Чудеса китайского автопрома

[Гость_Kandidat_]

Максимальная мощность, л.с. при об/мин. 98/6000   Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин 126/4000  

 

это получается что нужно двигатель крутить в районе 5000, что-бы машина ехала нормально например в трассе, при тех-же обгонах ?

[sens2012]

 

так что 1.5 не для любителей погонять....

Це зрозуміло. 1.5 поставили на Емгранд, щоб скинути ціну. Сьогодні 1.5 продається за 300 тис., а 1.8 - за 332 тис. Різниця в 32 тис, або 1200 $, або 10% стартової ціни. В кого фінансів в обріз, 1200 дол. мають значення. 

[Гость_Kandidat_]

по моим наблюдениям, то вроде те у кого 1.8 у тех проблемы с коробкой чаще чем у тех у кого 1.5

для 1.8 ДВС коробка вроде слабоватая, да ещё и для любителей погонять......

а вариатор если накроется, то ваще жесть....новый в сборе очень дорого (как пол цены всей машины), а ремонтировать тоже особо не получается

Змінено 30 березня, 2016 користувачем Kandidat

[Igor83]

Так что же тогда получается? 1,5 литровый эмгранд овощ, 1,8 литровый не надежный? А так что б ехало и не ломалось ... не?

[sens2012]

по моим наблюдениям, то вроде те у кого 1.8 у тех проблемы с коробкой чаще чем у тех у кого 1.5

для 1.8 ДВС коробка вроде слабоватая, да ещё и для любителей погонять......

а вариатор если накроется, то ваще жесть....новый в сборе очень дорого (как пол цены всей машины), а ремонтировать тоже особо не получается

Так хто ж в здоровому розумі китайця з варіатором бере? А щодо механічної коробки на 1.8, то я масових нарікань не зустрічав. Не виключено, що де-хто і запорює коробку. 

[Гость_Kandidat_]

Так что же тогда получается? 1,5 литровый эмгранд овощ, 1,8 литровый не надежный? А так что б ехало и не ломалось ... не?

ну не такой уж и овощ....можно ехать и хорошо, если двигатель крутить....просто не кручу, как например знакомый на Ланосе, почти до отсечки крутит по городу...типа резкий    молодой, что ему объяснять-то   

с 1.5 по городу вполне позаглаза.......в трассе да, маловато будет...но я об этом и ранее говорил

сейчас пробую в разных режимах не выскочит ли чек.....сегодня решил на тапок немного надавить

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

это так чисто из-за Р2188

Змінено 30 березня, 2016 користувачем Kandidat

[KostAlex]

МГ меньше. Багажник (вроде как) тоже меньше. Салон меньше.

В общем с Эмграндом они всё же отличаются.

Ладно, я не ради спора а ради справедливости заметил что за 300 тык взять авто эдентичное по плюшкам и размеру Эмгранду пока что нельзя (из нового естественно).

2 года назад хотел брать Эмгранда, но не успел до подорожания.Смотрел так же Мг, что не говорите , по качеству он получше будет, но и подороже, по этому выбор пал на Эмгранд! 

[Гость_Kandidat_]

на МГ и я смотрел....тот который мне понравился стоил подороже Эмгранда ))))

[Гость_D&B_]

, что не говорите , по качеству он получше будет, но и подороже, по этому выбор пал на Эмгранд! 

МГ тоже разные есть. Если о  550м говорим то он и мне оч по душе. И он лучше Эмгранда. А если о 350м то Эмгранд лучше.

[Гость_Kandidat_]

мне МГ6 понравился...у 550 передняя оптика не на мой вкус....всю морду портит

хотя там по морде токо 350 и нормально и выглядит

Змінено 30 березня, 2016 користувачем Kandidat

[Гость_D&B_]

Не ну дело вкуса то индивидуальное занятие.  

[Гость_Kandidat_]

....Если о  550м говорим то он и мне оч по душе. И он лучше Эмгранда.

а чем ? )))

за цену МГ можно купить наверное Эмгранд 7 в комфорте с 1,8

по плюшкам тоже не особо там больше

Змінено 30 березня, 2016 користувачем Kandidat

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, зачем тебе знать?) Спокойнее спать будеш)))

А если серьёзно то там машинка интереснее Эмгранда существенно (для меня). 

Но спорить по этому поводу желания нет. Ибо каждая жаба хвалит своё болото и это факт.

[Гость_Kandidat_]

да я не ради спора...мне просто интересно чем лучше на те деньги что в разнице по цене )))

мы рассматривали вариант покупки МГ...но не увидели а за что такого доплачивать чего нет у ЕС7 

Змінено 30 березня, 2016 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

смотрел на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

джилли...уже не продают МК

[Bazart]

Хочется быть жабой и хвалить своё болото ! Но пока нарисовалась пару "претензий" по авто. Geely gc6, пробег почти 6 тысяч. С приходом тепла появился звук от трансмиссии. Такое негромкое привычное по сенсу подвывание, особенно на 3 передаче при разгоне. Есть подозрение, что масло в коробке слишком жидкое или 3-я передача испытывает масляное голодание ( ещё не гуглил конструкцию кпп). Это напрягает ввиду тихого бархатистого рокота двигателя и более хорошей шумоизоляции авто. Или подвывать может выжимной? (Но на 1-2 передачах такого эффекта нет). По холодам такое наблюдалось после длительных пробегов по трассе, почему и грешу на масло в кпп. Сегодня впервые катался с кондиционером на малолитражке и чувствовал, насколько сильно просаживает 1.5 литровый движок включение компрессора . Хочу уточнить - компрессор включается и отключается - так и должно быть или он должен работать постоянно? К этому надо привыкать , бо едешь такой в потоке к светофору, и вдруг ускорение чувствительное, прямо понимаешь, что двигатель такой: йоу, забей на светофор, давай быстрее валим пока этот гаденыш компрессор отвернулся

[nick_f]

Geely gc6, пробег почти 6 тысяч. С приходом тепла появился ....

 

 

Не рановато ли? Некоторым 6 тысяч - это недели три кататься.

[Sergko82]

смотрел на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

джилли...уже не продают МК

Продавали залишки, напевно скінчилися МК. Та й сенсу немає в МК, коли зявилися GC-6. Geely напевно роблять ставку на рестайлінговий Емгранд та кросовер X7.

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Все что ты пишешь насчет воя на 3 ей передаче и провалы в тяге когда включается кондер это все есть у МК кросс. Вой на 3 ей передаче был с момента покупки. а кондер сильно чувствуется в городе, по трассе не так. 

[Bazart]

Не, я на Сенсацию за 8 лет всего 120 тыс накатал

Тогда завязываю прислушиваться и просто наслаждаюсь авто!

Хай уже на ТО 10 тыс поставлю нормальный тоетовский маслофильтр и поменяю масло в кпп.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, може краще не тягнути з маслом у коробці, і залити зараз густіше?

[sens2012]

Не, я на Сенсацию за 8 лет всего 120 тыс накатал

Тогда завязываю прислушиваться и просто наслаждаюсь авто!

Хай уже на ТО 10 тыс поставлю нормальный тоетовский маслофильтр и поменяю масло в кпп.

Коробка в Джилі підвиває на 3 передачі у всіх! Це особливості конструкції. Густіше масло ситуацію лиш трохи поправить, але виробник рекомендує лити лише синтетику. Заміна масла швидше за все нічого не дасть. Вірно підмічено, що в тихому салоні починаєш до всього прислухатися. Не варто цього робити, а варто слухати музику. В мене, наприклад, на 6 тис. ще немає ніодного сверчка. Лише приспущене скло на бруківці може подати голос. Кондиціонер дійсно просаджує двигун, але це помітно, коли постійно вмикати - вимикати. Коли їдеш постійно з конд., це вже так не відчувається. На обгонах, підйомах я конд. вимикаю. Найкраще користуватися конд. в заторах. А взагалі, я побавився конд. і вже якось до нього охолонув. Вмикаю рідко. Ще не та погода. 

[Гость_Kandidat_]

как я читал то (по крайней мере на Эмгранде) кондиционер у нас полу автомат...он должен постоянно включаться/отключаться....то вроде "старые" кондиционеры работали постоянно.....на моём ещё чёто помню писали об кнопке рециркуляции и оборотах вентилятора....вроде как то-же связь есть между его включениями/отключениями.....в общем его работа это нормально

Змінено 6 квітня, 2016 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

что-то нашел...думаю на ЖС так-же

[Bazart]

Да, похоже на правду. 

jason_ua, вже награвся в механіка (з машиною ) і хочеться, як "біла людина" заїжджати на офіційну станцію АІС раз у рік або 10 тисяч і далі хай вони паряться.