Чудеса китайского автопрома

[jason_ua]

4 часа назад, arkur сказал:

ставлю газ и нехай он возит мою опу на радость мне. 

 

А скільки твоя 3-х дверна малютка бере бензини в місті і на трасі?

[arkur]

Как меня зип... Устал я от вашего предвзятого отношения

Моя "малютка" по размерам больше ланьки, только багажника нет. 

Все клубни которые сидели удивлялись свободе. 

Но он прихотлив к чистому воздуху, я уже раскусил движок, как тока расход начинает ползти вверх, меняй фильтр или тупо каждые 5к.

При чистом фильтре, с моей агресивной ездой это 6 л в городе, на трассе шара, 650км на 25 л бенза, но говорят на газу они бегают, аки на водороде

[Injectormaster]

4 часа назад, arkur сказал:

Короче, оставляю я наверно пыжика, делаю шумо-вибро, ставлю газ и нехай он возит мою опу на радость мне. 

Мсье знает толк в извращениях))))

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 е ну а шо? Читаю за движки и кузова тех тазиков которые хочу...приходиться отказываться от выбора или из за кузова или движок капризный.
Пробило меня на МИНИ,блин,я в трусы писялся кипятком,хочу и всё,полез читать...движок агонь,ходовая так себе,я бы стерпел,но глянул на коррозийную стойкость кузова- рыдал.
+ на новую у меня не хватает, а брать б/у  с сомнительной историей ввозможно скрученным пробегом... А так этот у меня от рождения.

[Kandidat]

Твоего рождения что-ли

[jason_ua]

3 часа назад, arkur сказал:

Как меня зип... Устал я от вашего предвзятого отношения

 только багажника нет. 

 

 

Для сімейної людини це великий недолік((

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а так, як ти холостий, то для тебе якраз супер авто. Тим більше ти кажеш, що по трасі бере 4л. бензину, то газ не має сенсу ставити, ще й з твоїми пробігами..Взагалі дивуюся чого ти в Одесу не їхав на авто:)

Змінено 11 березня, 2017 користувачем jason_ua

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

дорогенький ты мой, шож я тебе плохого сделал? 

Меня бы с трехдневным перегаром, первый мусор прав лишил бы. 

Но основная причина это отсутствие дороги от Боштанки(до неё тож не гуд) до Николаева. У меня дом под Одессой, поверь, я знаю. И вояжи поездом меня особо не радуют, особенно нашими "европоездами".

А еще есть такие товарищи, которые падают на пасажирское сиденье и бухают всю дорогу до слета и обратно. А у меня нервы не железные. 

Цитата

Для сімейної людини це великий недолік((

Так я так иирассуждал, я один, нафига мне таскать пустой багажник за собой. Мне раз в неделю кинуть пакет с супера, да три боклажки воды с родника, вот и все мои перевозки. 

А сиденье заднееисложил, 4 резины влетают за милую душу. 

А когда беженцев перевозил/снабжал,так я стока борозла их в него помещал, сам удивляюсь. 

[jason_ua]

Та просто треба вибирати чи один день не попити і їхати як людина в авто чи пити і їхати як тюлька з перегаром в пахучому поїзді)) 

[rebus]

В 08.03.2017 в 16:42, sens2012 сказал:

В мене чоботи кірзові класні, 13 років їм.... А туфлі різні - маркетингові штучки, начепили шнурків модних, покрили лаком одноразовим - товар для лохів. Ось сусід купив, рік походив, викинув.... Купив нові. Ну чи не лох? 

 

 

Це ось точно про тих, хто пересів з трактора на кЄтайця. 

Дуже влучно.

Й про чоботи, й про "маркетингові туфлі".

Ще айфона у кредит не вистачає. 

 

Ось саме тому я й завжди зіз з застереженням відношуся до кЄтай-мобілів на дорозі та дуже уважно слідкую за ними, бо зазвичай це люди, які не дуже близькі до автомобілів взагалі. Я знаю купу прикладів, коли людина все життя їздила за заводському автобусі, а на передодні пенсії купила собі в кредит кЄтай-мобіль. Або людей, які виключно із "фінансових міркувань" купили собі кЄтайця, але не мають, та ніколи не мали ані любові до автівок, ані розуміння, ані смаку. А ще є такі, яким вкрай важливий "спек-лист", тобто щоб він міг усім своїм друзям показати, які там є функції, який "тойотівський двигун" під капотом, який гарний круіз-контроль та як воно все мало коштує та "із салону".

Можна витягнути людину з колгоспу, але не завжди виходить витягнути колгосп з людини. 

 

 

[arkur]

Я уже это говорил

[sens2012]

3 минуты назад, rebus сказал:

Це ось точно про тих, хто пересів з трактора на кЄтайця. 

Дуже влучно.

Й про чоботи, й про "маркетингові туфлі".

Ще айфона у кредит не вистачає. 

 

Ось саме тому я й завжди зіз з застереженням відношуся до кЄтай-мобілів на дорозі та дуже уважно слідкую за ними, бо зазвичай це люди, які не дуже близькі до автомобілів взагалі. Я знаю купу прикладів, коли людина все життя їздила за заводському автобусі, а на передодні пенсії купила собі в кредит кЄтай-мобіль. Або людей, які виключно із "фінансових міркувань" купили собі кЄтайця, але не мають, та ніколи не мали ані любові до автівок, ані розуміння, ані смаку. А ще є такі, яким вкрай важливий "спек-лист", тобто щоб він міг усім своїм друзям показати, які там є функції, який "тойотівський двигун" під капотом, який гарний круіз-контроль та як воно все мало коштує та "із салону".

Можна витягнути людину з колгоспу, але не завжди виходить витягнути колгосп з людини. 

 

 

Мені шкода вас. Це все, що можна сказати. Зашореність і дрімучість не дозволяє таким людям користуватися благами вільного ринку. Для таких людей думка загалу важливіша за очевидні вигоди. Про технічну освіченість годі і згадувати. Вона обмежується Ланосами і пропердженими старими іномарками. Такі люди всього бояться. Їм в кірзах надійніше, це ближче до їхньої містечкової ментальності. Ближче до колгоспу ...

[sens2012]

Кожен раз думаю, а чи люди не забули, про що вони дискутують? У нас на форумі одні Джилі. Інших китайців немає. Це, про всяк випадок нагадування, бо дивно виглядає, коли власники Ланосів/Сенсів критикують власників GC6 і Емграндів за брак смаку. 

Пристрасті будуть наростати по мірі збільшення безпроблемних пробігів Джилі. Адже головний міф рушиться на очах. Китайці не сипляться і не іржавіють. Ортодоксальні противники Джилі самі себе ставлять в цікаве положення - Ланос/Сенс пора продавати, а купити Джилі принципи не дозволяють. Так не купуйте. Купіть ще раз Ланоса і можна буде тему ще з 500 сторінок товкти. 

[sens2012]

37 минут назад, rebus сказал:

А ще є такі, яким вкрай важливий "спек-лист", тобто щоб він міг усім своїм друзям показати, які там є функції

 

Будьмо відверті хоча б перед самими мобою. Машина - це в великій мірі іграшка дорослих чоловіків. Не лише транспорт. Кожен хоче і гарного салону і багатого оснащення. Пригадується мені джентельменський набір типового ланосовода: колечкі в пріборку, ричажки від Нубіри, резинки на ричажки, заміна приборки на з тахометром, підсвічування стрілок червоним, лінзи в фари, фари в чорний колір і т.д., і т.п. А в Джилі вже все це є. І це приємно показувати друзям. Чого вартує одна підсвітка салону в темноті..., 7 дюймовий екран-андроїд, численні регулювання, подушки безпеки і зумери. Все є. І по ціні Ланоса. Джилі - це цікаві іграшки. Вони тішать власників і приємно дивують пасажирів. Для чого собі відмовляти? 

[rebus]

1 час назад, sens2012 сказал:

Будьмо відверті хоча б перед самими мобою. Машина - це в великій мірі іграшка дорослих чоловіків. Не лише транспорт. Кожен хоче і гарного салону і багатого оснащення. Пригадується мені джентельменський набір типового ланосовода: колечкі в пріборку, ричажки від Нубіри, резинки на ричажки, заміна приборки на з тахометром, підсвічування стрілок червоним, лінзи в фари, фари в чорний колір і т.д., і т.п. А в Джилі вже все це є. І це приємно показувати друзям. Чого вартує одна підсвітка салону в темноті..., 7 дюймовий екран-андроїд, численні регулювання, подушки безпеки і зумери. Все є. І по ціні Ланоса. Джилі - це цікаві іграшки. Вони тішать власників і приємно дивують пасажирів. Для чого собі відмовляти? 

Аж рвотный рефлекс появился при упоминании такого "джентельменского набора" 

У меня в ланосе был набор другим:

1. Каяба Эксели

2. Полный выхлоп от VORON 

3. Прошивка

4. Полиуретан

5. Эйбах

6. Каяба Ультра СР+Эйбах.

 

Подсветка, колечки, и т.д. - ГОМОСЯТИНА. А за ксенон в Ланосах я б права забирал. И за "тонированные фары/стопы/поворотники/пофигзавсе - тоже.

Я давно определился, что машина для души и машина на каждый день - разные машины. И лично мой выбор пал бы на такое авто, в котором большинство из тут присутствующих даже сидеть бы отказались, а уж проехать пару километров, так точно.  Это если про "игрушку для души".

А если разговор о поджопнике на каждый день, то это должен быть максимально универсальный авто, который не ломается. В идеале, чтоб еще и с вменяемым расходом, но это необязательно. 

Это поджопник, он может выглядеть, как кусок говна, он может не ехать, не иметь магнитолы вообще, как таковой. В нем должен быть кондиционер и он должен быть поджопником. 

Все.

Вот скажи, если не брать в расчет поджопник, то какое авто подходит под выражение "игрушка" для тебя?

 

1 час назад, sens2012 сказал:

Кожен раз думаю, а чи люди не забули, про що вони дискутують? У нас на форумі одні Джилі. Інших китайців немає. Це, про всяк випадок нагадування, бо дивно виглядає, коли власники Ланосів/Сенсів критикують власників GC6 і Емграндів за брак смаку. 

Пристрасті будуть наростати по мірі збільшення безпроблемних пробігів Джилі. Адже головний міф рушиться на очах. Китайці не сипляться і не іржавіють. Ортодоксальні противники Джилі самі себе ставлять в цікаве положення - Ланос/Сенс пора продавати, а купити Джилі принципи не дозволяють. Так не купуйте. Купіть ще раз Ланоса і можна буде тему ще з 500 сторінок товкти. 

Я вообще пешеход.

Вот уже почти год, как езжу на перекладных и что?

 

2 часа назад, sens2012 сказал:

Мені шкода вас. Це все, що можна сказати. Зашореність і дрімучість не дозволяє таким людям користуватися благами вільного ринку. Для таких людей думка загалу важливіша за очевидні вигоди. Про технічну освіченість годі і згадувати. Вона обмежується Ланосами і пропердженими старими іномарками. Такі люди всього бояться. Їм в кірзах надійніше, це ближче до їхньої містечкової ментальності. Ближче до колгоспу ...

Нас можно не жалеть.

Лично моя дремучесть и зашоренность мне жить не мешает.  

А технической грамотности мне вполне было достаточно, чтобы выбрать японское авто после Ланоса.  

Правда, все меняется. И сейчас я вообще на машину смотрю иначе, чем четыре года назад. Потому могу себе позволить ездить даже на таврии или на грузовом транзите.  

 

2 часа назад, arkur сказал:

Я уже это говорил

Тёма, ну прости, засранца, можешь забрать себе все лавры первоговорившего об этом.

[Injectormaster]

46 минут назад, rebus сказал:

 

Правда, все меняется. И сейчас я вообще на машину смотрю иначе, чем четыре года назад. Потому могу себе позволить ездить даже на таврии или на грузовом транзите.  

 

Тёма, ну прости, засранца, можешь забрать себе все лавры первоговорившего об этом.

+100500

Чтобы передвигалось без проблем, имело минимальный набор плюшек (ГУР, кондей, АБС, пара подушек), и было содержание по цене выходного пропоя))))

 

Именно поэтому после кучи ведер разной степени пафосности третий год топчу ланос-америкос.

Не ржавеет. Не ломается.  Да, нет перделок и свистелок, но есть теперь уже 1.8 ( ф18д3), нормальный салон в америкосе сразу был (велюр, микролифт, поддержки), шумка везде ЗАВОДСКАЯ 60-80  мм, АБС (недавно обзавелся и трэкшном).

Расходники и запы доступны в ЛЮБОМ исполнении ЛЮБОЙ фирмы, что пока недоступно для китайцев, кстати. По крайней мере с клиентским авто иногда есть проблемы подобрать качественную запчасть.

 

Это всего лишь тарантас. Он должен ездить и все. Какие могут быть понты на ведре за 10 куе? Смешно. У меня Квадр стоит дороже ланоса/Джили и иже с ними))))))

 

 

[Injectormaster]

9 часов назад, arkur сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 е ну а шо? Читаю за движки и кузова тех тазиков которые хочу...приходиться отказываться от выбора или из за кузова или движок капризный.
Пробило меня на МИНИ,блин,я в трусы писялся кипятком,хочу и всё,полез читать...движок агонь,ходовая так себе,я бы стерпел,но глянул на коррозийную стойкость кузова- рыдал.
+ на новую у меня не хватает, а брать б/у  с сомнительной историей ввозможно скрученным пробегом... А так этот у меня от рождения.

Та не, я подкладывают просто.

Я так понял 206?

Если да - ведро огонь. Есть свой шарм, технически - вполне машина, расход херня, запы есть и не космических денег стоят.

Приятный тазик.

Нормальный выбор современного не обремененного многодетной семьей человека. А то напокупают сараев, и гордо восседают в них в одиночестве в пробке с расходом 22 литра на сто))))) 

[sens2012]

Для мене машина ніколи не буде, як тут виразилися гуру філології, "піджопником". Машина - це простір, в якому власник проводить доволі багато часу. Тому по можливості цей простір повинен бути і естетичним, і комфортним. Як правило, можливості обмежуються фінансово, тому доводиться вибирати з того, що є. А є на нашому ринку небагато. В співвідношенні якість/комфорт/ціна Geely GC6 - це золота середина. Емгранд машина вищого рівня, але і ціна вища. Якщо є можливості, то чому б і ні? 

Я не автомеханік і не гонщик. Мені прокачана перепрошита тачка не потрібна. В мене нащодень середня швидкість 18 км/год по компу. Тому сток задовільняє повністю, особливо такий сток, як в GC6. Нічого тюнити не треба, сів і їдеш. Тепло, комфортно, музика непогана. Що ще треба? 

[Kandidat]

Ооооо городские заговорили ..... вы сами на чём-то ездите.....один на перекладных....нуда - "цузие".....а другой на купированой машине

[sens2012]

7 часов назад, rebus сказал:

 

А если разговор о поджопнике на каждый день, то это должен быть максимально универсальный авто, который не ломается. В идеале, чтоб еще и с вменяемым расходом, но это необязательно. 

Это поджопник, он может выглядеть, как кусок говна, он может не ехать, не иметь магнитолы вообще, как таковой. В нем должен быть кондиционер и он должен быть поджопником. 

Все.

Вот скажи, если не брать в расчет поджопник, то какое авто подходит под выражение "игрушка" для тебя?

 

 

Для мене під вираз "іграшка" підходить авто, яке я можу собі позволити фінансово. І бажано, щоб воно було новим. 

На авто, яке буде виглядати, як кусок лайна і без магнітоли-радіо, я їздити не буду. Це не стосується марок, моделей і дизайну. Навіть найпростіша машина може виглядати пристойно і охайно. І музику можна поставити. 

[Kandidat]

Що ще треба? 

Тутешний "гарадской" контингент этого не поймёт....им много не нужно...довольствуются малым

[arkur]

Каждому свое. Я сторонник минимализма в авто. Потому как, когда ваш максимализм начинает ломаться, его надо бабками покрывать, а я жутко не люблю лишние, не оправданные расходы. 

Вы правильно сказали игрушка, одни правда наигрались и выросли из жтих штанишек, расставив взрослые приоритеты. А, кто тотвсю жизнь будет дермантиновые лапти с цветными шнурками каждый год менять. 

Я даже вижу, как владельцы фарша хвастаются перед другими своими плюшками, втайне дроча на них:

-Посмотри, тут мафон, тут флеха, ты диви,як баранка крутиться и т. Д

 

[arkur]

8 минут назад, Kandidat сказал:

Тутешний "гарадской" контингент этого не поймёт....им много не нужно...довольствуются малым

Именно. Есть повод задуматься, не правда ли ?

Знаешь, при совке, в эру тотального ничего, когда хотелось всего и когда в 14 заработал 383руб. на магнитофон, осознаешь одну вещь:

Я могу это иметь, потому, что могу зарабатывать.  Потом наигравшись видикамишмидиками, понимаешь, что тебя должны окружать функциональные вещи, а не фиолетовые шнурки, а бабки должны выполнять свое первостепенное значение. 

[sens2012]

1 минуту назад, arkur сказал:

Каждому свое.

 

Все вірно. Кожному своє. В кожного свої пріоритети і вподобання. Так давайте писати про СВОЇ машини, а не обгаджувати не свої. Врешті дізнався про Пежо-206. Та про нього можна томи писати. І читати буде цікаво. Багато ланосоводів пересідають на машини інших марок. читати їхні враження є цікаво і пізнавально. Хочеш - читаєш, не хочеш - проходиш мимо... 

4 минуты назад, arkur сказал:

бабки должны выполнять свое первостепенное значение. 

Цікаво, яке?

[Kandidat]

Я давно уже говорил прикрыть тему....а-то как только по теме, так снова плавно в гавнометание и переходит

Я вон видео выложил про жс9....что-то промолчали....что никому не интересно !?

Так нет лучше остаться на уровне дешевых китайцев....и рассказывать как же плох китаец

Как-бы там ни было, но я не могу как владелец Ланоса и ес7 сказать что Ланос был лучше....он дешевле на карман....но не лучше....особенно для семьи и долгих/частых поездок

 

 

 

 

 

[sens2012]

GC9 вже продають в Білорусі. Там він йде як GT. Ціна висока, але не захмарна - 20 тис. дол. Цікаво буде спостерігати, як продаватиметься. В Білорусі будують завод Джилі повного циклу. Не виключено, що їхню продукцію поставлятимуть і нам. Відгуки про якість збірки в Білорусі непогані (із дописів російських власників).