Renault Logan Silver Line

[GlaS]

133768. Вдруг порвался правый пыльник ШРУСа, родной. Спешно вечером в субботу нашлось работающее СТО и начались приколы с пыльником. Их в Рено, матьего, штук 5-7 разных вариантов. Рванул к официалам, те назвали по своей базе размер, но в наличии нет, купил в магазе - не подошел, точно измерили все размеры - оказалось у меня 77-22. Хорошо этот в магазе был в наличии, Сасик, полиуретан. Все поменяли, авто опять в строю.  Это уже не первый раз такие приколы с Рено - в общем, никогда не покупайте пыльники по вину или по модели, нужно только измерять все штангенциркулем и только потом покупать. 

Змінено 4 липня, 2020 користувачем GlaS

[SergXP]

21 час назад, GlaS сказал:

...в общем, никогда не покупайте пыльники по вину или по модели, нужно только измерять все штангенциркулем и только потом покупать. 

Хитро...

[GlaS]

Неожиданно сдох аккум. Приехал с работы, минут через 20 попытался завести авто - 5 вольт и машин мертвый  Такого еще не видел, обычно зимой умирает и хотя бы 10 вольт после стоянки - крутит, но не заводит. А здесь 20 минут и полный крах системы  Аккум Веста, пробег 5 лет и 4 месяца. 

Спасибо одноклубнику - привез новый и я снова в строю.

[Юра 66]

Жара тоже не способствует долгой жизни... а 5 лет для современных АКБ уже рекорд.

Но 4 банки... капец.

[GlaS]

Да, но много трассы было и гена на 115 ампер, недозаряда не было. Думал лет 7 протянет)))))

При чем предпосылок не было вообще - заводилась легко. И вдруг раз....и умер))

Змінено 27 липня, 2020 користувачем GlaS

[Александр29]

Никогда генератор не зарядит аккумулятор полностью. Для продления жизни аккуму лучше заряжать периодически зарядным. 

[GlaS]

А какой в этом смысл? Я пробовал несколько раз - через минут 5 зарядки он показывает 70% и включает импульсный ток. Ну зарядит он на 100% и при первом же старте машины заряд опять упадет (условно) до этих же 70%, которые гене никак не зарядить до 100-а. Когнитивный диссонанс.  Пусть машина ездит, а я ей мешать не буду))) 

[GlaS]

Пробег 135 100. Сделали очередное ТО, попутно отрегулировал клапаны ибо на холодную начался какой-то стук. После регулировки симптомы пропали. Ездим дальше. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[GlaS]

Поменял нижнюю опору двигателя. Купленная в Экзисте прошла 22 000 км, в общем не плохо. Эта деталь для Логана расходник. Жесть конечно, хотя стоит не дорого и меняется за 5 минут с перекурами. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на мсв не має з нею болячки...

[GlaS]

1 час назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на мсв не має з нею болячки...

Так у мене теж немає начебто, але когда трусить н ХХ, при старті щось дригає.....міняєшь гітару і ти как в Мерседесі)))) Їздити так можно довго, але при заміні ти прозріваеш. ,Ціна питання гривень 370-400 и до 1300 орігінал. Спробуй

Для заміни треба головка на 18. Відкручуеш два болти, міняешь і уперед. Хвилин 5 треба.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у мене при старті все тихо, як мерседес, тому пробувати поки не буду! 

Можливо не має проблеми, так як двигун інший.

Змінено 16 серпня, 2020 користувачем jason_ua

[_AlexSander_]

13 годин тому, GlaS сказав:

Поменял нижнюю опору двигателя. Купленная в Экзисте прошла 22 000 км, в общем не плохо. Эта деталь для Логана расходник. Жесть конечно, хотя стоит не дорого и меняется за 5 минут с перекурами. 

Серег, то у тебя проблемі. раз постоянно рвет опору ;) либо ті агрессивно ес\здишь. в ч'м я сомневаюсь.

[GlaS]

2 часа назад, _AlexSander_ сказал:

Серег, то у тебя проблемі. раз постоянно рвет опору либо ті агрессивно ес\здишь. в ч'м я сомневаюсь.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

В следующий раз, наверное, нужно попробовать правый вариант. По идее она должна долго ездить.

[lyolik]

23 часа назад, _AlexSander_ сказал:

Серег, то у тебя проблемі. раз постоянно рвет опору либо ті агрессивно ес\здишь. в ч'м я сомневаюсь.

Или часто оставляет на передаче на горке. 

[Fizik]

23 години тому, GlaS сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В следующий раз, наверное, нужно попробовать правый вариант. По идее она должна долго ездить.

Правая почти ТОйота. А тойоты не ламаются

[GlaS]

10 часов назад, Fizik сказал:

Правая почти ТОйота. А тойоты не ламаются

 

Так у тебя ж правая))

[GlaS]

Не доехали мы к морю, закипели на трассе перед Запорожьем)) Залил в бачок минералку Бювет номер 7 и тихо-тихо доехал домой. Подозрение на прогар головки ГБЦ, завтра на СТО, будем смотреть.

[Fizik]

Я патриот, в ланос Царичанскую заливал))) Да Серег, сочувствую. Облом.

[GlaS]

Нам чото Полтавский Бювет больше заходит))) А на ежедневно - покупаем Знаменовскую в киосках по 1 грн литр))) Фигня, все бывает. А на недоланосе на двиге МеМЗ пробило прокладку тупо из-за того, что какой то недочеловек не затянул один болт. Видно было место, где сочилась ОЖ все 60 тык, а потом проела прокладку и пошла в цилиндры. Здесь московитская сборка, думаю что такой же синий урод шото не дотянул. Завтра будем разбирать. 

Змінено 21 серпня, 2020 користувачем GlaS

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 якби на заводі було щось недотягнуто, то вже б давно вилізло...

[GlaS]

Посмотрим. В Ланосе оно понемногу проедало прокладку. Сегодня сняли помпу - рабочая, в понедельник будут снимать голову.

[Юрич]

Так может это термостат заклинил?

[GlaS]

Нет, за всем этим я слежу. Термостат рабочий, помпа Дотц тоже. Скинули голову - есть выход газа через прокладку в ОЖ. Потом перегрев и голову повело. Завтра шлифовка, потом сборка) Цена работы будет 1500-2000. Может больше, в общем это не дорого, не больно. Жаль только, что без машины несколько дней.  Голова была хорошо обтянута, прокладка только очень тонкая, из металла.

[SergXP]

Соболезную...