Renault Logan Silver Line

[_AlexSander_]

то Серёга еще на обкатке. по такой погоде у меня 9 л жрёть. 9,3 - очень активный драйв, 9,6- долго стоял в очереди на автоматическую мойку и грелся (впереди было 5 машин). на хх наверное минут 20 колбасился. 95ый лучше не лей. нет его нормального в Украине имхо.

относительно тормозов - ты первый наверное с такой бякой. я вообще за 3 года ни разу не зушил. машина постоянно на ручнике стоит на стоянках. за 3 зимы даже примерзаний не было.

[GlaS]

мда.. Серега надеюсь что ты не в расходе топлива хотел выиграть купив Логан...

Я в основном пишу о минусах. А плюсов намного больше, чем в Ланосе - уж поверь

[GlaS]

95ый лучше не лей. нет его нормального в Украине имхо.

Есть...и даже Евро-5 Но последний замер показал - так и есть, на 95-м расход больше. Около 11 сейчас Больше его лить не буду - переходим на 92-й

[_AlexSander_]

есть... есть на попе шерсть.. а бензина нет

[GlaS]

Ну почему? Я на Формуле лил Формулу Грин - Лисичанск, либо Беларусь, либо Прибалтика - Евро-4. На АТАНЕ лил импорт Евро-5. А жрет все равно больше, чем 92 Евро-4

[Andrey-4]

Согласен, не особая проблема купить нормальный импортный 95-й. Да не на каждом шагу, но и не на единственной заправке в городе.

Лисичанск хоть и вопит что самый продвинутый завод в Украине, но реально бензин там серьезно уступает импортному.

[jason_ua]

Я в основном пишу о минусах. А плюсов намного больше, чем в Ланосе - уж поверь

GlaS а сравнительный тест-драйв Renault Logan против Chevrolet (Daewoo) Lanos видел?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GlaS]

GlaS а сравнительный тест-драйв Renault Logan против Chevrolet (Daewoo) Lanos видел?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А зачем мне? Я и так все вижу. А тесты эти в основной своей массе - заказуха. В аналогичном тесте Авторевю Рено Логан обошел и Ланос и Приору и т.д.

[shep]

Я в основном пишу о минусах. А плюсов намного больше, чем в Ланосе - уж поверь

так пиши и о плюсах или ты хош шоб никто логаны не покупал и у тебя был эксклюзив?

Змінено 11 березня, 2012 користувачем shep

[GlaS]

Пишу о плюсах. Сегодня 15 марта, а в Днепре валил снег. Он не шел, а именно валил....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Завтра по прогнозам днем +1, а уже послезавтра весна и +15. Посему сегодняшняя заправка полного бака зимой была последней. Итого судя по показаниям одометра на 95-м бензине зимой с прогревами и включенным вентиком-светом и т.д. расход приближался к 11 литрам. Мне это надоело....нервы не выдержали и залил 20 литров 92-го. И сразу случилось чудо - расход пополз вниз. По замеру на двух последних делениях он оказался 9 И это сплошные пробки и тянучки. Далее залил полный бак 92-го и провел нехитрые подсчеты. За 628 км по городу, из которых 40 км чистая трасса и еще километров 10 - по свободной дороге 80 км/час, остальные же километры - сплошные светофоры, тянучки в час пик, прогревы и т.д. было сожжено 57-58 литров бензина (литров 25 чистого 95 Евро-5, остальное - смесь с 92-м). Средний расход вышел 9,3. Это ли не чудо?

Итак забываем начисто о 95-м и переходим на бензин с октановым числом 92. Поразительно....но едет на нем хуже, а сжирает намного меньше

С таким раскладом мой прогноз на лето - литров 8 при езде в час пик по центру города. Куда там Ланосу до такого мотора

[GlaS]

Что то радио стало хуже принимать. Подумал - возможно антенна отошла от магника при тряске. Приехал в РКП Днепр. Есть там такой менеджер по ремонту - Пивоваров Валерий. Выслушал, взял ключи от магнитофона и сам снял его при мне. Мне конечно предложили чай-кофе-журналы-телевизор и не мешать работе мастера , но интересно было и самому посмотреть внутренности Пионера Все обсмотрели, антенну поправили, настройки приема станций изменили. Итого 15 минут и я уехал довольный и счастливый.

[GlaS]

Заметил интересный стиль работы мотора. Ездил на нем всегда в "пол педали". При этом на 95 Евро-5 чувствуется хорошая динамика ,а вот на 92-м так себе....не помогало даже раскручивание двигателя до 3 000 обертов. Сегодня очень спешил домой и ехал "педаль в пол". Машин пошел веселее. Даже те же 3 000 оборотов с утопленной педалью показывают резвое поведение на дороге на 92-м бензине Значит чем больше открыт дроссель - тем приятнее ехать при одних и тех же оборотах.

А вот парусность у Логана - это да. Сегодня при езде по новому мосту от сильных порывов ветра автомобиль даже сходил с курса немного. Правда я и ехал 100 км/час. Но Ланос при таких порывах получал сильный удар в бок, качался как маркитантская лодка, заставлял изрядно нервничать, но курс не терял.

[Rurik]

Мне конечно предложили чай-кофе-журналы-телевизор

Сервис конечно на высоте,раньше скептически относился к французским авто теперь они больше всех нравятся.

[GlaS]

Мне почему то кажется, что если и будет другая машина - то именно Рено и именно новый из салона Флюенс хочу

[Dmitri]

пежо 508!!!

[GlaS]

пежо 508!!!

Да, но цена

[Dmitri]

цена рухнет скоро, флюэнс не вариант

[_AlexSander_]

рабочие обооты логановского движка на стоковой прошивке - 3-3.5тыс

Змінено 20 березня, 2012 користувачем _AlexSander_

[GlaS]

рабочие обооты логановского движка на стоковой прошивке - 3-3.5тыс

Спс...так наверное и есть. Но пока по привычке от МеМЗ 1,4 с прошивкой - кручу на 2 - 2,2 в обычном режиме. На 3-3,5 мой МеМЗ разрывался воем раненного бизона....Логан во много раз тише, но видать четырехлетняя привычка дает свое

ЗЫ. Кстати благодаря Александерсу надеюсь в эту субботу мой Логан получит активацию б/к в стоковой приборке Отпишусь.

[GlaS]

А вот яркий пример энергоемкости подвески Рено.

На этом виадуке в стыках между плитами постоянно высыпается асфальт. И на 13-х колесах Ланоса приходилось их проезжать на малой скорости и под углом. Ибо каждый стык отдавал ударом в колесо и кровью на сердце......приходилось даже ездить другой дорогой

На видео Ланос плетется за Газелькой именно по этой причине, что обгон чреват сильными ударами в подвеску.

Логан, да еще на 15-х колесах этого не чувствует. То есть ты слышишь где то далеко гуп-гуп-гуп и легкие вибрации кузова, но это не мешает парить над ямами и ощущать себя королем дороги

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Jeka-Lug]

у меня был опыт,правда недолго обладания (вернее использования) БМВ Х5 и параллельно Хамера Н2,вот тогда я чувствовал себя "королём дороги",а Дача не в обиду,для этих громких слов,ну не катит никак

[GlaS]

Все сказанное здесь-лишь сравнительный образ. Описание отличий Ланоса от Логана. Не более.

[Jeka-Lug]

Серёга,просто ланос не такое г..но как ты его пытаешся здесь показать,логан далеко не ушёл от ланоса,а как по мне в некоторых вещах даже не достиг ланоса.

пыСы. извени за флуд в БЖ

[jason_ua]

Серёга,просто ланос не такое г..но как ты его пытаешся здесь показать,логан далеко не ушёл от ланоса,а как по мне в некоторых вещах даже не достиг ланоса.

+100!! Я уже показывал тест между этими машинами.

[GidraM]

GlaS, вот и тебя уже обвиняют,что ты поливаешь ланос грязью... хотя я лично такого и не вижу.

Пановэ ланосо-сенсоводы,ну правда,ваши обвинения беспочвенны. Это всего лишь сравнение,пусть и субъективное,но оно идет от людей ездивших и на том и на том,поэтому не стоит так реагировать. Никто тут ланос с г... не мешает, а то,что на 15х колесах комфортнее на ямах.... ну так это очевидно.