Двигатель 1,5SOHS

[Alligator37]

Не совсем то,конструктивно то одно и тоже, но у тебя на клапанной крышке нет надписи E-TEC как на корейских или румынских двигателях.

А ,что надпись влияет на скорость????

[XСанЯX]

Причем тут скорость? Просто интересно где сейчас делают этот ДВС.

[AXE]

Да не может SOHC быть 16 клапанным. Само название SOHC говорит что один распредвал - то есть 8 клапановю

Еще как может

[Alligator37]

Причем тут скорость? Просто интересно где сейчас делают этот ДВС.

Про скорость-так к слову пришлось,если на твоём сенсе написать форд-то он не поедет как форд-правильно?Поэтому если конструктивно подходит(а подходит )с фото yadrov то я для себя сделал выводы.А написать там можно и I-TEK и MAZDA и LANOS/

[Yarmola.L]

Причем тут скорость? Просто интересно где сейчас делают этот ДВС.

Про скорость-так к слову пришлось,если на твоём сенсе написать форд-то он не поедет как форд-правильно?Поэтому если конструктивно подходит(а подходит )с фото yadrov то я для себя сделал выводы.А написать там можно и I-TEK и MAZDA и LANOS/

судя по фото у тебя один из вариантов наследников "опелевского" движка (его родня это и узбекские Нексии. и Авео разных мастей..и тд и тп...и все конструктивно подойдут)...вот только интерестно чей он ??? (скорее всего что не кореец и не румын)...да он ооочень похож на опелевский, даже большинство запчастей подходит...не более...

[yadrov]

Не совсем то,конструктивно то одно и тоже, но у тебя на клапанной крышке нет надписи E-TEC как на корейских или румынских двигателях.

А что надпись E-TEC означает?

[_Sandra_]

Не совсем то,конструктивно то одно и тоже, но у тебя на клапанной крышке нет надписи E-TEC как на корейских или румынских двигателях.

А что надпись E-TEC означает?

Типа названия

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Alligator37]

Повторюсь------- автомобильчик 2011 года , октябрь месяц.Не о какой польской ,корейской и т.д.сборке не и дет и речи (в том-то и вопрос).СДЕЛАНО В УКРАИНЕ.

[YURA_DNEPR]

На счет запчастей не знаю,но думаю что со временем проблем не будет так как этот ДВС собирают в Мелитополе .

може проблем і не буде

немного сталкивался с такими двигателями, запчастей счас практически нет, в нем может быть сборная солянка,как на всем китае( судя по опыту авео с китайскими двигателями)

[GlaS]

Повторюсь------- автомобильчик 2011 года , октябрь месяц.Не о какой польской ,корейской и т.д.сборке не и дет и речи (в том-то и вопрос).СДЕЛАНО В УКРАИНЕ.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[nick_f]

я вот не до конца понял, на что намекал последний пост. вроде такого движка нет среди их разработок. а китайский как бы есть. то есть, 1.5 старого "опелевского" образца (как у автора темы) делают где-то в другом месте, хоть и без надписей, как раньше. правильно?

если что, из интереса нарыл вот что:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 10 січня, 2012 користувачем nick_f

[Alligator37]

я вот не до конца понял, на что намекал последний пост. вроде такого движка нет среди их разработок. а китайский как бы есть. то есть, 1.5 старого "опелевского" образца (как у автора темы) делают где-то в другом месте, хоть и без надписей, как раньше. правильно?

если что, из интереса нарыл вот что:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот кстати производимый в Ю.Корее ООООчень похож...

[Alligator37]

я вот не до конца понял, на что намекал последний пост. вроде такого движка нет среди их разработок. а китайский как бы есть. то есть, 1.5 старого "опелевского" образца (как у автора темы) делают где-то в другом месте, хоть и без надписей, как раньше. правильно?

если что, из интереса нарыл вот что:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот кстати производимый в Ю.Корее ООООчень похож...И, кстати на головке есть значок ДЕУ

[yadrov]

Ну вот , короче моё фото----1,5 SOHC Кондиш,ГУР--------- вобщем полный комплект только без подушки безопасности.

А АВS?

Змінено 11 січня, 2012 користувачем yadrov

[Alligator37]

Ну вот , короче моё фото----1,5 SOHC Кондиш,ГУР--------- вобщем полный комплект только без подушки безопасности.

А АВS?

А с ABS я и комплектации не видел..

[Andrey1.4]

А АВS?

АБСа нету. И наверное уже не будет

[Alligator37]

А АВS?

АБСа нету. И наверное уже не будет

Ну почему?С автоматом уже есть может когда-то и АБС появится...

[Alligator37]

А АВS?

АБСа нету. И наверное уже не будет

Ну почему?С автоматом уже есть может когда-то и АБС появится...Вот кстати нашел ответ на свой первоначальный вопрос :Двигатель A15SMS изначально Корейский совместно с коробкой передач D-18, после его собирали и в Румынии, и в Индии и даже в Китае! На Шансы 1.5 2010-11 гг. устанавливают Силовые агрегаты производства Ю.Корея, но он подобный Опелевскому, ведь он имеет схожие констукции, а чисто Опелевские на Ланосы и Шансы никогда не устанавливали!

[Yarmola.L]

Вот кстати нашел ответ на свой первоначальный вопрос :Двигатель A15SMS изначально Корейский совместно с коробкой передач D-18, после его собирали и в Румынии, и в Индии и даже в Китае! На Шансы 1.5 2010-11 гг. устанавливают Силовые агрегаты производства Ю.Корея, но он подобный Опелевскому, ведь он имеет схожие констукции, а чисто Опелевские на Ланосы и Шансы никогда не устанавливали!

ну вот...как говорится: "тема сисек роскрыта" !!!!

[a22]

Даю ответ на твой вопрос. Двиг у тебя опелевский, но комплектующие и сборка украинская, тоись наш родной ЗАЗ. У меня машинка с 07 года поляк, двиг точно такой же как на фото с надписью е-тес. На другом фото действительно китайоза, гемор еще тот.

[oleg-oz]

Даю ответ на твой вопрос. Двиг у тебя опелевский, но комплектующие и сборка украинская, тоись наш родной ЗАЗ. У меня машинка с 07 года поляк, двиг точно такой же как на фото с надписью е-тес. На другом фото действительно китайоза, гемор еще тот.

А где фото???

Никогда в Ланос не ставили двигатели Опеля!!!

[_Sandra_]

Читаем

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

D-TEC was an older variant of Family 1 SOHC/DOHC engine licensed by Daewoo Motors for their range of Opel-derived cars such as Daewoo Espero and Daewoo Nexia. These engines are built exclusively at Bupyeong engine plant. They feature valvetrain driven by toothed belt, in a DOHC configuration for most versions, and aluminum cylinder head.

* 1.3 L SOHC - Daewoo Lanos

* 1.5 L SOHC/DOHC - Daewoo Lanos, Daewoo Espero, Daewoo Nexia

* 1.6 L SOHC - Daewoo Nexia

* 1.6 L DOHC - Daewoo Nexia, Daewoo Lanos

E-TEC II

Updated version of D-TEC. Most models feature Euro III-compliancy, and 1.4 L and 1.6 L (1598cc) DOHC versions employ variable intake geometry.

* 1.4 L SOHC - European Chevrolet Kalos/Chevrolet Aveo

* 1.5 L (1498cc) SOHC, Euro II - Asian, Middle Eastern and South African versions Chevrolet Lacetti, Chevrolet Nubira and Chevrolet Aveo, CKD kits of Aveo assembled by ZAZ

* 1.4 L (1398cc) DOHC - European Chevrolet Kalos/Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti and Chevrolet Nubira

* 1.6 L (1598cc) DOHC- L91/LXT, 103 hp (77 kW) and 107 ft·lbf (145 N·m) of torque, U.S. version of Chevrolet Aveo, Canadian Pontiac Wave; European Chevrolet Lacetti and Chevrolet Nubira, Korean Daewoo Kalos and Daewoo Gentra

* 1.6 L (1598cc) DOHC VVT - LXV

Higher-displacement versions of D-TEC and E-TEC II are indeed Family II engines built by Holden.

The Family 1 is a straight-4 piston engine that was developed by GM Powertrain, a subsidiary of Opel to replace low-displacement versions of GM Family II engine for use on mid-range cars from Opel.

Таким образом A15SMS и A16DMS это прямые наследники опелевских моторов, поэтому их так и называют. Хотя они ничего общего (формально) с ними не имеют.