно взять машину, которой и через 5 или 10 лет доволен будешь, и которая в цене не сильно потеряет с годами (я брал свою за 8300, в возрасте полтора года, а продалась за 5500 в возрасте почти 10 лет, причем влет). 

Змінено 12 листопада, 2014 користувачем vag

[sens2012]

Мені не сподобався цей чолов"яга і стиль його розповіді. Хоча доля правди в його характеристиках машині є. Але чомусь мені здається, що в додаток до конструктивних мінусів Сенса, власник йому добре давав прикурки за цих 11 тис., про які він говорить. ...... Мені чомусь здається, що ця машина обкатки не бачила, а всі зусилля власник направив на візуальні ефекти. Інакші фари, решітка, розпірка між опорами, цяцьки в салоні................ Зробив з Сенса циганське авто. Попри все, проблеми з коробкою насторожують. 

[sens2012]

відео в попередньому дописі не завантажилось.... Див. тему "Вічна тема Сенс чи ланос". Там є це відео. Хто вміє, перекиньте його сюди, адже Сенс - це прямий конкурент китайцям.

[Stas3ds]

відео в попередньому дописі не завантажилось.... Див. тему "Вічна тема Сенс чи ланос". Там є це відео. Хто вміє, перекиньте його сюди, адже Сенс - це прямий конкурент китайцям.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Justice777]

Бидло-комент.

Гидко слухати.

[IhorKyiv]

 

Сенс - це прямий конкурент китайцям.

Точніше "китайцю", напевно? А саме Джилі СК Норма. Хоча за мотором і КПП - далеко не конкурент, враховуючи вищевикладене відео. За усією сукупністю споживчих якостей + упередженого ставлення до "китаю" автоплебсу - безперечно причина мук вибору. Зважаючи на зростання цін у гривнях на обидві моделі, чи не варто звернути увагу на БОГДАН 2111 у топовій комплектації (1.6, 16 кл, ЕУР, кондей, борт. комп, частковий елек. пакет, універсал) за ціною 1'28 тисяч грн ??? Ось Бодя в усій красі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 , .  Можливо хтось має знайомих власників БОДІ найближчих років випуску ?  Цікаво почути неупереджені відгуки. Чим не конкурент "китайцям" ???

[vag]

Я такого про Сенсы и даже Ланосы слышал и в 2006 году. Если коротко резюмировать то человек хотел Майбах, а хватило только на Сенс. Когнитивный диссонанс.

Змінено 13 листопада, 2014 користувачем vag

[Гость_Kandidat_]

.....Чим не конкурент "китайцям" ???

нет не конкурент.....на такой машине красиво не подкатишь....так, "десятка", и не более....да и морально - старо

[IhorKyiv]

 

да и морально - старо

А Сенс і Ланос тільки молодіють ??? На них "красиво підкатиш" ??   БОДЯ - принаймні багатофункціональний автомобіль з "вантажоздатністю" у мінімум 500 кг.

[Гость_Kandidat_]

сравнение было в конкуренции с китайским, а не с Ланосом или Сенсом ))))))

П.С хотя если в приоритете возить пол тоны, то почему и нет......

П.С.С. в мой Эмгранд наверное пол тоны не впихнёшь.....да и вопрос - а нафига ? )))))

Змінено 13 листопада, 2014 користувачем Kandidat

[IhorKyiv]

Емгранд 7 (2014 р) - від 186 000 грн. Півтонни - точно не його вага. Ця машина дійсно для "підкатити". На жаль, я до такої ціни наразі "підкатити" не в змозі.

[Гость_Kandidat_]

Емгранд 7 (2014 р) - від 186 000 грн. Півтонни - точно не його вага. Ця машина дійсно для "підкатити". На жаль, я до такої ціни наразі "підкатити" не в змозі.

так есть и дешевле, и дороже )))

Змінено 13 листопада, 2014 користувачем Kandidat

[Stas3ds]

Богдан как и таз машина для любителей очень громкой музыки. Что-бы не было слышно назойливо торохтящий салон.  

А зазоры по кузову?  Как можно не видеть очевидного? И рядом с ланосо-сенсо-джилями не стоит. Передний бампер очень на любителя. 

Что практична до безобразия спорить глупо, в этом канешно  . 

[Гость_Kandidat_]

ну а по большому счёту...что мы будет такое грузить в свою машину, что надо пол тоны и практичность....для этого перевозчики есть ))))

[IhorKyiv]

 

что мы будет такое грузить в свою машину, что надо пол тоны и практичность....для этого перевозчики есть ))))

А подорожі ??? Романтика бездоріжь ?? Привабливість морських і річкових узбережь ?? Веселий гомін великої компанії у салоні ?? Вудилища, рюкзаки...човен, намети.....  Тут "універсал" - наше ВСЕ !!!

[Гость_Kandidat_]

мк-крос и багажник на крышу )))) если мало - прицеп )))

я-бы посоветовал Х7 но там цена ))

Змінено 13 листопада, 2014 користувачем Kandidat

[sens2012]

Точніше "китайцю", напевно? А саме Джилі СК Норма. Хоча за мотором і КПП - далеко не конкурент, враховуючи вищевикладене відео. За усією сукупністю споживчих якостей + упередженого ставлення до "китаю" автоплебсу - безперечно причина мук вибору. Зважаючи на зростання цін у гривнях на обидві моделі, чи не варто звернути увагу на БОГДАН 2111 у топовій комплектації (1.6, 16 кл, ЕУР, кондей, борт. комп, частковий елек. пакет, універсал) за ціною 1'28 тисяч грн ??? Ось Бодя в усій красі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 , .  Можливо хтось має знайомих власників БОДІ найближчих років випуску ?  Цікаво почути неупереджені відгуки. Чим не конкурент "китайцям" ???

Я звернув увагу..........Коли бігав автосалонами, щоб щось купити на стрімко падаючу гривню. Десятка Богдан якраз була виставлена в салоні, де продавалися УзДЕУ Нексії і Матізи. Я не знаю, як вона їде, але гіршого салону за якістю збірки я не бачив. Реально, машина тільки картоплю возити на ринок. Я не був упереджений у виборі, тим більше не був прихильником китайців. Але почерговий огляд недорогих конкурентів Матіз, Нексії, Богдана, Джилі СК схилив мене до вибору СК. Довго вагався - чи СК, чи Нексія....... Нексія виходила дорожча навіть в найдешевшій комплектації. Я був готовий вже взяти чорну Нексію і з чорними бамперами, але халтурний салон також відвернув від такої покупки. Старі дорестайлінгові Нексії були симпатичніші ззовні і якісніші в салоні. Одним словом, Нексія розчарувала. Ну а десятка Богдан була поза конкуренцією в гіршому смислі.  

[sens2012]

 

Конкурент Джилі СК. Співставна ціна, дизайн на любителя, добрі мотори + КПП, погана корозійна стійкість, поганий краш-тест. Проте, Нексія популярна в таксистів, легка в ремонті, жодних проблем з запчастинами. Ще коли в нас був Сенс, дружина проїхалася за кермом Нексії......... Після цього почала мене потрохи колупати, що Сенс був не найкращим вибором. Цікава думка форумчан - що краще: Сенс (2014 року), Нексія (2014 р.), чи Джилі СК (2014 р.) ? Розумію, що більшість тут Сенсоводи, але все ж....., зважаючи на якість продукції ЗАЗ в останні роки.

[Stas3ds]

Конкурент Джилі СК. Співставна ціна, дизайн на любителя, добрі мотори + КПП, погана корозійна стійкість, поганий краш-тест. Проте, Нексія популярна в таксистів, легка в ремонті, жодних проблем з запчастинами. Ще коли в нас був Сенс, дружина проїхалася за кермом Нексії......... Після цього почала мене потрохи колупати, що Сенс був не найкращим вибором. Цікава думка форумчан - що краще: Сенс (2014 року), Нексія (2014 р.), чи Джилі СК (2014 р.) ? Розумію, що більшість тут Сенсоводи, але все ж....., зважаючи на якість продукції ЗАЗ в останні роки.

Ну жену понять можно. Нексиа по сравнению с сенсом едет  . Я думаю ей понравилась мощность. С тройки не выбрал-бы ничего. ИМХО.

[strelokr]

а я бы на сенса даже не посмотрел. Причина - коробка и мотор. Сомневался между нексией и СК. Нексия считай старый добрый ланос с большим багажником но спинки не ложатся. а СК это СК. Первое мое впечатление в салоне джилли от СК - светложелтого цвета машина с белым салоном и вонь. Сейчас уже поездивши на МК я  по другому смотрю на СК но все же. если был бы выбор сенс, нексия, ск при одинаковой комплектации все же незнаю что бы взял либо нексию либо СК. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, СК едет еще веселей. 94 лс против 80 у нексии. 

[Stas3ds]

. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, СК едет еще веселей. 94 лс против 80 у нексии. 

Я же и не спорю   

[daewoo-lanosSE]

Зважаючи на зростання цін у гривнях на обидві моделі, чи не варто звернути увагу на БОГДАН 2111 у топовій комплектації (1.6, 16 кл, ЕУР, кондей, борт. комп, частковий елек. пакет, універсал) за ціною 1'28 тисяч грн ??? Ось Бодя в усій красі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 , .  Можливо хтось має знайомих власників БОДІ найближчих років випуску ?  Цікаво почути неупереджені відгуки. Чим не конкурент "китайцям" ???

Даже не вдумай на нем останавливаться. У него 2 плюса багажник и клиренс, но ехать в нем без слез не получится - внутри все скрипит и многое болтается, пластик никто и не собирался делать хоть чуточку похожим на качественный - они просто переплавили пивные бутылки и сделали торпеду, о подгонке деталей они тоже не слышали. И еще - не удивляйся если в автомобиле начнут жить птички или какие-нибудь бездомные животные, зазоры м-ду деталями кузова позволят им построить гнездо внутри машины. А какой звук  это чудо издает при езде - это надо слышать, если нет под рукой Богдана, можешь поймать трактор в поле и попросить тебя прокатить - звук от двигателя в кабине будет практически идентичен.  А так ничего - хороший авто

[Sanek Kiev]

я 2 руками за нексию из 3 вышеперечисленных машин, обосновую свой выбор такими факторами:

1 - не китаец (хотя качество лкп наверное уже одинаковое)

2 - сенс как я уже писал в соседней ветке собирается практически из мусора (включая двиг и коробку)

3 - внешний вид как сказали "на любителя" но именно мордочка нексии очень красивая да еще и с линзами

4 - багажник наверное самый большой и вместительный

5 - запчасти лежат почти в любом продуктовом магазине

6 - в конце концов это все таки деу как не крути а не заз или китай (чисто даже на слух марка)

Единственный минус - я не помещаюсь за рулем нексии (мой рост 191 см) руль в прямом смысле слова лежит на ногах......

Из 3 вариантов для себя лично добавил бы 4 вариант и взял бы рено логан так как то что делает заз сейчас -пародия даже на те классические машины которые были (ланос авео), за современный сенс вообще молчу, между новым сенсом и джили ск выбрал бы последнюю так как качество сенсов ниже плинтуса. (сенсоводы не обижайтесь сам ездил на славуте, коробка и двиг вобщем то устраивали и с ними небыло  никаких проблем, но  нынешние агрегаты тихий ужас...........)

Соответственно личная шкала предпочтений выглядит так по убыванию с моим 4 вариантом:

 

1- Логан

2- Нексия

3 - Джили СК

4 - Сенс 

 

P.S. в списке нет Боди, так как за машину не  считаю вообще  (сраный выкидыш  автоваза и единственная машина за свои деньги которая со 100% увереностью могу поставить рядом со славутой и таврией по комфорту за мягко говоря не адекватные деньги)

Змінено 14 листопада, 2014 користувачем Sanek Kiev

[strelokr]

Кстати у джили минус - посадка водителя. Мне намного удобнее в сенсе чем в джилли МК. В джилли сидишь высоко, вроде удобно. но оказывается ли удобно ногам то руль далеко, если удобно рукам то ноги приходится подымать - устают. Само удобно сидел в субару тирбека б9. было удобно даже голову на подголовник положить.