Стоит ли заливать разные масла?

[krig]

Если масло нормального качества, то бренд не имеет значения, подбирайте по SAE и API. Двигатель марок не различает, ему нужная вязкость нужна.

[Radon]

Двигатель марок не различает, ему нужная вязкость нужна.

В принципе правильно, только присадки между собой не всегда "дружат".

А еще (для тех у кого большие пробеги) не забываем о том, что раньше различали "зимние" и "летние" масла. Сейчас мы типо на "всесезонке" ездим, но стартер разницу четко показывает. Т.Е. зимой можно и 0W-30 заливать, а летом 10W-40 - самое то. ИМХО. Напомню, желательно, чтобы производитель был один и тот же.

[rdanov]

Если масло нормального качества, то бренд не имеет значения, подбирайте по SAE и API. Двигатель марок не различает, ему нужная вязкость нужна.

Осталось самое малое: найти масло нормального качества.

[krig]

Да, вот это задача!

[Mechanicus]

Если масло нормального качества, то бренд не имеет значения, подбирайте по SAE и API. Двигатель марок не различает, ему нужная вязкость нужна.

Заблуждаетесь!

А мобил на порядок лучше кастрола,несмотря на то,что это одна фирма.

[Uno]

Если масло нормального качества, то бренд не имеет значения, подбирайте по SAE и API. Двигатель марок не различает, ему нужная вязкость нужна.

Вязкость и качество вещи разные главное присадки и врея их жизни. так многие дешовые масла по своим свояствам первые не сколько тыщ не уступают дорогим, а потом в них практически не остается присадок. Я беру у знакомых в провереном месте сразу канистр 5. они покупают партию заливают в машину и меряют в лаборатории его щелочность при разных пробегах и если она нормальная на всем сроке службы, оставляют партию для личного использования остальное в торговлю. иногда партии 3-4 одного производителя приходтся отбраковывать, так как масло рано стареет и теряет свои свойства.

Желательно пользовться при смене производителя промывками. они есть разные, есть с моющим эфектом, а есть прото чистое масло без присадок. При

переходе с нормального масла и если движек чистые используйте его.

[jason_ua]

Если бренд масла не меняете то и промывку не нужно применять!!!

Это только барыги на базаре могут парить мозг что нужно промывать двигатель...

[Traveler]

Всем привет.Моей лани 6 лет.Брал с магазина.Заливал всё время ELF синтетику (ексилиум).Покупал в магазинах в пластиковых канистрах по 4 лит.На последней замене сменил ELF на MASTEL OIL.Это масло было в металической бочке ( 200 лит.) Сказали,что масло оригинальное из германии (тож синтетика).Промывкой посоветовали лучше не пользоваться.Просто слили отработанное,поменяли маслофильтр и залили новое.Поездим,посмотрим,что будет.Позже отпишусь.

[jason_ua]

Мой сенс с нуля ездит также на ELF, только полусинтетике.

Пока менять его на другие масла не собираюсь..

[kolesnikow]

Всем доброе время суток,

Знаю что не в тему,по этому прошу прошения.

Сегодня был на СТО у знакомого моториста(на работе было окно по времени вот и поперся от не....уй делать.При мне притянули фольца бору что то у него с двигателем произошло,так вот когда открыли мужики двигло,а там вместо масла желе,холодец я того не когда не видел,говорит загорелось давление он заглушил потом завел все нормально,а потом опять загорелась лампочка давления,но он решил дотянуть до дома но так и не дотянул мотор заглох.

Мужик видать масло паленное схватил или что это может быть.

[Pugik]

Тема конечно баян порванный, но я когда попугать народ хочу, ее бросаю

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[kolesnikow]

Тема конечно баян порванный, но я когда попугать народ хочу, ее бросаю

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Слушай и правда страшно

[kobzar]

Вобще менять на однотипное можно. Но все же желательно лить одно и тоже - ка ки заправляться на одной и той же заправке!

Главное не смешивать - типа полусентитику на минералку.

Вобще проще выразить мысль на примере с водкой .

Можно каждый раз менять марку - но почему то все как бы перепробовав енное количество останавливаются на чем то определенном......

[Yellow]

Всем доброе время суток,

Знаю что не в тему,по этому прошу прошения.

Сегодня был на СТО у знакомого моториста(на работе было окно по времени вот и поперся от не....уй делать.При мне притянули фольца бору что то у него с двигателем произошло,так вот когда открыли мужики двигло,а там вместо масла желе,холодец я того не когда не видел,говорит загорелось давление он заглушил потом завел все нормально,а потом опять загорелась лампочка давления,но он решил дотянуть до дома но так и не дотянул мотор заглох.

Мужик видать масло паленное схватил или что это может быть.

100% ездил на "кастрюле"!

[Slipa!]

Выходных данных мала, что бы делать заключение.

Почему если что-то с мотором, так сразу масло гавно?. Может у него мотор в неисправном состоянии!

Даю 5%, что может антифриз попадал в масло в n-количествах

попадания антифриза в масло

То что было в поддоне ,Смесь антифриза , масла и мороза -20 С

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 25 травня, 2012 користувачем Slipa!

[Yellow]

Согласен на все 100%!У меня когда масло превратилось в "га...но",я може на масло грешил!А как оказалось прокапывали форсунки!Заменил и сейчас все ОК!