Чудеса китайского автопрома

[arkur]

Слушайте,ну давайте уже выносить какой нить вердикт по кетаю,а то это будет вечно и сервак нам этого не простит.

Вот правильно было сказанно "Расти надо",а куда в сторону кетая,хм. На,что то новое бюджетное европейское,ЧТО? А,не, знаю что,но хотение определилось без указания марки и хотения следующие: Весь перечень дивайсов присущих кетаю,качество метала поляка,дизайн ну,пусть из последней линейки КИА или Хюндая,а цена нашего Ланоса,о как загнул.У вас там из мониторов моих губ раскатанных не видно?

И вот мне интересно,кетай же ещё привезти надо,расстаможить,а всё одно дешевле родного Ланоса получается,ну как тут не терзаться сомнениями.Надо на Ебее посмотреть по чём они в Европе.

Змінено 12 березня, 2012 користувачем arkur35

[GidraM]

Можно узнать, чем продиктовано данное утверждение? Мой интерес связан с тем, что буржуйские механики на работе (очень квалифицированные, кстати) рекомендуют с учетом условий нашего климата (летом до +40, зимой до -30) не реже чем раз в 3 года менять антифриз, несмотря на надписи на канистрах "5 лет или 250тыс пробега". И я им верю.

Регламент ТО каждой модели авто и рекомендуемые жидкости - вот основа,на которую нужно ориентироваться,хотя как по мне то можно вносить и поправки свои. И думаю,что в первую очередь стоит ориентироваться на пробег. Иной за три года проедет 20-30тыщ,а иной 60-70, во втором случае конечно нужно менять. Хотя,если говорить о старом тосоле,как о теплоносителе, то его свойства при этом существенно не поменяются. В основном выпадают присадки.

[sid67]

По повобу колхозников я переборщил. Да есть колхозники, ия наверное уже тоже колхозан(раньше жил в городе), но сейчас понимаю насколько необходим авто в селе. Лучше езъдить на убитой копейке, чем на автобусе

[vod01]

Моё мнение, покупка китайского авто это шаг назад, надо стремиться к лучшему. Не надо пытаться казаться богаче, чем ты есть на самом деле, с китайцем это выглядит смешно, а особенно шильдики мерседес на джили ск. Сегодня китайские автомобили пока ещё не достигли приемлемого качества,китайцы не хотят вкладывать деньги в разработки и исследования,что делают мировые производители, они проводят испытания а за счет потребителей. Я не хочу быть манекеном и испытателем за свой счёт. Китаеводам удачи, помогайте китайцам за свой счет усовершенствовать авто.

Змінено 12 березня, 2012 користувачем vod02

[WhiteSE]

Увы, но на лучшее, которое начинается как минимум от 15 уе, не хватает. Или вы считаете лучшим Ланос, который сам потихоньку становится китайцем (я о комплектующих) или Форза (тут вообще без комментариев). Или российский автопром - Лада Гранта, например, которая ещё более уныла, чем её предшественница Калина? Покупка китайца это отнюдь не попытка казаться богаче, а желание немного больше комфорта за имеющиеся деньги.

Если китайцы так плохи, то почему они продаются в таком количестве, и самое удивительное ЕЗДЯТ???

[GidraM]

Покупка китайца это отнюдь не попытка казаться богаче, а желание немного больше комфорта за имеющиеся деньги.

Совершенно верно.

[Ghostface]

Если китайцы так плохи, то почему они продаются в таком количестве

В каком количестве? В лучшем случае на 10 проданных ланосов или ВАЗов 1 китаец приходится, за вторичный рынок вообще молчу

[GidraM]

В каком количестве? В лучшем случае на 10 проданных ланосов или ВАЗов 1 китаец приходится, за вторичный рынок вообще молчу

Iноді такі краще жувати

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ЗАЗ - 20 тыщ,в том числе несколько тыщ Форз (3 или 4 тыщи ,точно не помню) ,черей и жилей разом почти 11500 шт. Это не считая грейт волов,бадов и лифанов.

[GlaS]

Или российский автопром - Лада Гранта, например, которая ещё более уныла, чем её предшественница Калина?

Ну почему? Лично я бы выбрал Рашу, нежели китайцев. И кондеры и две подушки, и парктроники, и датчики дождя-света, подогрев зеркал - все есть для комфорта. Надежность? Так все понимают что от не ожидать и как оно ремонтируется за трирупля в гаражеудядиваси Китайцы очень пытаются захватить рынки, но пока им не доверяют. Вернее начинают доверять, но пока единицы. Ждем что будет завтра

[GidraM]

Так все понимают что от не ожидать и как оно ремонтируется за трирупля в гаражеудядиваси

Ну-ну,попробуй современный ваз обслужи в гараже у дяди васи,да и насчет трех рублей,то еще бабушка на двое сказала. А по итогу выходит,что кетайца содержать,что ланоса,что ваза - все примерно равно,в одном поле допуска лежит... ток вот начальная цена...

[Гость_D&B_]

Отслеживаю эту темму.

И вот решил написать такую историю.

Был у нас офис в Киеве на Алмаатинской. Там же есть стоянка таксистов (я так понял что одна фирма) в основном у них ск.

Так вот еду я одним прекрасным утром и вижу на этой стоянке на эвакуаторе стоит ск почти без морды.

На следующий день на том же эвакуаторе стоит вторая ск и тоже без морды. Так вот на одном эвакуаторе стояли две ск.

На вопросы к чему это я, так сразу отвечу - я о безопасности!

[GidraM]

На вопросы к чему это я, так сразу отвечу - я о безопасности!

Ну да,у машины морды нету - прискорбно... зато у водилкина целая       А это случайно не та фирма такси,что отказалась отланоса, в пользу СК?  

Змінено 12 березня, 2012 користувачем GidraM

[Гость_D&B_]

      А это случайно не та фирма такси,что отказалась отланоса, в пользу СК?  

Насколько я помню они так на ск и ездят.

А насчёт водилы неуверен, эти авто через пару дней уже были разобранны до голого (ржавого)метала так как восстанавливать там уже было нечего.

[gorez]

Если китайцы так плохи, то почему они продаются в таком количестве, и самое удивительное ЕЗДЯТ???

Риторический вопрос...

А почему был Мавродий? Почему были, есть, и будут финансовые пирамиды? А почему не быть Чайна автопрому!?

Когда то в начале 2000гг был в Днепре в одном офисе, так вот там мне понравился один плокатик - типа "карты мира" на ней выделена Украина (в жовто-блакитному кольорі) и надпись - "Пока в этой стране есть лохи - здесь жить мохно!" ... Запомнилось надолго

[noname]

Ездил на брата Мк недельки две, машина, как машина отнюдь не хуже ланоса, да есть определенные косяки но не очень существенные. Пробег на данный момент 60 тыс. на ходовку и прочее на ремонт ушло около 3000 тыс. грн как по мне за 2.5 года не так уж много. Но меня настораживает лишь одно в Китайце - это большая потеря при вторичной продаже, на вторичке они очень много теряют, вот эта единственная причина по которой я езжю на данный момент на ланосе

[GidraM]

Насколько я помню они так на ск и ездят.

Я к тому, что до СК в том парке поголовно были ланосы,но вот почему то хозяин автопарка решил перейти на джили... с чего бы это?

[gorez]

Пробег на данный момент 60 тыс. на ходовку и прочее на ремонт ушло около 3000 тыс. грн как по мне за 2.5 года не так уж много.

А я только спустя 5 лет начинаю вкладывать в ходовку (800грн амики по кругу), а до этого ни капейки!?

[Гость_D&B_]

GidraM - а откуда ты знаеш что там до этого были ланосы?

ПС Ничего что на ты?

[GlaS]

Ну-ну,попробуй современный ваз обслужи в гараже у дяди васи

Уважаемый, я Ланос обслуживал именно в гараже и именно у Васи (его реально так зовут). Так вот в том гараже обслуживаются от китайцев до Мерсов. Хотя справедливости ради - из китайцев видел только Амулет с проблемами ХХ. А остальные машины - Ланосы, Жигули, Рено, Пежо, древние Опели, Мерсы, Тушкан и т.д. Строение авто одинаковое. Маркетинговый ход производителя разный. Так что делают они абсолютно все....разница в стоимости работы и запчастей. И если мои запчасти приходилось покупать в двух магазинах на расстоянии одного квартала в течение максимум 20 минут по времени, при худшем раскладе ехать на Авторынок за 3 км от гаража, на иномарки - это под заказ и не завтра даже, на Жигули - магазина 4 вокруг....бери не хочу

[GidraM]

Но меня настораживает лишь одно в Китайце - это большая потеря при вторичной продаже, на вторичке они очень много теряют, вот эта единственная причина по которой я езжю на данный момент на ланосе

Еще одно заблуждение. Я купил свою СК в 2007г за 9 тыщ уе,продал в 11году с пробегом за 70 тыщ за 5300,потери составили около 40%. Продал быстро, зап неделю или чуть больше. Теперь посчитай сколько теряет ланос того года с похожим пробегом.

[noname]

Пробег на данный момент 60 тыс. на ходовку и прочее на ремонт ушло около 3000 тыс. грн как по мне за 2.5 года не так уж много.

gorez А я только спустя 5 лет начинаю вкладывать в ходовку (800грн амики по кругу), а до этого ни капейки!?

ну тут может быть много причин, стиль вождения, дороги, и прочее.... та и машины - это сплошная лотерея, как говориться все в этом мире относительно

[GidraM]

GidraM - а откуда ты знаеш что там до этого были ланосы?

Чисто гипотетическое предположение,ровным счетом такое как и у тебя... хотя я знаю одного владельца таксопарка,который именно так и сделал,но сейчас вродь и от СК уходит на другие модели.

ПС Ничего что на ты?

Нормально, мы ж в виртуале,а не в кабинете.

[Ghostface]

ЗАЗ - 20 тыщ,в том числе несколько тыщ Форз (3 или 4 тыщи ,точно не помню) ,черей и жилей разом почти 11500 шт. Это не считая грейт волов,бадов и лифанов.

По уровню достоверности и объективности источник можно сравнить с надписью на заборе

Я к тому, что до СК в том парке поголовно были ланосы,но вот почему то хозяин автопарка решил перейти на джили... с чего бы это?

Ну не от переизбытка ума явно, с учетом того, что пример такого автопарка скорее имеет характер исключения, нежели закономерности.

Не задумываясь взял бы ВАЗ без кондера и прочих фишек, только не китай

[noname]

noname (12 марта 2012 21:04) писал:

Но меня настораживает лишь одно в Китайце - это большая потеря при вторичной продаже, на вторичке они очень много теряют, вот эта единственная причина по которой я езжю на данный момент на ланосе

GidraM Еще одно заблуждение. Я купил свою СК в 2007г за 9 тыщ уе,продал в 11году с пробегом за 70 тыщ за 5300,потери составили около 40%. Продал быстро, зап неделю или чуть больше. Теперь посчитай сколько теряет ланос того года с похожим пробегом.

ну, а ланос по моим подсчетам потеряет около 30 %, ну я повторюсь все это относительно... Вот мне например запал в дущу Емгранд и мне пох что он Китаец, реально очень понравилась эта машинка, вот думаю за 2 годка подсобирать денюжек и стать Китаеводом, если конечно ничего не поменяеться

[RomanO]

А я только спустя 5 лет начинаю вкладывать в ходовку (800грн амики по кругу), а до этого ни капейки!?

В Кировограде? а скоко ж пробегу?

У меня поездки в ту сторону постоянно заканчивались ремонтов колес, а область вообще жуть... За Александрией постоянно состояние после ковровой бомбардировки... Хорошо хоть Знаменку и С мелу сделали...