ВВ провода

[a22]

Уважаемые ланосоводы, помогите разобраться с проблемой. Дело в том, что имеется постоянное свечение на наконечнике четвертого цилиндра. Замены ВВ проводов и свечей ничего не дало. Замеры модуля показали результат: 1-4 4,92кОм, 2-3 4,89. Кто подскажет где искать причину.

[K13]

... имеется постоянное свечение на наконечнике четвертого цилиндра...

А що таке "наконечник цилиндра"?

[SASHO33]

Пробои даже после установки новых проводов?

[K13]

То можливо свічки настільки сильно зношені що крізь ізоляцію дротів видно як вони сяють.

[a22]

... имеется постоянное свечение на наконечнике четвертого цилиндра...

А що таке "наконечник цилиндра"?

Извени, неправильно написал. Имеется в виду наконечник ВВ провода который одевается на свечу

[a22]

Пробои даже после установки новых проводов?

Вот в чем суть вопроса. Провода новые в комплекте с новыми свечами. И так уже четвертый комплект проводов коту под хвост, не говоря уже о свечах. Аномалия какаято

То можливо свічки настільки сильно зношені що крізь ізоляцію дротів видно як вони сяють.

Я же написал, замене подлежало все! Провода и свечи

[jason_ua]

Попробуйте поставить провода от лады самары.

У меня такие до сих пор еще с завода стоят!!

[a22]

Возвращаясь к своей проблеме. Когда были установлены новые провода и новые свечи решил проверить остальные три цылиндра, снял защитны колпачки (металлический экран), дождался вечера и вгараже завел авто. На мое большое удивление все четыре свечи излучали свечение, и все как под копирку одинаковые. Так как 85% езжу на газу то проблема видна воочию, на бензе все ок. Если бы не ГБО то до сих пор не знал об этом. Смысл в том что на бензе двиг работает как часики, даже с этим свечением, при переходе на газ - плавают обороты, иногда даже не по-детски. Неужели у меня одного такая проблема? Или никто на это в своих авто не обращает внимание?

[simbioz]

Возвращаясь к своей проблеме. Когда были установлены новые провода и новые свечи решил проверить остальные три цылиндра, снял защитны колпачки (металлический экран), дождался вечера и вгараже завел авто. На мое большое удивление все четыре свечи излучали свечение, и все как под копирку одинаковые. Так как 85% езжу на газу то проблема видна воочию, на бензе все ок. Если бы не ГБО то до сих пор не знал об этом. Смысл в том что на бензе двиг работает как часики, даже с этим свечением, при переходе на газ - плавают обороты, иногда даже не по-детски. Неужели у меня одного такая проблема? Или никто на это в своих авто не обращает внимание?

Была точно такая же проблема на бензине нормально , а на газу обороты плавали. Менял свечи провода, кст. (только ориг. GM провода не пробивали, две пары дешёвых проводов выкинул..) , проблема ушла когда перепаял две скрутки. Одна помойму ишла к РХХ, а другая к ДПДЗ. Есть тут где-то темка пошукай про скрутки на 1.5 дв.

[a22]

Вопрос к simbioz. Если я правильно понял то эти скрутки находятся под датчиками РХХ и ДПДЗ? От этих датчиков идут по три провода и вливаются в один толстый. Как я понял, то мне нужно будет раскурочить место стыка этих проводов и там все хорошенько почистить, спаять и обратно все слепить?

[simbioz]

Вопрос к simbioz. Если я правильно понял то эти скрутки находятся под датчиками РХХ и ДПДЗ? От этих датчиков идут по три провода и вливаются в один толстый. Как я понял, то мне нужно будет раскурочить место стыка этих проводов и там все хорошенько почистить, спаять и обратно все слепить?

Да. Но у меня место скруток находится немного дальше от разветвления в толстой гофре. Вот тут почитай

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.