Чудеса китайского автопрома

[IhorKyiv]

З пропозицією на ринку Джилі GС5, шанси Ланоса прямують не те що до нуля, а у глибокий мінус. Ну, яка адекватна людина при виборі між двома зазначеними товарами відмовиться від цього

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  на користь "сивочолого" і "кульгавого" ветерана українського автопрому ?? До речі, на Джилі-форумі з'явився перший бортовий журнал GС5:

[Юра 66]

Ну, тот бортовик никакой.... Сергей (владелец) не особо жаждет дотошно вести какие-то записи. Через мои руки прошло 4 SC-5 (в старом кузове) с пробегами от 25 до 95 000 км - негатива не вызвали (кроме дизайна торпеды). Они реально шире МК на 5см, Ланоса - на 10см.

Змінено 10 грудня, 2014 користувачем Юра 66

[Гость_D&B_]

Юр да. Я про ЖС9 спрашивал.

Что по ней извесно?

[Юра 66]

Фото в п.4076.... Денис, я за новинками особо не слежу, а рекламные тексты читать и перепостить не интересно. Вот в живую глянуть - это да!! Кстати, на Балтийском, 20, когда увидел MG 3 серии - понравилась. Тогда в "кроссе" на автомате 138000грн.((( ммммм, очень интересная тачка, как по мне.

[Гость_Kandidat_]

у китайцев много интересных тачек....

Юр да. Я про ЖС9 спрашивал.
Что по ней извесно?

интерес к китайским авто ? эт хорошо

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, мне самому МГ оч по душе. Крос и 550я.

, ну а почему бы и не поинтересоваться то?) Я точно так же интересуюсь всем автопромом в среднем ценовом сигменте.

А по 9ке мне больше интересна цена, качество сборки и действительно ли её можно ставить в конкуренты Сонате(оооооочень сомневаюсь))).

[Гость_Kandidat_]

да дорого она наверное будет стоить при нынешнем курсе

моя вон уже стоит - Цена в грн. (с НДС) на автомобили 2014 г. с объемом двигателя 1,5 л  185 900....не думаю что 2013г есть ещё в автосалонах....

[Гость_D&B_]

Ну главное цена в УЕ. Гривна в таких делах никогда не показатель.

[Гость_Kandidat_]

ну я покупал в гривнах, и доход у нас в гривнах,  поэтому за гривню и говорю

Змінено 10 грудня, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

Рейтинг продаж

эмгранд ес 7

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

эмгранд х7

эмгранд ес 8

 

внизу каждой таблички есть ползунок. Подвигав его можно посмотреть за все года

Змінено 16 грудня, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

интересно будет глянуть через недельку две цены, если сейчас они уже

 

[Гость_Kandidat_]

В рамках автосалона в Гуанчжоу состоялась мировая премьера нового  компактного седана GC7, вызвавшее огромный интерес, как со стороны представителей прессы, так и среди публики.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 21 грудня, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_D&B_]

Оч на Акорд похож.

[Гость_Kandidat_]

Прошло время и давно уже все тайное стало доступно. Правда пока только в Китае. Подробности и фото обновленных машин ЕС7 можно посмотреть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

В рамках автосалона в Гуанчжоу состоялась мировая премьера нового  компактного седана GC7, вызвавшее огромный интерес, как со стороны представителей прессы, так и среди публики.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Мені особисто машина видається симпатичною. От і китайці впроваджують малокубатурні турбо-двигуни. Китай "зажигає"! Не погодитись із цим неможливо. 

[Гость_Kandidat_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ещё пару фоток

[yucca60]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ещё пару фоток

Торпедо - "китайщина", однако

Чисто мое обычное "фу" ИМХО.

Змінено 22 грудня, 2014 користувачем yucca60

[Вячек]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ещё пару фоток

передок - киа маджентис последего поколения, не научились рисовать свое, кроме интерьера - чистый китай

[Гость_Kandidat_]

мы тоже не научились делать не ФУ и рисовать.....но ничего-же, люди покупают ))

[Вячек]

мы тоже не научились делать не ФУ и рисовать.....но ничего-же, люди покупают ))

не от хорошей жизни покупают, а в китае есть прогресс в автомобилестроении, но в части дизайна

[Гость_Kandidat_]

не вижу ничего плохого в том что китайские авто похожи на другие....но почему-то все постоянно "а вот похоже, а вот похоже" и что с того что похоже ?

[Вячек]

не вижу ничего плохого в том что китайские авто похожи на другие....но почему-то все постоянно "а вот похоже, а вот похоже" и что с того что похоже ?

почему мерс не похож ни на что?.. на этот вопрос можно не отвечать

[daewoo-lanosSE]

не вижу ничего плохого в том что китайские авто похожи на другие....но почему-то все постоянно "а вот похоже, а вот похоже" и что с того что похоже ?

А если посмотреть на проблему похожести с иной стороны: они похожи потому как в большинстве случаев китайцы берут и тупо копируют внешний/внутренний дизайн, силовые агрегаты, да практически весь автомобиль и лишь немного добавляют своей работы. В итоге мы имеем: общепризнанные мировые лидеры автомобильного рынка уделяли много времени + ОЧЕНЬ немалые средства (у них есть свои исследовательские центры, за ними пристально следят всяческие правительственные и не только организации - чтобы их авто соответствовали нормам безопасности и экологичности) в итоге это естественно сказывается на стоимости конечного продукта. А китайцы приходят на готовенькое и копируют его - это есть неправильно, таким образом они отнимают долю рынка у тех, кто вкладывал деньги в разработку и в итоге они могут перестать это делать... это тупик в развитии технологий. А что тогда делать китайцам - кого они будут копировать? сами начнут создавать инновационные технологии? это как если бы вы взяли кредит, потратили деньги на исследование рынка, дизайн упаковки, запуск рекламной компании определенного продукта - который стал пользоваться успехом и вы начали отбивать деньги, но тут сосед Вася изменил пару штрихов в дизайне и одну букву в названии не потратив деньги на вышеописанное и начал "косить бабло" - в итоге вы в *опе и это правильно? По моему мнению китаем давно и плотно должны заняться опытные юристы и спецы по части корпоративного шпионажа, чтобы выяснить откуда у них доступ к определенным технологиям и в случае чего заставить заплатить ОЧЕНЬ немалый штраф - тогда посмотрим сколько они начнут просить за свои авто...

[Гость_Kandidat_]

почему мерс не похож ни на что?..

эт точно ))))

А если посмотреть на проблему похожести с иной стороны: ........

а никто и не говорит что жизнь справедлива ))))

[sens2012]

А если посмотреть на проблему похожести с иной стороны: они похожи потому как в большинстве случаев китайцы берут и тупо копируют внешний/внутренний дизайн, силовые агрегаты, да практически весь автомобиль и лишь немного добавляют своей работы. В итоге мы имеем: общепризнанные мировые лидеры автомобильного рынка уделяли много времени + ОЧЕНЬ немалые средства (у них есть свои исследовательские центры, за ними пристально следят всяческие правительственные и не только организации - чтобы их авто соответствовали нормам безопасности и экологичности) в итоге это естественно сказывается на стоимости конечного продукта. А китайцы приходят на готовенькое и копируют его - это есть неправильно, таким образом они отнимают долю рынка у тех, кто вкладывал деньги в разработку и в итоге они могут перестать это делать... это тупик в развитии технологий. А что тогда делать китайцам - кого они будут копировать? сами начнут создавать инновационные технологии? это как если бы вы взяли кредит, потратили деньги на исследование рынка, дизайн упаковки, запуск рекламной компании определенного продукта - который стал пользоваться успехом и вы начали отбивать деньги, но тут сосед Вася изменил пару штрихов в дизайне и одну букву в названии не потратив деньги на вышеописанное и начал "косить бабло" - в итоге вы в *опе и это правильно? По моему мнению китаем давно и плотно должны заняться опытные юристы и спецы по части корпоративного шпионажа, чтобы выяснить откуда у них доступ к определенным технологиям и в случае чего заставить заплатить ОЧЕНЬ немалый штраф - тогда посмотрим сколько они начнут просить за свои авто...

Ніхто нічого Китаю не зробить. Китай багата і країна з потужною армією. Китай -  безмежний ринок з величезним потенціалом. Вже пробували судитися Деу за копію Матіза Кю-кю, БМВ за копію п"ятірки Бріліанс..... Китайці у відповідь пригрозили цим концернам закрити для них китайський ринок. Ті позови і відізвали.... Бізнес, нічого особистого.