Renault Logan Silver Line

[jason_ua]

Їздив на вихідні по Закарпаттю та на озеро Синевір, Синевірський перевал. В загальному наїздив до 1000км, так там на затяжних підйомах і спусках по обочинах багато закипівших вазів стояли, але були і іномарки, по вигляду ніби розмитненні бляхи. По дорозі дуже багато рушпаків їздить, де по гарній дорозі по якій можна без проблем 90-110км/год їхати, воно їде і димить 30-60км....Через таких і аварійні ситуації створюються...

п.с. Логанів і ланосів на обочинах не бачив, надійні машини! 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 не повезло тобі просто, співчуваю...

Змінено 25 серпня, 2020 користувачем jason_ua

[GlaS]

Так, теж було багато киплячих, навіть на прямій) Фігня, сьогодні голова поїхала на шлифування, завтра повинні зібрати все до купи, якщо черги не буде. До речі, з того СТО поїхало дві голови. Ще на Авєо така ж біда)

[Andrey1.4]

Серёга, ты на ходу? Мы ж переживаем

[GlaS]

Да, все норм. Собрали двигатель, а он все равно греется)))) Поехал к газовщикам, разобрали газовый редуктор, явно видного ничего, но в одном месте, где камера охлаждения и проход газа рядом, увидел следы накипи ОЖ под прокладкой. Скорее всего там шел газ в охлаждайку и кипятил ее))) Поменяли ремкомплект редуктора, второй день катаюсь - температура в норме. Заодно проверил все режимы и немного удивился - на трассе со скорости 100 температура начинает расти до 100 градусов, потом видимо включается вентик и сбивает до 93-95. Мне кажется - немного странно на трассе с хорошим встречным обдувом ехать с вентилятором) Понятно, что соты радиатора уже немного загнуты встречными мухами и два радиатора через себя воздуха пропустят панты, но есть же и другие "дырки" в конструкции, должен же ветер обдувать без вентилятора? До 80 км/час все хорошо - обдувается, температура в среднем 95 после хорошего прогрева. В пробках поднимается до 98 и вентик ее сразу сбивает. При включенном кондее еще проще - там вентик на 1 скорости работает всегда. 

Сижу, читаю о температурных режимах на трассе. Была мысль - может кат уже оплавлен и не дает нормально вентилировать цилиндры, все СТО-шники говорят не может быть) 

Кстати, год назад заметил, что стенки бачка ОЖ потемнели, где-то прочитал, что такое было при попадании газа в ОЖ. Сейчас бачок на глазах начинает отмываться, чернота уходит. Так что буду знать, это один из сигналов. 

[GlaS]

ПыС. Да, прошлым декабрем ехал из Одессы, мониторил температуру - было 86-83. То есть обдува зимним (пусть и в плюс 7) воздуха хватало. Летом, когда на улице + 30, уже пограничный режим. Пожалуй, сниму сетку бампера - пусть радиатор лучше дышит) Забьет мухами - поменяю. 

Ремонт головы со сменой всех прокладок ( в комплекте приехали и маслосьемные колпачки и сальник коленвала и впуск-выпуск) 5700. Ремкомплект мембраны редуктора с очисткой, промывкой, заменой 850 грн.

[GlaS]

Хотя вот сетка.....жесть.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Andrey1.4]

Я ХЗ как в логанах должно быть, но по-моему что то не так. В Лачетти по трассе стабильные 80-82 градуса зимой и летом, т.е. температура открытия термостата.

[jason_ua]

Не повинен двигун грітися на швидкості... 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а головку шліфували? Перевіряли на рівність?

[GlaS]

4 часа назад, Andrey1.4 сказал:

Я ХЗ как в логанах должно быть, но по-моему что то не так. В Лачетти по трассе стабильные 80-82 градуса зимой и летом, т.е. температура открытия термостата.

82 мало) При такой температуре расход большой будет. Температура открытия штатного термостата у меня 89, сейчас стоит на 92. Рабочая температура двигателя 85-105 градусов, на 106 уже покажет небольшое превышение.

Да, голову шлифовали, притирали. Шлифовка ГБЦ стоит 200 грн.

[zenit-ny]

У меня была подобная история. Авто грелось именно по трассе, начиная со 100 км/ч. В городе всё было нормально, хотя по идее, всё должно быть наоборот. В моем случае всё сопровождалось с ошибкой по фазам. Тогда всё закончилось заменой ДПРВ. Возможно, мозги не понимали, когда лить и что поджигать. Как бы там ни было, после замены проблем с температурой не наблюдается.

[Andrey1.4]

3 часа назад, GlaS сказал:

82 мало) 

Что значит мало. Это родной заводской термостат, значит инженеры посчитали, что такой температуры достаточно.

Кстати 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 правильно говорит, неправильное зажигание или смесь будут греть двигатель.  ГРМ правильно выставили?

[GlaS]

5 часов назад, zenit-ny сказал:

У меня была подобная история. Авто грелось именно по трассе, начиная со 100 км/ч. В городе всё было нормально, хотя по идее, всё должно быть наоборот. В моем случае всё сопровождалось с ошибкой по фазам. Тогда всё закончилось заменой ДПРВ. Возможно, мозги не понимали, когда лить и что поджигать. Как бы там ни было, после замены проблем с температурой не наблюдается.

Понял, гляну. Вчера вроде подключались к газовым мознам, все там норм.

Снял сетку с бампера, стало легче. Там, где вчера догнал до 100 градусов, сегодня пришлось ездить раза три, стоять в пробках - итог 95-96 максимум и падает до 92-93.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Сетка хорошо спасала от мух. Нижняя часть радиатора уже с загнутыми сотами, так что особо продуваться не будет. Между радиаторами более-менее чисто, но на всяк случай заехал на мойку, надул туда пены и хорошо помыл высоким давлением. Пока все работает, будем посмотреть.

3 часа назад, Andrey1.4 сказал:

Что значит мало. Это родной заводской термостат, значит инженеры посчитали, что такой температуры достаточно.

Кстати 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 правильно говорит, неправильное зажигание или смесь будут греть двигатель.  ГРМ правильно выставили?

У меня родной 89. В ГРМ метки нанесены, там не перепутаешь. Ошибок нет. 

[DSG]

Не знаю поможет ли...

Но у меня такая беда была из за некачественной охлаждайки. На сто, без моего ведома, залили какую то мачмалу красного цвета. И симптомы были те же. На трассе до 90 км/час все четко, при 100-110, вентилятор вкл/выкл как в городском трафике, а после 110 вент.работал на постоянку.

Замена антифриза, повторная мойка системы охлаждения, дома- вернула все на круги своя.

[MichZ]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у Тебя на авто ГБО установлено? ELMка имеется?

Посмотри коррекции топлива когда на скорости на газу едешь.

Такое впечатление, что при определенных оборотах двигателю просто не хватает топлива и получается бедная смесь... - из за бедной смеси и будет греться двигатель.

 

Попробуй проехать один и тот же участок с одной и той же нагрузкой на двигатель как на газе, так и на бензине... - ну и проконтролировать заодно температуру и коррекции при езде на разных видах топлива.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 я ще зустрічав інфу, що спиртовий бензин негативно впливає на гбц... Часом не заливав його?

П.с. 135 тис.км дитячий пробіг для заміни прокладки на логані... У мене на сенсі перший раз прокладка мінялася на 170ти .км..

[GlaS]

Ні, спирт не заправляю. Зараз все добре по місту, на трассу далеко ще не їздив. Коригування газового палива на СТО дивляться кожні 10 тик

[GlaS]

Проехал по трассе. Через 200 км температура начал подниматься при нагрузке. Явно видно, что радиатор немного забит - ож через него идет, но не вся. Купил новый радиатор, будем менять)

02.09.2020 в 09:39, DSG сказал:

Не знаю поможет ли...

Но у меня такая беда была из за некачественной охлаждайки. На сто, без моего ведома, залили какую то мачмалу красного цвета. И симптомы были те же. На трассе до 90 км/час все четко, при 100-110, вентилятор вкл/выкл как в городском трафике, а после 110 вент.работал на постоянку.

Замена антифриза, повторная мойка системы охлаждения, дома- вернула все на круги своя.

Все тоже самое, как оказалось. Только решил не мыть, а менять. Часто могу поехать резко и далеко - рисковать с мойкой не хочется.

[IgorAndreev]

А скільки рідний радіатор проїхав?? Здається мені (суб'єктивно, звичайно) що може треба у налаштуваннях газу запалювання підкоригувати, якщо це можливо. А також на вашій заправці можуть лити трохи не той газ по пропорції пропан-бутан. Від цього піхло дуже гріється як раз під навантаженням

[GlaS]

136 600. Мені здається, що справа в антифризі чи в неякисних тройниках ОЖ. Атікер, Турція. Їх роз`їло, та залишки цього десь мають бути, напевно. Це другий, сьогодні поміняли.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Це рідний радіатор, залишу для історії

Новий тепер NRF, Бельгія. Соти в ньому навіть більші, ніж в рідному. Подивимось як він працюватиме. 

Дивлюсь - радіатор японський, на Субару їх теж ставили. Дивно.

Змінено 19 вересня, 2020 користувачем GlaS

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а антифриз давно міняв? Головка сильно була  поїджена?

Що заливав?

Змінено 19 вересня, 2020 користувачем jason_ua

[GlaS]

Антіфріз кожні 60 тик. Останній раз заливав такий

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Голова в нормі, там напевно алюміній не такий як у тройниках. Екзист вже вибачився за те, що антіфріз таке накоїв, та дав скидку в 100 грн))) Поржав, та радіатор купив не у них, в Дніпрі є магазини по Рено, та нещодавно вони зробили сайт не гірше Єкзиста. Ще там давно продають запчастини на Рено, та радять саме те, що потрібно. Наприклад, у Єкзисті термостати з плоским сальником і тільки у них він такий як с заводу. Мені сподобався підхід, та купа запчастин в наявності. Якщо чогось немає - привозять у магазин за пів дня. 

vce.com.ua

Ось ці. 

[_AlexSander_]

ти б ще фелікс налив )) 

[GlaS]

І його якось купував. Чого я повинен шукати інформацію - який антифриз якісний, коли всі повинні вироблятись згідно норм?)) Це треш якийсь...купив автівку і повинен знати геть усе))) Купив же не тосол мейд ін раша, начебто) А що зараз купувати - геть незрозуміло)

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Hepu один з кращих антифризів.

[GlaS]

Зараз такий купив у vce.com.ua, концетрат. Вони відразу його порадили, не знаю що воно таке. Тобто такий і треба лити? Зрозумів.