Чудеса китайского автопрома

[jason_ua]

Це добре, але я володію цим мемзом вже майже 7років, і знаю мабуть більше за тебе, що він може.

[Александр29]

11 минут назад, jason_ua сказал:

Це добре, але я володію цим мемзом вже майже 7років, і знаю мабуть більше за тебе, що він може.

Я владел этим уникальным двигателем до того, как ты себе его купил да даже знал, что такой существует, так что не нужно мне рассказывать про то ,что он может. Не смеши. ))) 

[jason_ua]

На цьому залишимося при своїх думках.

[20vlad78]

Йа на МеМЗе уже 13 лет)) Этот мотор хорош ещё тем,что на него запчасти есть везде и всегда будут,хотя за все эти годы кроме помпы мне ничего не понадобилось на него)) А где взять поршневую на Чана Бенни? А лет через 5-10?

Где-то примитивный и унылый МеМЗ,но он позволяет вообще недорого передвигаться на автомобиле,а при наличии своего гаража,кое-каких ключей и маленького желания покопаться в железе,то можно вообще забить на всякие СТО и всё делать самому,если возникнет необходимость,настолько там всё просто и понятно. Вообще конечно я очень хочу Шкоду или Фольц,может к старости и смогу купить)))) Но Сенс не забуду никогда! Такой халявной повозки уже не будет))

Змінено 8 січня, 2017 користувачем 20vlad78

[Александр29]

3 минуты назад, 20vlad78 сказал:

...А где взять поршневую на Чана Бенни? А лет через 5-10?...

Экзист! 

А где брать поршневую лет через 5-10 на Сенс, если их не выпускают уже. Да и местные все подтвердят, что всё делается в Ханде на Сенсы, с соответствующим качеством. 

[20vlad78]

Только что, Александр29 сказал:

Экзист! 

А где брать поршневую лет через 5-10 на Сенс, если их не выпускают уже. Да и местные все подтвердят, что всё делается в Ханде на Сенсы, с соответствующим качеством. 

На складах этих поршней на Сенс наверное столько,что и внукам хватит. Да и Харьков "автрамат" по-моему делает, "Дружба" болгарская тоже есть,хотя точно не уверен,что то не китай... Я думаю на наш век запчастей на МеМЗ-307 хватит и проблем не будет.

[Александр29]

Каким бы я противником китайпрома не был, но вынужден признать, что китай авто лучше существующих сенсов и некоторых ланосов. На жаль, но это факт. А то, что на складах масса поршней! )))) гибель и отношение к МЕМЗу не отсрочит и не изменит. Сенс - в современном восприятии - недомашина! Ситуацию немного исправляют крайние модели Сенсов, те что SX, с кондиционером, гидроусилителем и т.д. 

Стою перед выбором авто, так сенсы, какими бы они хорошими не были и в каком состоянии, даже не рассматриваю. Причина - тот же местный завод МЕМЗ. Достаточно насмотрелся и от местных работников завода наслушался. Китай, на данный момент, гораздо лучше Сенсов. А обращать внимание на то, что нужно будет искать поршневую, это, для меня, как мобильный телефон покупать и думать заранее, где я буду в будущем искать на него батарею, которая может умереть. Но как показывает практика, телефон меняешь быстрее, чем приходит время сменить батарею, так же и с машинами у меня было. Я ланос купленный в салоне,  продал 3-х годичным с пробегом в 17 тыс. км. Так что, считаю, что на 3-4 года китай пойдёт. Проблем уж точно меньше чем Сенс принесёт, да и при этом ездить можно как человек, с кондиционером, как минимум. 

[20vlad78]

А я вообще вещами долго пользуюсь))) На телефоне новом)) (в 2012-м купил),я уже сменил две батареи)))) Есть ещё Сименс 06 года,там батарейка родная ещё,но он у меня в запасе,так не пользуюсь уже им)))) Так и с машиной,взял с нуля в 04-м,так и езжу на ней по сей день,не убиваю,вовремя ТО всегда. Её ещё хватит и хватит)))

Змінено 8 січня, 2017 користувачем 20vlad78

[lafa]

32 минуты назад, Александр29 сказал:

Так что, считаю, что на 3-4 года китай пойдёт.

Я тоже так думаю

[sens2012]

Їздимо по гостях. На вулиці -17, в салоні сауна. Регулятор пічки на 1/2 макс. температури. Якраз між синьою і червоною зонами. Якщо регулятор на 3/4, то треба вже знімати верхній одяг. При -23..... -22 завелася легко. Акумулятор всього 45 Аh, ще жодного разу не підзаряджався. Стояла перед тим на вулиці майже 2 доби нерухомо. На перших 2-3 км. допомагає підігрів сидінь. Дальше - без потреби. Особливих скрипів при такій низькій температурі не помічено.... вірніше, скрипів взагалі немає. Двигун шепоче, жодних посторонніх звуків типу посвистування навісних ремнів нема. Коробка при -17 перемикається двома пальцями. Шуми не більші, ніж влітку. Двері і багажник не примерзають, що свідчить про добре ущільнення. Прогрес Джилі явний. Це вже не перші СК і МК. Це рівень корейських машин кінця 90-х,  початку 2000-х без всяких скидок. Шкода , що нам окрім одного Емгранда, нічого більше не привозять. 

[house]

36 минут назад, sens2012 сказал:

Їздимо по гостях. На вулиці -17, в салоні сауна. Регулятор пічки на 1/2 макс. температури. Якраз між синьою і червоною зонами. Якщо регулятор на 3/4, то треба вже знімати верхній одяг. При -23..... -22 завелася легко. Акумулятор всього 45 Аh, ще жодного разу не підзаряджався. Стояла перед тим на вулиці майже 2 доби нерухомо. На перших 2-3 км. допомагає підігрів сидінь. Дальше - без потреби. Особливих скрипів при такій низькій температурі не помічено.... вірніше, скрипів взагалі немає. Двигун шепоче, жодних посторонніх звуків типу посвистування навісних ремнів нема. Коробка при -17 перемикається двома пальцями. Шуми не більші, ніж влітку. Двері і багажник не примерзають, що свідчить про добре ущільнення. Прогрес Джилі явний. Це вже не перші СК і МК. Це рівень корейських машин кінця 90-х,  початку 2000-х без всяких скидок. Шкода , що нам окрім одного Емгранда, нічого більше не привозять. 

 

все тоже самое на моем уже 10-ти летнем Клио с пробегом в 190к, только верхнюю одежду снимать не надо - климат делает свое дело...

а вообще хАчу почти такую:  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Sergko82]

 

1 час назад, sens2012 сказал:

Прогрес Джилі явний. Це вже не перші СК і МК. Це рівень корейських машин кінця 90-х,  початку 2000-х без всяких скидок. Шкода , що нам окрім одного Емгранда, нічого більше не привозять. 

 Чого це не привозять нічого ? А Chery Tiggo 3 та 5, Аrizo, Greatwall ще продаються. Так що вибір є, я не думаю що Geely чимось кращі ніж Сhery чи Greatwall.

Змінено 8 січня, 2017 користувачем Sergko82

[sens2012]

16 часов назад, house сказал:

 

все тоже самое на моем уже 10-ти летнем Клио с пробегом в 190к, только верхнюю одежду снимать не надо - климат делает свое дело...

а вообще хАчу почти такую:  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 я б також такого взяв. Треба прикинути: двигун 2 л. По місту бере напевно 13-14 л. Це 350 грн на 100 км. На газі буде брати 16-17 л. Це 220 грн. Якщо їздити на газі, то вартість 1 км приблизно 2.2 грн. Рівно стільки я зараз витрачаю на GC6 на дорогому 95 бензині. Впринципі, затрати прийнятні. Годиться. Я вибирав між Дастером, Емгранд Х7, а тепер ще й Ховер додався. 2013 рік за 9 тис. Не погано. І салон вже рестайлінговий, значно кращий. Ви мене заінтригували. Жінці напевно також сподобається. Залишилось вирішити маленьку проблемку - нема грошей.... 

[zenit-ny]

1 час назад, sens2012 сказал:

 двигун 2 л. По місту бере напевно 13-14 л.

По данным производителя 13 литров, в реальности будет 14-15, а то и больше.

зы. Но можно верить словам "кузяина", что это ведро жрет 11-ть газа по городу.

Змінено 9 січня, 2017 користувачем zenit-ny

[sens2012]

Китайці прогесують, а що ж ВАЗ? Наче б то також випустили Весту - як стверджували, дорогу, але якісну машину... Не просто якість дається. Навіть Авторевю бурчить. А ціна Вести співрозмірна з Хенде Аксентом-Солярісом.

 

 

 

[house]

27 минут назад, zenit-ny сказал:

По данным производителя 13 литров, в реальности будет 14-15, а то и больше.

зы. Но можно верить словам "кузяина", что это ведро жрет 11-ть газа по городу.

 

12-13 газа ест двиг 2.0, кста двиг очень простой. клапана регулируются как в жигулях

13-14 газа ест двиг 2.4,  но едет намного приятней и стоят гидрики...

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тут врут:

?

[house]

1 час назад, zenit-ny сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тут врут:

?

 

расход со слов клиентов ставивших у меня ГБО и приезжающих регулярно на ТО,  как и где они его замеряли х.з.,  клиенты довольны и это главное...

[Sergko82]

4 часа назад, sens2012 сказал:

 я б також такого взяв. Треба прикинути: двигун 2 л. По місту бере напевно 13-14 л. Це 350 грн на 100 км. На газі буде брати 16-17 л. Це 220 грн. Якщо їздити на газі, то вартість 1 км приблизно 2.2 грн. Рівно стільки я зараз витрачаю на GC6 на дорогому 95 бензині. Впринципі, затрати прийнятні. Годиться. Я вибирав між Дастером, Емгранд Х7, а тепер ще й Ховер додався. 2013 рік за 9 тис. Не погано. І салон вже рестайлінговий, значно кращий. Ви мене заінтригували. Жінці напевно також сподобається. Залишилось вирішити маленьку проблемку - нема грошей.... 

А вас не дивує дана обява за 9 тис дол продається авто яке коштує з салону майже в 2 рази дорожче ? Невже б така машина продавалась би довго якби все гаразд було б з нею? На мій погляд, то треба орієнтуватися на середньоринкову ціну яка складає 11-12. Та ще й невідомо що краще GC-6 чи кіт в мішку- Грейтвол. А за ціну нового Грейтвола вже можна дивитися на повнопривідний дизельний Дастер або ще трошки і Нісан Кашкай у базі. А ці машини значно дорожче коштують на вторинному ринку якщо років через 5-6 продавати і купляти щось інше. 

[zenit-ny]

1 час назад, house сказал:

 

расход со слов клиентов ставивших у меня ГБО и приезжающих регулярно на ТО,  как и где они его замеряли х.з.,  клиенты довольны и это главное...

12-13 газа может жрать ланос, но никак не авто весом под две тонны и 2-х литровым двиглом. А рассказы - это из серии: "на заборе написано..." Производитель заявляет 13 литров бензина, а вы говорите 12 газа. 

[sens2012]

4 минуты назад, Sergko82 сказал:

А вас не дивує дана обява за 9 тис дол продається авто яке коштує з салону майже в 2 рази дорожче ? Невже б така машина продавалась би довго якби все гаразд було б з нею? На мій погляд, то треба орієнтуватися на середньоринкову ціну яка складає 11-12. Та ще й невідомо що краще GC-6 чи кіт в мішку- Грейтвол. А за ціну нового Грейтвола вже можна дивитися на повнопривідний дизельний Дастер або ще трошки і Нісан Кашкай у базі. А ці машини значно дорожче коштують на вторинному ринку якщо років через 5-6 продавати і купляти щось інше. 

Я завжди кажу, що купівля б/у - це лотерея 50/50. Завжди хочеться зіграти, а потім думаєш - та ну його і купуєш щось простіше, але нове. 

[sens2012]

36 минут назад, zenit-ny сказал:

12-13 газа может жрать ланос, но никак не авто весом под две тонны и 2-х литровым двиглом. А рассказы - это из серии: "на заборе написано..." Производитель заявляет 13 литров бензина, а вы говорите 12 газа. 

Я думаю, буде брати 17 л. газу. Так і машина танк. Це не Ланос, який об кожен бордюр треться. Це джип в версії 4х4, або великий кросовер в версії 2х4. Дизайн симпатичний, особливо в чорному кольорі. Двигуни там надійні і тяговиті. Зрозуміло, що машина не для гонок. А для поїздок в гори - в сам раз..... навіть задньопривідна. Взимку ланцюги почепив і жодних проблем. 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

будет брать и больше. Все зависит от режима эксплуатации. Зимой, на полном приводе, в сугробе, будет брать все 20. А в горы на такой машине - разве что на Тустань подняться. Дальше я бы не рискнул.

[mich_ya]

20 минут назад, zenit-ny сказал:

12-13 газа может жрать ланос, но никак не авто весом под две тонны и 2-х литровым двиглом. А рассказы - это из серии: "на заборе написано..." Производитель заявляет 13 литров бензина, а вы говорите 12 газа. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Х7, Китаец, 2.0, движение только город, фото по состоянию на 31.12.2016. Сейчас по снегу и с прогревами светит 10,3
12:30 - это моточасы с последней заправки т.е. от заправки до заправки и это средний расход бензина за 350км пробега или 12:30 времени работы двигателя. При каждой заправке - обнуляю. Летом - еще меньше. Есть фото по каждой заправке.
Трасса средний расход 7,6.

Соответственно газа будет порядка 12...12,5

Скрыт общий пробег.

 

На Ланосе было город: бенз 7...9, газ 8...10. Также есть фото по всем заправкам и чекам.

Haval - вписывается в 10-ку по бензу по городу.

12...13 газа для Ланоса это большей перебор даже для зимы.

[sens2012]

Только что, zenit-ny сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

будет брать и больше. Все зависит от режима эксплуатации. Зимой, на полном приводе, в сугробе, будет брать все 20. А в горы на такой машине - разве что на Тустань подняться. Дальше я бы не рискнул.

Ми говоримо про штатні режими. В заметі і Ланос буде 20 брати, якщо буксуватиме.... У нас в Карпатах в селах ВАЗ-2106 на ланцюгах чудеса прохідності показують. А ви кажете Тустань.... Я особисто на ВАЗ-2102 на Тростян підіймався до підйомника.... без ланцюгів. Хто в темі, той розуміє.