Чудеса китайского автопрома

[Justice777]

Прогрес прогресом, але з іржавінням боротись не навчились:

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

І це на новому авто

[20vlad78]

Такая ржавчина на стыках на ПАЗиках новых ещё не проданных выступает и на ГАЗонах. В АИСе когда-то работал,насмотрелся))) Но там и срок службы кузова по бумажкам - 6 лет)))) Всё честно

[Justice777]

Так це не паз.

Мова про топову лінійку джилі - емгранд.

[sens2012]

Факти на фото заперечувати важко. Але чомусь така явна іржа лише на фото........ В мене вже друга Джилі і чомусь навіть сліду іржі немає. Погоджуюсь, що в Джилі це є певною проблемою, але не в таких же масштабах, як роздувають в неті. Позволю собі засумніватися в достовірності такого фото. Поки на свої очі не побачу, не повірю. Я вже третій рік дуже прискіпливо спостерігаю за різними моделями джилі, особливо білими. Ще жодного разу такого не бачив. В Авторевю бачив, а в натурі - ні. Джилі російського фарбування я б взагалі виніс за дужки. Вони своєю халтурою каламутять всю воду і потім це розповзається по нету. 

[sens2012]

Якщо піти по посиланню ржавого Х7, то серед інших є фото з табличкою китайського заводу DADI........ Це відомий завод, який випускає позашляховики. Але яке відношення табличка має до Geely ? 

[Justice777]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1.

Позволю собі засумніватися в достовірності такого фото. Поки на свої очі не побачу, не повірю.

 

Не варто випивати все море, щоб переконатися, що вода солона

 

2.

Якщо піти по посиланню ржавого Х7, то серед інших є фото з табличкою китайського заводу DADI........ Це відомий завод, який випускає позашляховики. Але яке відношення табличка має до Geely ?

 

Завод автомобильной и вездеходной техники Chengdu New Dadi Automobile Co., Ltd., который находится в Китае в г. Чэнду (провинция Сычуань), производит универсальные автомобили (MPV) таких марок как , , , .

 

Змінено 20 грудня, 2015 користувачем Justice777

[sens2012]

З досвіду власних спостережень авто з назвою DADI часто вирізнялися іржою на кузові. Це стосувалося позашляховиків. Якщо Емгранд Х7 випускається на цьому заводі, то все можливо. Перш ніж відважитися на китайця, я з 2007 року спостерігав за різними моделями. Серед всього розмаїття остаточний вибір впав на Geely CК, МК. Їхні проблеми з іржою є не більшими, ніж проблеми з іржою сучасних Ланосів і Сенсів. Приблизно однаковий відсоток як бездоганних машин, так і машин з ржавими порогами, арками, низом дверей, капотом. 

[Stas3ds]

Факти на фото заперечувати важко. Але чомусь така явна іржа лише на фото........ В мене вже друга Джилі і чомусь навіть сліду іржі немає. Погоджуюсь, що в Джилі це є певною проблемою, але не в таких же масштабах, як роздувають в неті. Позволю собі засумніватися в достовірності такого фото. Поки на свої очі не побачу, не повірю. Я вже третій рік дуже прискіпливо спостерігаю за різними моделями джилі, особливо білими. Ще жодного разу такого не бачив. В Авторевю бачив, а в натурі - ні. Джилі російського фарбування я б взагалі виніс за дужки. Вони своєю халтурою каламутять всю воду і потім це розповзається по нету. 

Якщо не веришь, что это эмгрант, посмотри другие посты владельца:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сомневаюсь, что-бы ты увидел подобную ржавчину, так как на черном кузове она малозаметна, да и не на одном авто ты пластиковых деталей не снимал. А это владелец не ждал пока вылезет явная проблема, а поснимал бампера, пласти и все по человечески обработал, чего не сделал ни завод, ни АИС.

[Гость_D&B_]

Мнда....

Рано ещё брать эмгранды, рано.

Боюсь жаже представить что творится в тех местах куда долезть и разобрать невыйдет(

[sens2012]

Якщо не веришь, что это эмгрант, посмотри другие посты владельца:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сомневаюсь, что-бы ты увидел подобную ржавчину, так как на черном кузове она малозаметна, да и не на одном авто ты пластиковых деталей не снимал. А это владелец не ждал пока вылезет явная проблема, а поснимал бампера, пласти и все по человечески обработал, чего не сделал ни завод, ни АИС.

Ну я ще встані розпізнати іржу навіть на чорному кузові. Вже на носі 2016 рік, а моя ДжіСі 2014 року. Тобто, вона має як мінімум 1.5 роки. І до продажі стояла під дощем та снігом. Сліду іржі не має. Не було ніякої іржі і на проданому СК. Під час ТО я дуже ретельно оглядав днище що на одній, що на другій. Співробітник з подряпаним багажником на МК вже 2 роки їздить, не зафарбовуючи. Легкий наліт іржі лише на самій подряпині. Дальше не лізе. Відносно Емгрантів не знаю... Щось багато негативних сигналів. Може їх фарбують гірше? Ще DADI всплив... 

[sens2012]

да и не на одном авто ты пластиковых деталей не снимал. А это владелец не ждал пока вылезет явная проблема, а поснимал бампера, пласти и все по человечески обработал, чего не сделал ни завод, ни АИС.

В таких місцях іржа не страшна. Це не лицеві панелі, там метал товстий. Знімати пластик і досліджувати що під бампером не збираюся. Навіть, зафарбувавши таку іржу, вона скоро появиться знову. В Кадеті в мене таких місць було десятки. При капремонті кузова на них навіть не звертали уваги. Головне - це лонжерони, арки, пороги. А це доступно для огляду ззовні. 

[Stas3ds]

В таких місцях іржа не страшна. Це не лицеві панелі, там метал товстий. Знімати пластик і досліджувати що під бампером не збираюся. Навіть, зафарбувавши таку іржу, вона скоро появиться знову. В Кадеті в мене таких місць було десятки. При капремонті кузова на них навіть не звертали уваги. Головне - це лонжерони, арки, пороги. А це доступно для огляду ззовні. 

Так я и не говорил, что ржа на том эмгранте критичная. Просто желательно вовремя все обработать. 

PS: Все-таки мне кажется, если-бы мне дали твой продаваемый СК, и возможность разобрать пластик, то я нашел-бы какое-то пятно ржавчины не на уселителях бампера, рычагах и т.д., а именно на кузове. Просто не одному владельцу оцинкованного ланоса, на котором никапли ржавчины приходилось тыкать пальцем.... 

[sens2012]

Так я и не говорил, что ржа на том эмгранте критичная. Просто желательно вовремя все обработать. 

PS: Все-таки мне кажется, если-бы мне дали твой продаваемый СК, и возможность разобрать пластик, то я нашел-бы какое-то пятно ржавчины не на уселителях бампера, рычагах и т.д., а именно на кузове. Просто не одному владельцу оцинкованного ланоса, на котором никапли ржавчины приходилось тыкать пальцем.... 

При купівлі машини ніхто розбирати бампери не дасть. Покупець бачить рівно стільки, скільки бачить продавець. Зазвичай власник продає і сам не знає що там під бамперами чи різними пластиковими накладками і т.п. 

[sens2012]

Буханку еще берут для оффроада. Моя давняя мечта для ярых покатушее 4на4. Пока ток опыта маловато. Думаю лет через 10 стартану)

 А ще можна взяти такого китайця 

[Stas3ds]

Не плохой на вид китаец 4х4,

[Гость_Kandidat_]

не устали ещё к ржавчине цепляться-то ?

[G.m.]

а сколько лет силовому агрегату

[sens2012]

а сколько лет силовому агрегату

Відео 2013 року, тобто 5 років, пробіг 54 тис.

[Гость_D&B_]

Ну какой нафиг сафе для офроуда????  Офроуд с легким бездором не путаем? Так если для лёгкого то и логан пойдёт.  

Блин я в шоке с вас... Васхвалять китайский непойми что только за то что у него есть полный привод. 

 

Напомню что такое офроуд и кто там катает и на каких авто:

[sens2012]

 Ви, очевидно, не в темі. Грейт Вол Сейф - одна з найбільш придатних машин для ВАЖКОГО бездоріжжя. Не показуйте цирки з спеціально підготованими машинами на чужих агрегатах. Мова йде про стокові машини - позашляховики. Сейф, він же Тойота Хайлакс, прекрасно поводить себе на бездоріжжі, про що є море відео в Ютубі. Його достоїнства: кліренс, геометрія, прекрасний бензиновий двигун 2.4, понижаюча передача. Не смішіть порівнянням Сейфа з Логаном... 

Змінено 22 грудня, 2015 користувачем james

[sens2012]

 

[G.m.]

Прекрасный не турбированный двигатель 2,4 который выпускался в конце 90-х

[neoman]

Что Сейф, что Ховер и Вингл - достойные из доступных внедорожников, каждый день (и сейчас) созерцаю на работе на улице черный Эмгранд, и ничего, все с ним в порядке - не ржавеет, заводится сам, лак не тускнеет, стекла не матируются...хватит на Чайну наговаривать сидя в китайских трусах за китайским ноутом и в лучшем случае в житомерских носках с китайских ниток.

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, где там офроуд?)))) По снежку такому и с таким же успехом можно и на ланосе покатать)

Ладно. Теште себя и дальше мыслью что сафе для офроуда))))))

[Гость_D&B_]

Ну и раз уж затронули сафе то маленький обзор бу.