Чудеса китайского автопрома

[ErV]

ну и что ты хочешь услышать или сказать....веришь нет никакого желания дискуссировать на заезженную тему

я ссылку дал не для обсасывания каких-то фоток, слов, предложений....

А для чего? А хочу прочитать - да или нет. Ну так, радикально, без соплей чтобы

Змінено 24 жовтня, 2014 користувачем ErV

[Гость_Kandidat_]

ну вот для прочтения я её и дал...читай, смотри, и делай сам вводы

спокойной ночи.....

[Гость_D&B_]

Фото дтп с вазом вызывают сомнения...

Во первых расположение битых стекляшек ваза, во вторых у ваза как будто удар сверху.. ну там по фото складка и крышка багажника ушла..

Ну какое то оно всё непонятное что ли)

[sens2012]

Нормальні фото. Машина популярна. Ніхто зараз не дасть відповіді, яка вона буде через 10 років. Китаєфоби сподіваються, що зігниє. Власники Емграндів готові довести протилежне. Трохи нерівні зазори в очі не кидаються. Зате око тішить солідна, без явних провалів в дизайні, машина. Вона і за 10 років буде нормально виглядати. Ситроен С-елізе зі 1.2  72 к.с. з кондиціонером коштує аж 185 тис.грн. Емгранд 1.8 - 160 тис. Різниця майже 2 000 дол. З одного боку 1.2 европеєць, з іншого - китаєць, але 1.8 і значно багатше оснащений. Нелегкий вибір. 

[daewoo-lanosSE]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[vag]

Грейт-волы в отдельной теме поселились с недавнего времени. Правда автор темы, так бурно ее начавший, куда-то пропал. Повторяться не хочется, но вот свежее информация: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Меня вообще умиляют некоторые китайские решения. Например, пепельница для задних пассажиров в подлокотнике. Из какого махрового прошлого они ее выколупали?  

Змінено 24 жовтня, 2014 користувачем vag

[вадим питерский]

Они (китайцы) идут вперед семимильными шагами-где раз в полгода куча новых моделей, качество тоже улучшается. А вот ЗАЗ и ВАЗ сами знаете...ВАЗ хотя бы за счет Рено на плаву остается, ну и Гранта, Калина Нью, Ларгус и т.п. ...ЗАЗ к сожалению просто идет на дно....

[jason_ua]

З одної сторони добре, що так швидко розвиваються, а з іншої з/ч треба буде підбирати від інших авто а кузовні деталі на 5-10 річне вже буде тяжко знайти..

[Гость_Kandidat_]

поэтому всё нужно продать вовремя....

я ланоса продал год назад, и считаю что продал вовремя и хорошо ))))

[Гость_Kandidat_]

Ситроен С-елізе зі 1.2  72 к.с. з кондиціонером коштує аж 185 тис.грн.

и Пежо 301 это по сути бюджетные машины....ну шильдик другой, но не более....

[Fast Fred]

А такая?

Что за джилька?

[IhorKyiv]

 

Что за джилька?

Це

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  або  Панда Крос   

[Fast Fred]

А че, симпатишный автомобильчик

 

П.С. Давно не мониторил цены, толко что глянул - чуть кататонический ступор не произошел

[ErV]

Будет так же у джили - куплю

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

В Ланоса скло б"ється легко, але ж ви його купили. В Ланосів-Сенсів останніх років є багато недоліків, але їх купують із-за однієї якості, яка переважає сто інших - це співвідношення ціна - споживча якість машини. І Джилі купують також із-за цього співвідношення. Як тільки но одна з складових ціна-якість виходить за рамки, машину зразу перестають брати. Приклад - ЗАЗ Форза. А їй пророчили заміну Ланосу. Я б на місці АвтоЗАЗа випустив версію Форзи типу Джилі СК Норма без кондиціонера, магнітоли, склопідіймачів, на простіших колесах і т.д. Але з ціною в 6500-7000 дол. Брали б наура! В теперішній економічній ситуації конче необхідна машина Лоу кост. Узбеки ДЕУ в цьому знають толк. ЗАЗ дуже неповороткий. Китайці більш шустрі і на цьому виграють.

[ErV]

Но я и не говорил что ланос супер машина в отличии от уважаемых китаеводов которые доказывают что чинойские машины идут семимильными шагами вперед к нагибу всего мирового автопрома. Ну вот, ждем. 

[Гость_Kandidat_]

ну зачем-же так глобально по поводу мирового автопрома.........они не в плане мирового автопрома, но в своей ценовой категории, вполне возможно

да и идут они семимильными шагами вперед по сравнению с некоторым производителями.....

[Igor83]

По сравнению с жигулями так 10-и мильными. Заз не в счет(запор, таврия и все). Скорость прогресса, наверное, быстрее чем у корейцев, но последние шаги самые трудные.

Змінено 27 жовтня, 2014 користувачем Igor83

[Гость_Kandidat_]

дойдут...вопрос времени..

[IhorKyiv]

Продажі Джилі зростають , ЗАЗу падають.

Змінено 27 жовтня, 2014 користувачем IhorKyiv

[ErV]

От если бы продажи Geely возрастают, а Volkswagen AG, PSA падают от тогда да - побежал бы продавать ланоса и занимал очередь. А то что Geely выигрывают у ЗАЗа это все равно что обратить армию в бегство а потом догонять и добивать последних калек. ЗАЗ сгноил себя сам, и китайцы тут ни при чем вообще. 

Змінено 27 жовтня, 2014 користувачем ErV

[sens2012]

Volkswagen AG, PSA - про них ми не дискутуємо. Розглядаємо альтернативи (серед нових) в ціні Емгранта. Якщо почнемо копати весь китай в цінах до 20 тис. дол., то кінців не знайдемо.  Дорогий китай поки що ніхто серйозно не розглядає. А серед дешевого китаю є вже на форумі кілька людей. Моєму СК далеко до ідеалу, але кожна поїздка приносить позитивні емоції. Машина не пасе задніх при поміркованому споживанні пального. Похолодало. Відсутність кондиціонера не засмучує, а лише тішить. В спеку - навпаки, але скільки там того літа? Особливо у Львові..... Правда, підозрюю, що пічка є слабшою за Сенсівську. Ще нижче 5 морозу не було. Правда вилізе при -15. Хоча і така погода в нашому регіоні рідкість. В основному, крутиться довкола нуля. 

[Гость_Kandidat_]

да, таковы реалии...Джилли будут покупать вместо Ланоса

Змінено 27 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[ErV]

Просто у конечно потребителя который хочет новую бюджетную машину сейчас практически нет вариантов. И то что люди от безисходности берут китай не делает это авто качественным, иначе не читалось бы в каждой странице этой темы - 3 года и продать. А те кто берут машину на 3+ лет? Они не люди? Я понимаю что на%??%;й-купи-продай сейчас в моде, но такие не все. И эта часть людей таки купит ланос, возможно наступив себе на горло в плане дизайна/понтов, но многим и они не нужны.

[Гость_Kandidat_]

ну почему-же...от безысходности можно выбрать что купить....да и варианты есть...да и не каждую китайскую машину купишь от безысходности.....

а то что 3 года и продать, так это не значит что из-за качества....просто нужно продавать вовремя, что-бы продать за нормальную цену....

Змінено 27 жовтня, 2014 користувачем Kandidat