Чудеса китайского автопрома

[Гость_Kandidat_]

Бляяяяяяяяяяяяяяяяя,    формально да,  Д класс ,  но до однокласников ему как "як до Києва рачки"     ездя  на волге никто ж не кричит я езжу на Д классе?      

потому-что Д класс у нас ассоциируется с дороговизной, а не с критериями.....стереотипы так сказать, и не понимание что такое класс, и по каким критериям он определяется.....ты сам сказал - формально да ))) а формально, это и есть, по критериям классификации ))

про Волгу сейчас уже не кричат...а раньше, в её время, могли-бы и покричать )))

Змінено 21 квітня, 2015 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

.....   О, а шо есть и 8 Емгранд?    облом гуглить   .......

да есть...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

так Д класс или нет ?

[sens2012]

Бляяяяяяяяяяяяяяяяя,    формально да,  Д класс ,  но до однокласников ему как "як до Києва рачки"     ездя  на волге никто ж не кричит я езжу на Д классе?      Пассат же ж тоже Волге одноклассник,   и у нее вроде и 100 кобыл есть

Клас визначається розмірами перш за все. Волга завжди залишиться машиною Д класу, незважаючи на роки. Так само із іншими раритетами. А Ланос завжди буде машиною малою, бюджетною і класом нижче ніж та сама Волга.

[jason_ua]

Класифікація автомобілів за класами

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Волга таки входить у клас D  [/url]

 

Змінено 21 квітня, 2015 користувачем jasonua

[Гость_Kandidat_]

Класифікація автомобілів за класами

по этой ссылке

Класс D

Средний класс. Один из наиболее динамично развивающихся классов автомобилей, представители которого все чаще соперничают с машинами следующего класса Е. В D класс входят автомобили длиной 4,4—4,7 м и шириной 1,7—1,8м. Типичные представители: “VW Passat”, “Audi A4", ”Opel Vektra", “Волга” от ГАЗ 24 до ГАЗ-3110.

 

Эмгранд 7 длинна 4635...ширина 1789....высота 1470

 

теперь размеры Ланоса

а это

Класс С

Так называемый низший средний класс, именуемый еще “гольф-классом”. Длина автомобиля “гольф-класса” — 3,9—4,4 м, ширина —1,6—1,75 м. Типичные представители: “VW Golf”, “Opel Astra”, все “Жигули” с первой по пятнадцатую модель.

Змінено 21 квітня, 2015 користувачем Kandidat

[sens2012]

Ланос-седан не входить в клас С, лише в клас В. 

[Droll]

да есть...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

так Д класс или нет ?

ну опять , большой кузов на  древних  копипастных  агрегатах  с производительностью  10-15 летней давности ...   из серии вам ехать  или Д класс )  

Я не имею нечего против китая  на свои деньги наверное нормально, но  меня  не цепляет вообще..

[Гость_Kandidat_]

но лучше ехать на Эмгранде, чем на Ланосе, или нет ?

[sens2012]

Де-які виробники свідомо заносять модель в інший клас, щоб уникнути конкуренції всередині класу. Наприклад Шкода-Рапід позиціонується як авто верхнього В класу, Октавія - вже верхній С клас. Виходить, якщо Ланос С класу, то він вище класом за Рапід? Це все умовно. Але за довжиною найбільш зручно ділити авто на класи. Якщо заглиблюватися у двигуни, обладнання, ціну, то тут кінців не знайдемо.

[Droll]

но лучше ехать на Эмгранде, чем на Ланосе, или нет ?

а ланос тут причем ? ))   я не сравнивал ланос  с эмграндом   я только о его классовости  высказывался     и с волгой сравнивал

наверное лучше,   я не ездил на емгранде  ни рулежки ни комфорта оценить не могу,  с точки зрения размеров - дто наверное комфорнее . посадка не знаю,  Садился в МГ  - каличная до горя.   Если вообще сравнивать  то тут наверное для каких целей .  К примеру в такси я бы ланос поставил,  емгранд нет.    

Змінено 21 квітня, 2015 користувачем Droll

[Гость_Kandidat_]

а с чем его сравнивать на этом форуме ))))) с Ланосом-же )))))

[Droll]

Де-які виробники свідомо заносять модель в інший клас, щоб уникнути конкуренції всередині класу. Наприклад Шкода-Рапід позиціонується як авто верхнього В класу, Октавія - вже верхній С клас. Виходить, якщо Ланос С класу, то він вище класом за Рапід? Це все умовно. Але за довжиною найбільш зручно ділити авто на класи. Якщо заглиблюватися у двигуни, обладнання, ціну, то тут кінців не знайдемо.

Джета  тож не понятно где  по признакам  как бы С а суют в Д  

[sens2012]

Класно про класи теревенити, якби не ціна бензину. д

[Гость_Kandidat_]

кто ездил тот и будет ездить...какая-бы цена бензина не была ))))

[IgorAndreev]

Як не крути, але від життя не втечеш

Ланос/сенс це В-клас, лачеті, круз, емгранд - С-клас, "джета" теж С-клас. Д-клас це формфактор "еванди", "епіки", "пасата" ну і т.п. Хундай-І 10 це А-клас. Десб так.

Класно про класи теревенити, якби не ціна бензину. д

А при чому тут ціна бензину???

В багатьох випадках авта Д-класу їдять менше за авта В-класу...

[IgorAndreev]

Класифікація автомобілів за класами

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Волга таки входить у клас D  [/url]

З політичної точки зору ресурс не дуже переконливий

Наприклад як "Всі жигулі від першої моделі по п'ятнадцяту"

[Гость_Kandidat_]

Як не крути, але від життя не втечеш

Ланос/сенс це В-клас, лачеті, круз, емгранд - С-клас, "джета" теж С-клас. Д-клас це формфактор "еванди", "епіки", "пасата" ну і т.п. Хундай-І 10 це А-клас. Десб так....

по каким критериям ? почему Ланос В класс ?

Змінено 21 квітня, 2015 користувачем Kandidat

[IgorAndreev]

по каким критериям ? почему Ланос В класс ?

Да потому шо не тянет он по габаритам на С-класс. Как не крути. Хотя прикрутить можно все что угодно. Но смысл от этого не поменяется.

В техпаспорте на ланос апишется седан/хечбек В.

[ErV]

Интересная вообще тема про классы.. Вот в Mercedes A180 (А-класса) я бы пересел в эту же минуту, а в Emgrand (D класс) - нет. Даже при условии обмена Ланос - Емгранд. 

[Гость_Kandidat_]

Да потому шо не тянет он по габаритам на С-класс. Как не крути. Хотя прикрутить можно все что угодно. Но смысл от этого не поменяется.

В техпаспорте на ланос апишется седан/хечбек В.

а почему по тем ссылкам что были раньше он в С класс помешается в размерах ?.....или уже "стандарты" другие ?.

Интересная вообще тема про классы.. Вот в Mercedes A180 (А-класса) я бы пересел в эту же минуту, а в Emgrand (D класс) - нет. Даже при условии обмена Ланос - Емгранд. 

а сидел и ездил на Эмгранде ? или просто от того что китаец ?

[ErV]

а сидел и ездил на Эмгранде ? или просто от того что китаец ?

Ездил, в том числе и за рулем на MK, правда по селу и не много - за пивом типа. В эмгранде не сидел и не ездил - но судя по всем описаниям и отзывам там нет ничего такого что бы меня кардинально не устраивало в ланосе, но было в этой машине. А Mercedes да, это сила бренда и я ничего не могу с этим поделать. Если когда-то любой китаец достигнет знака равно между его логотипом и лого мировых брендов я сниму шляпу и отвешу много земных поклонов тем, кто не побоялся и стоял у истоков тестирования своим кошельком. 

Змінено 21 квітня, 2015 користувачем ErV

[IgorAndreev]

Вот в Mercedes A180 (А-класса) я бы пересел в эту же минуту, а в Emgrand (D класс) - нет.

Так у мерса А-класса особенно нового это полноценный С-класс формфактор. Хетч. Тут и я особо б не думал.

[Гость_Kandidat_]

Максим, вот видишь, ты не ездил, а говоришь категорично - нет )))))

а в Mercedes A180 ездил за рулём ?

Змінено 21 квітня, 2015 користувачем Kandidat

[IgorAndreev]

а почему по тем ссылкам что были раньше он в С класс помешается в размерах ?.....или уже "стандарты" другие

Так он и не помеещался. А хетч и по давно.

[Гость_Kandidat_]

Игорь, чёт я не пойму....

теперь размеры Ланоса

а это

Класс С
Так называемый низший средний класс, именуемый еще “гольф-классом”. Длина автомобиля “гольф-класса” — 3,9—4,4 м, ширина —1,6—1,75 м.......

Змінено 21 квітня, 2015 користувачем Kandidat