Чудеса китайского автопрома

[jason_ua]

Логан непоганий варіант. Кузова у них хороші. Але, що він робить у китайській гілці?

 Цікаво б було порівняти 10-ти річне європейське авто  і 10-ти річного китайця з пробігом під 200тис. км 

Китайські авто добрі лише коли нові, до 3-5 років!! А потім розумні власники їх зливають, втрачаючи при цьому.

За ті втрачені кошти доводиться до ідеалу б/у євро авто і воно буде їздити ще багато років приносячи власнику задоволення. А от що буде з кузовами китай авто через 20років..х.з..

[sens2012]

1 час назад, jason_ua сказал:

Логан непоганий варіант. Кузова у них хороші. Але, що він робить у китайській гілці?

 Цікаво б було порівняти 10-ти річне європейське авто  і 10-ти річного китайця з пробігом під 200тис. км 

Китайські авто добрі лише коли нові, до 3-5 років!! А потім розумні власники їх зливають, втрачаючи при цьому.

За ті втрачені кошти доводиться до ідеалу б/у євро авто і воно буде їздити ще багато років приносячи власнику задоволення. А от що буде з кузовами китай авто через 20років..х.з..

Порівняй спочатку ціну, яка була в нового європейського авто і нового китайського, яким зараз по 10 років. Наприклад, Джилі МК 2007 року - 9000 $. Аналогічне по розміру, двигуну і комплектації європейське авто - Рено Меган 2007 - 15 000 $. 

Сьогодні середня ціна б/у Джилі МК 2007 року - 3500-4000 $

Середня ціна Рено Меган 2007 року - 6500-7000 $

І одна, і друга машини втратили приблизно 50% своєї вартості. На 10 році існування вони коштують рівно стільки, скільки вартують. Якщо Меган зберігся краще, так і ціна на нові була не співрозмірна. І як порівнювати 10 річні авто? За якою методикою? Адже серед 10 річників і однієї, і другої марки є як і вбиті машини, так і ідеально збережені. 

Відносно втрати на продажі. Власники дорожчих машин завжди втрачають більше. Найменше втрачає власник 10 річної Славути, придбаної за 3-4 тис. дол. новою. і проданою за 1.5-2 тис. Втратив за 10 років всього 1.5-2 тис. Втрата при продажі аж ніяк не може бути показником якості машини. 

Далі відносно того, що китайські машини добрі лише 3-5 років.... Моїй GC6 формально вже 3 роки. Вона 2014 року, а виглядає як щойно з салону. Дуже сумніваюся, що за наступні 2 роки вона сильно постаріє. Китай змінюється, а власники жовтих машин - ні........... 

[zenit-ny]

Как сравнить? Берешь одного года Меган и китайца с +/- одинаковым пробегом. И смотришь на результат.

Зы. Только душевнобольной купит б/у китайца уровня СК МК. Да еще и за такие деньги.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у вас авто навіть 10тис в рік не наїзджає, тому і виглядає добре, так як стоїть багато часу..

 

[sens2012]

1 час назад, zenit-ny сказал:

Как сравнить? Берешь одного года Меган и китайца с +/- одинаковым пробегом. И смотришь на результат.

Зы. Только душевнобольной купит б/у китайца уровня СК МК. Да еще и за такие деньги.

Так одного року ціна різниться удвічі. Давайте тоді порівняємо 10 річного Меган за 7000 з 10 річним Мерседесом за 14 000. І яка буде кращою? 

А щодо 10 річного МК, то по-перше це були перші кроки китаю, а по-друге, що ви купите в розмірі, двигуні, оснащенні рівня МК за 3.5 тис. дол.? Китайців не купували як Ланоси на убой і в таксі. Серед 8-10 річних Джилі МК багато добре збережених суто сімейних машин з малим пробігом. Я б не стверджував, що їх купують душевнохворі. 

[sens2012]

54 минуты назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у вас авто навіть 10тис в рік не наїзджає, тому і виглядає добре, так як стоїть багато часу..

 

Я проїжджаю 9500-9800 км в рік. Машина не бачила гаража з моменту виїзду з заводу в Китаї. Стояла під сонцем, дощами, вітрами, снігами на майданчику дилера, а потім на подвір"ї. Ржавчини немає, ЛФП блищить як нове, салон як новий, попри те, що в машині щодня їздять 2-3, а часто і 4 особи. Щодня машина проїжджає 30 км містом з середньою швидкістю 15-18 км/год і 10 км трасою з швидкістю 100-120 км/год. тобто, є навантаження і для щеплення, трансмісії, підвіски і для ЛФП на сколи. Мій режим експлуатації середньостатистичний. А по кількості рушань, гальмувань, заведень, хлопання дверима, багажником, сідання-висідання - режим далеко не тепличний.

Geely GC6 оправдує кожну вкладену в неї копійку. А будуть поломки, запчастини і ремонт не дорогі. Машина проста конструктивно, але не убога. Приємно їздити і самому, і когось посадити. 

[jason_ua]

Буде у вас хоча б 150-200тис., тоді можна говорити про надійність авто...

[sens2012]

1 минуту назад, jason_ua сказал:

Буде у вас хоча б 150-200тис., тоді можна говорити про надійність авто...

Підіть на авторинок і подивіться на Джилі МК з пробігом 150 тис. Я люблю нові машини і більше 100 тис. на одній не їжджу. Тому зарадити вашій цікавості нічим не можу. 

[jason_ua]

Я бачив, пару китайців з пробігом більше 150тис((

Це вже не авто а ржаві корита..

[rebus]

42 минуты назад, sens2012 сказал:

...

А щодо 10 річного МК, то по-перше це були перші кроки китаю, а по-друге, що ви купите в розмірі, двигуні, оснащенні рівня МК за 3.5 тис. дол.? Китайців не купували як Ланоси на убой і в таксі. Серед 8-10 річних Джилі МК багато добре збережених суто сімейних машин з малим пробігом. Я б не стверджував, що їх купують душевнохворі. 

Прочитал и действительно... Заинтересовался таким вопросом, залез в авториа и поставил примерно фильтры по комфорту примерно и по цене 3000-4000 у.е.

Вот что получилось (если убрать мусор и в усредненном варианте):

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

   (шикарнейший сарай на дизеле!)

 

  (афигенный атмосферный 3.0!)

 

 (на газу)

 

 (на любителя, но все-таки весьма интересная лайба)

 

 (люблю японцев))) )

 

 (запчасти дешевле, чем на таврию)

 

 (кто там еще хотел большую машину на газу?)

 

Это усреднённые варианты. Таких много и не только таких. Просто все эти машины 1000% по уровню комфорта не уступают кЕтайцам однозначно.
И вот тут я поймал себя на мысли, что с гораздо бОльшим удовольствием ездил бы на любом из этих вариантов, чем на любом из кЕтайцев.

А ведь есть еще всякие лично мои любимые машины, которые не вошли в список выше...

 

 

 

И это я написал ДАЖЕ С УЧЕТОМ РАЗНИЦЫ В ПРОБЕГЕ.
Пусть кЕтаец будет даже новым, но вы посмотрите хотя бы на того красавца вольво , что первый в списке! Да мне чихать будет на то, что кЕтаец может быть новым! Это совсем иная стихия. 

[sens2012]

Це дійсно інша стихія. Це стихія безвилазних ремонтів і трати грошей. Сам продав 23 річну Вектру за 3400........ Це не моя стихія, я краще буду їздити на китайській машині, але їздити, а не ремонтувати. 

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у меня Сенс,2005 года,431тык пробега.Почитав Ваши опусы задумался,наверно пора избавляться-срочно продавать!!!!

Но пока теми ужасами что вы описываете не беспокоил.Ездит беспроблемно.

Как вы считаете-когда наступит Тот ужас о котором вы пишете?После какого пробега или года?

Пока меняю только расходники-масло,фильтра,резину,колодки,аммортизаторы,...такое.

[sens2012]

4 минуты назад, Dueller63 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у меня Сенс,2005 года,431тык пробега.Почитав Ваши опусы задумался,наверно пора избавляться-срочно продавать!!!!

Но пока теми ужасами что вы описываете не беспокоил.Ездит беспроблемно.

Как вы считаете-когда наступит Тот ужас о котором вы пишете?После какого пробега или года?

Пока меняю только расходники-масло,фильтра,резину,колодки,аммортизаторы,...такое.

У вас Сенс 2005 року, а в мене був 2011. Це дві великі різниці. Можете їздити ще хоч 20 років. На Жигулях ще з 70-х років їздять. Ланоси/Сенси стали як Жигулі. І в цьому немає нічого поганого. Але не кожен хоче їздити на машині з пробігом 400 тис. Китайці хоч яка-не-яка, а альтернатива. І це також добре. Покупець повинен мати вибір. 

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вас купили маркетологи,скорее всего китайские.Скажите за сколько,может соберем денех-выкупим. Ужас формируется в нашем мозгу перед неизвестным.Если я про нее все знаю (про свою машину) то никакого ужаса при эксплуатации авто с 400тыс пробегом не испытываю.Наоборот-все идет по плану,без неожиданностей.И продавать ее не собираюсь?Зачем?Она свою задачу выполняет так-же как и 11 лет назад-беспроблемно возит своего хозяина.

И самое главное (для человека небогатого) очень недорого.

[arkur]

5 минут назад, Dueller63 сказал:

И самое главное (для человека небогатого) очень недорого.

ну как это недорого? Я например отказываюсь кормить аппетит ланоса. Я б там ещё как то задумался.кабы был тазик повкуснее,а так...

[Dueller63]

В основном расходы на топливо-9...12 литров газа на 100км.В зависимости от сезона.

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 не,я не сторонник газированных тазиков.

[DSG]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а если это сенс и при  этом еще и на газу? расход по деньгам как на дизельном авто.  Возьми грубо  - 11 л газа = 132 грн = 5.6 л ДТ ОККО,  страшные деньги?

[arkur]

6 минут назад, DSG сказал:

расход по деньгам как на дизельном авто.

я знаю,но я же ясно выразился:
 

Цитата

я не сторонник газированных тазиков.

много причин почему... И все они минус газировки. В пользу газа говорит только одна причина-шарик чище!

[sens2012]

12 минут назад, Dueller63 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вас купили маркетологи,скорее всего китайские.Скажите за сколько,может соберем денех-выкупим. Ужас формируется в нашем мозгу перед неизвестным.Если я про нее все знаю (про свою машину) то никакого ужаса при эксплуатации авто с 400тыс пробегом не испытываю.Наоборот-все идет по плану,без неожиданностей.И продавать ее не собираюсь?Зачем?Она свою задачу выполняет так-же как и 11 лет назад-беспроблемно возит своего хозяина.

И самое главное (для человека небогатого) очень недорого.

Я не можу стільки їздити на одній машині. Довго їздив на Опелях. Але лише тому, що міняв - тиждень на Вектрі, тиждень на Кадеті. І всерівно була постійна ломка, хотілося чогось нового. Міняв чохли, килимки, магнітоли, ковпаки на колесах.... не через старість, а просто хотілося обновок. Маркетологи на те і є, щоб спокушати клієнтів. А клієнт вже сам вирішує, чи піддатися спокусі, чи не варто. Китайські маркетологи спокусили доступним товаром. В процесі виявилося, що товар відповідає очікуванням. Китайський спосіб державотворення і господарства - це те, що пройшло повз нас. Вони за свій успіх заплатили площею Тяньаньмэнь. А ми платимо іншою площею. 

[rebus]

1 час назад, sens2012 сказал:

У вас Сенс 2005 року, а в мене був 2011. Це дві великі різниці. Можете їздити ще хоч 20 років. На Жигулях ще з 70-х років їздять. Ланоси/Сенси стали як Жигулі. І в цьому немає нічого поганого. Але не кожен хоче їздити на машині з пробігом 400 тис. Китайці хоч яка-не-яка, а альтернатива. І це також добре. Покупець повинен мати вибір. 

А я вчера посмотрел эти объявления и аж как-то задумался о том Вольво-сарае... 

Вещь уж больно классная. Мне категорически нравится просто. 

1 час назад, sens2012 сказал:

Я не можу стільки їздити на одній машині. Довго їздив на Опелях. Але лише тому, що міняв - тиждень на Вектрі, тиждень на Кадеті. І всерівно була постійна ломка, хотілося чогось нового. Міняв чохли, килимки, магнітоли, ковпаки на колесах.... не через старість, а просто хотілося обновок. Маркетологи на те і є, щоб спокушати клієнтів. А клієнт вже сам вирішує, чи піддатися спокусі, чи не варто. Китайські маркетологи спокусили доступним товаром. В процесі виявилося, що товар відповідає очікуванням. Китайський спосіб державотворення і господарства - це те, що пройшло повз нас. Вони за свій успіх заплатили площею Тяньаньмэнь. А ми платимо іншою площею. 

Так и пиши - ШИРПОТРЕБОМ!

Ширпотребом купили тебя кЕтайцы.  

Мне просто если поставить два экземпляра рядом из того списка и кЕтай, то аж брезгливо будет садиться в жили-были или нечто подобное. 

[jason_ua]

На те вольво 88року з/ч думаю тяжко буде знайти...

[rebus]

2 минуты назад, jason_ua сказал:

На те вольво 88року з/ч думаю тяжко буде знайти...

Там на ней наклейка вольво-клуба.
Я вот как раз сейчас полезу, посмотрю.
Правда такую машину если брать, то только в режиме раритета. Поставить в гараж и пылинки сдувать.

[arkur]

4 минуты назад, jason_ua сказал:

На те вольво 88року з/ч думаю тяжко буде знайти...

ну ты же колоса от раритетов дето находишь

17 часов назад, rebus сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 (люблю японцев))) )

Шура,ты знаешь скока она жрёть?
Помню кент её с нуля брал,на море съездил,продал и перекрестился.

Змінено 20 січня, 2017 користувачем arkur

[jason_ua]

Только что, rebus сказал:

Правда такую машину если брать, то только в режиме раритета. Поставить в гараж и пылинки сдувать.

 

Хіба тільки для цього..Виїхати деколи і щось перевезти))

Якщо авто потрібно для того, щоб їздило кожного дня і щоб бюджетно його обслужити, то за ці гроші я б особисто шукав ланоса або сенса.