Чудеса китайского автопрома

[GidraM]

Понятно, что гугл тупой  

 

но как только гугля сказал, что то ауди, так и пена стала правильной   

Змінено 22 жовтня, 2014 користувачем GidraM

[Юра 66]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Блин,кто ж виноват,что вы дебаты воспринимаете как критику,при чём почему то совершенно не замечая,что клубни уже давно лань не нахваливают...

Объективности,вам не хватает объективности,при чём говоря о огрехах кетая вы так же как ланосоводы даёте советы по их колхозному устранению,спасибо всем китаеводам и славному автоЗАЗу,но руль этих производителей никогда у меня в руках не будет,кетая потому,что мне не нравится то,что я вижу и тестил в динамике,ЗАЗа по личному опыту и отсутствию какого либо развития со стороны ЗАЗа.

Гидра же на критику вообще болезнено реагирует,опускаясь до оскорблений.

Да европеские авто то же грешат,но не в таких болезненных формах.

Какие бы не были бы продажи кетая,динамика авто в движении и его исполнение неоправданно ужасающе!

За 2 года управления лягушатником меня лично достал скрип в ляде,найти падлу не могу,сгоревшие динамики расстроили + какой то трахбах на брусчатке в р-не торпеды.

По кузову,а антикорил я сам его,претензий нет.

Узлы и агрегаты нареканий вообще не вызывают.

Нравится\хватает лавэ на кетай,катайтесь,кто ж против,а фары справедливости ради надо сказать мутнеют у всех!

И те фото,что выставлялись 5-ти летних китайцев,были или после реставрации фар,либо их замены.

Родные мутнеют!

 Никогда не говори "никогда")))

Ещё год назад я тоже был так категоричен... а в последнюю малышку GX-2 "панду-кросс" просто влюбился, честное слово. Не то, чтоб я встал на колени и молюсь на китайпром, есть то, что мне не нравится - лак на фарах слаб, на панде отсутствует шовный герметик  (на видимых кузовных деталях, по крайней мере), геометрия навесного пластика (накладки, фары, фонари, т.п.) не везде соответствует геометрии кузова и.... и всё....   

Змінено 22 жовтня, 2014 користувачем Юра 66

[Гость_Kandidat_]

Я сёдня мужикам расскажу,во смеху то будет,фотки ваши стащил на показать

ну что показал...посмеялись ?

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, не перегибай,мне ешо осталось гугл перепроверять.

[arkur]

на панде отсутствует шовный герметик (на видимых кузовных деталях, по крайней мере)

к стати на встречу приезжал новичок на виде,у него та же шняга,вода постоянно под запаской,так шо ЗАЗ видно берёт уроки у кетая )))

 

 

ну что показал...посмеялись ?

Не,не довелось,но рассказал,не поверили,сёдня на флешку закину покажу.

Змінено 22 жовтня, 2014 користувачем arkur

[Stas3ds]

sens2012 вот я вас китаеводов не пойму. Вы сами в начале этой темы пытались всячески обосрать ланос - сенс, что - бы всем на профильном форуме закрыть рот по поводу китая. Вы первые начали китай сравнивать с ланосами, а теперь городите, что это мы восхваляем свое авто. Потом ты говоришь, что ланосоводы превращаются в тазоводов. То ты придумал, про какую то зависть, которой у меня нет (но ты наверное все равно не поверишь), так как каждый ездит на чем хочет в рамках своих возможностей. Я привык смотреть за своим, а не заглядывать что там в соседа. По поводу зависти - это децкий садик. 

 Ну есть минус в арках СК, это же очевидно, но вы сразу злитесь когда об этом говорят. Вот есть у ланоса не мало минусов: стык крыла и порога из-за короткого подкрылка, так, что теперь тоже возражать всем и никому не верить, при обрыве ремня грм бьет клапана, тоже злиться на каждого, кто это скажет мне? ИМХО в твоей обьективности начинаю чучуть сомневаться, то ты писал, что продал кадета в отличном состоянии, потом выясняется, что у него пороги были дырявые, которые ты задул пеной. 

[sens2012]

Я звик до СТО УкрАвто на 30 підйомників. Коли попав на АІС, здивувався - бокс всього на 4 машини. Спитав майстра, скільки необхідно чекати по запису. Відповідь - день, два. А де ж черга поламаних машин на гарантійний ремонт? Відповідь - Джилі ламаються не часто. Я, звичайно, припускаю, що частина власників наплювали на гарантію і забули дорогу на АІС. Але все ж відсутність масових звернень на СТО тішить, попри те, що у Львові їздить дуже багато різних Джилі. Я особисто не збираюся відмовлятися від гарантії і регламентного обслуговування у офіціалів. 

[GidraM]

 

 Ну есть минус в арках СК, это же очевидно, но вы сразу злитесь когда об этом говорят. 

Ша, кто тут злится!? Я наоборот даже приводил фото. И никто не говорит, что кетай идеальный (таких вообще нету). Вызвал бучу изначально вопрос о пене, как некоего ноу-хау китайцев, это да. Так кто тут оказался не прав? Почему бы не признать и дальше что-то пытаться обсуждать, так нет свели к трациционному - у них все равно не так как у людей.А основания? Опять по фото диагноз.Хоть кто-то сам пощупал руками?   Вы как найдете какой-то минус у кетая, так радуетесь как дети малые. У меня даже складывается впечатление, что вы выставляете требования к кетаю как  к некоему идеальному авто и отсюда и пляшите.  И почему бы не сравнивать ск или МК с сенсом/ланосом? Обе из сегмента бюджета, обе в сравнимую цену. Вай ноу!? 

[Stas3ds]

Ша, кто тут злится!? Я наоборот даже приводил фото. И никто не говорит, что кетай идеальный (таких вообще нету). Вызвал бучу изначально вопрос о пене, как некоего ноу-хау китайцев, это да. Так кто тут оказался не прав? Почему бы не признать и дальше что-то пытаться обсуждать, так нет свели к трациционному - у них все равно не так как у людей.А основания? Опять по фото диагноз.Хоть кто-то сам пощупал руками?   Вы как найдете какой-то минус у кетая, так радуетесь как дети малые. У меня даже складывается впечатление, что вы выставляете требования к кетаю как  к некоему идеальному авто и отсюда и пляшите.  И почему бы не сравнивать ск или МК с сенсом/ланосом? Обе из сегмента бюджета, обе в сравнимую цену. Вай ноу!? 

Да сравнивать канешно можно. Вот только потом не говорить, что каждый тупо хвалит свое корыто. 

По пене я грешен, не понял ее....... (это не только к китаю относится) . Просто эта технология для меня не понятна и сомнительна. Может я в эре динозавров, мможет через пару лет все авто пеной будут задувать, время покажет..... Для меня в авто главное кузов, а потом все остальное. Вот по проблемам с кузовом я ко всем авто придераюсь, не только к китаю. Даже многим ланосоводам, которые кричат ни пятнышка ржавчины на кузове за 10 лет, очень хочется взять и найти . Просто тема при китай.....

[GidraM]

 Вот только потом не говорить, что каждый тупо хвалит свое корыто. 

 

Хвалит, не хвалит, но как ни крути, если говорим о владельцах (а от них, как правило,  наиболее достоверная инфа идет),то взгляд через призму "свое корыто" имеет место быть.  

[sens2012]

sens2012 вот я вас китаеводов не пойму. Вы сами в начале этой темы пытались всячески обосрать ланос - сенс, что - бы всем на профильном форуме закрыть рот по поводу китая. Вы первые начали китай сравнивать с ланосами, а теперь городите, что это мы восхваляем свое авто. Потом ты говоришь, что ланосоводы превращаются в тазоводов. То ты придумал, про какую то зависть, которой у меня нет (но ты наверное все равно не поверишь), так как каждый ездит на чем хочет в рамках своих возможностей. Я привык смотреть за своим, а не заглядывать что там в соседа. По поводу зависти - это децкий садик. 

 Ну есть минус в арках СК, это же очевидно, но вы сразу злитесь когда об этом говорят. Вот есть у ланоса не мало минусов: стык крыла и порога из-за короткого подкрылка, так, что теперь тоже возражать всем и никому не верить, при обрыве ремня грм бьет клапана, тоже злиться на каждого, кто это скажет мне? ИМХО в твоей обьективности начинаю чучуть сомневаться, то ты писал, что продал кадета в отличном состоянии, потом выясняется, что у него пороги были дырявые, которые ты задул пеной. 

Китай порівнюємо з Ланосами і Сенсами, адже вони прямі конкуренти за ціною і класом. Де-які ланосоводи, не маючи цінової альтернативи китаю, реально перетворюються за ментальністю в тазоводів - будуть до смерті вкатувати свої вкатані ланоси і сенси, але при цьому критикувати нові машини китаю. Машину необхідно розглядати в комплексі, а то причепилися до тих арок. Ну ржавіє, ну і що? Пошпаклювати, підфарбувати і забути. І то вже на добряче поїжджених машинах. Джилі різних моделей мають інші якості, які за пояс заткнуть навіть нового Ланоса. А про Сенса і говорити нема що. На дрібні мінуси Ланосів і Сенсів я уваги не звертаю. Головний мінус в Ланоса - це висока ціна, старий і неекономічний двигун, а також затаскана зовнішність. Мінуси Сенса - двигун і коробка. Мінуси останніх років - халтурне виконання, використання дешевих ненадійних деталей. Відремонтовані піною пороги Кадета не означають, що він не був у відмінному стані. Пороги - вони ж лише в певних місцях мали дірки на виліт. В основному пороги були ще живі. Будівельна піна укріпила слабі ділянки і дозволила пошпаклювати і пофарбувати поріг. Новий власник більше року катався з такими порогами, які ззовні виглядали як нові. Замінив лише, коли проводив інші роботи по укріпленню днища і лонжеронів. Усі знають Кадета. Я пізніше виложу фото свого Кадета, який за 27 !!! років не був фарбований (лише арки задні підфарбували). Також можете в моєму бортовику подивитися, в якому стані я продав Вектру. Так що все чесно. А те що вживані машини  мають якісь приховані блохи, так це аксіома. Наївний, хто думає інакше.

[Stas3ds]

Китай порівнюємо з Ланосами і Сенсами, адже вони прямі конкуренти за ціною і класом. Де-які ланосоводи, не маючи цінової альтернативи китаю, реально перетворюються за ментальністю в тазоводів - будуть до смерті вкатувати свої вкатані ланоси і сенси, але при цьому критикувати нові машини китаю. Машину необхідно розглядати в комплексі, а то причепилися до тих арок. Ну ржавіє, ну і що? Пошпаклювати, підфарбувати і забути. І то вже на добряче поїжджених машинах. Джилі різних моделей мають інші якості, які за пояс заткнуть навіть нового Ланоса. А про Сенса і говорити нема що. На дрібні мінуси Ланосів і Сенсів я уваги не звертаю. Головний мінус в Ланоса - це висока ціна, старий і неекономічний двигун, а також затаскана зовнішність. Мінуси Сенса - двигун і коробка. Мінуси останніх років - халтурне виконання, використання дешевих ненадійних деталей. Відремонтовані піною пороги Кадета не означають, що він не був у відмінному стані. Пороги - вони ж лише в певних місцях мали дірки на виліт. В основному пороги були ще живі. Будівельна піна укріпила слабі ділянки і дозволила пошпаклювати і пофарбувати поріг. Новий власник більше року катався з такими порогами, які ззовні виглядали як нові. Замінив лише, коли проводив інші роботи по укріпленню днища і лонжеронів. Усі знають Кадета. Я пізніше виложу фото свого Кадета, який за 27 !!! років не був фарбований (лише арки задні підфарбували). Також можете в моєму бортовику подивитися, в якому стані я продав Вектру. Так що все чесно. А те що вживані машини  мають якісь приховані блохи, так це аксіома. Наївний, хто думає інакше.

Ну почему - же про сравнение ск, МК сланосом это нормально............. главное потом не говорить, что вечно мы суем свой ланос.

По минусам ланоса согласен, по минусам в кузове могу больше написать. 

Вектру видел, бортовик читал. Но для меня дыры в порогах уже не есть хорошее состояние. Но для кадета таких годов может быть.

[arkur]

И почему бы не сравнивать ск или МК с сенсом/ланосом?

А,шо тут сравнивать,пару лет назад я говорил,что они обойдут ланосы ....и обошли!

реально если бы сейчас при продаже лани бабла хватало тока на кетай,его и купил бы,а зная уже косяки авто,принял профилактические меры бы.

 

Змінено 22 жовтня, 2014 користувачем arkur

[sens2012]

Ось в такому стані я продав Кадета з пробігом 190 тис., без капремонту двигуна і без будь-яких інших проблем за 2000 дол. Новий власник лише тішиться.

 

[sens2012]

А в такому стані продав Вектру за 3400 дол. На Кадеті їздив 14 років, на Вектрі - також 14 років. Звісно, машини їздили паралельно. 

 

[strelokr]

у меня либо дежавю либо кто то крепко зачистил тему

[horkin]

у меня либо дежавю либо кто то крепко зачистил тему

Та да.

[Гость_Kandidat_]

эта тема скоро вобьёт клин между одноклубниками, из-за предвзятого отношения к китайским машинам.....

так и не далеко и с клуба уйти, чем вечно читать какие китайские машины Г....

[GidraM]

у меня либо дежавю либо кто то крепко зачистил тему

а что там почистили?

[horkin]

а что там почистили?

Думаю флудкоторый посчитали не относится к сравнению машин.

[Гость_Kandidat_]

а разве тема о сравнении машин ?

изначально, и судя по названию, это скорей обсуждение чудес китайского автопрома......

[Гость_D&B_]

Насколько я вижу ничего здесь не чистилось.

[arkur]

По моему тема не о сравнении,а о чудесах...
Вот пена,является чудом?

[Гость_Kandidat_]

для кого-то и что есть двухкомпонентная пена есть чудо....

[arkur]

а в чём её собственно двухкомпонентность?
Честно....,сможешь без гугла признаться,ты знаешь?