Бортовой журнал Ivan-N - Lanos 1.5 SE (27.11.07 г.)

[Ivan-N]

Ну вот, наконецто могу создать свой бортовой журнал и поделиться со всеми желающими информацией о том: как сделал свой выбор? как выбирал комплектацию? как выбирал автосалон? какой банк? Ну в общем что и как и за чем было перед свершившемся.

[Ivan-N]

Итак. Ранее необходимости в личном автомобиле не испытывал. На всех работах был служебный авто с водителем. На выходные и т.п. брал автомобиль у тещи (самой лучшей тещи в мире, без кавычек) Опель Кадет 1,3 1989 г.в. Но поменял работу и стал вопрос перемещения по городу и области (Николаевской и Одесской), ну и бла, бла, бла....

Мысли: денег нет (не залеживаются) значит кредит; срок кредитования максимальный (на всякий случай); максимальный без первого взноса 6 лет (банки Аваль и Уксиббанк); максимальный с первым взносом 10 % - 7 лет; вывод - 10% взнос, 7 лет.

Путем не сложных подсчетов (банком по ануитетному способу погашения) при ставке 13,5 % в грн., из расчета не более 200 бабулетов в месяц вышел Lanos 1.5 SE. Почему Ланос 1,5 СЕ?

Выбор был или Ладу или Ланос или Шевроле Авео или Нюндай Гетз .

Лада - пережиток СССР, ничего нового Wink Рассматривал только, если не хватит на чтото лучше.

Шевроле Авео - двиг, коробка и ходовая, теже что и у Ланос; метал кузова очень тонкий - сам тыкал пальцем; новей дезайн но я не в восторге; посадка выше чем у Ланос не мое, привык к посадке в Кадете (смотри выше); цена пустого (базового) 63 тыс. грн. когда Лань в СЕ стоит 58093 грн. (стоила когда выбирал).

Гетз - да, да, да. Мне понравился: экстерьер так себе, не фонтан, но зато интерьер - все продумано, удобно, стильно короче класно. В Николаев завозят только в комплектации к кондером, гидроусил. руля, перед. подушками, эл. стеклоп. всех окон ну и т.д. за 75 тыс.грн. Очень понравился, но вот беда, не потяну по кредиту. Кстати друг купил (через пять дней после моего приобретения - 02.12.07 г.) и очень доволен.

Ланос - двиг, коробка и ходовая Кадета (ничего продвинутого, но проверенное как говорится временем), тем более юзал Кадет; машинок много катается и их уже все хорошо знают (кстати информацию черпал на этом сайте); запчасти не проблема, обслуживание тоже. Короче подходит.

По поводу вопроса 1,4 или 1,5 или 1,6. Отпал 1,4 не хотел испытывать отечественные разработки. 1,6 нет необходимости в том что предлагала данная модель и комплектация, тем более, что опять таки 1,5 распространеннее модель.

Теперь по поводу базы или СЕ. Колебался, думал зачем мне гидроусилитель руля, я и так юзал нормально. Зачем кандер, только болеют люди летом ну т.д. Товарищи в один голос советовали брать СЕ - продать легче будет. Согласен. И на перспективу, все таки кондер - гуд. А гидроусилок кстати поюзал и понял как я был не прав. Это же сказка.

Делаю перерыв в ниписании, нужно бежать

[Ivan-N]

Кредит планировал брать в Авале.

13,5 % в грн.

1,9 % комиссия

Но когда пришел уже со всеми документами 19.11.07 г. оказалось что 16.11.07 г. поменялась ставка на 15,5 %, т.е. на 2 % в год стало больше. Обиделся

Пошел в Укрсиббанк.

Подал теже документы.

Итак.

Авто стоит 58843 грн. (это после повышения на 750 грн. 19.11.07 г., о котором я узнал только 23.11.07 г., пришлось повторно проходить кредитный комитет)

Банк:

Ставка - 13,5 %

Первоначальный взнос 10 %

Затраты по банку:

Открытие счета 30+30=60 грн. (два счета)

Расчетно кассовое обслуживание 1,2 % - 635,5 грн.

Пластиковые карты (обязаловка, мне две и по одной поручителям - жене и теще) - 50+10+10+10=80 грн.

Страховка ГО (в банке своя страховая, обязаловка) - 248,35+5=253,35 грн.

Страховка жизни - 572,58+5=577,58 грн.

Перечисление денег автосалону - 250 грн.

Итого 1856,43 грн.

Дальше будет.

8)

[memphis]

Авто стоит 58843 грн. (это после повышения на 750 грн. 19.11.07 г., о котором я узнал только 23.11.07 г., пришлось повторно проходить кредитный комитет)

А смысл? Я тоже наткнулся при покупке на подорожание в 1000 грн. Ничего не менял, просто доплатил разницу налом. 36_5_3

[Ivan-N]

Прошел повторно кредитный комитет. Получил гарантийное письмо и в автосалон.

Кстати были нюансы.

Первое гарантийное получил 20.11.07 г., т.е. на следующий день подачи документов в банк.

Машинку заказывал 14.11.07 г., обещали в течении 1,5 недель, т.е. до 23.11.07 г.

23.11.07 г. машинки нет. Иду к генеральному директору "Техноконтракт", знакомлюсь. Он вызывает начальника отдела продаж, дрючит, а он в оправдание "машинок нет в Николаеве" и в Ильичевске нет. Есть только в Запорожье самовывозом (в смысле автосалон вывозит) и то только три (в смысле им для трех машинок автовоз гнать не выгодно). Дается указание максимум до среды (28.11.07 г. должна быть машинка. В конце узнаю что машинка подорожала на 750 грн., не вопрос денег, тем более в кредит, вопрос получения нового гарантийного письма от банка на новую сумму.

Но как вы поняли вопрос решился.

Во вторник до обеда (27.11.07 г.) получаю гарантийное письмо. Звонят с автосалона (вернее я сам позвонил, потому как проезжал мимо и увидел автовоз со своей машинкой - узнал) машинка есть, несите гарантийное и 10 % стоимости.

Сделал.

Оформление в МРЭО:

Сбор ПФ 3% - 1766 грн.

За то, что прописан не в городе - 100 грн.

Все остальное - 1161 грн.

Итого: 3027 грн.

Далее будет

[Ivan-N]

Авто стоит 58843 грн. (это после повышения на 750 грн. 19.11.07 г., о котором я узнал только 23.11.07 г., пришлось повторно проходить кредитный комитет)

А смысл? Я тоже наткнулся при покупке на подорожание в 1000 грн. Ничего не менял, просто доплатил разницу налом. 36_5_3

Укрсиббанк не соглашался на такой расклад.

Можно было без прохождения процедуры повторно внести вместо 10 % первого взноса 15 %, тогда катит.

[memphis]

Укрсиббанк не соглашался на такой расклад.

Можно было без прохождения процедуры повторно внести вместо 10 % первого взноса 15 %, тогда катит.

У меня тоже УкрСиб. Хотя у каждого региона своя политика...

[Ivan-N]

Получил техпаспорт. Копию в банк.

Страховал в Инго-Украина. Выбор страховика вообще отдельная тема, кому интересно могу позже расписать.

Скажу только, что прочитал несколько договоров страхования (и правила тоже), так вот у Инго лучшие (для меня).

Страховой платеж 5,09 % (это уже с 5-ти % скидкой) - 2995,11 грн.

Франшиза - 550 грн. или 510 грн., не помню.

Дале жду 29.11.07 г., т.к. в Укрсибе оператор которая переводит деньги ушла в декрет, а новой еще не сделали пароль.

Зашел в автосалон заказал сразу на предпродажке поставить защиту двигателя и подкрылки - 580 грн. с установкой.

Далее будет

[Ivan-N]

Укрсиббанк не соглашался на такой расклад.

Можно было без прохождения процедуры повторно внести вместо 10 % первого взноса 15 %, тогда катит.

У меня тоже УкрСиб. Хотя у каждого региона своя политика...

В яблочко :013:

[Ivan-N]

29.11.07 г. полтара часа оформления в банке и вот я мчу в автосалон (благо он в метрах ста пятидесяти от отделения банка, кстати ИНГО-Украина тоже рядом - между ними).

Еще пару часов ожидания (мыли машинку, очередь была) и вот я в Ланосе.

На СТО ставить сигналку и маг. Упс...

Запись до 19.12.07 г. Три недели без мага.

После слезных просьб поставили маг вечером того же дня.

Пионер 3950 - 600 грн.

Пульт на руль - 100 грн.

В 19.00 "выставлялово", не не так "жесткое выставлялово" :party11: :g28:

Далее будет

[Ivan-N]

Приобрел в авто:

Коврики резиновые с высокими бортиками (зима вроде как) - 130 грн.

Коврик (коробка) в багажник - 50 грн.

Ванючку, футляр (мешочек), жидкости в бачек, шкрябалки льда и воды, аптечку - ну грн. 150

Резина зимняя Nokian W - 270 грн. х 4 = 1080 грн.

Установка резины - 50 грн. (замены колес типа за счет продавца резины)

Мойка с полировкой кузова (чтото типа воска только держится дольше, обещали защиту кузова до конца зимы) - 150 грн.

Лампочки Филипс + 80 (пять звезд) - 170 грн.

Далее будет

[Ivan-N]

Итого понесенные затраты на покупку, оформление и доукомплектования автомобиля Ланос, на сегодняшний день:

16.312,39 грн.

Вопрос сигнализации:

Ставить буду 19.12.07 г., возможно, если освободится место, раньше.

Хочу двустороннюю, колеблюсь между Пантерой и Шериформ.

Пантеру советуют на СТО, а шериф мне больше нравится по дизайну брелка.

Может ктото сравнить эти сигналки?

[Ivan-N]

По поводу автосалона в Николаеве.

Есть два официальных дилера:

Автосалон на Строителей

Техноконтракт

Автосалон на Строителей мне сразу не понравился. Занимаются Зазами, Ладами, Деу, Шевроле и Опелями, вроде все. По полученной от друзей информации люди не довольны качеством обслуживания на СТО.

Техноконтракт нравится всем. Размещение салона и СТО в центре Николаева (пр. Ленина, 101) кроме перечисленных выше машин, занимаются Мерседесами, так вот, по слухам СТО лучшее в Николаеве. Все компактно, в одном месте: офис, стоянка, СТО, мойка, заправка и кафе.

В общем выбор очевиден.

Время покажет.

Есть первые ляпсусы: на поворотах терло заднее левое колесо, оказалось об подкрылок, уточнили что это такие подкрылки и они при установке сразу обрезают именно левый задний (но не обрезали же сразу); еще до подписания акта выбора автомобиля, заметил, что водительская дверь трет верхним правым углом о заднюю дверь, тогда сказали исправят на препродажке, не исправили, кроме того и не смогли исправить после моего обращения (сказали не поднимается выше дверь, типа это нормально для Ланосов).

[Ivan-N]

Проехал уже 900 км.

Чето у меня двигатель стал шумноватым или мне кажется.

При включенном зажигании до завода двигателя горит чек. Это нормально?

[Вячек]

так не только чэк светится, но и все на приборке..

[Ivan-N]

так не только чэк светится, но и все на приборке..

Нет, не все. Только то что обычно должно светиться: аккумулятор, ручник (если зажат), ремень (если не пристегнут) и масло (давление). А вот ЧЕК вопрос. Должен ли он светиться?

[Вячек]

дак по-мойму должен, посмотри в мануале

[memphis]

Сигналізатор загорається при увімкненні запалювання та продовжує горіти під час роботи стартера. Сигналізатор гасне одразу ж після пуску двигуна. © АвтоЗАЗ

[Вячек]

только что специально обратил внимание, при положении ключа ON он не горит, когда крутишь стартер то горит, но потом сразу гаснет..

[Ivan-N]

А вообще, что такое "ЧЕК"?

Когда он должен загораться и о чем он свидетельствует?

[Вячек]

Чек сигнализирует ошибки в работе двигателя, а что именно можно узнать со сканера, иногда он может мигать даже от плохого бензина..

[Ivan-N]

Купил книгу по Ланос и в ней нашел ответ на свой вопрос.

ЧЕК должен гореть при включенном зажигании и во время работы стартера. После старта двигла ЧЕК тухнет. Если ЧЕК горит постоянно, нужно отправляться на СТО, можно своим ходом.

[memphis]

Купил книгу по Ланос и в ней нашел ответ на свой вопрос.

ЧЕК должен гореть при включенном зажигании и во время работы стартера. После старта двигла ЧЕК тухнет. Если ЧЕК горит постоянно, нужно отправляться на СТО, можно своим ходом.

1. Перечитай мой пост выше, как раз это я и написал.

2. Прочти-таки инструкцию - найдёшь много интересных вещей! :evil:

[Ivan-N]

2. Прочти-таки инструкцию - найдёшь много интересных вещей! :evil:

Так для того и взял инструкцию

[Ivan-N]

1. Перечитай мой пост выше, как раз это я и написал.:evil:

Доверяй но проверяй

Ты был прав, тебе плюс