Renault Logan Silver Line

[GlaS]

В Логане все не так. В передних регулируется только рулевая тяга. 

[Andrey1.4]

Только что, GlaS сказал:

В Логане все не так. В передних регулируется только рулевая тяга. 

А в Ланосе разве по другому?

[GlaS]

Ланос продал на 86 000, не успев узнать устройство ходовой Пыльник ШРУСа только менял - это знаю, остальное для меня - темный лес.....был. 

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GlaS]

12 минут назад, mich_ya сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цитата

Такой развал называется в "минусе", по большому счёту этот девайс есть у многих немецких авто, типа для автобана. Может раньше не замечал, по книге допускается развал задних может быть от нуля до минуса.

Да фиг с ним. Резина прошла 80 000 км - шо там еще регулировать? 

[DSG]

Мона, дать полезной нагрузки！

пару мешков цемента, или людей подвозить)

тогда и на колесиках серединка подотрется！

[mich_ya]

Как раз на зиму цемент и загурзить - еще и сцепление с дорогой улучшится... 

 

[GlaS]

Данунафиг - она с загрузкой начинает тупить и больше жрать, если по городу.

Млять - лопнула пружина в спинке моего кресла....сзади...обломки пружины порвали обшивку. Мелочь, но..как говорил один мой знакомый долларовый мультимиллионер - "запомните мои слова - ничего...НИЧЕГО нельзя покупать, что сделано нашими руками - рашка или украина" 

Да....вес у меня 80 кг, рост 187 см - посадка совсем не "таксистская", сижу развалясь и вольготно. Но все равно......

Пока так и ездим - спинка сидения ...лопнутая, правый поворотный кулак с каждым днем на больших ямах все больше напоминает колокол. "Баночный" тюнинг помог, но со временем и он истирается.

В остальном.....румынско-французская часть машин просто ездит. Я даже масло в двигателе не проверяю - его уровень не меняется за 15 000 км о ТО до ТО. ОЖ на месте, если нет течей. Тормозная, ГУ - тоже на месте. Двигатель работает как часики, замена свечей раз в 60 тык. Сравниваю со своим Ланосом 1.4 (кстати он сейчас уже пошел ржавчиной за 9 лет, заводится через раз и вообще - пациент скорее мертв, чем жив) - это более автомобиль, чем мой прошлый машин.  

[mich_ya]

12 часов назад, GlaS сказал:

Данунафиг - она с загрузкой начинает тупить и больше жрать, если по городу.

Больше жрать - это сколько?

[GlaS]

Не знаю, но пустая она хоть едет. С загрузкой тупит жутко - двигатель нужно до 3 000 крутить, чтобы хоть поехала.

А да....подсветка отопителя тоже иногда не работает. Крутнул ручку - засветилась. Значит контакт где-то окислился - оно как бы мелочь, но еще один звоночек....

Сбылась моя мечта. Много лет хотел попробовать нашу Росаву. Сегодня в официальном магазине купил по безналу с НДС!!! - кто в курсе, поймёт. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

За 740 грн, на сайте 744,42 грн.

Попробуем что зима скажет - мне самому интересно. Пока впечатления положительные.....но дождемся зиму

Змінено 15 листопада, 2017 користувачем GlaS

[_AlexSander_]

подсветку: это лампа перегорела, но "спиралька" при тряске цепляет и светит. так что менять однозначно.

остальное - чинить/менять. не доводи до того, что авто превратится в хлам. сидения тоже чинят.

[GlaS]

32 минуты назад, _AlexSander_ сказал:

подсветку: это лампа перегорела, но "спиралька" при тряске цепляет и светит. так что менять однозначно.

 

Нет, а у меня иногда....именно иногда включаешь свет - не светит, повернул ручку отопителя - засветилось. При тряске ничего не происходит - явно не лампочка, а какая-то "дорожка" окислилась.

Цитата

остальное - чинить/менять. не доводи до того, что авто превратится в хлам. сидения тоже чинят.

Сань, в 83 тык и 5 лет менять сидения???? Тышо.....позор тому, кто такие машины выпускает  Это абсурд и нонсенс.  Даже копейка жигули такое себе позволить не может наверное

Менять кулак...поменяю. Но это тоже пиндец вообще......он по определению вечный.

Нет нет нет......раз в 5 лет менять сидения - я лучше попробую заработать и поменяю машину....на Логан, но румынской сборки минимум  

Змінено 15 листопада, 2017 користувачем GlaS

[_AlexSander_]

)) заезжай , вобщем

[Jemen]

по спинке сиденья, это их болячка, продается сетка сидушки отдельно, меняешь ее и полетели дальше, как говорится на сс...ть, я сто раз так делал)))))

[GlaS]

5 часов назад, Jemen сказал:

по спинке сиденья, это их болячка, продается сетка сидушки отдельно, меняешь ее и полетели дальше, как говорится на сс...ть, я сто раз так делал)))))

Это его разбирать нужно? Облин....нафик мне этот гемор?))

ЗЫ. Заказал кулак поворотный - 1600 грн (не оригинал понятно), подшипник ступицы около гривен 400 (старт цены от 200), шаровую куплю на всякий случай еще. Замена всего - озвучили 400 грн. Завтра будет чем занять день....

[jason_ua]

1600грн кулак, дороговато у порівнянні з ланосовським за 600грн фірми GLO((

[GlaS]

Это еще минимальная цена. В интернет-магазинах не оригинал 1777, оригинал 3800.

[jason_ua]

огО((

[GlaS]

Сняли кулак - посадочное место под шаровую имеет эллипс. Новая шаровая туда влетает со свистом. В новый кулак ее нужно забивать.  Чего так - хз....может когда-то меняли шаровую и не доставили/не дотянули и оно со временем разбило все.  Надеюсь ,с таки сталкиваться больше не придется.

[zenit-ny]

21 час назад, jason_ua сказал:

1600грн кулак, дороговато у порівнянні з ланосовським за 600грн фірми GLO((

АльО! Речь о поворотном кулаке. Какой GLO за 600 на ланос? Во-первых: GLO не выпускает такие вещи. Во-вторых: даже дешёвый Китай стоит +/- 800.

[jason_ua]

Кулак це шруз вірно?

Якщо так то китай Ат коштує на ланос 250грн

[GlaS]

20 минут назад, jason_ua сказал:

Кулак це шруз вірно?

Якщо так то китай Ат коштує на ланос 250грн

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Расположение его

Это деталь, которая ломаться не должна. Изнашивается вроде только в Тавриях - для компенсации износа там шаровые выпускают с увеличенными "ремонтными" размерами. Для Логана его найти сложно - на базаре нет, в магазинах нет, ибо он никому не нужен.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 значить, це така херня  Вперше чую про таке, більшість розуміє, що кулаки це шрузи , а виходить, що  є ще і інші кулаки 

[GlaS]

10 минут назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 значить, це така херня  Вперше чую про таке, більшість розуміє, що кулаки це шрузи , а виходить, що  є ще і інші кулаки 

Я уже много повторял - спасибо русскому Логану за то, что я теперь практически гуру в устройстве ходовой части автомобиля. Вот переобувался и смотрел на соседний фольц без колеса...сколько там шаровых и как он в обслуживании и на что стоит обратить внимание .  А то жил как лошара - продал Ланос на 86 тык и только услышал от кума, который купил мой Ланос " я там на 100 с чем-то какие-то резинки поменял, мне на СТО сказали".  И ехал мягче...и не ломался. Когнитивный диссонанс прям.  

Но вот сказали бы мне сейчас (когда я все знаю о ходовой и уже сам буду менять рулевые наконечники и делать схождение, там вообще очень легко все) - поменять ходовую Логана на низкий Ланос.....НЕТ .  Променять кайф от быстрой езды по разбитой трассы,  от езды по лесу и буеракам там, где волки срать боятся на обычный городской автомобиль....НЕТ

Ось це - саме поворотний кулак.

А то - шарнир равно угловых скоростей  Видел бы ты ШРУС Логана........

Змінено 18 листопада, 2017 користувачем GlaS

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ланос піднімається дуже просто, усилені пружини перед/зад, шини р14 і +2+3см кліренс піднімається з ходу. 

Не говорячи вже про опори від нубіри і проставки на зад, там ще пару см може вийти 

Змінено 18 листопада, 2017 користувачем jason_ua