Не работает 4-ый цилиндр!

[Kozyr]

Вообщем Сенс SE 2011 г.в., 33 тыс. пробега. Позавчера залил полный бак бензина. Вчера утром заводить машину, а двигатель троит, когда начал ехать машина дергается, не может нормально работать.двигатель проработал мин 15 и начал мигать чек, думаю надо сделать диагностику узнать что за фигня.(думал может бензин хреновый залили). Но сегодня провел диагностику показало ошибку - Пропуски воспламенения в цилиндре 4.(на холостых чек горел уже постоянно, при оборотах больше 1500 чек моргал). Подумал что свечу надо менять так как ещё ни разу не менялись, поставил свечу Динос ил Денос(японские) чтото такое 75 грн. 4 шт., правда я зазоры не менял какие были такие и поставил (чуть меньше чем были у прогоревших свечей, но они же прогоревшие уже, так что я не знаю надо было менять зазор или нет). Замена свечи 4 цилиндра не помогло никак - всеравно двигатель троит, чек горит, диагностика показывает что пропуски так и остались. Поменял я все свечи, работа двигателя такая и осталась. Решил проверить идет ли вообще искра на 4 цилиндр - оказываться что вообще даже искры НЕТУ там!

Подскажите кто чем может, значит это что то с распредвалом или катушкой????

Змінено 26 січня, 2012 користувачем Injectormaster

[catkiev]

провода ещё попробуй поменять. недавно у Shibby троило - так светомузыка была под капотом от говенных проводов. а вот если и провода не помогут - тогда уже надо будет рыть глубже.

[apelmon]

Для проби поміняй місцями ВВ провода на катушці і відповідно на свічках, можливо провід битий

УПС, поки дійшов до написання повідомлення, виявилось що я повторюю)))

Змінено 20 січня, 2012 користувачем apelmon

[sens111]

друже точно такая же беда.но мне легче я на газу.так вот тоже начала троить поехал на диагностику 80гр как и не было и что!!!!пропуск 4 цилиндра.вопрос в чем дело????дело в том что у тебя забилась форсунка вот едь мой форсунки и будет тебе счастье.и еще правильно сверху писали посмотри провода только не вв а те которые идут к 4 форсунке.у меня такое было на яме накрылась форсунка закаратило.от куда я взял что форсунка на газу работает как часы а вот на бензине троит и мигает чек....удачи в ремонте

[Ланос из Кривбасса]

друже точно такая же беда.но мне легче я на газу.так вот тоже начала троить поехал на диагностику 80гр как и не было и что!!!!пропуск 4 цилиндра.вопрос в чем дело????дело в том что у тебя забилась форсунка вот едь мой форсунки и будет тебе счастье.и еще правильно сверху писали посмотри провода только не вв а те которые идут к 4 форсунке.у меня такое было на яме накрылась форсунка закаратило.от куда я взял что форсунка на газу работает как часы а вот на бензине троит и мигает чек....удачи в ремонте

Ну как вы читаете что пишет человек? Он же написал, что нет искры с ВВ провода на 4 цилиндр. У меня такое было. Варианта два. Первый самый легкий - поменять провода, тем более если вы их еще не разу не меняли. А уже давно пора. И второй, это катушка зажигания (больше склоняюсь к ней, потому что у самого такое же было). Проверьте сначала ВВ провода их заменой полностью.

[Kozyr]

Цена вопроса 400 грн. Катушку зажигания поменял и все в норме. Провод оказался нормальный! не понятно по каким причиним катушка не давала напряжение только на свечу на 4 цилиндре.

Всем спасибо за советы!!!)

Змінено 21 січня, 2012 користувачем Kozyr

[apelmon]

Немає за що.

Нехай служить!!!

[AXE]

Вообщем Сенс SE 2011 г.в., 33 тыс. пробега

уже и до катушек добрались наши руки

Блин неужели автозазу абсолютно пофиг что ставить, лиж бы было дешевле

[bertolet]

33тыс. на стоковых свечах да при нашем бензине наверное таки слишком много... Свечи прогорели , межэлектродное расстояние увеличилось, нагрузка на катушку возросла вот она и померла. Как вариант..

[Kozyr]

33тыс. на стоковых свечах да при нашем бензине наверное таки слишком много... Свечи прогорели , межэлектродное расстояние увеличилось, нагрузка на катушку возросла вот она и померла. Как вариант..

Та не сильно они прогорели,на них ещё можна ездить.

Не тот это вариант!

[Ланос из Кривбасса]

Цена вопроса 400 грн. Катушку зажигания поменял и все в норме. Провод оказался нормальный! не понятно по каким причиним катушка не давала напряжение только на свечу на 4 цилиндре.

Всем спасибо за советы!!!)

Вот мой совет и пригодился тебе. В Ланосе катушка стоит в два раза дороже, но оригинал. А почему только на 4 свечу, так тебе еще и повезло. В Ланосах сразу на две свечи вырубает, схема такая в катушках, перегорает на два цилиндра. Потом так троит, что машина просто быстрее 40 км/ч не едит, даже тронутся с места тяжело. Так что меняй вовремя свечи (15-20 тыс.км) и провода ВВ через 30 тыс.км и все будет ГУД.

[Sheva_V]

... Так что меняй вовремя свечи (15-20 тыс.км) и провода ВВ через 30 тыс.км и все будет ГУД.

Ну на счет свечей можно согласиться, даже нужно (потом не придется менять раньше времени катушку), но каждые 30 тк ВВ провода менять - это уже перебор. Проверить их состояние - это да. Но менять...