Чудеса китайского автопрома

[Гость_Kandidat_]

хорошо когда в городе много заправок и есть выбор...а у меня например раз два и обчёлся )))) вот и как покупать дизель и лить то что есть в наличии....а , нет так пешком ходи )))

помню очень хотел дизель...но взвесив все за и против, режим эксплуатации, и где я живу....отказался

[sens2012]

Тест-драйв Citroen C-Elysee 1.2 и 1.6D от InfoCar.ua -цікавий тест

[jason_ua]

Де тест?

[ssokolov]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[vag]

дизель на сегодня является реально самым экономным способом передвижения (и наименее геморным, в отличии от газа) (электро пока не в счет)

 

Это что за новое слово в конной авиации? Можно подробнее, а то мне, владельцу дизеля, очень интересно.  

[Гость_Kandidat_]

посмотрел видео тест про Элисея...ну, на каждый товар есть свой покупатель

Змінено 20 листопада, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

старый салон

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

новый салон

[sens2012]

Нема питань. Емгрант цікава і красива машина. Одне лише питання по корозії через 8-10 років. Але відповіді всерівно поки нема. А чекати поки перші Емгранди проживуть 8 років - китайці давно почнуть щось інше випускати. Тому сьогоднішні власники купили його на свій ризик...... і п"ють шампанське. 

[Гость_Kandidat_]

на годовщину покупки я думаю сделать видео обзор, и выложить в БЖ......была-бы погода )))))))

[sens2012]

на годовщину покупки я думаю сделать видео обзор, и выложить в БЖ......была-бы погода )))))))

   

[sens2012]

Я також готовий фотографувати всі типу проблемні місця на СК. Машина 2013 року, тобто їй вже 1.5 роки точно. На сьогодні навіть натяку на іржу не помічено. Штатні підкрилки тримаються міцно. Антикор на днищі також без зауважень. Деталі підвіски не ржаві, різні болти, гайки, хомути без іржі. Пригадайте перших китайців. Прогрес очевидний, навіть на найдешевшому СК. На мокрому і холодному асфальті доводиться акуратно поводитися з газом і щепленням. Колеса зриваються в букс при найменшому бажанні різко вклинитися в потік. На Сенсі старти були спокійніші, на Рапіді - педаль електронна..... А СК - мотор - бритва, газ - тросиком, віддача блискавична. Щодня долаю довгий 3 км. пологий підйом. На СК моя полоса ліва. СК впевнено обходить і Сенси, і Ланоси, і всякі інші бюджетні моделі. На Сенсі 4 передача тягнула, але без можливості різкого набору швидкості, 5 на Сенсі на цьому підйомі взагалі скисала. А СК пре як ракета! На Сенсі долав цей підйом на 80-90 км.год, на СК тільки і дивлюся, щоб швидкість за 110 не перевалила. Довгий підйом починається зразу за табличкою "кінець нас.пункту" і є новою 4-полосною трасою з роздільчим бар"єром. Там всі рвуть як можуть, щоб набрати розгін. Я це до того, що СК виглядає дуже достойно. 

[GidraM]

 Пригадайте перших китайців. 

ПЕрвые это какие? СК 6-7года? И шо там было не так?

[Гость_Kandidat_]

......... Я це до того, що СК виглядає дуже достойно. 

она не только внешне нормально смотрится, но и по комплектации не бедная ))...

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  вы со стороны выглядите как ребёнок 5 лет...которому подарили дешёвую китайскую машинку и сказали что она лучшая.....и этот мальчик уверенно соседним малышам говорит ,что у него машинка самая лучшая.....смешно читать ваши дефирамбы

[Stas3ds]

Я також готовий фотографувати всі типу проблемні місця на СК. Машина 2013 року, тобто їй вже 1.5 роки точно. На сьогодні навіть натяку на іржу не помічено. Штатні підкрилки тримаються міцно. Антикор на днищі також без зауважень. Деталі підвіски не ржаві, різні болти, гайки, хомути без іржі. Пригадайте перших китайців. Прогрес очевидний, навіть на найдешевшому СК. На мокрому і холодному асфальті доводиться акуратно поводитися з газом і щепленням. Колеса зриваються в букс при найменшому бажанні різко вклинитися в потік. На Сенсі старти були спокійніші, на Рапіді - педаль електронна..... А СК - мотор - бритва, газ - тросиком, віддача блискавична. Щодня долаю довгий 3 км. пологий підйом. На СК моя полоса ліва. СК впевнено обходить і Сенси, і Ланоси, і всякі інші бюджетні моделі. На Сенсі 4 передача тягнула, але без можливості різкого набору швидкості, 5 на Сенсі на цьому підйомі взагалі скисала. А СК пре як ракета! На Сенсі долав цей підйом на 80-90 км.год, на СК тільки і дивлюся, щоб швидкість за 110 не перевалила. Довгий підйом починається зразу за табличкою "кінець нас.пункту" і є новою 4-полосною трасою з роздільчим бар"єром. Там всі рвуть як можуть, щоб набрати розгін. Я це до того, що СК виглядає дуже достойно. 

Сомневаюсь, что водители всех авто которые ты обьезджал по левому ряду старались тебя догнать, или их авто чахло. Они просто ехали как им удобно. 

К примеру. Каждый день езджу на определенный польем, так как у нас центральная часть города на горе.Меня часто обгоняют  на таврие на копейке даже на москвиче, но я не рвусь давить на газ и ехать первым. Я на 3-й передаче себе потихоньку еду, так как не люблю к концу подьема при обгоне быть на встречке.

От тебя такой пост не ожидал. Когда об этом говорят мега гонщеги, которые на тазе мерсы рвут пачками, то было-бы нормально.

[Гость_D&B_]

К стати вчера на сто стояла Кимо. Заехала на приличной скорости под грузовик.

Так вот опишу что высмотрел)

Две передние подушки раскрылись как и нужно.

Крышу немного повело.

Капот в мясо и метал там тонкий.

Под краской никакого грунта и тд нет. Сама краска слущивается как старая эмаль на лавочках. Голый метал поржавел за пару дней.

Стекло само собой разбито но невысыпалось. То есть там где капот его пробил там дырка а в остальном месте крошка висит. То есть стекло нормальное и в нём есть плёнка.

Телевизор и поочее в мусор но лучше чем можго подумать.

Левый порог со ржавый ужасно. Но ржа не с наружи виднл а с нутри идёт.

Ржавчина на уголках передних дверей и тоже изнутри. Ржа на задних арках небольшая.

[GidraM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  вы со стороны выглядите как ребёнок 5 лет...которому подарили дешёвую китайскую машинку и сказали что она лучшая.....и этот мальчик уверенно соседним малышам говорит ,что у него машинка самая лучшая.....смешно читать ваши дефирамбы

Ога,а тех кто не играл игрушкой, но делает выводы по ней выглядят как? Смешно или серьезно? 

[Гость_D&B_]

К стати забыл дописать.

В бампере пенопласт есть. Крепенький такой.

В пороге пусто.

[kostyan7676]

Ога,а тех кто не играл игрушкой, но делает выводы по ней выглядят как? Смешно или серьезно? 

дело не в этом....просто этот человек обожествляет все машины что у него есть.... ну есть свойство в психике человека самого себя успокоить....так в нём это свойство просто зашкаливает...я не против совсем ск китайского(на каждую машину найдётся свой покупатель,кому то нужна надёжность проверенная временем,кому то дешево и много плюшек и не сильно качественно)..со стороны как то смешно смотрится всё это

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  вы со стороны выглядите как ребёнок 5 лет...которому подарили дешёвую китайскую машинку и сказали что она лучшая.....и этот мальчик уверенно соседним малышам говорит ,что у него машинка самая лучшая.....смешно читать ваши дефирамбы

Признаюся, так воно є. Я купив дешеву китайську іграшку.   І що в цьому такого? Сам почав помічати, що вишукую гірки, щоб вистрілити на підйом (без виїзду на зустрічну, боронь Боже) і здивувати сусідів по потоку.   Ну трохи бавлюся. Я чудово знаю, як долають підйоми різні машини. На Сенсі я просто ненавидів цей 3-х кілометровий пологий підйом. На четвертій мотор реве, на п"ятій не витягує. Їхати 80 км.год на четвертій в правій полосі (це траса вже поза містом) - впираєшся в маршрутки, вантажівки і копійки. Сунешся в ліву полосу - мигають фарами.... Доводилось 100 км.год. на четвертій в лівому ряді.... Скільти там обертів в Сенса? Рапід спокійно, без фанатизму долає цей підйом на 5-й передачі, швидкість 100 і не падає, в спину не моргають. А СК в аналогічній ситуації прискорюється на 5-й легко до 120.... Якщо ми тут порівнюємо бюджетні машини з китайськими, то чому я не можу хвалити таку недорогу китайську машинку, яка дарує гарні емоції щодня ? Була б то іномарка за 15 штук, то мовчав би. А так Джилі СК - це багато мотору за недорого. Ви ще не чули реакції пасажира, який не в курсі і думає, що цей китай впринципі їхати не може. Скільки ж там коней? 94 ??? Ні фіга собі !   Мене це дуже тішить. Так, я бавлюся....

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  да нет...не в этом дело!!вы рассказывайте по существу,какой расход топлива по трассе,по городу ,на каких оборотах преодолеваете очень крутой подьём на 5 передаче ,какие минусы в машине,какие плюсы,корозийная устойчивость кузова,шумоизоляция...но в этом плане!а от вас слышно только я так круто еду в горку,и все на сенсах ,ланосах и другой уйне мне завидуют ну детский сад просто...

[sens2012]

дело не в этом....просто этот человек обожествляет все машины что у него есть.... ну есть свойство в психике человека самого себя успокоить....так в нём это свойство просто зашкаливает...я не против совсем ск китайского(на каждую машину найдётся свой покупатель,кому то нужна надёжность проверенная временем,кому то дешево и много плюшек и не сильно качественно)..со стороны как то смешно смотрится всё это

Я радий вас смішити...... Он тема почала чахнути. Треба підлити. Є люди, які нарікають на свої машини.... Я ж можу виступати адвокатом будь-якої машини, особливо своєї. Взагалі, якщо машина продається, в ній щось є. Навіть у ВАЗ - 2109.... Правда, купити дев"ятку так і не рішився. Якщо машина не подобається вже в салоні, то тут важко щось вирішувати. Важко хвалити машину, якщо це відвертий брак. В китайців економія, а в росіян - відверта халтура. Всі свої машини хвалив і буду хвалити: ВАЗ-2121, ВАЗ-21013, Вартбург 1.3, Сеат Ібіца 0.9, Опель Кадет 1.2 , Опель Вектра 1.8 , Сенс 1.3 , Шкода Рапід 1.2 , Джилі СК 1.5.................Далі буде....

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  да нет...не в этом дело!!вы рассказывайте по существу,какой расход топлива по трассе,по городу ,на каких оборотах преодолеваете очень крутой подьём на 5 передаче ,какие минусы в машине,какие плюсы,корозийная устойчивость кузова,шумоизоляция...но в этом плане!а от вас слышно только я так круто еду в горку,и все на сенсах ,ланосах и другой уйне мне завидуют ну детский сад просто...

Я це вже писав-переписав в темі Порівняння Сенса і СК. Тепер машина пройшла обкатку 7000 км, проявляє свої динамічні властивості. Тому про це і пишу. Почне ламатися - буду писати і про поломки. Сенс спочатку також лише тішив, але про всі поломки я написав чесно. Було їх небагато, але все ж... В Сенса при подібному пробігу в 7000 км вже пів мотора було в маслі...., при 10 тис. - вже весь мотор був в маслі. Два сальники розпредвалу під заміну. Помпа дала себе чути після 10 тис. шуміла і врешті також замінили. 

[igorek26]

у мк двигатель как у ск???вот мк покрасивее смотрится и места больше в салоне!!! 

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у МК и СК одинаковые моторы