Выбор бюджетных легкосплавов на R15

[alexandrius]

Езжу на R15/195/55/J6.5. Два комплекта резины (Kleber Krisalp 195/55/R15 и Nexen N2000 195/55/R15), один комплект легкосплавных дисков.

За два года диски маленько приболели бордюрной болезнью, да и асфальтной крошкой / камушками их покоцало заметно. Хочу отпескоструить и покрасить. Обойдется в 1000грн.

Порыскал по чем новье. Надыбал в интерент-магазине диски R15 4x100 DIA 73.1 ET40 J6.5:

SM 459 BP

Стоят подозрительно недорого - по 529 грн за штуку. Говнокакчество? С DIA 73,1 на Сенс нормально станут? Ясен пень, нужны будут центровочные кольца, у Сенса ведь DIA 56.5 вроде?

Получается докинуть ещё тыщонку и можно взять второй комплект дисков. Указанные на фото лично мне нравятся куда более, чем те, что сейчас (брал машину б/у с этими дисками). Имеющийся комплект тогда можно пока не ремонтировать и оставить на них зимний комплект резины. Решится так же вопрос на чем ездить, если единственный комплект дисков сдать на ремонт.

Брать на зиму стальную щтамповку R15 не хочется - слишком тяжелое колесо будет, ИМХО. Сенсовская коробка, боюсь, мне этого не простит.

Суть вопроса: на сколько могут быть паршивыми легкосплавные диски такой ценовой категории (до 600грн за R15)?

:fa-fa:

Змінено 11 січня, 2012 користувачем alexandrius

[Vyper]

Отталкиваться зачастую надо не от цены даже, хотя этот фактор тоже должен присутствовать. Я бы больше обратил внимание на само изготовление и рисунок, надо постораться избегать дисков с полками, они очень подвержены загибам и трещинам, и дисков с большим разносом спиц, потому что где спица прилегает к диску он становиться намного жоще чем в той части где спицы нет.

Понятно что иногда хочеться именно такой рисунок и никакой более, и не важно что он менее ударопрочный, но тогда через год два вы снова будете на пороге выбора дисков. Я через день бываю у друга на прокатке литья, он уже его катает 5 лет, к ним везут диски от которых все в городе отказываются или говорят что восстановлению не подлежат, поэтому чуток компетентен в этом вопросе.

Понятно что с дуру можно всё что хочешь поломать, видел и ОЗ разломанные, и ВСМПО с восмерками, и как говорит сам мастер что иногда Турецкие LAWU намного прочнее в отличии от иминитых брендов. Я умудряюсь свои штатные 14 диски за зиму гнуть (ума не пролижу как),но катаю каждый сезон, а новые летние 15 (многоспиц) думал будут квадратные после этого лета, и каким было моё удивление когда они оказались абсолютно ровными- брал за 700грн/шт, резина 195/50 (хотя тот же Китай, хоть на диске и написано Англия)

Змінено 11 січня, 2012 користувачем Vyper

[alexandrius]

Не совсем понял что имеется в виду под "полкой". По межспицевому расстоянию понятно, у тех новых дисков, что на фото, в свету между спицами по окружности диска расстояние поменьше будет, чем у имеющихся (7 сдвоенных, то есть в сумме более широких, спиц против 5 у моих старых).

Ну и вопрос по центровочным кольцам в силе - станут ли эти диски, не будет ли проблем с поиском колец и сколько эти кольца стоят.

Змінено 11 січня, 2012 користувачем alexandrius

[Vyper]

Полка это когда спицы как бы утоплены внутрь диска.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По ЦО проблем не будет.

[alexandrius]

Ага, про полку понял. Спасибо.

Как вообще фирма Storm в плане какчества изготовления дисков?

[alexandrius]

Ещё вот такие приглянулись:

ZW 393 BE P R15 J6.5 4x100 ET40

560грн.

Змінено 12 січня, 2012 користувачем alexandrius

[Vyper]

Оптимальный вариант, правда полированные спицы не восстанавливаються, я имею ввиду ЛКП. Сам такие юзаю.

[alexandrius]

полированные спицы не восстанавливаються

В смысле, не восстанавливаются? Их что, нельзя полирнуть?

[Dobriak]

Да станут. Да кольца есть такие на ланос ин юа - парень по 30 грн их продавал, за 4 штуки.

[alexandrius]

Кольца, как я понимаю, нужны 72,6 -> 56.6 ? Кольцо 7,31 в отверстия 73,1 вероятно, не влезет?

[Dobriak]

Кольца, как я понимаю, нужны 72,6 -> 56.6 ? Кольцо 7,31 в отверстия 73,1 вероятно, не влезет?

есть кольца с 73,1 на 56,6