Чудеса китайского автопрома

[Гость_D&B_]

GidraM получает предупреждение в связи с нарушением правил.

А именно 

4.1.8. Создание провокационных тем/сообщений.

4.1.9. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на форуме (кроме тем, указанных в п. 2.7.Правил). К флуду на форуме приравниваются сообщения, состоящие только из смайлов, только из цифр (например: “+1000”), 2-х или более одинаковых сообщений 

 

В Случае повторного нарушения пользователь отправится читать правила.

Змінено 8 травня, 2015 користувачем D&B

[Гость_D&B_]

За игнорирование предупреждений пользователь GidraM отправляется читать правила.

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот сижу читаю темку. Да и весь форум целый день. Эмгранд мне был интересен. Но покупать его (хотя декларируют как люкс подразделение. Какой же это люкс если ....) как я и писал рановато.

ПС. Для особо ярых. Я написал что китай не г а что ешо покупать рановато.

[jason_ua]

погані китайці... погані китайці...довго не проїздять... а хто з тут присутніх проїздив на одному авто більше 5 років? більше 150-200 000км? основна масса їздить 3-4 роки...50- 100 000км...всьо...потолок...дальше міняють авто тому що воно приїлось/почало сипатись... на такий період точно так хватить більш дешевого та більш нафаршированого китайського авто... стосується лише тих хто віддає переваги новим авто...до б/у немає ніякого відношення

 

+100 Я це також вже говорив.

Доречі, сьогодні їздив з жінкою за покупкою в ТЦ. Я лишився в машині на парковці а жінка пішла в магазин. Рядом підїхало Chery Jaggi  (можна сказати нове) водій вийшов з машини і пішов в магазин, вікна в машині трошки були не докінця зачинені і так як на вулиці була спека а двері у мене були відкриті повністю з тієї сторони де запаркувався китаєць, я почув досить неприємний запах...Це був запах з Chery Jaggi. Я потім ще вийшов з авто і принюхувався чи точно з відти тхне)))  Якщо честно, то я співчуваю таким власникам...а ще більше маленьким дітям, яких возять в цих авто і отруюють...

Змінено 8 травня, 2015 користувачем jasonua

[20vlad78]

Чери Джагги это ваще адаробло)) Как такое убожество можно купить,честно не пойму... Эмгрант хоть внешне симпатичен,СК или МК тож так сойдёт,но Джагги... Это просто капец!

[Александр29]

Чери Джагги это ваще адаробло)) Как такое убожество можно купить,честно не пойму... Эмгрант хоть внешне симпатичен,СК или МК тож так сойдёт,но Джагги... Это просто капец!

Цена.

[sens2012]

Чери Джагги это ваще адаробло)) Как такое убожество можно купить,честно не пойму... Эмгрант хоть внешне симпатичен,СК или МК тож так сойдёт,но Джагги... Это просто капец!

АвтоЗАЗ прозівав можливість реінкарнації горбатого Запорожця. Доробити морду і зад в стилі ЗАЗ-Фіат 500 - і готова стильна, прикольна штучка на конвейер. Вибираючи дружині авто замість Славути, звертав увагу і на Джаггі. Перід дуже уродливий, а зад так нічого. В салоні машина дешева, але місця більше ніж в Ланосі (широкий салон, мінівенна посадка). Вхід і вихід зручні, оглядовість добра. Відгуки були різні - від схвальних до дуже несхвальних. Тому вирішив не ризикувати............ і взяв дружині Сенса.... Дивилися ще на Кімо, але Кімо був занадто дорогим. Як відомо, з Сенсом також не попали в десятку. Швидко набрид своєю посередністю. 

[vod01]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Є сухі цифри динаміки, максимальної швидкості.... І, як правило, машини підтверджують дані виробника. Але є ще суб"єктивні відчуття і якою ціною це дається. Наприклад ВАЗ-2106 має динаміку 16-17 с., тобто як в Сенса. Проте, ніхто не буде стверджувати, що Жигуль швидший за Сенс.....А все через відчуття застарілої машини і зусиль, з якими даються ті 17 секунд... Так само з Сенсом. Ніби і швидкий, але задоволення від його швидкостей - нуль. Якщо їхати спокійно, то Сенс більше подібний на машину. Ланос має динаміку 12.5 с. Якщо дуже-дуже піднатужитись, то можна такого результату навіть і добитися. З іншого боку моя колишня Вектра А 1.8 сс, 90 к.с, 145 Н/М..... Також динаміка 12.5 с., але справляла враження куди швидшої машини ніж Ланос. Не путайте спеціально влаштовані перегони і повсякденну експлуатацію. При ривку на 400 м. Сенс може багатьох обійти (якщо водій вміє це робити). Але в повсякденній їзді Сенс не є навіть близько швидкою машиною. 

Змінено 10 травня, 2015 користувачем vod01

[Гость_Kandidat_]

сфоткал у себя в городе....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[ErV]

Дождемся когда будет "загальна перемога" и будем брать

[sens2012]

Повернемося до наших китайців. Вперше після зими ретельно оглянув кожен см. кузова. Джилі СК нормально пережила зиму без жодного сколу на капоті, бампері і т.д. Лише маленький скол 1 на 1 мм на водійських дверцятах під замком. А СК розцінюють як таку, яка має найгірше ЛКП..... Задні арки після двох років з моменту випуску виглядають як з салону... Ні сліду іржі чи взуття ЛКП. 

 

 

[Гость_Kandidat_]

сейчас скажут фотошоп

[Fast Fred]

Сколько накатала за зиму?

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, та у него там гигантский пробег уже.....другие китайцы бы уже давно сгнили..а этот как новый

 

у меня как бэ почти 7 лет и 90 тык пробегу машине....и арки без намёка на ржу(подкрылков нет)...как с салона.....а вы с таким пробегом решили что это победа китая?

Змінено 12 травня, 2015 користувачем kostyan7676

[sens2012]

Пробіг за рік експлуатації 10 тис.км. Небагато, але не ржавіє прямо з заводу, як часто писали. ЛКП також не гірше за Сенса...., а може і краще. В Сенса на пробігу 10 тис. були сколи на капоті і невеликі подряпини від гілок. Китайці оперативно реагують на критику і машини 2013 року можуть суттєво відрізнятися від 2011, наприклад. Коли купував, машини 2013 і 2014 років в ціні різнилися на 2 тис. грн., тобто майже йшли по однаковій ціні. Але 2013 рік весь був зібраний виключно в Китаї на материнських заводах. 2014 рік був вже зібраний в Кременчузі на КрАЗі....... Маючи досвід не найкращої збірки Сенса, вирішив взяти чистий китай 2013 року випуску. Думаю, що не прогадав. Буду і в подальшому слідкувати за кузовом і ЛКП та викладати фото. Але чи надовго мене (і дружини) вистачить їздити на одному авто, не знаю. Після 3-х років вже хочеться щось нове....А після 5-ти років така ломка, що годі витримати. Завжди від нудьги однієї машини рятувало те, що в сім"ї було ,як мінімум, дві машини і можна було мінятися. Респект тим, хто їздить 10 років на Ланосі/Сенсі..........міцні нерви. 

[RomanO]

Пробіг за рік експлуатації 10 тис.км. Небагато, але не ржавіє прямо з заводу, як часто писали. ЛКП також не гірше за Сенса...., а може і краще. В Сенса на пробігу 10 тис. були сколи на капоті і невеликі подряпини від гілок. Китайці оперативно реагують на критику і машини 2013 року можуть суттєво відрізнятися від 2011, наприклад. Коли купував, машини 2013 і 2014 років в ціні різнилися на 2 тис. грн., тобто майже йшли по однаковій ціні. Але 2013 рік весь був зібраний виключно в Китаї на материнських заводах. 2014 рік був вже зібраний в Кременчузі на КрАЗі....... Маючи досвід не найкращої збірки Сенса, вирішив взяти чистий китай 2013 року випуску. Думаю, що не прогадав. Буду і в подальшому слідкувати за кузовом і ЛКП та викладати фото. Але чи надовго мене (і дружини) вистачить їздити на одному авто, не знаю. Після 3-х років вже хочеться щось нове....А після 5-ти років така ломка, що годі витримати. Завжди від нудьги однієї машини рятувало те, що в сім"ї було ,як мінімум, дві машини і можна було мінятися. Респект тим, хто їздить 10 років на Ланосі/Сенсі..........міцні нерви. 

З мого досвіду спостереження за китайским та кременчуцьким релізами, китайский дійсно краще пофарбований.

Знов таки, з мого досвіду, чекати краще не на арках а на дверях. І для інформації, більш тонкий шар ЛКП то є вимоги екології, так що треба звикати.

Ну та ще й 10 тис то небагато... Три-чотири роки і можна продавати та брати щось нове.

[Justice777]

З мого досвіду спостереження за китайским та кременчуцьким релізами, китайский дійсно краще пофарбований.

 

Цікаво, чому вони краще пофарбовані, якщо в Кременчугу ніколи не фарбували джилі?!

[vod01]

Цікаво, чому вони краще пофарбовані, якщо в Кременчугу ніколи не фарбували джилі?!

Это мантра такая.

[Justice777]

Швидше комплекс українців, мовляв, наше гірше за імпортне.

Комплекс виник ще в радянські часи, але досі живе в головах багатьох.

Виникає природне питання до будь-кого - невже в своїй професії на своєму робочому місці ти так неякісно працюєш, що будь-який китаєць, румун, парашист це буде робити краще?!

[sens2012]

Швидше комплекс українців, мовляв, наше гірше за імпортне.

Комплекс виник ще в радянські часи, але досі живе в головах багатьох.

Виникає природне питання до будь-кого - невже в своїй професії на своєму робочому місці ти так неякісно працюєш, що будь-який китаєць, румун, парашист це буде робити краще?!

Це не комплекс, а факт. Я два рази купував нові авто від ЗАЗу і двічі мав проблеми через неякісну збірку та комплектуючі. Не буду всього перечисляти, але пофігістичне відношення було видно зразу. Не вірите? Подивіться, як зібраний салон Віди і порівняйте з колишнім Авео. Хоча мені все це прикро і я завжди готовий підтримувати власного виробника. 

[vod01]

Швидше комплекс українців, мовляв, наше гірше за імпортне.

Комплекс виник ще в радянські часи, але досі живе в головах багатьох.

Виникає природне питання до будь-кого - невже в своїй професії на своєму робочому місці ти так неякісно працюєш, що будь-який китаєць, румун, парашист це буде робити краще?!

Если сравнивать культуру производства в Украине и на Раисии, то Украина однозначно ушла вперёд.

Це не комплекс, а факт. Я два рази купував нові авто від ЗАЗу і двічі мав проблеми через неякісну збірку та комплектуючі. Не буду всього перечисляти, але пофігістичне відношення було видно зразу. Не вірите? Подивіться, як зібраний салон Віди і порівняйте з колишнім Авео. Хоча мені все це прикро і я завжди готовий підтримувати власного виробника. 

Джили сделан не лучше Сенса, и не надо всех переубеждать в обратном......одного поля ягоды.

Змінено 14 травня, 2015 користувачем vod01

[sens2012]

Джилі СК на голову кращий від Сенса і не треба всіх переконувати, що Сенс кращий. І патріотизм тут ні при чому. Приведіть приклад, хто з СК пересів на Сенс. А тих, хто з Сенса пересів на СК сотні. Можна пересвідчитись на українському Джилі форумі. Там половина власників колись їздили на Сенсах і Ланосах. І бажання повернутися назад я щось не помічав. 

[sens2012]

В перші місяці володіння СК я також вважав, що зі Сенсом вони одного поля ягоди. Чекав, що полізуть всякі блохи, як було на Сенсі. Після року експлуатації можу стверджувати, що Джилі СК - це іномарка (зі своїми мінусами, звичайно), а Сенс - це дуже вимушений компроміс для збиття ціни Ланоса....., який зрештою задовільнив чимало співвітчизників. Для ЗАЗу Сенс виявився дуже вигідним проектом.

[vod01]

Джилі СК на голову кращий від Сенса і не треба всіх переконувати, що Сенс кращий. І патріотизм тут ні при чому. Приведіть приклад, хто з СК пересів на Сенс. А тих, хто з Сенса пересів на СК сотні. Можна пересвідчитись на українському Джилі форумі. Там половина власників колись їздили на Сенсах і Ланосах. І бажання повернутися назад я щось не помічав. 

Когда проедете хотябы 50000 км, тогда и сравнивайте, а пока это всего слова.

[sens2012]

Когда проедете хотябы 50000 км, тогда и сравнивайте, а пока это всего слова.

Я не зобов"язаний проїжджати 50 тис., щоб переконуватися в якості машини. Маю повне право їзити по 10 тис. в рік.... 3-4 роки і продавати. А порівнюю СК і Сенс на співставних пробігах. На рубежі 10 тис. Сенс по надійності програє СК.