Чудеса китайского автопрома

[GidraM]

Еще какой. Тебе говорили об увиденном своими глазами

Та верю я, верю ... а то опять предупреждение вынесешь

Конструктивно? Или опять - "это все сказки и выдумка"?

Канешна, а еще на базаре тапочки китайские продают - вонючие, такие шо тараканы разбегаются... собственна потому и машины кетайские воняют.

А еще знаешь как китайцы делают строительную технику?

  Ну да уже представляю, мы ж уже видели тут как делают кетайские авто... тут тож без вопросов.

Ну все, считай уговорил меня поностью

Змінено 10 березня, 2012 користувачем GidraM

[GidraM]

Давайте от клуба направим офиц.запрос в АР

Та успокойся,зачем запросы... я ж тебе писал, что 10,5 баллов за фронталку у ланаза меня очень устраивает,это практически дает основания полагать,что он получит 4 звезды - замечательный результат.

[arkur]

Вообще считаю не справедливо,что ты здесь один удар держишь за всех МКводов,для объективности,надо кого то пригласить с их форумов. Поиск твоего бортовика результата не дал,если можно ссылочку. Ты скажи,машина МК более подвержена всяким воздействиям непонятных сил на её узлы и агрегаты? А так как твой опыт позволяет быть объективным,то как она в сравнении с Ланью?

[GlaS]

Канешна, а еще на базаре тапочки китайские продают - вонючие, такие шо тараканы разбегаются... собственна потому и машины кетайские воняют.

А все почему? Потому что из дешевого сырья. Я коврики в Ланос купил в АТБ по акции.....капец - неделю ездил с открытыми окнами. Даже на стоянке на ночь оставлял открытыми А зимой они даже не сгинаются так, как коврики по дороже. Дубеют просто.

А вот в Логане до сих пор запах новой машины. Это он с 13 января все еще воняет Хотя запах не едкий. А вот у водителя на прошлой работе Хувер даже после 30-ти тысячного пробега все еще вонял немного. А когда он захотел руль помыть от грязи - протер влажно салфеткой по бежевой коже - краска нафик и слезла И такое было.....хотя за 30 тык в Хувере ничего не поломалось

[GidraM]

А вот в Логане до сих пор запах новой машины.

Логан... да, там все супер. Не понятно только почему ты  не взял логан с АВС, 2 ПБ,1,6л за 126780грн - классный машин,реально и недорогой.  

А когда он захотел руль помыть от грязи - протер влажно салфеткой по бежевой коже - краска нафик и слезла

 И тут ты прав. Нафиг та гамняная кожа на руле,которая совсем и не кожа, лучше за пластик держаться.  подтверждение гавняности кетайской некожи  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Правда там не 30тыщ,а дето уже за 50 и от влажных салфеток не облезла,зато от потеющих рук облезла Змінено 10 березня, 2012 користувачем GidraM

[GlaS]

Логан... да, там все супер. Не понятно только почему ты не взял логан с АВС, 2 ПБ,1,6л за 126780грн - классный машин,реально и недорогой.

Дорого Хотел вообще 1,4 брать, но как раз выпустили лимитированную версию с 1,6. И не все там классно - вчера упорядочивал и прятал проводку от радар-детектора, регистратора - ужаснулся качеством подгонки частей торпедо. Хорошо из салона все идеально смотрится, а со стороны лобового посмотришь - криво, косо

[GidraM]

И не все там классно - вчера упорядочивал и прятал проводку от радар-детектора, регистратора - ужаснулся качеством подгонки частей торпедо. Хорошо из салона все идеально смотрится, а со стороны лобового посмотришь - криво, косо

Не верю я в это, не может такого быть,это просто какой-то наговор на производителя.

[vod01]

А вот в Логане до сих пор запах новой машины.

Логан... да, там все супер. Не понятно только почему ты не взял логан с АВС, 2 ПБ,1,6л за 126780грн - классный машин,реально и недорогой.

системы безопасности типа АБС и пр. не всегда нужны в экстремальных ситуациях, иногда они наоборот могут сыграть злую шутку. Лучшая система безопасности в автомобиле - это адекватный, опытный водитель.

Ты все время стараешься превознести китайские авто над ланосом, но не стоит забывать, что ланос разработка 1997 года, дизайн разработал сам великий Giorgetto Giugiaro. Да, сегодня ланос уже сильно устарел по всем позициям, но сравнивать его с любым китайцем можно только лишь в его ценовом диапазоне. Ланос не лучшая машина, он имеет много недостатков, но для свой стоимости, является достаточно надёжным и практичным автомобилем (это про ланос польского производства). Я не говорю про ланос запорожского производства, он серьёзно подрастерял качество, благодаря применению при его производстве китайских комплектующих. Заметь, благодаря китайцам, ланос по качеству начинает приближаться к Чайнакарам, я бы точно сегодня его уже не купил, а купил бы европейца, но никак не китайца.

[vod01]

А вот в Логане до сих пор запах новой машины.

Логан... да, там все супер. Не понятно только почему ты не взял логан с АВС, 2 ПБ,1,6л за 126780грн - классный машин,реально и недорогой.

Реально реношки дешовые имеют устойчивый запах, но он не такой вонючий как на джили ск например. Начиная с рено симбол уже не воняют.

Змінено 10 березня, 2012 користувачем vod02

[jason_ua]

Логан и ланос это почти одна и таже машина..

У каждой есть свои плюсы и минусы.

Например ланос намного мягче чем логан, логан выше и т.д..

Качество сборки сейчас наверное кругом хромает...но то что делает сейчас Заз это .....

Первые машины что логаны что ланосы/сенсы (корейцы/поляки) были намного качественней чем сейчас..

Также и китайцы возможно - первые машины еще более-менее а потом....

Сравнительный тест-драйв Renault Logan против Chevrolet (Daewoo) Lanos (ВИДЕО)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 10 березня, 2012 користувачем jasonua

[GidraM]

Поиск твоего бортовика результата не дал,если можно ссылочку. Ты скажи,машина МК более подвержена всяким воздействиям непонятных сил на её узлы и агрегаты? А так как твой опыт позволяет быть объективным,то как она в сравнении с Ланью?

Ну вот какие-то конкретные вопросы    Бортовик есть в ланос-клабе,зайди в бортовики и поиском набери "кетай" или мой ник и найдешь,там еще старая сикуха и немного про МК.  А о каких воздействиях ты говоришь? Конкретизируй.  МК и ланос? Если взять МОИ машины,то у ланоса более качественная сборка... пожалуй это единственный плюс ланоса. Из явных плюсов МК перед ланосом отмечу комплектацию  (АВС, 2 ПБ, патифон с СД и флешкой, литье 15, ЦЗ с ДУ, все ЭСП,руль, кулиса в коже, кондей,регулируемая колонка, электро зеркала,...), клиренс,чуть меньший расход, парктроник. Ну вот это такие явные плюсы/минусы.  Размеры салона(для меня тут не главный критерий),удобство посадки - где-то в паритете,хотя МК просторнее и больше багажник,но для меня эт не главное.  Змінено 10 березня, 2012 користувачем GidraM

[GidraM]

системы безопасности типа АБС и пр. не всегда нужны

Более того- они даже вредны... я ваще не понимаю,зачем эти ЭСП,ГУРы,кондеи .. ланос база - это просто оптимальный вариант,все остальное происки маркетологов подлых

[Spenser21]

Чего вы на украинский ланос набросились?Могу сказать,что украинский будет в некоторых моментах лучше,чем польский.Кто живет в Киеве можно будет сравнить както-то…

Когда прошлым летом выбирал первое авто смотрел в сторону джили СК2 но чего меня отвернуло после ланоса от него.

[jason_ua]

.

Змінено 10 березня, 2012 користувачем jasonua

[GidraM]

Чего вы на украинский ланос набросились?Могу сказать,что украинский будет в некоторых моментах лучше,чем польский.Кто живет в Киеве можно будет сравнить както-то…

Совершенно верно,устал повторять,что пресловутое супер качество польского/корейского ланоса не более чем миф. Хотя я допускаю,что какие-то моменты с ухудшением качества есть, в первую очередь из-за других поставщиков, но это не радикальное ухудшение.

[arkur]

многое не понравилось,но писать долго,это же многое можно было бы и не показывать это я так понял как раз рекламный ролик о прекрасном заводе.Да бочек не увидел,может их просто не показали

Змінено 10 березня, 2012 користувачем arkur35

[GidraM]

многое не понравилось,но писать долго,это же многое можно было бы и не показывать это я так понял как раз рекламный ролик о прекрасном заводе.

А вполне нормально между прочим. В сравнению с европейцами - малая доля автоматизации и как следствие влияние человеческого фактора в некоторых процессах сборки и производства,ну и более устаревшее (местами) технологическое оборудование. Кстать, грейт волы весьма успешно выступили на Дакаре. И машинки у них не плохи,дороговаты у нас из-за отсутствия СКД-сборки.

[GlaS]

Кстать, грейт волы весьма успешно выступили на Дакаре.

А ничего, что у того Хувера (дальше дословно) "из заводского - только некоторые кузовные детали" А так да.....выступил....с двигателем от Ниссана, специальной подвеской и переваренным кузовом

[arkur]

переваренным кузовом

и всё одно развалился

[GidraM]

Та да, то вовсе и не грейт вол был,только шильдик от него.

[GlaS]

Та да, то вовсе и не грейт вол был,только шильдик от него.

Вот ты чудак человек. Ну ведь так и было же. Об этом официально говорилось, и о двиге Ниссан и т.д. У Хувера только морда его была, крылья. Все остальное - совсем не китайское

[RomanO]

Да нет ничего странного или удивительного в том, что на ралли выступает другая начинка. Тот же камаз яркий пример. Ниче общего с тем стремом который ездит по дорогам.

[GidraM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и

[RomanO]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и

Ну что тут сказать. Нужно привыкать к тому, что крупные производители китай авто будут повышать безопасность. Это нормальный процесс. Китайцы пошли по пути японцев и корейцев, при чем пошли не медленнее а быстрее предшественников.

При этом Украина и Раша выбрали самый тупой и нереальный путь, навязанный крупными корпорациями. И по этому пути никогда не выйдет развить свою авто промышленность... Еще лет 5 и имя джили и чери будут узнавать во всем мире, а имя заз забудут даже в Украине

[arkur]

На смену бензиновому двигателю пришел турбодизельный собственной разработки объёмом 3,2 л, форсированный до впечатляющих 300 л.с.,

Я ж только ЗА,обеими руками,и первый в магазин побегу,когда об этом смогут заявить все китайские производители