Чудеса китайского автопрома

[Гость_Kandidat_]

[Гость_Kandidat_]

[Stas3ds]

  Хух, с трудом одолел тему. Теперь я думаю имею право и сам калякать. 

На соседнем форуме ин юа, Василий вел честный бортовой журнал по 7-му (если не ошибаюсь) эмгранту. Через год пороги побило ржей, машина гаража не видала. Хорошо, что ему по гарантии пороги перекрасили, но для машины которую покупаешь даже на 3 года считаю перебор. Ну может со временем качество поменялось, то был один из первых. 

GidraM действительно похож на китайского сектанта (только без обид) , но ему нужно отдать должное за честный бортовой журнал. Он не скрывал ремонта клапанов на 30-ти тыс. на СК. и т.д. GidraM ну хватит тебе тыкать всем старый краш тест ланоса тем более хечбек. Уместно было, если бы вы тыкали краш по седану. Я считаю, что покороче дверь с того-же материала могла не открыться, чем длиннее.  Но притом не считаю ланос сверх машиной и пределом мечтаний.  

 Современный ланос все тяжелее назвать конкурентом китаю. Недавно глянуд под капот одному 2010 г. выпуска, весь телик побит ржей, даже в моего 8-ми летнего поляка, который 7 - лет гаража не видал такого нет. Пробег у нас почта тако-же в раене 90 - тыс., канешно если у меня не кручен.  Но и в грудь биться не буду, что ни одного пятнышка ржавчины нет, тот кто читал мой бж, знают, что это не так.

[Гость_Kandidat_]

где именно пороги побило ржей ?

[GidraM]

Под накладкой. Известная болячка. 

[Stas3ds]

Под накладкой. Известная болячка. 

В точку

[Гость_Kandidat_]

да я знаю, почему и уточнил....

нужно было сразу эту болячку устранить, а он походу не сделал....

поэтому писать что пороги побило ржей за год - громко сказано....

[Stas3ds]

да я знаю, почему и уточнил....

нужно было сразу эту болячку устранить, а он походу не сделал....

поэтому писать что пороги побило ржей за год - громко сказано....

Там по моему не только потертости, а именно побило. Жаль, что бортовик удален. Гарантийщики ему навешали, что сырой климат в регионе и от этого пошла ржа. Но  хорошо, что покрасили по гарантии.

[Stas3ds]

Дабы не быть голословным и нашим китаеводам нужны фото и неопровержимые доказательства, я потратил время и нашел бортовой журнал Василия на джили клубе. Вот про пороги: 

ну а теперь о грустном.
начала ржаветь машина.
причем, в тех местах, где повреждений наружных нет... Пороги возле накладок. Рядом с очагами коррозии можно видеть, насколько жёстко сбиты подошвами пороги - там коррозии и намёка нет...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

продолжаем
задний левый порог:

передний правый порог:

капот: было два вздутия, одно уже "прорвало":

что самое интересное, год назад меня в крыло лупанули дверью на стоянке, очень существенно:

 

ни намёка на ржавчину

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
по поводу капота был в АИСе почти месяц назад, писал заяву, обещали быстро всё порешать... нифига.
сегодня поехал узнать, как дела, заодно написал еще одно заявление, теперь уже по поводу порогов.

Да, кстати, направляющая рамка на заднее левое стекло, которая поржавела первая (см. конец февраля этого года), пришла...
теперь думают, как же ее поставить, ибо у них, оказывается, данные работы не выполняются... жэсть...

пригрозил, что разберу двери и пороги, и если там нет антикора, то пойду в суд...


как говорится, далі буде

 

Вот ссыль на бортовик, читайте пост за: 20-апр-2013 17:02 :

Что-бы смотреть там фото нужно зарегистрироваться.

Вот еще по рамке 03-мар-2013 18:08 :

Фото:

Мое мнение за такой короткий срок эксплуатации это много. ИМХО Даже на сучасном ланосе за год такого нет.

Змінено 14 жовтня, 2014 користувачем Stas3ds

[Гость_Kandidat_]

ну у меня уже год....я ничего не делал, и никакой коррозии нет )))

[vag]

да я знаю, почему и уточнил....

нужно было сразу эту болячку устранить, а он походу не сделал....

поэтому писать что пороги побило ржей за год - громко сказано....

 

 

А почему на других авто так не бьет? А если бьет то по крайней мере, не за год ?  Впрочем, сейчас рассуждать о качества - задача эмпирическая. Просто покупая японца или европейца, человек по крайней мере надеется получить качество. А покупая китайца сразу готовит инструмент-антикор и прочее. Ну, типа конструктор.  

Змінено 14 жовтня, 2014 користувачем vag

[Stas3ds]

ну у меня уже год....я ничего не делал, и никакой коррозии нет )))

Ну может потому, что это одни из первых эмгрантов, может у тебя авто в гараже и т.д.

Такое может быть у многих авто, и в ланосе тоже (ведь на нем трущих пластиковых панелей тоже уйма), но не за 1-й год эксплуатации. Если бы это вылезло года через три, то Бог с ним. В того-же Гидры на СК за 4 года наверное и то меньше было, он по моему тоже ничего не клеил никуда.

PS:Хочу отметить, что Василий хорошо ухаживает за авто, дай бог каждому. 

[sens2012]

Почитав і я бортовик Василия.... Радісного мало. Перефарбували майже всю машину. Це щось неймовірне! Такого в інших Емграндів нема. Якщо і є окремі цятки корозії, але щоб в таких масштабах........   . Тепер по поводу того, що Василь добре доглядає за машиною. Це неправда. На фото видно павутину неряшливих і частих мийок. Видно сліди каблуків на порогах, видно не оброблену цілий рік вм"ятину..... Про це автор бортовика сам пише - руки болять машину так часто мити . При обкаточному пробізі в 1800 км Василь гордиться своїми подвигами штурму Ай-Петрі і тим, як обходить інші машини. Також під час обкатки говорить про швидкості 140-170 км і навіть фотографує спідометр. Також хвалиться, як добре машина ходить по бездоріжжю Карпат. Також обкатка не закінчена. Згодом вспливає, що Василь таксист і за два роки наїздив 52 тис.км. Проводить експерименти з чіпуванням. Якщо це бережна експлуатація, то прошу вибачення. Спеціально перечитав тему по проблемах Емгранда. Іржа появляється в місцях контакту пластику з ЛКП. Але так, щоб все перекрашувати, такого і в помині нема. Мій СК 2013 року випуску. Вже закінчується 2014. Машина без гаража, щодня в їзді. Ніяких слідів іржі нема. 

[sens2012]

Заради справедливості, слід додати, що ми обговорюємо китай 2013-14 років. Дискутуємо щодо не всього китаю, а конкретно Джилі. Емгранд, що поржавів, куплений у 2011 році. А я навіть в 2012 році китай серйозно не розглядав і купив Сенса. Але час іде, все змінюється. Я зовсім не догматик. Якщо СК розчарує, я відверто про це напишу, продам і пересяду (вірніше, дружина пересяде) на щось європейське, або корейське, очевидно б/у. Я щось не вірю, що ЗАЗ підніметься до такого рівня, щоб можна було щось недороге, відносно якісне і не таке морально застаріле купити.

[Stas3ds]

Заради справедливості, слід додати, що ми обговорюємо китай 2013-14 років. Дискутуємо щодо не всього китаю, а конкретно Джилі. Емгранд, що поржавів, куплений у 2011 році. А я навіть в 2012 році китай серйозно не розглядав і купив Сенса. Але час іде, все змінюється. Я зовсім не догматик. Якщо СК розчарує, я відверто про це напишу, продам і пересяду (вірніше, дружина пересяде) на щось європейське, або корейське, очевидно б/у. Я щось не вірю, що ЗАЗ підніметься до такого рівня, щоб можна було щось недороге, відносно якісне і не таке морально застаріле купити.

Та как-бы по бортовому Гидры СК не должен тебя разочаровать за 25 тыс.. У него там была проблема с клапанами и то на 30 тыс., и как он говорит, что по его вине. 

Кстати после того как сделал пост по эмгранту, прочитал бортовой журнал по свежему сенсу у нас на форуме:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

У парня за 40 тыс. замена: опорного подшипника, помпы, коробки, сцепления, сальника роспредвала и еще кучу по мелочам. Хорошо, что хоть самое затратное по гарантии. Хорошо, что кузов не подводит, у местах потертостей еще не успел поржаветь.

sens2012  по мотору я никаких замечаний не писал, так, что как обкатывали, то не страшно.  Я твое замечание понял. Перечитаю боровик по эмгранту на джили клубе. На ин юа Василий не писал, что он таксует. Почему я сказал, что он заботится об авто, так из-за того, что он часто ее моет и воском натирает.

Ну всеравно согласись, даже для своей машины в такси (не орендованной), которая стоит на улеце и за год пробежала 51 тыс. все равно много очагов коррозии, очень много. И это машина за не малые деньги, это не таз, которому все простить можно, даже  СК далеко не в ее классе. Я думаю если у тебя в рапида через 50 тыс. за год такое полезло, ты бы шкоду никогда не купил, так как этому класу такое не простительно. Все ИМХО.

PS: Будем надеяться, что 1-е эмгранты были не совсем удачные. И хорошо, что Кандидат решил все таки вести БЖ, который проставит все точки над И.

[GidraM]

Стас, на инфу от секстанта  опираться как-то не камильфо  

Ну и если опираешься, то не перкручивай. Клапана у меня прогорели на 50 тысячах.   

И да - две машины не показатель. Если пошерстить жалобы на джили форуме, то не такой уж и большой процент машин с ржавчиной.  А сейчас жалобы вообще редки,правда я последние полгода там редко бываю.    

Змінено 14 жовтня, 2014 користувачем GidraM

[Гость_Kandidat_]

по поводу Эмгранда можно почитать на форумах...вот например есть тема

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ещё есть тема про минусы....но её видно только зарегистрированным

 

это с той темы опрос....Довольны ли вы своим Эмграндом? Есть ли минусы?

1. Да, доволен! Минусов нет, одни плюсы! (59 голосов [18.67%])
2. Вцелом, доволен! Минусы есть, но мало! (250 голосов [79.11%])
3. Нет, не доволен! Много минусов, мало плюсов! (7 голосов [2.22%])

    

Змінено 14 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Stas3ds]

 Стас, на инфу от секстанта  опираться как-то не камильфо   

Ну и если опираешься, то не перкручивай. Клапана у меня прогорели на 50 тысячах.   

И да - две машины не показатель. Если пошерстить жалобы на джили форуме, то не такой уж и большой процент машин с ржавчиной.  А сейчас жалобы вообще редки,правда я последние полгода там редко бываю.    

Да ладно тебе, просил - же не обижаться. Просто ты местами очень яросно за китай. Твой БЖ считаю объективным. С пробегом ошибся так как где-то год назад читал твой БЖ. Память не та.

sens2012 перечитываю БЖ эмгранта на джили клубе. Да хозяин начал таксовать, но ржа пошла не на 51000, а примерно на 20000 пробега. Мой сосед не таксуя и не роботая торговым 25000 в год на авео накатывает. Так - что считаю это малым пробегом для ржы годовалому авто.

Kandidat по эмгранту еще малы пробеги в силу того, что - бы бросаться на тот тест. Вот по СК можно делать выводы, по эмгранту маловато прошли авто. ИМХО. 

Змінено 14 жовтня, 2014 користувачем Stas3ds

[GidraM]

Да ладно тебе, просил - же не обижаться. 

так я ж со смайлом написал 

Просто ты местами очень яросно за китай. 

 

Так местами такую ахинею несут... тяжело бывает сдержаться. 

[Гость_Kandidat_]

по пробегу то я видел писали и по 60000...а так то-да, у многих пробеги ещё малы

[Гость_Kandidat_]

....PS: Будем надеяться, что 1-е эмгранты были не совсем удачные......

у них косяков сборки больше было.....так-же заметил что Эмграды в России больше подвержены коррозии чем в Украине....

[Гость_Kandidat_]

от себя могу сказать что у Эмгранда есть недостаток который мне не нравиться....это запотевание заднего стекла.....я позже выложу в БЖ свой вариант решения проблемы (мож кто помнит как я на Ланосе делал) посмотрю что получиться ))))

Змінено 14 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Stas3ds]

sens2012 вот зачем ты меня натолкнул дочитать бж, на который я бросал ссыль. Моя психика не выдерживает  :

 

 

давно что-то не писал...
пробег 52 тыщи с небольшим...
из косяков:
по гарантии покрашены все четыре двери по контуру изнутри (ржавчина)
через месяц после покраски опять же по гарантии заменены передние двери на новые. причина - ржавчина внутри на стыках металла. антикор там не спасёт.
покрашена крыша по гарантии.
в остальном машина радует.
расход на 95-м в районе 8,5 в смешанном цикле, на 92-м - почти 10.

итого по гарантии за всё время эксплуатации (а это 2 года и 4 месяца) перекрашены капот, багажник, все четыре порога, крыша, все двери (две из них потом заменены), заднее левое крыло, лючок бензобака. Заменены передние стойки и обе косточки стабилизатора.

К такому меня жизнь не готовила. 

Kandidat  надеюсь тебя эта участь обойдет. И у Василия попался мега брак, собран пьяными сборщиками в пятницу 13-го.

 

 

и еще: не нужно перекладывать ответственность за говённую покраску, подготовку к покраске да и качество самого металла на отсутствие антикора...

или кто-то доволен качеством покраски, крепостью лака?

у меня на жигулях так быстро металл не гниёт, как в Эмгранде... Жыгуль в тех местах ничем не обработан... А ему 31 год ужо...

[jason_ua]

Добре, що хлопці з китай форуму правду пишуть))

[sens2012]

 прочитал бортовой журнал по свежему сенсу у нас на форуме:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

У парня за 40 тыс. замена: опорного подшипника, помпы, коробки, сцепления, сальника роспредвала и еще кучу по мелочам. Хорошо, что хоть самое затратное по гарантии. Хорошо, что кузов не подводит, у местах потертостей еще не успел поржаветь.

 

По вашій наводці також почитав цей бортовик. Кошмар наніч! Все йду спати. Добре, що жінка так не ламається як машина........Добраніч!