Чудеса китайского автопрома

[jason_ua]

Купи лучше корейца, китаец пока не стоит даже своих денег.

 

Я китайцев покупать не собираюсь, имел ввиду что много наших людей  будет их покупать..

Змінено 9 вересня, 2013 користувачем jasonua

[дядяшнюк]

 

 

Я китайцев покупать не собираюсь,

я помню в 90-е многие так говорили про корейцев, а китайцы, имхо, быстрее развиваются

[Baranoffski]

+1
Great Wall вроде неплохой на кроссоверах, еще пару лет и может стать вполне европеизированным вариантом. Надо только некоторые параметры дотянуть и цены приспустить. 
BYD еще получше будет, но пока выбор по моделям маловат, имхо. По качеству сборки оооочень ок, ходовая и движок тоже на высоком уровне. Конечно, не немец, пока, но и цена извините меня. 
Джили и Черри (а также Фав, Джак и пр) развиваются медленее, у них до сих пор заметны траблы с состыковкой деталей, но в принципе на фоне предыдущих двух компаний они тоже вынуждены будут ускорить свое развитие. 

[славка-сенс]

BYD еще получше будет

лично я не согласен

[yucca60]

я помню в 90-е многие так говорили про корейцев, а китайцы, имхо, быстрее развиваются

ИМХО, не тем местом они развиваются. Пока. 

Змінено 11 вересня, 2013 користувачем yucca60

[дядяшнюк]

 

 

ИМХО, не тем местом они развиваются. Пока.    

когда в мохнатом 92 или 93 году один кореш брал хюндай пони - мы над ним ржали аки кони, ибо то табакерка на колесах была еще та. в итоге(насколько я знаю - редко теперь я в тех краях бываю) этот пони катается до сих пор, а то на чем мы рассекали(баварское произведение) - ушло на разборку. глядя на джили мк я скажу, что тому хюндаю до джили, как пони до арабского скакуна. и да, кстати. хочу ломающим тут копья по поводу фекалий китайцев и качества корейцев напомнить некоторые вещи. 1. в 90 корейцы были хуже нынешних китайцев. 2. корейцы начинали точно так же  - с тупого копирования нормальных машин(это к хваленным опелевским двигателям на ланосе и лаче). 3. у китайцев, так же как и корейцев, дизайном кузова в некоторых моделях занимаются европейские ателье. 4. с начала производства ланоса(корейская же модель???) в его конструкцию вносились ТОЛЬКО УПРОЩЕНИЯ(особенно последнее время), а китайцы и автоваз таки двигались вперед. так что не тем местом развивается укравтопром

Змінено 11 вересня, 2013 користувачем дядяшнюк

[Гость_D&B_]

Хюндаю до джили???? ))))))))))))))))))))

Или тому пони до мк?

[дядяшнюк]

 

 

тому пони до мк?

так правильнее, извиняюсь, косноязычно выразился, еще и думал поправиться. имел в виду конкретно: тому хюндаю(92-93 года) до нынешнего джили было як до киева рачки. да, кстати, это сейчас акцент - типа образца, а есть какая-то одна из первых моделей в районе 2000 года(недалеко от меня паркуется, боже, так то только название, что акцент, джили ск по сравнению с ней мерседес))))

Змінено 11 вересня, 2013 користувачем дядяшнюк

[Vitalliy]

Подниму тему, хотя с очень печальным содержанием. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Первый комментарий:

Вот вам и краш-тест! В тойоте все живы, даже дети. А в черри - к сожалению живых нет.

[Гость_D&B_]

Вот поэтому пока не смотрю на китайавто как на вариант для покупки.

Жизнь дороже железа.

[славка]

Да ладно вам, думаю скорость была не меньше 100 км/ч, лубую машину на такой скорости при лобовом столкновении расплющит, в даном случае превиа просто тяжелее что наверное и сыграло не малую роль

[jason_ua]

К сожалению даже подушки в китайце не помогли..

[horkin]

Боже какой ужас, давайте объявим байкот чинойскому автопроизводителю, а заодно и наш поднимем.

[Vitalliy]

Наш, к сожалению, не лучше, а иногда кажется и хуже. Только поняли бы это наши руководители, которые все делают для того что бы пересадить нас на недоразвитый отечественный и китайский автопром.

[vod01]

Китай во всей красе, жалко глупых людей покупающих этот хлам.

[GidraM]

Мдя, годный вброс вышел... Не ожидал.

Змінено 1 жовтня, 2013 користувачем GidraM

[Александр29]

Подниму тему, хотя с очень печальным содержанием. 

 

Специально в гугл зашёл посмотреть Тойоту, не слышал о такой, это минивен получается, масса не маловажный фактор!

 

[Vitalliy]

Мдя, годный вброс вышел... Не ожидал.

И причем здесь вброс? Я китай не пиарю не в белую ни в черную, и на тойоте не работаю (у них тоже своих косяков хватает). Просто разработка 80-х годов, в которой даже подушки вряд ли есть и машина 2003 года. Да разница в массе не меньше 600 килограммов, но силового каркаса как такового нет. Превии тоже досталось нехило, но водитель и пассажиры выжили. Или любой отзыв по китаю отличный от положительного по умолчанию считается вбросом?

[RomanO]

По моему не должно быть удивления по результатам этой аварии. Амулет били на полигоне, результат такой же, только тут не манекены.

Возможно джили эмгранд выдержит намного лучше, но про амулет и ск имхо особых сомнений нет.

Касательно китая, можно закрыть глаза на много моментов, но это не такие же авто как немцы, японцы, корейцы, только дешевле. Это абсолютно другие авто, не более чем на свои деньги, опасные как дешевые китайские игрушки или посуда.

[Александр29]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GidraM]

Судя по реакции и по дтп с амулетом... да еще с анонсом : "поднимем тему"... разве не вброс? 

Разве еще кому-то непонятно,что будет при встрече с обсосаным триста раз  амулетом (крашем) и с чем-то более современным и к тому же с массой более чем в полтонны,да на трассовой скорости?  Разве тут у кого еще есть сомнения? 

А реакция, реакция это просто лепота. 

Надеюсь что хоть дтп с кетайскими мопедами выкладывать не будешь?

[GidraM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Это, я так понимаю, фигня не достойная внимания ( ну тут же стебанутся и поднять волну негде),другое дело амулед...  

[Vitalliy]

Александр29, ну так никто и не отрицает прогресса. Они эволюционируют это естественно практически для всех кроме автозаза. У меня тесть в свое время купил Дачию нова. Продал очень быстро через годик и очень радовался этому факту. А сейчас они делают нормальные авто. 

Разве еще кому-то непонятно,что будет при встрече с обсосаным триста раз  амулетом (крашем) и с чем-то более современным и к тому же с массой более чем в полтонны,да на трассовой скорости?  Разве тут у кого еще есть сомнения? 

Превиа первого поколения выпускалась с 90-го года. Разница между созданием машин более 10 лет, какое более современное? 10 лет в автопроме это просто пропасть. Да и при этом, что осталось от силового каркаса авто?  Чери в конце концов не с камазом столкнулась.

[GidraM]

А там написано,что это первое поколение? А может 2 или 3е? А амулет по сути копия толедо 91гв. И ничего плохого в том нет, что копия. Или мож китайцам нужно было сразу строить супермобили? 

Кароч, эти темы про краши амулетов и ск - затасканый и рваный баян и играть на нем совсем не интересно.  

[Гость_D&B_]

Не ну краши это одно а реальные дтп это другое.......

Можно не одно дтп амулета или ск найти и все такие же или почти как привёл Виталий.

Скажите нафига брать авто и знать что в случае дтп ты не выживеш? Да ладно ты а другие? Дети и жена.....

Да ну нах!!! Жизнь намного дороже экономии!!!!