Чудеса китайского автопрома

[strelokr]

Не в тему но блин! Я в 2011 году за 4500 баксов купил убитый сенс (.

А тут новая машина.

[sens2012]

Не в тему но блин! Я в 2011 году за 4500 баксов купил убитый сенс (.

А тут новая машина.

 Часи змінилися. Бакс - на вагу золота. Ми всі збідніли, а в доларах особливо. 

[IhorKyiv]

Ну не знаю який колір брати. Червоний для великої машини не пасує та й вигорає швидко, сріблястий - як Ланос, набрид, сірий - сіра мишка, шоколадний - як г......но, темно-зелений - повний аут!  

Який колір автомобіля найпрактичніший 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Юра 66]

"Кастрюля" - наше всё))

[sens2012]

"Кастрюля" - наше всё))

??????????????????????????

[IhorKyiv]

??????????????????????????

"Кастрюля"  на автожаргоні означає сріблястий колір автівки. Так лаконічно Юрій прокоментував вищезапропоновану статтю, де сріблястий визнано найпрактичнішим кольором разом з білим.

[vod01]

Продажа СК застопорилася. 

А Сенс продался легко?

[sens2012]

А Сенс продался легко?

Також продавався важко. З Сенсом я був три суботи на авторинку. З Джилі ще жодного разу. Сенс продався саме на ринку. Тобто, клієнт оглянув, потім два тижні думав..... зрозумів, що нічого кращого немає і врешті рішився. А зараз в мене всі суботи зайняті. Ніяк не можу виставити СК в реалі.........., лише в неті. По СК було може з 7-8 дзвінків. Більшість дзвінків після того, як я поставив ціну 4500. Телефонують перекупи........ і пропонують 4000 $. Це означає, що машина повинна за 4300 продатися. Потрібен час. А його немає. Нові машини Джилі GC-6 2014 року по акційній ціні 181900 грн. помалу закінчуються. 

[Sergko82]

А може не спішити з покупкою GC-6? Кондиціонер, якого вам так не вистачає вже скоро не потрібен буде, так як від літа сам пшик залишився. А після нового року можливо будуть дешевші ціни так як буде вже наступний рік, та й цієї зими у людей буде шок від тарифів на тепло, буде гадаю не до придбань авто більшості населення. Та й вступить у дію економічна асоціація з ЄС, може будуть зміни мит і тп. Доречі вас не насторожує той факт що навантаження на GC-6 складає всього 300 кг, так що на кліренс на який ви сподіваєтеся при поїздках у гори може й не буде достатньо. Я б на вашому місці, якщо вам так хочеться цей авто, загрузив би рівномірно 300 кг а потім подивився яка зміна сталася у кліренсі.

[sens2012]

Вже кінець 2015 року, а машини є ще 2014. Сьогодні долар беруть по 22.5-23.0, а це менше 8000 дол. вартість GC-6. Будьмо реалістами, така укомплектована машина і таких розмірів менше 8 тис. коштувати не буде. Коли в людей буде шок від тарифів, то я СК тим більше не продам. Тут зачароване коло. Надій на зменшення мит також мало. Якщо і зменшать, то на 10%..........Це чекати біля моря погоди. Ще погоду робить АвтоЗАЗ своїми низькими цінами. Скоро розгребуть усі склади, а сам ЗАЗ, фактично загнувся. Не стане ЗАЗу на ринку - конкуренти, в першу чергу китайці, піднімуть ціни. Якби тільки но мені дали 4500 за СК, я б на другий день взяв GC-6. Щодо вантажопідйомності, то маса пустої машини 1103 кг. 1178 кг - це з врахуванням ваги водія в 75 кг (норма ЄС). Тобто корисне навантаження фактично 375 кг. Мене це влаштовує, хоча переконаний, що китайці просто перестрахувалися. Наприклад, в Ланоса та Сенса допустиме навантаження 500 кг, а в Джилі СК всього 300.......... По своїх машинах Сенс та СК скажу, що вони приблизно однаково просідають під навантаженням. Ланос з 4 пасажирами і 50 кг в багажнику також лежить на асфальті.

[Sergko82]

Я беру дані з офіцйного сайту - ваша СК2 має корисне навантаження - 435 кг це все ж більше ніж 300 кг ! Заз не розгребуть так швидко, при тому що є машини 2015 року на які ціни без 15відсоткової знижки, та й заз все ж має вищі продажі аніж Geely, не думаю що заз закриють так швидко, адже там вкладено сотні мільйонів доларів. Скоріш не закриють а запустять якийсь бренд можливо і китайський. Щодо комбайнів то я думаю це несерйозно, той же Южмаш виробляв комбайни і де він зараз. Можливо і будуть виробляти комбайни , але тільки для того щоб якось загрузити виробництво у цей тяжкий час. я гадаю, що ви не думаєте всерйоз, що в Україні зараз можна продавати кілька тисяч комбайнів у рік. Адже проблеми з попитом ті ж самі що і у автомобілів.

[jason_ua]

 

. Ланос з 4 пасажирами і 50 кг в багажнику також лежить на асфальті.

 

Ну вже так не кажи.Розкажу як я вчора вертався з Яблунецького перевалу. 

Одразу кажу, що спереді стоять усилені пружини від ланоса 1.6, без проставок, сзаду масляні стойки, доміки і проставка гумова, у багажнику газовий балон замість запаски.

Так от вчора прийшлось везти з Яблунецького перевалу одну жінку, вага якої 150кг!! Сідала на передню сідушку, і ззаду сіло ще 3 чоловік, + багажник повний сумок. Так от, сенс їхав по горах нормально, переважно на 4 передачі. Звичайно на ямах швидкість була не велика але на прямих їхав на 5 як в не чому не бувало. Лиш на кочках подекуди терлись ззаду легенько підкрильники об шини. Але взагалом я думав, що може бути гірше. Але ні, екзамен машинка з такою тіткою  пройшла чудово)). тьфу..тьфу..тьфу.   

Змінено 18 серпня, 2015 користувачем jasonua

[sens2012]

Та Бог з ним, з навантаженням. В мене жодного разу за 30 років за кермом не було потреби вантажитися під зав"язку. Якщо 5 осіб, то багажник пустий, якщо багажник повний, то 5-го пасажира не беру. Думаю, що і в подальшому так буде. Найбільше, що возив в Джилі СК, це 5 осіб по 75 кг. всередньому і десь 30 кг в багажнику. Відвозив дочку в аеропорт. Грубо 400 кг............. Машина сіла, звичайно, але колеса ні об що не терлися. А взагалі, 400 кг - це норма для машин такого класу. І усі Джилі нормально сприймають таке навантаження. Я вже неодноразово писав, що китайці для сертифікації занижають усі показники, щоб не мати вподальшому проблем. Наприклад ЗАЗ-Чері Форза, при 109 сильному двигуні пишуть в супровідних документах 160 максималки і 16 с. до сотні. Насправді, Форзи, опробувані журналістами, розвивають 175 км/год і розганяються до сотні за 12.5 с. Інший приклад - моя Шкода Рапід. В мануалі, що видали з машиною, написано витрата в місті 8.4 л/100 км.......... В таких же мануалах для Європи написано 7.5 л/100 км. 

[Юрич]

а это

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

   

Змінено 18 серпня, 2015 користувачем Юрич

[sens2012]

а это

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

   

 Я собі поставив планку 8000 дол. За більшу суму я не готовий купувати китайця. 

[sergey_m]

По всем вопросам дизайна SC-5 просьба обращаться в 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 к Джуджаро. Они это кузов разрабатывали))

И по моему кузов Ланоса тоже). Да и вообще много чего).

[sergey_m]

Вже кінець 2015 року, а машини є ще 2014. Сьогодні долар беруть по 22.5-23.0, а це менше 8000 дол. вартість GC-6. Будьмо реалістами, така укомплектована машина і таких розмірів менше 8 тис. коштувати не буде. Коли в людей буде шок від тарифів, то я СК тим більше не продам. Тут зачароване коло. Надій на зменшення мит також мало. Якщо і зменшать, то на 10%..........Це чекати біля моря погоди. Ще погоду робить АвтоЗАЗ своїми низькими цінами. Скоро розгребуть усі склади, а сам ЗАЗ, фактично загнувся. Не стане ЗАЗу на ринку - конкуренти, в першу чергу китайці, піднімуть ціни. Якби тільки но мені дали 4500 за СК, я б на другий день взяв GC-6. Щодо вантажопідйомності, то маса пустої машини 1103 кг. 1178 кг - це з врахуванням ваги водія в 75 кг (норма ЄС). Тобто корисне навантаження фактично 375 кг. Мене це влаштовує, хоча переконаний, що китайці просто перестрахувалися. Наприклад, в Ланоса та Сенса допустиме навантаження 500 кг, а в Джилі СК всього 300.......... По своїх машинах Сенс та СК скажу, що вони приблизно однаково просідають під навантаженням. Ланос з 4 пасажирами і 50 кг в багажнику також лежить на асфальті.

Ну продадите за 4300-4350дол.США, думаю такая сумма не критична,а нервы и спокойствие дороже. За ошибки и просчеты надо платить, сразу взяли бы с кондиционером, вообще бы не меняли авто,хотя клиренс бы остался..А метания по салонам и поиски из-за пары сотен дол. при условии покупки новой машины не выглядит со стороны реальным препятствием.

Главное вам сейчас это более-менее выгодно продать. Надо сьездить на базар и обьявления развесть на всех сайтах продажи авто и можно на форумах китаеводов.

Змінено 18 серпня, 2015 користувачем sergey_m

[Юрич]

а это

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  

Данный авто продаётся за 171 920 грн, новый но 2014г. Позвонил, продаётся НО в лизинг.

[sens2012]

Ну продадите за 4300-4350дол.США, думаю такая сумма не критична,а нервы и спокойствие дороже. За ошибки и просчеты надо платить, сразу взяли бы с кондиционером, вообще бы не меняли авто,хотя клиренс бы остался..А метания по салонам и поиски из-за пары сотен дол. при условии покупки новой машины не выглядит со стороны реальным препятствием.

Главное вам сейчас это более-менее выгодно продать. Надо сьездить на базар и обьявления развесть на всех сайтах продажи авто и можно на форумах китаеводов.

 Не взяв  зразу з кондиціонером, бо свобідних грошей мав на руках лише 50 тис. Ще 16 позичив. Я знав, що це проміжна машина. Заплатив 66 тис. грн. ..............А сьогодні продав СК за 4400 !!! доларів, що по  курсу сьогоднішньому комерційному курсу = 100 000 грн. !!! 

Правда, ще 10 тис. пішло на допи, реєстрацію і колеса. Мультилок з машиною не продав. Ну, є, що є. Якщо рахувати в доларах, то звичайно програв, але в гривнях грубо вийшов на нуль. Коли купував СК, тоді також треба було додавати до МК близько 3500 доларів. От і зараз, додаючи до суми від СК 3600 дол. вже замовив чорний GC-6.................

 

[sens2012]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Нас не коснется. Там же написало что машины стоимостью выше 1 млн грн.  

[sens2012]

Досить детальний огляд GC-6. Російська версія. Збірка - Черкеськ (Росія). 

[igorek26]

китаесы каждый месяц новую марку!!!))а запчастей нет!!!у друга тиго 14 года,так поменял все 4 ручки что дверь открывать с салона!и под заказ с китая ждал больше месяца!одна за одной ломались!!будет продавать наездился уже!!))))

Змінено 19 серпня, 2015 користувачем D&B

[sergey_m]

 Не взяв  зразу з кондиціонером, бо свобідних грошей мав на руках лише 50 тис. Ще 16 позичив. Я знав, що це проміжна машина. Заплатив 66 тис. грн. ..............А сьогодні продав СК за 4400 !!!

Ну в принципе по всем раскладам вы не много потеряли в любом случае!)

китаесы каждый месяц новую марку!!!))а запчастей хера!!!у друга тиго 14 года,так поменял все 4 ручки что дверь открывать с салона!и под заказ с китая ждал больше месяца!одна за одной ломались!!будет продавать наездился уже!!))))

Странно новое авто из-за ручек продавать? Ну знаю что потребляет много топлива, но вроде модель неплохая...

Змінено 19 серпня, 2015 користувачем D&B

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у меня сотрудника по работе тоже китаец тигго.....так он его уже хотел этим летом продавать.....бо гнить стал не по божески уже......а то что у него было куча других проблем я уже не рассказываю....но сейчас естественно с деньгами не очень...и похоже он будет на нём дальше ездить.....